Лидеры

ещё 3.

На днях по делам махнул в любимые края Гянджа-Шемкир. Ехал через Агсуинский перевал. Дорога на дохлую 4ку,но после перевала дорога в анусе,так-что никому не советую-лучше или выше ехать или Кюрдямир. Завтрак на перевале-бабатско-всё как положено-на двоих 18азн. Покормил белок и вперёд! Затем по объездной Гянджинской,напрямую в Шемкир. Дела сделал и обратно,но уже через любимую Гянджу. Решили пообедать Чяпишь Бугламасы. Уже несколько раз ел это блюдо исключительно по дороге в Гюлюстан,в ресторане Кяшвиййет(разведка) но на этот раз местные ребята,друзья посоветовали проехать чуть дальше,в кафе Кялбяджяр. И не пожалел-я бы сказал,что Лучший Чяпиш,что я ел в своей жизни. Вообще для меня вкусно покушать очень важный пункт в любой поездке. Причём куда бы я не ехал,ем я там именно местную кухню. Для меня эталоном Гянджинской кухни является- Чяпиш Бугламасы,Чяпиш кябабы,естественно Гёй-гёйярти и мой любимый Домбалан(трюфель). Но на этот раз места хватила только на Буглама-съели на 2-их 2кг. Общий счёт-32азн. По оборачивающимся лицам и удивлённым взглядам местной молодёжи,я понял что Нивош заценили и многим понравилось,таккак на светофорах находились ребята,которые успевали сфоткать нас на телефон. а в Гяндже автолюбители похлеще многих По дороге,на Гарабаг канале прикупил рыбку(Судак-он почти без костей-дети тащатся от него) Судаки и Хящями выловлены в Мингячевирском море,а карасей ловят прям недалеко,в Гарабахском канале. Я бы с удовольствие сам бы половил,но час уже был поздний,а дорога длинная-вот и отоварился.Расценки на Судаков-Связка из 8шт-12азн. Хороший,крупный,живой Хящям(Жерех)-6 азн. За этот день на Ниве я проехал 842км-я убился! Нива не для таких дистанций.Точнее для таких дистанций,но не по асфальту ПыСы-завтра в 6 выезжаю в Набрань-ловля Раков для Пива. Отчёт будет! Всем удачного отдыха! Побольше гуляйте и отдыхайте,выезжайте за город!

Мне больше понравилось увидеть в Лондоне Газ21 алого цвета со 2-ой секунды.

Пробег не много, не мало, 17к

Таир,ты как всегда молодчик.всё успеваешь и отдохнуть и поработать.

Апельсин

Появился новый сайт! Спасибо Алишке за то, что сказал! Там показаны: все автомобили, которые зарегистрированы на вас, все доверенности, все протоколы – и даже те, которых нет в асанпае! https://e-xidmet.mia.gov.az/ Belə gözəlliy olar heç?

Не знаю ребята, по мне все четко!

2-х дверный кабриолет. Мотор и коробка от цешки.

Долгожданные кадры Фокусников. Сам,как архитектор,человек работающий с цветами,понимаю,насколько сложно работать с Серым цветом. Выделить Серый объект на сером фоне(стены,здания,дороги) очень сложно. Низкий поклон Фаризу и Узи. Мужики,вы и вправду сделали неожиданные кадры. Вы удивили меня. Вы Профессионалы своего дела! Спасибо. Пы.Сы. скоро фотосет вне асфальта,Нива в своей стихии,Рыбалка,мангальчики,грязь! Спасибо бро,это Ваз,конструктор,эксперементирую. На нём ошибиться не страшно. А вот силы нужно поберечь на серьёзный проект,в котором Ты обязательно поучастауешь.

+250 HP

Она же

Реклама когда призыв к действию? Это не может расцениваться как реклама сайта? )) @Орик что скажешь?

Я с детства слышу – дюзяляр, йахшы олар, мАсква не сразу строилась и т.д., и т.п. Постарел э я, годы идут, а происходит то же самое, из года в год. И это не просто безобидная фигня, а куча и куча погибших людей, молодёжи... Самое же страшное то, что всё это они давно могли бы сделать, и затраты там сравнительно небольшие. Просто.... просто наверху всем насрать.

Это не реклама, нет никакого призыва к действию.

Мне кажется с колесами так получилось потому, что диск сливается с шиной. Или нужен кант между шиной и диском или же менять цвет диска (имхо)

Мне больше всего обидно за пострадавших пешеходов и водителей сбивших пешеходов на неосвещенных зебрах. У нас возле Сабунчинского гаи, летом сбили женщину на переходе (с магазина с сетками дорогу переходила). И это только потому, что не горел свет; хотя столбы с фонарями есть.

Ночью город ужасен! Особенно в дождь. На всех улицах, не считая несколько центральных, отключают свет, темным темно, как 20 лет назад. Чем экономить на этом, лучше б не проводили долбаные евровидение, евроигры и формулы-1. Чтоб провалились те, кто принимал подобные неадекватные решения!

@miralay Правила форума никто не отменял, мат на форуме запрещен.

С чёрными колпачками колёса превратятся в сплошное чёрное пятно Я бы оставил как сейчас, только шины поставил бы какие нибудь с белыми надписями.

На полном серьёзе-хоть и старая модель,но вот такую с нуля с удовольствием взял бы и ездил

Орика видел )) Машина лапочка

Этот номер и несколько номеров АА были просто подаренны ! Я просто подошёл с копией шехсиет весигеси и мне через 5 минут принесли эти номера со всему прилегающих документами ! К стати я узнал Бентли стоит в гараже и номера на ней ! Так что это фотошоп Вот переписка со старшему сыном хозяина машины

#thedirtythirty

ВАЗ 2101 Куплена 2016, Машина 1973 года. Увидел на сайте в тот же вечер с фонарем в руках поехал смотреть короче сколько не смотри но покупая машину БУ это как кот в мешке, повезло мне конкретно после покупки узнал что она еще и ездит))) оказалась очень резвой. Спасибо Фариду за помощь и направление.

Фоб,они целковые были,серебренного цвета,но на фоне Серого,металик терялся. Рассматривпл 2 варианта-глянец чёрный и мат. Останоаился на мате. Серебряные диски однозначно бяка с таким цветом авто,не моё. А по поводу колпаков,согласен. Уже пару толковых ребят мне тоже самое советовпли,такчто Ваша взяла-колпаки станут в цвет дисков-чёрный мат. Саасибо за советы братья.

Bastanin cavanniq wekili

@Самир М

@Lowenhart

))) истина восторжествовала амма, дейим сизя, неплохо отфотошопили, я не спалил

10-KL-123 Если кого заинтересует скажите

Ну и куда же без нашего Бобли с его легендарным номером KLR9000 )) даже в нынешнее время он умудряется ездить с ним ))

BMW M5 E39 2003-го года с пробегом 309 миль

Очень красивые!

Summer upgrades)

Finger

Поменял масло, проехав всего 2к километров, т.к. прошел год, и масло подутеряло в своем качестве. Как обычно, поехал к официалам, цены приятно удивили (особенно после недавнего поста Орика): 5 литров ликвимоли 5/30 по 15 манат 20 манат фильтр 10 замена масла 10 антифриз 10 проверка ходовой (техосмотр), вдруг еще чего нужно, но, к счастью, оказалось не нужно ничего 10 диагностика (обычно 30, мне нужно было только сервис сбросить) итого: 135 манат п.с. мастера признались, что таких заботливых владельцев очень мало )))