Лидеры

Pechat!

нолушш

В гостях у реставратора старых автомобилей Эту публикацию я должен был сделать еще полгода назад, много раз начинал писать, но получалось так много текста, что решал укоротить, и... В общем, руки никак не доходили, поэтому забывал, отослал я этот пост в итоге, или нет ))) Пишу сейчас, постараюсь как можно короче. Проанализировав местных мастеров, пришел к выводу: а) или я восстанавливаю автомобиль полностью сам, а мне придется прочесть просто дохренища литературы на англ.языке, и не факт, что даже после этого, не сделаю ошибок. Для каждого года свои винтики, болтики... то есть, невероятное количество свободного времени, которого нет. плюс, процесс восстановления затянется на годы. б) или мучаюсь с местными мастерами, горе пополам объясняя, что, как и где должно быть. видел машину, которую восстановил один местный и, типа, мега-невероятный умелец... всё отваливается, всё на соплях, половина запчастей не свои вообще.. в) или отгоняю машину в Турцию.. Теперь поконкретнее о третьем варианте. Около года тому назад нашел в интернете реставратора Жуков (частично специализируется на них, опыт больше 30 лет), живет в Турции, взрослый дядька, свой сервис, работает на всю Европу, самый настоящий реставратор. После продолжительных бесед с ним в интернете, мы, наконец, увидились. Немного фотографий из его сервиса: Так выглядит сервис при подходе к нему Это одна из его машин Машины клиентов Еще одна его машинка, этакий внедорожник Жучок Двигатель Жука, до и после реставрации (где что, понятно по фото) Также у него в сервисе ютятся и такие редкие автомобили Как я и сказал, клиенты у него со всей Европы. Чтоб попасть на реставрацию, записаться нужно за полгода-год, очередь. Помимо того, что выше, у него обитают редкие старые Ягуары, Астон-Мартины и т.д. В общем, решил, чем мучаться с местными мастерами, которые начнут ставить латки по всему кузову, хотя Жук полностью разбирается и все его кузовные части продаются, проще отдать ему, чтоб он собрал именно в том стиле, что мне хочется видеть. Сумму оглашать не буду, не в ней дело. Осталось только поднакопить на всё это дело, решить, как перевезти туда машину, и начать делать. Восстановить Жук мне хочется больше 03, и, Ин Ша Аллах, сделаю это. До сих пор общаемся с дядькой в интернете, он очень рад, что у нас появляются такие машинки, поэтому с радостью поможет мне в этом деле Вот такие, в общем, планы на будущее

Ребята, появилась мыслишка, на машины нашего ретро-клуба повесить талоны техосмотра времен Советского Союза, Азербайджанской ССР. В интернете немного покопался, нашел любые талоны, но только не наши Нет ли у кого таких? Я смог бы перерисовать его, "освежить" так сказать, или сделать на его основе какой-нибудь свой отличительный, ретро-клубовский.

Сегодня прошел 3-й по счет БМВ Фестиваль Россия, мероприятие прошло офигенно, на фест приехало очень много интересных автомобилей. Видно что фестиваль стал для многих гонкой и стремлением доработать авто что бы выступить на нем либо в дрифте либо просто на конкурсах самый красивый,самый громкий итп итд. По мере возможности буду добавлять видео и фото материал который успел снять,думаю многим будет интересно посмотреть как это было.. Парнишка с клуба под ником Джигит выиграл приз М-ка у него зачетная

Maserati show

Авто и видео восхитительны. Она невероятно привлекает внимание больше чем спорт кары за 100.000 плюс.Нет слов. 1:13 Орхан зараза. Я в день сьемок первый раз увидел. Али хеирли олсун. Пис гездян узаг ! P.S В жизни она намного лучше выглядит.

Ап, все еще на продаже Сделаю хорошую скидку, новая цена 20000 $ Fursetden istifade edarak, burdan Fuad0050ya salamlarimi chatdirmag istiyirem))

Поговорил с одним чуваком, коллекционером техосмотров времен СССР. Говорит, нет таких, не встречал никогда. Ничего страшного, сделаю сам исходя из того, какие они были в других странах, т.е. в том же стиле, идеи уже есть. Это совсем не то, такое на лобовое стекло не приклеишь, смотрится совсем не приятно глазу. Сделаем свой техосмотр, нашего ретро-клуба.

