Лидеры

Тагиииил....

Her bir xirda deyishiklik cox boyuk zovg verir ele bax bu sozugeden Nardi kimi Nardi ... estetik gozel ve sozun esil menasinda cox rahat bir sukandir.Farida teshekkur meslehet aldim sorry ) bilmedim yatmisan Ilhama tewekkur ustanovkada komek oldu ve mebel nabaldajnik

Наша страна не та страна, которая руководствуется в первую очередь нормативами ПДД. Поэтому, никто никаких гарантий тебе не даст, тронут тебя, или нет. Пленки по Закону разрешены только на заднее стекло. Вернее, тонировка заднего стекла не запрещена ни чем, хоть стену из кирпичей там возведи, при имении боковых зеркал. Тонировка пленками боковых стекол запрещена в любом её виде, хоть 1%. Соответственно, твой вариант прокатит до того момента, пока тебя просто не заметят, как сказал Алишка.

нолушш

10 VV 040

Maserati show

Pechat!

После долгих "яль гатма" все же увидел) Рад был видеть, Фарид)

Была пленка атермальная на лобовом стекле! В 2 чвса ночи гаишник спалил ее из далека! Результат 150 манат плюс замена стекла так как клей почистить от нее не смогли

https://www.youtube.com/watch?v=hxHqYXwGzUo

https://www.youtube.com/watch?v=rpq9Zp1w4uE

Проводим ликвидацию товаров. Список будет обновляться Насадки для глушителя декоративные: Универсальные - по 7 AZN Mercedes-Benz C-class W202/203 - 20 AZN Mercedes-Benz S-class W220 - 30 AZN BMW X5 E53 - 20 AZN Облицовки: Mercedes-Benz 190 W201 - 10 AZN Mercedes-Benz E-class W124 - 10 AZN Mercedes-Benz E-class W124 facelift '93 - 10 AZN Mercedes-Benz C-class W203 - 15 AZN Mercedes-Benz C-class W203 Coupe - 10 AZN Mercedes-Benz S-class W221 non facelift - 45 AZN Накладки дверных ручек декоративные: Mercedes-Benz E-class W124 (комплект) - 5 AZN Охранные системы: PLC (Блютуз) - 20 AZN: Рули: Спортивные (без переходников) - по 10 AZN Щит рекламный светящийся (120 х 170 см) - 20 AZN Самовывоз по будням из района ст/м Эльмляр (бывш. Импрошоп) Номер для связи: (050) 787-54-33

Продаю митсу паджеро 4 год выпуска 0.8 2007 года,привезена из оаэ,пробег 153800 км оригинальный,машина не битая,не крашенная(железо) люк,ксенон,кож.салон,ксенон,омыватель фар,климат контроль,эл.пакет полный,третий ряд сидений,сд,мп3 чейнджер,автопилои,парктроник задний,мотор 3.0 бензин.тех.осмотр 2016 года,ичбари новая,хороший номер,в подарок цена 15500 долларов. тел.055 780 04 22.ват сап.

))))

Super! Amma zavod rulunu tapa bilseydin... Vatchapda yadimnan chixib yazmaga: diskleri tecili olaraq kraskaya apar, bazardaki rengsaznan danish, hamimizda oldugu kimi gumushu fason kraska vursun, ozu basha dushecey nedi, amma nezaret et ki, seliqeli etsin. Must be ASAP

Сян Бакыда нейнийирсян ки? ))) Я тебя сначала не узнал, няжиданны олду даже не говоришь, что приехал.. А я пипец на свадьбу торопился, после работы прилег на полчаса, проспал полтора, поэтому торопился

Diskler ele bbs dir kladovkada yatir ne geder caliwiram vurushuram onun novbesini catdiranmiram bundanda novbeti merhele uje oturacaglardir prinsip etibari ile 2 aya bbsleri geyindirib sezonu baglamag olar )

pechat! sende diskler varidi, bbs fason. olarin taleyi nece oldu?

093 рад был видеть !

Dord ildi qarmoshkaynan mashin sururem indiyene kimi bir sozde deyan olmayib!Desalarda qanun mashindadi chixrsib gosterecem!

Mansory-dən nadir Mercedes G63 AMG

Покажи мне один мой оффтоп в этой теме, кроме этого поста. Предыдущим я просто ответил на твой вопрос. И не собираюсь насчет русского языка спорить, особенно с тобой. Русский мой не первый язык. Даже не второй и не третьий. Слово "критично" имеет и это значение - "наиболее важно", но насколько широко оно употребляется в простом общении? Да "если это тебе очень важно" в этом контексте почти то и означает, что "если горит". Фарид, я привык с людьми общаться так, что без крайней необходимости не создавать недоразумения и ненужные обиды. Даже если придется нарушать какие то незначительные правила языка, этикета, закона и тп. Не исе. Давай посчитаем этот пост единственным оффтопом и закроем. Плиз.

