Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 22.11.2015 во всех областях
-
8 баллов
-
6 баллов
-
Перед отлетом в Баку заскочил на базар в Янгиабаде в Ташкенте. Очень много всего,если бы знал что такой выбор запчастей то приехал бы раньше и с составленным списком. В следующий раз так и сделаю Пару фото с базара Это то что по памяти прикупил себе.краник и крышка яг ициндя Общая цена около 40$ Ну и 150 манат для понятия что такое инфляция )5 баллов
-
4 балла
-
4 балла
-
3 балла
-
2 балла
-
Ждал такого типа поста. Ясно что они для езды не пригодны, но всё таки, не приятно это видеть, будь это хламом я бы не сказал что это зрелищно2 балла
-
2 балла
-
Полная проверка готовности к зиме. Подкрепили защитники. Нам с кэмри предстоят 4500 км скоро.2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Добрый день!Продается мощный сабвуфер фирмы Alphard. Alphard Hannibal fx 38 d2 RMS 750W Xmax-23mm Qts-0.56 Сабвуфера размер:15 Заметьте размер не 10 и не 12,а 15. Номинальная мощность 750 ватт,это вам не кенвуды и не пионеры,которые продают с максимальной мощностью 1000 ватт и выше,а в действительности мощности там маленькие Так же к сабвуферу прилагается два короба Один:Фазоинверторный 35 гц(размеры 46*48*75) Второй:Четвертьволновик 35 гц((размеры 75*60*52) В этих коробах у саба очень мощное давление Одним словом,этот сабвуфер для Маньяков Автозвука Цена:150 Азн 050-228-28-29 Салим1 балл
-
1 балл
-
Tebrik edirem menim eziz gardashim, ugur hemishe seni izlesin, ve ovladlarin hemishe atasinin fexri olsun. Opuram seni, sag ol, var ol. Ostavaysa vsegda takim otzivchivim tovarishem1 балл
-
Итак, хорошие новости и очень хорошие новости. И да, разумеется, я не забыл про эту тему Начну с хороших. Дней 10 тому назад ездил в Республиканское ГАИ, специально для вас, по этому вопросу. Сначала мне сказали, что подобных талонов никогда у нас в АзССР не было. Собралось много людей, весь отдел! Начали вспоминать историю, встречалось ли им подобное... Всем было очень любопытно, для чего мне сдался этот самый талон, или хоть какое-то упоминание о нём. Оказалось, что за все эти годы я первый человек, кто вообще поинтересовался этим ))) Рассказал им о нашем ретро-клубе, о том, что любим старые автомобили, и интересна автомобильная история, особенно то, что касается Азербайджана... Показал им фотографии подобных талонов в других республиках СССР. Все, кто мог их вживую видеть, т.е. взрослое поколение, заявили, что талонов таких в 70-е годы не было, просто в техпаспорт ставили печать, он из себя представлял небольшую книжку, а не то, что сейчас. Выяснилось, что первый подобный талон появился у нас в середине 80-х годов. Нашел даже человека, который занимался распечаткой их. Мы потратили около получаса, разбирая завалы архивных документов, выискивая этот самый злосчастный талон 85-го года. Найти его, к сожалению, не получилось. Но мне набросали приблизительный его макет. Он был страшным )) Хорошей новостью является то, что мы поняли, талонов у нас не было. А то, что появилось в последние годы существования СССР, определенно нам не подходит. Во-первых, поздний и неинтересный год (1985), во-вторых, такую страшилку лепить на стекло не очень весело. Ну, и самое главное, уверенно можем сделать "свой" собственный талон технического осмотра А теперь очень хорошая новость. На самом деле, этот талон я давно уже сделал, вернее, он готов на 80%. С учетом разброса годов выпуска наших автомобилей, а в частности это советский автопром, я пришел к выводу, что макетным автомобилем на фотографии должна быть машина, олицетворяющая ту эпоху, и, еще один важный момент, чтоб устроило большинство. Не думаю, что фотография Жигулей, которые появились позже 24-й Волги, будет уместна на этом талоне. Короче говоря, макетным автомобилем стал ГАЗ-21. Этот самбаллинский автомобиль, а он, как вы помните, выпускался с 56-го вплоть до 70-го года, украсит наш с вами талон техосмотра. После кучи потраченного времени на поиск интересной фотографии, пришел к выводу, что ничего дельного в интернете нет. Сделал макет на основе сборки кучи фотографий, и то, что у меня получилось, скоро вам покажу. Осталось только доделать некоторые мелкие штрихи. В общем, следите за новостями темы, скоро он появится, и, очень надеюсь, всем понравится, я много старался1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Эти автомобили отработали уже своё, гнилые и ржавые, с них нечего взять, ценности не представляют. Автомобили сдаются по программе утилизации. Вернее, утилизируют их документально, а потом этими самыми разборками физически они продаются за копейки, 50 баксов за каждую. Хрома на них нет, ходовка на соплях, снять продать нечего.. И вот, молодые ютуберы делают из всего этого шоу, разбивая мусор. В конечном итоге сдают в металлолом, вытаскивая те же 50 баксов, отданные в начале. В целом, грустно видеть смерть автомобилей, но, по сути, умерли они еще задолго до этого, в процессе эксплуатации, честно отслужив свой срок. Те же америкосы уже полвека используют подобный хламешник в качестве шоу, разбивая их на стадионах. Такштом, забей1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Хороший саб по подвесу видно что ход у него большой номиналка большая как у меня на кикере было, удачи в продаже.1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Может вы меня не так поняли. Я имел виду видео интересное. Это похвально. Мне понравилось. Единственное видео, которое посмотрел до конца, потому что мне он понравился. И потом добавил, что Давидыч не такой уж крутой там был, чувствуется взволнованность. Если у вас после такого обяснения все же этот вопрос будет актуальным, задавайте еще раз.1 балл
-
Не лениться, и жаловаться в 102/902. Одновременно написать заявление на имя министра, о том, что работник полиции нарушает правила, Закон, и отнимает время.1 балл
-
Aliwka!! Tebrik edirem seni! Uzun omur can saqliqi ve aile seadeti arzu edirem! Allah seni butun arzularina catdirsin Inwallah! Opurem!1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Советская классика это совсем другая тема Но мне, как водителю того и другого класса, интересно сравнивать технологии тех времен, что было у нас, в СССР, и на западе, в Германии. Времени пока катастрофически не хватает на что-либо, поэтому машина просто стоит во дворе. Как получится, начну приводить её в порядок, подготавливать к капиталке. Я уже составил список всего, что нужно заменить, оказалось меньше, чем рассчитывал, и это очень радует. Обязательно займусь, как позволит время1 балл
-
http://www.auto.az/forum/index.php/topic/39466-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%8E-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0/1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Очень интересно, если не секрет, конечно же, почем клапанную сделали? Чтоб сравнить с ценами в Ру1 балл
-
Вагон 506 – единственный (и возможно последний) РВЗ-6 на линии. Вагоны 513 и 515. Вагон 516 на кольце «Монтин баз.» Вагон 517. Единственный маршрут трамвая, №6: Монтин баз. – Нейматулла куч. – Тэбриз куч. – Гаджибейли куч. – Нэсими баз. Вагон 518 – первый модернизированный в 1999 г. Вагон 531 у станции метро («Гаджибейли»). Вагон 544 на углу улиц Гаджибейли и Тэбриз. Ещё фото!1 балл