Лидеры

Вечера на хуторе, близ диканки

Полноценные фотографии:

Beetle

Аббас,Вугар,Орик,Фарид,Васиф,Турал.Рад был всех видеть

Фарид,Аббас,Самир,дальше Орхан,Васиф,Турал рад был видет

Фарид, спасибо за сигнал и другие ништяки! П.С.

Gewengdu atam

Из сделанного сегодня: 1. Установлена задняя полка, со своим родным материалом 2. Установлены свои задние боковые обивки 3. Поставил новую аптечку в цвет салона п.с. на отсутствующий уголок заднего стекла не обращайте внимания ))) Боковые обивки СССРовские, которые привез из РФ, оказались от копейки. Онлары да сяня верярям, понадобится, как никак савет малыды, хям дя новые Ответ читайте выше. Кстати, стекляшки польские давно у меня, отложил. Напишите в ПМ, скажу, где забрать можно

По порядку о сегодняшнем дне: Первым делом поехал к мастеру по ходовой, чтоб проверить, всё ли в порядке. Сделал легкую крепежку (я ж всего 20км проехал), перекачал тормоза, на пару делений опустил ручник, отрегулировал левую ступицу, проверили аммортизаторы, что-то где-то смазал. Чтобы крутилось легче, и было помягче. Плюс поставил новый краник печки. Дальше съездил к электрику, там работы было побольше. По пути заскочил в магазин, купить никельные уголки резинки заднего стекла (потерял одну штучку во время сборки), и одну пластмасску, на которую крепится козырёк. У электрика первым делом заменил лампочки в подфарниках, сменил советские на польские Нарва, они посвежее, и светят ярче. Аналогично с лампочками подсветки номера, снял советские, поставил польские. Потом установил новый оригинальный троешный сигнал FER DDR Ruhla, который доехал до меня пару дней назад (еще раз спасибо Илюше за помощь в пересыле). Вот он: Когда проверяли сигнал, подошел старый дядька, говорит, вспомнил советские времена, давно не слышал этого звука )) Дальше стали разбираться с установкой руля Нарди (я его вчера установил), были проблемы с установкой родного итальянского сигнала от руля, он не вмещался в переходник. Отдал токарю на небольшую расточку переходника (2.5 миллиметра), и всё встало на свои места. Вот фотографии получше, как выглядит сейчас салон: Сигнал руля не потертый, просто на фото так вышел... На третьей фотке виден ножной насос, о котором говорил несколько постами ранее, он слева от педали сцепления. Потом заменили то, что купил по пути к электрику. Уголки стекла теперь на месте (заменил оба), и пассажирский козырёк теперь ровный, и не свисает. Дальше открыли обшивку багажника, правую сторону, где находится бак. Поставили туда уплотнительную резинку, чтоб бак плотно сел. Закрепили бороду, ранее она не была закреплена. Плюс, разная мелочевка, типа устранения скрипа при кручении руля и т.д. Описал за несколько минут, а времени на самом деле всё это заняло целых 8 часов П.С. Вчера забыл написать, при замене обивок задней стойки, были установлены резинки в заднюю стойку, те самые заводские, которые вы не видете, но которые не позволяют попасть воде внутрь при мойке, и откуда выходит воздух, когда закрываете двери. Ну, а вечером было самое интересное! Мы с ребятами форума, у которых тройки, устроили небольшой автопробег по городу, успев сделать пару снимков Спасибо Аббасу, Вугару и Самиру, что успели приехать до полной темноты! Как понятно по фотографии, праздник был не только у нас Куча людей сфотографировалось рядом с автомобилями. Подходили, спрашивали, интересовались, от простых прохожих, заканчивая полицейскими и работниками самого Центра имени Гейдара Алиева. Некоторые машины разворачивались обратно, чтоб еще раз это увидеть, или просто встать и сфоткаться рядом ))) Позже был небольшой пробег через центр города к памятнику Гусейну Джавиду. Несмотря на то, что уже почти полностью стемнело, множество людей фотографировало всё это на мобильные телефоны, снимали видео, сигналили. И даже водитель новенького Бентли, сначала обогнал нас, потом замедлил ход и пропустил, включил видео на камере, и начал снимать прямо на ходу. Короче говоря, было очень приятно Помимо того, что автомобили очень яркие, людей очень удивляет единение ребят (включая меня), общая идея, общее увлечение, которых, к сожалению, так мало в нашей стране. Так что, присоединяйтесь к нам! Остальные фотографии повешу в соседней теме, by Abbas Photography ))) Спасибо всем за внимание и интерес, именно форум и ребята придают энергию и силы делать что-то новое.