Отличная идея! И каждому вписать год его машины

По этому вопросу в Бактаможню на третий этаж отдел автонаглият

Насколько знаю, если автомобиль будет возвращен в страну позднее, чем три месяца, ее надо будет заного растаможить. Но этот срок можно продлить до одного года. Думаю важно заранее договориться. Ремонт машины, которая невозможно в Азербайджане (можно ведь обосновать справкой из какого либо сто), может продлиться долго. Справки из сто считаются достаточным аргументом даже при транзитных перевозках, которые ограничиваются несколькими днями. А если сам вернешься в страну без машины, никто тебе ничегоне будет говорить. Ведь машина записана на тебя, не ты на нее )) Если ее потом привезут без тебя, вот это не будет возможно без доверенности по требованию (перевод, заверение и тп). Один тыр может переехать через границу. Но в каждой границе тебе надо будет быть на месте в качестве владельца. Или дать доверенность перевозчику. В любом случае все надо уточнить еще раз.

Вот диски! Alishk)

Всех поздравляю ! Наконецто Тяллятина сняли Правда перевели в Республиканское Гаи но тоже не плохо

Бекярчылых...

Фарид, машина за пределами Азербайджана может находится 1 год, когда я выезжал было так, и дадут чек на котором будет написано дата выезда из страны, потом нужно сделать въезд. Возвращатся в страну без машины можно, никогда никто ничего не говорит в Азербайджане, но! Есть пару законов Турции которые многие не знают, если заехать туда на своем авто то,нужно делать страховку, и ставят тебе в паспорт печать на 6 месяцев что ты въехал в Турцию на машине(то есть по закону машина может находится в Турции не больше 6 месяцев, после надо ее вытащить оттуда, и уже след 6 месяцев на этой машине заехать туда ты не сможешь. И еще ньюанс, если оставить машину у них , а самому уехать/улетать оттуда, потом тебя могут оштрафовать на таможне(иногда могут не заметить), потому что по их законам ты должен уехать на машине. Если точно решишься ехать туда, я все детали еще раз уточню(может изменилось что-то) и скажу. На счёт замены цвета меня тоже интересует этот вопрос.

Привет всем ретролюбителям! У меня есть Техосмотр нашего москвича 412-го... Помоему 86-го года. Надо покопаться, но я точно знаю, что сохранил это. Найду и сфоткаю.

Спасибо брат

202 возле Сахиль бахы, спойлер свое дело делает

Бери 6 цилиндровый движок! Не прогадаешь! Запчасти на 6 цилиндров легче достать! На 1.8 бабины головная боль! Стоят дорого идут вместе с проводами и только на заказ! Короче головняк! 6 цилиндров и будет счастье!

Отличное видео!

Красавчики !

Гюждю. Постарались на славу)

У меня есть права времён СССР ,которые принадлежали деду ,и ещё какой то талон . Как только будет возможность сфотографирую

Али она восхитительна !! Аплодиссменты и вам ,и мастерам которые работали над машиной . Видеографу тоже #респект !

ehsan + 2 donar )))

Отличная идея на собирунах как раз техосмотр эдярик,присутствующие проходят ТО, те кто не смог придётся через админа делать

Bu mashinlar satilanda ehsan vermay lazimdi ))

Саг ол ай Брат !

Вот то, что я хочу сделать

А фаркопов, вернее прицепов я боюсь. В центре Стамбула 5-6 лет назад устроили разгром. Прицеп с моторной лодкой отцепился и несколько десяток метров самостоятельно ездил, пока не разнес смартик и новенький РР спорт на обочине. Хорошо основной удар взял на себя смарт. А мы собирались вообще 900 км тянуть его. Мой тесть год назад установил фаркоп, но еще не видел, чтобы пользовался Тюнинг блет ))

TO birkası yoxdur. Amma "Талон токсичности" var.

