Лидеры

Всех друзей и участников форума поздравляю от души и желаю всего наилучшего!

Всем доброго дня. Наверное этот пост я должен был написать в начале, когда открывал эту тему . Но в связи с занятостью решил сначала поделитъся фотографиями, а дальше посмотреть как пойдет. Фотографии автомобиля до и после сборки будут позже. Нужно время, чтобы собрать всё вместе, обработать, а потом выставить на ваш обзор.. На вопрос почему Е21 – ну она очень красивая и изящная на мой взгляд)) Впервые эту машину я увидел в начале 90-ых годов, когда мне было лет 10. Муж моей тети купил Е21 цвета металлик, по тем временам это было что-то и она всех поразила с первого взгляда. А я влюбился в неё сразу. Помню как все мужики с их двора ему говорили: «зачем тебе 2-х дверная машина, у тебя семья,двое детей и всего 2 двери». Если не ошибаюсь, она была у него или М, или Альпина. Ну очень красивая была - люк, кожаные сиденья, спицные диски, все прибамбасы. Салон меня вообще поразил, приборка которая смотрит в сторону водителя. В общем впечатления были самие яркие. Поездил он на ней немного, примерно год. Потом продал, не выдержал критики других, что зачем семейному человеку купе?? А жаль, хотя если и не продал бы, врядли она сохранилась бы до наших дней. Я пока не видел в хорошем состоянии Е21 у нас в городе. Скажу несколько слов про своего мастера с золотыми руками. Мой мастер по чехлу Октай – это один из лучших чехольщиков, которых я знаю в городе – мастер на все руки не только по салону, но и по многим другим отделочным делам. С помощью Октая мы собрали порше 924 для моего двоюродного брата. Ну, как вы поняли, салоном занимался Октай, а менеджментом этого проекта занимался я сам, в результате чего появился некий опыт и уверенность. Ничто не сравнится с опытом, заработанным в ходе сборки той или иной модели. Под конец сборки 924-го я решил что себе тоже соберу одну старенькую машину. Пока думал над тем какую именно хотел бы, меня озарило - вспомнил про яркие впечатления оставленные Е21-м, решил искать именно её. Октай занялся поиском Е21, так как имел связи со многими бмв олюхана в нашем городе, через какое то время нашёл одну черного цвета. Я, встретившись с хозяином, посмотрев на её плачевное состояние и узнав бешеную цену, решил искать дальше. Поиски длились довольно долго. В целом интерес к машинам у мена с детства- почти все советские и многие заграничные автомобили были у нас в семье, но ни одна из них не оставила яркий след в моей памяти. Прошли годы и у меня самого уже были автомобили разных производителей и стран. От жигулей до иномарок – но никогда у мена не было БМВ – не тянуло. Это мое субъективное мнение конечно, друзья (не хочу никого обидеть), по мне так нынешие модели красивые, но тех годов (до 85-х) модели особенные. Любовь к автомобилям сподвигла меня к коллекционированию моделей в маштабе 1:43. У меня их свыше 500. Есть у нас в городе мини общество коллекционеров. Изредка собираемся, делимся новостями. Так вот, один из наших коллекционеров член клуба БМВ – как то пошел разговор о старых моделях и он сказал, что знает нескольких людей, которые собирают БМВ. Попросил я его поинтересоваться и через несколько месяцев он нашел для меня Е21. Поехал с Октаем осмотреть машину – состояние снаружи было нормальное, салон был в плачевном состоянии, с трудом, но завелась - эта новость порадовала. Проверив соответсвие номера двигателя и кузова на машине и документы, решил взять. По ходу пьесы мне несказанно повезло, так как оказалось, что владелец Е21 и мой брат когда то вместе работали, в результате этого знакомства мне достался еще и донор и много других полезных запчастей. За что я ему очень и очень благодарен, они нам очень пригодились во время сборки, некоторые из них оказались на вес золота, так как очень трудно найти у нас запчасти старых моделей, если ты решил собрать машину, сохранив оригинальное состояние с завода. Насчет цены думаю взял неплохо, может кому-то покажется дорого, но, как сказал один из старых коллекционеров, не жалко заплатить много за машину, о которой ты мечтал. Цену называть не буду, не обессудьте. Процесс сборки. Купив машину поставил её в гараж на время, пока финансы не позволили начать капитальный ремонт. Первого мая прошлого года начал разборку моей Ласточки. Так я начал её называть после покупки J. Много интересных событий происходило в процессе сборки. О них я напишу позже наверное. И вы правы, были моменты, когда говорил Мене бу лазым иди?? )) Порой очень много времени, нервов уходило на все это. В целом если на машину посмотреть – есть мелкие недостатки и изъяны, но они теряются при общем рассмотрении. Критику воспринимаю. Но учтите, собирали модель 81-го года из того что было. Если не ошибаюсь, я всего 2 детали с ebay заказал. Остальное все что было восстановили и некоторые запчасти купили здесь. Процесс длился с 01 Мая 2015 по 20 Марта 2016. Не знаю это долго или нет – но по мне последние 2 месяца тянулись как год. Все мастера потрудились на славу. Скажу вам честно, смотря сейчас на машину я говорю себе - это стоило того. В этом году у меня юбилейчик -35 ИншаАллах. В прошлом году решил себе её на юбилей подарить. Вроде получилось J