Сегодня весь день занимались с Рамином кранштейном переднего номера. Рамин саг олсун, из ничего сделали кранштейн. Завтра повешу фотки Также на базаре нашел старые шестерочные кранштейны сигналов. Бонус))))

Аббас машина зверь слушай))))cata bilmirdim sene genclikde

Фарид тебе будет интересно)

Идет митинг. Люди возвращаются. Наряд милиции встречает каждого и спрашивает: - Ты с митинга? - С митинга. - Быстро в машину! - С митинга? В машину! - С митинга? - Нет, на митинг. - Быстро - на митинг! И в машину!

Гядим...

За последние несколько дней было сделано многое. Закончил работы по новому, синему салону. Чехольшик подтянул, перетянул, где нужно было заменил губку. Отдал на химчистку, в питстоп. Огромное спасибо Саид мюяллиму, супер почистился салон. На данный момент, безумно доволен салоном, он можно сказать ИДЕАЛ! Мафон переехал на полку, на брорду будет установлен приемник. Колонки с полки исчезли, перетянул их тюлью, но эффект НЕ понравился! Я не просто так ставил 4 колонки и мафон, чтоб портить эффект, закрывая их. Пусть будут на полке Скорее всего верну нормальную полку и колонки на ней, но будет она обтянута синим цветом. Заменил передние опорные, колодки. В последние дни руль бил, был шум спереди. Подтянул сцепу, сделал крепежку. Дело в том, что за последние 3 дня накатал порядком 250-300 км, и все изьяны ходовой вышли в свет. Все устранено Заменил задний буфер на новый, с новыми клыками и резинками Спасибо Рамину за помощь и Фариду за комплектующие детали. Фотки повешу утром. Устранены многие недочеты. В ближайшие несколько дней сделаем один фотосет и напишу отчет о полной проделанной работе На днях ожидаются несколько очень интересных тюнячек Stay tuned

Goy salon ! deywet cox babat birincedefedir gorurem ideal goy salon sozum yoxdur )!

Teshkkur edirem vaxt tapan kimi edecem mutleg, senin mashnin haqqinda fikirleri biirsende ) birinci defe deil ewidirsen ) reng salon xromlar stop faralar hamisi bir birini birce birce tamamlayir

Покатушки бомбовые были))))

Teshekkur edirem atash bomka kimi gunumuz kecdi )

МашаАллахВидел: Abbas_DXB, VYUGAR, Самир.М....Vako & Турал.

Опять 25. Внезапно оказался в Литве. Спонтанно решили другу машину привезти. За ночь добрался до Мариямполя. Выбрали машину, проверили. На проверке оказалось за ней регистрирован угон Разбираются в полиции. Тем временем приехал в Вильнюс и думаю дальше как добраться в Киев быстрее. Вспоминаю как когда жил в Шувелянах и метро Азизбекова (быв) для меня было чуть ли не заграницей ))

Аэропорт

Спасибо, Расим! Автомобиль еще не полностью готов, а поработать есть над чем. Времени, к сожалению, недостаточно... Но, пока не добьюсь полностью своего идеала, останавливаться не буду Насчет зеркала, за последние два года посчастливилось найти новые зеркала ГАЗ-24, первое года полтора назад, второе полгода назад. Одно из них и установлено на автомобиле В целом, оно не совсем корректно, но мне нравится его внешний вид. То есть, это больше дело вкуса

Photo by my friend

))))Vugar mashinin cox babatdi.axirki realda gordum.amma dediyim kimi muveggeti ozun yungul polirovka etsen super olardi

bali super idi esasda o Bentleyde geden qaqashin ne palyenniy bizi cekmeyi tema idi )))

050

Sabah ola bilsin 03lerin fotosessiyasini eledik, zeng eliyecem sene nese olsa

Нет родной мой всё ок объект ремонтировали был занят P.S : Учительница из США Дженнифер Фихтер получила 22 года тюрьмы за то, что научила ceкcу троих 17-летних парней. Норвежский террорист Брейвик, убивший 77 человек, получил срок на 1 год меньше. Вывод: на Западе безопаснее мочить людей, чем заниматься ceкcом с противоположным полом по согласию... — Владимир Владимирович, что мне делать с западными кредиторами? — Пошли их нахер, Алексис. — Просто так — взять и послать? — Ну, можешь провести референдум.