Pozdravlayu vsex s prazdnikom ramazan

Гама те люди о которых ты упоминаешь выше на счёт бензина или покупки дешёвых запчастей - в основном это люди которые купили и водят авто не по корману, во втором случае это те кому просто пофиг и они не сами заработали на эти тачки. ...но твоя скрытая реклама Subaru полюбому прошла)))

грязный алверчи

Вчера

У меня М3 с почти с 500 лошадей под капотом.Но это не значит, что машин ходданан кими, я бросаю на спорт и начинаю фигачить, как в последний раз. Да и кто так делает? Езду тихо, лазым оланда и под зад даю, и далын гачырдырам. Моя машина будет служитб мне очень долго, потому что не отношусь к ней как к езит малы. А на форуме как будто гонщики все собрались, ну раз М5 значит надо только гонять. 5ая точка нужна, чтоб в сегодняшних реалиях еще так ездить по городу Баку на постоянной основе. Мой друг купил Е60, кстати у него их было 5 штук (3 Е39, 2 Е60), с пробегом 40000, с заводским сцеплением, накатал на нем 75000 не поменяв ни его, не маховик и так же продал. Сюрмяйдян чох шей аслыды. Философствовать по зтому поводу можно часами. Хявясдян салмагданса бош ердя, лучше быть более обьективым. Тес более когда речь идет об Алишке. Он на игрушку потратил тонну денег, осознанно, анализируя все с первого дня. Уж наверно он готур гой сделал, перед тем как решить М5 купить.

Какой бы расход там не был думаю я смогу ее нормально эксплуатировать! Бмв это другое! Тем более М5 с леендарным V10! Не мотор а песня! То удовольствие которое дарит Бмв не сравнимо ни с чем! Никаких GJ 011 и LN 911 Свежак! Eisenmann м м м! Уверенный старт со светофоров! Наказамита! После БмВ только БмВ

Один штук тонировка,вроде не плохо.

Port Baku towers

Orkhan Tagirov Photography and Focus Studio dagidir!

Джаст крузен) Реально кайфова водить ее, мягкая, мотор без звука, тяга супер, рулится отлично.. Одна из самых лучших.. Респект и уважуха к 03-м.

10 LH 070 продаетса 800 азн

Мега скрытый проект ... разбираем мафон , ИК приемник вытаскиваем с помощи паяный лампы ... дальше ...подключить новый ИК приемник с помощи кабели.... процесс непростой так как деталь с размером 1х2mm , очень трудно было снять чтобы не сломать шины микросхеме оэм ИК не могли сохранять ножка сломана нашел замену причем размер нормальный работать очень лекко aux нам не нужен ликвидируем мафон будет бардачке стоят ФОТООТЧЕТ ...

Расскажу вам интересную историю, случившуюся со знакомым несколько дней назад. Во избежании того, чтоб ему не создали проблем, не буду указывать точных данных. Короче говоря, ехал знакомый мой по привычному маршруту, куда он ездит каждый день по работе. Всё шло, как обычно. За исключением того, что в этом районе города проходили Летние Игры. Подъехал к посту, который заблокировал движение в этом месте, объяснил, что по работе, пропустили. Дальше был второй пост, на котором никого не было, только волонтёры, которые также пропустили его. Проехал их, остановился, вышел, закурил было сигарету... Через секунд 20 подъехала машина полиции: – Ə, sən bura nətər düşmüsən? – Vertolyotnan.. Bu nə danışmaqdır? – İndi görərsən!... Хай-кюй, зырт-пырт, увезли знакомого в отделение, машину на штрафную.. Через некоторое время приехал следователь с 5 (!) заявлениями: 1) от гаишника, пропустившего на первом посту – написал, что въехал на территорию, не подчинившись приказу остановиться, ездил зигзагами 2) от гаишников, КОТОРЫХ НЕ БЫЛО НА ВТОРОМ ПОСТУ, – аналогично, автохулиган, не подчинился, ... 3) от волонтёров, на которых он, оказывается, чуть не наехал 4) от гаишника, который приехал в конце – сопротивлялся, не подчинялся... 5) от иностранца какого-то, который пожаловался на то, что машина была остановлена там, где её не должно было быть.. Никакие попытки объяснить, что ни в чем не виноват, а также звонки знакомым не помогли. Провёл в отделении двое суток, после чего отправили в суд. Как оказалось, с недавнего времени суд не принимает обвинения в автохулиганстве без видео-доказательств, поэтому рассматривали только неподчинение. Выписали 2 дня ареста, и сколько-то штрафа. В общем, такая веселая поездка у него была Удачи на дорогах, будьте осторожны!

В эти минуты круг Галаба полностю перекрыт ЙПХ Если ты смелый, ловкий и умелый, то джунгли тебя зовутт... (С)