Yungulvari deyishiklik motor yigilmag ucun cixarildi, blok yolka usulu ile yonulmasi ucun tokara aparildi blok zavod istehsal etdiyi kimi boz rengde olacag Porshen ler alindi Motordetal Kostroma firmasinin malidir cox terif edirler, komplekta shekildeki hisseler daxildir

Спасибо я старался. Устроили с сыном поездку в город. Было приятно услышать от сына что папа на нас все смотрят. Еще заметил из окна как фоткают мою машину, не думал что она вызовет такой интерес.

Там где фотка с пружиной, видно как лонжерон сварен по сотоне при том ацкой. Машина днище. Автор очень недавно писал, что 18 еще нет, значит 11 лет где-то. Я в 11 лет мечтал о плейстейшоне

После праздников начну свап двигателя. Уже месяц думаю над данной идеей. Хочется V8

Руфат, не надо никаких доказательств. Дхб спросил, сколько было, я ответил лонжерон является частью кузова, снизу такая железка идет по дну, важная очень. Сколько уже обойдется это надо с мастерами обговаривать конкретный вариант, навскидку фиг поймешь. Хейтер э ты кажется... Ты посмотри какая ласточка может получится: да и какие принцессы на них заглядываются:

Finger

То, что ты давно мечтаешь и хочешь купить автомобиль, о котором вообще никто не думает, заслуживает уважения, молодец. Есть ли у тебя какой-либо бюджет? И как отреагировали родители, и, наверное, спонсоры проекта? :))) Могу посоветовать только это: если есть полная уверенность в себе, и в том, что доведешь проект до конца, и сможешь себе позволить это ($$$), делай. если есть хоть что-то, что останавливает, не торопись, ушаглыг элямя. никто не отговаривает тебя от ТВОЕЙ мечты, которую ты можешь оставить на потом, гачагач дейил, + исходя из того, что показано в первом сообщении, возможно найдется лучший вариант, а не этот Удачи, в любом случае. Жизнь твоя, мечты твои, деньги твои, ездить и кайфовать тоже тебе.

Я потом от страха дрожал 2 3 часа )))) Как же меня бесил этот гайжинский диодовый подфарник, отметил красным на фотке в реале смотрелся ужасссс Решил избавиться от него по скорее, все сделал сам, делаю в первый раз так что не будьте суровы на все потратил 4 часа Карл чтобы заменить маленькую лампочку Карлллллллллллллл 400 раз все снимал потом прикручивал обратно )))) демели биринчи снял зеркала потом снял передний фэйринг столько вещей нужных не нужных открутил пока снял это не сосчитать вот так они выглядит без переднего фэйринга, прям стант ))) вот эта лампочка снял ее и поставил обычный желтый а вот итог ))) и душе спокойно

0;44 Kruq 100% oz sozunu deyir.

В силу твоей неопотности и незнании, не стоит спорить в вопросах реставрации Самир тебе еще минимум сказал, выйдет намного дороже. А сколько лет тебе было 7 лет назад, когда ты задумал купить раф?