После завершения реставрации 2103, хочу заняться восстановлением своего Жука, 74-го года. Боюсь, наши мастера не справятся с задачей, за неимением опыта, будут учиться на своих ошибках, включая меня. А мне нужно сделать всё профессионально. Поэтому, уже более полугода склоняюсь к мысли перегнать автомобиль в Турцию, где есть ателье, занимающееся реставрацией старых автомобилей, в частности Жуками и Бусами. Не помню, писал ли, о встрече с владельцем этого ателье. Чуть позже повешу фотографии, сделанные у него в конторе. Так вот, вопрос: Могу ли я по Закону перегнать свой автомобиль на тире за границу? Или тир довезет машину где-то до нейтральной территории на границе с Грузией, оттуда нужно будет грузинский эвакуатор нанимать? Наверняка ведь, кто-то из наших возил аварийные машины в Грузию, как же вы их перевозили? Предположим, я каким-то волшебным образом перегнал машину туда. Есть ли ограничение по времени, сколько моя машина может провести в другой стране? Если я вернусь без машины, не станут ли задавать вопросы, куда делся автомобиль? Процесс реставрации ведь займет, как минимум, несколько месяцев, а я не могу торчать там всё это время )) И, последнее – если я совершу замену цвета, смогу ли перейти границу обратно? Спасибо

Ввиду обновленного патча безопасности, загрузка аватаров временно невозможна. Оно исправится сразу после перехода на новую версию форума, которая пару месяцев как вышла, но всё ещё довольно сырая, поэтому и не переходим пока на неё. Если для тебя это очень критично, загрузи аватарку сюда, прикреплю к твоему профилю.

Сегодня прошел 3-й по счет БМВ Фестиваль Россия, мероприятие прошло офигенно, на фест приехало очень много интересных автомобилей. Видно что фестиваль стал для многих гонкой и стремлением доработать авто что бы выступить на нем либо в дрифте либо просто на конкурсах самый красивый,самый громкий итп итд. По мере возможности буду добавлять видео и фото материал который успел снять,думаю многим будет интересно посмотреть как это было.. Парнишка с клуба под ником Джигит выиграл приз М-ка у него зачетная

В гостях у реставратора старых автомобилей Эту публикацию я должен был сделать еще полгода назад, много раз начинал писать, но получалось так много текста, что решал укоротить, и... В общем, руки никак не доходили, поэтому забывал, отослал я этот пост в итоге, или нет ))) Пишу сейчас, постараюсь как можно короче. Проанализировав местных мастеров, пришел к выводу: а) или я восстанавливаю автомобиль полностью сам, а мне придется прочесть просто дохренища литературы на англ.языке, и не факт, что даже после этого, не сделаю ошибок. Для каждого года свои винтики, болтики... то есть, невероятное количество свободного времени, которого нет. плюс, процесс восстановления затянется на годы. б) или мучаюсь с местными мастерами, горе пополам объясняя, что, как и где должно быть. видел машину, которую восстановил один местный и, типа, мега-невероятный умелец... всё отваливается, всё на соплях, половина запчастей не свои вообще.. в) или отгоняю машину в Турцию.. Теперь поконкретнее о третьем варианте. Около года тому назад нашел в интернете реставратора Жуков (частично специализируется на них, опыт больше 30 лет), живет в Турции, взрослый дядька, свой сервис, работает на всю Европу, самый настоящий реставратор. После продолжительных бесед с ним в интернете, мы, наконец, увидились. Немного фотографий из его сервиса: Так выглядит сервис при подходе к нему Это одна из его машин Машины клиентов Еще одна его машинка, этакий внедорожник Жучок Двигатель Жука, до и после реставрации (где что, понятно по фото) Также у него в сервисе ютятся и такие редкие автомобили Как я и сказал, клиенты у него со всей Европы. Чтоб попасть на реставрацию, записаться нужно за полгода-год, очередь. Помимо того, что выше, у него обитают редкие старые Ягуары, Астон-Мартины и т.д. В общем, решил, чем мучаться с местными мастерами, которые начнут ставить латки по всему кузову, хотя Жук полностью разбирается и все его кузовные части продаются, проще отдать ему, чтоб он собрал именно в том стиле, что мне хочется видеть. Сумму оглашать не буду, не в ней дело. Осталось только поднакопить на всё это дело, решить, как перевезти туда машину, и начать делать. Восстановить Жук мне хочется больше 03, и, Ин Ша Аллах, сделаю это. До сих пор общаемся с дядькой в интернете, он очень рад, что у нас появляются такие машинки, поэтому с радостью поможет мне в этом деле Вот такие, в общем, планы на будущее

Qisa ve konkret

Port Baku towers

Облицовки: BMW 5-series E34 - 10 AZN Альтернативная оптика (комплект): BMW 5-series E34 - 60 AZN BMW 5-series E34 - 30 AZN Mercedes Benz E-class W124 (non-facelift, facelift), без поворотников - 50 AZN Mercedes Benz E-class W124 - 20 AZN Mercedes Benz E-class W210 - 20 AZN BMW 3-series E36 - 15 AZN Nissan Maxima A33 - 15 AZN Штатная оптика (комплект): Mercedes Benz S-class W221 (original foglight, Germany) - 30 AZN Подушки подголовника (пара) - по 8 AZN:

Alfa Romeo yeni sedan təqdim etdi

Орикс...

Надо было в свое врема за 1000 отдавать))

Давно не фоткался... Вчера...