На мой взгляд лучше найти хоть и убитый,но 977. Намного красивее дизайном.

Konecno) menim birinci bayki o olub.... Heyvan kimi gedirdi

6

Спасибо брат.да,я так и делаю.меняю всё что он советует.так как ему сказал что мне нужен не идеал на выходе,а чтото на голову выше идеала. P.S yeri gelmishken-новое советское крыло 03.сравнил по весу с современной штамповкой,ребята по весу там разница килограмма три наверное.

Согласен насчет ковриков- Мастер сделал без спросу. Я не стал снимать при нём)) дело времени кондея нетуу. почти ничего нету)))))))) спасибо большое

не читая все посты выше ,скажу одно иж под классику переделывать это гиблое дело ,нюансов миллион поймут те кто собирал машины Дальше по теме !

Самир так держать ! при возможности поменяй все что скажет мастер ,она проходит реставрацию для удаления косяков. и при этом надо все сделать одним разом. что бы после не жалеть .а с деталями найдем даже что в баку нету. вопрос времени, закажем привезут ! пороги на замену ,при желании поставь ссср (их можно найти) домкрат ерляри тоже под замену я на днях заеду к машине и посмотрю в живую дальше отпишусь более подробно

Троллинг засчитан )

Chox sagol qardashim, sennen bahem

10 BW 100

Нет

Вако и Турал, рад был вас видеть))) нежданчик получился))) сорри, что так рано пришлось попрощаться. Опюрям сизи аташлар

Расим, даешь инкубатор А если без шуток, то делай, как тебе нравится, ибо твоя машина, тебе на ней ездить)

Рустам,вот зло.может так оставит?))))

2011 Nadir, Suzuki yadindadi?

Камасутра, поза "Нивош сверху".

В другом формате )))

Xeyir ola? Я помучился, теперь твоя очередь, Пумба

А вышла то машина очень даже хлрошая.поздравляю. P.S по мне так для машины мечты нету понятия "дорого".так что никого не слушайте

Men bilirem ne rengdi )) Gorsede bilerem rengi

Menim, senin i Mehmanin birinci sport bayki olub Chox gesheng motik idi 2012 Candy red Bu bayk Turalin yadina geler)) hetta deyim ki, bu baykdan sonra Turalin hevesi artdi bayklara

Adshimi gordun Merdekanda sagligna qismet gozeldi,xeyirli ishlere suresen.

Ни в коем случае. Сможешь ли ты её собрать - под боооольшим вопросом. И если даже чудесным образом ты соберёшь её, всё равно получится не интересная, мянасыз, не красивая машина. Не в обидку.

Давно я тут ничего не писал) Короче в связи с переездом, в Баку машину продал, а в Москве нужно было на чём-то передвигаться. Поэтому решил не заморачиваться и взять следующего зверька) Собственно о зверьке: Ваз, как Ваз, 2003-го года рождения, вишневого цвета (точнее то, что от вишневого осталось), карб 1,5 литров) Изначально, всё выглядело вот так: Поколдовал я над ней совсем немного, сначала были жёлтые пружины -50, этого стало недостаточно и волшебным движением лагунды, стало в самый раз (пока в самый раз): Особо сильно вкладываться в машину не очень хочется, но по ходу дела может ещё парочку деталей изменю)

Ала какой ты крыса даже не сказал что на форуме тему открыл я бы тебе фотки нормальные переслал бу няди ала ))))) Крч послесловие низкий таз который радовал глаз (какой не известно) стоит в виде клумбы мяхлядя и один человек положил на него уй... Но кищи кими на трассе Москва- Дмитров это ведро с болтами дернуло смарт она как ехала

Alpina B10 2.8)

Расим, я надеюсь такие диски будут!

а в какой цвет перекрасили ? Фариз буну цветной гойдааа,у тебя все фотографии чернобелые )))

LA025 в моей молодости была моим пределом мечтаний ))) Не в таком виде, тогда она заводской была, без элементов тюнинга. Стояла, насколько помню, в соседнем дворе рядом со 164 школой, где я и живу, владельца звали Эльмар. Всё интересно было, куда она делась потом ))) Жива, значит

Exo ver!