Сегодня решил разобраться с рулём Нарди, который был заготовлен еще очень давно. В общем, нашел переходник к нему, который не мог найти, поставили Сфоткать вспомнил только тогда, когда оставил машину на парковке.. На днях сделаю более четкую фотографию. Больше ничего особого сегодня не происходило. А, вспомнил, еще закрепил кожух КПП к ковру, чтоб плотно прилегал. А еще ко мне сегодня приехали новые ссср-овские ручки дверей (те, что хромовые), и новые личинки, вместе с замком багажника, именно от 2103, тоже ЮССР. Так что те СССР замки новые, которые поставил, а они были от 2106, на днях заменю. Плюс, приехал новые оригинальные сигналы, ГДР, по-моему, забыл уже. Новые Тофашевские покупал неделю назад, нажимал от силы раз 5, отдам дешевле, если кому надо. Большое спасибо Илюше, за помощь с пересылом! П.С. водить машину с Нарди очень и очень удобно! Спасибо, стараюсь С учетом того, что половина машин в городе американки с милями, те времена, когда удивлялись милям, давно прошли )) Поднимать точно не буду, я аккуратный водитель. А насчет того, чтоб снова заняться подобным, ... Да запросто! Главное, это достаток времени и финансов, были бы они, ещё соберу. Не в счет фактор того, что некоторые детали найти снова мне уже не удастся, с ними мне просто повезло. То есть, душевную слабость если в какой-то момент я и чувствовал, и говорил себе, что больше подобным не займусь, оно прошло. Но собирать снова 2103 уже вряд ли стану, так что следующим этапом будет обязательно Жук. Его детали найти реально, нужны лишь финансы (больше, чем на 03, если делать правильно и капитально), и больше времени, т.к. придется прочесть много литературы. Помимо эстетики, наслаждение получаешь от того, что вещь достаточно редкая, это артефакт )) В России до сих пор не могут понять, откуда я нашел некоторые запчасти и аксессуары новыми Ахтаран тапор

Вот и почти завершилось мое путешествие. 270 км и я в Киеве дома. Объездил 7 стран, накатал 5700 км (-1000 км водил не я) на двух машинах. Был и проезжал через десятки городов. 12 раза пересекал государственные границы. 1700 км путешествовал один. На одном дыхании проехал 700 км. Скажу вам, эта полная свобода. На дальней дороге за рулем, особенно когда никто не пытается командовать мной, я чувствую себя далеко от всех проблем и забот и единственная забота безопасно добраться до следующего пункта. Единственный способ быть полностью свободным. Это мое второе дальное путешествие. Если кто помнит, в 2011 январе (на снегу) ездил с другом с Минска в Баку через Москву 3500 км без ночевки. Следующее дай Бог через пол года из Киева в Баку через Стамбул.

Всегда пожалуйста, балашка Не забудь придумать что-нибудь и с задним номером. Не сравнивай лепку на двусторонний скотч с иномарками, у них все эти места пластиковые, а не из металла, который больше греется, и скотч становится бесполезным. Рано или поздно оторвется, не стоит рисковать номером. Плюс, с аудио-установкой что-нибудь придумаем

Что значит этот вопрос? Разве не понятно, какой сейчас номер на моем автомобиле? Или вам лень читать? Или вы ждете историю, что я купил авто вместе с номером, потом его перепродал? Мне очень интересно! На сегодняшний день, это самый лучший отреставрированный Жучок в Азербайджане. Скорее всего, завезли к нам в готовом виде. Не верю, что тут смогли бы сделать такое. В любом случае, моё почтение владельцу, супер!

Хуже!) На заправке стоял бензин заправлял и Х6 неудачно порканулся в мой задний бампер) Всё оплатил, всё уже установили

потерял что-ли ?

Если пытаешься закрыть квадратный контейнер круглой крышкой — это понедельник. Если получается — это пятница. — А зачем на таблетке по середине полоску делают? — Когда больной отказывается принимать лекарство, то ее вставляют в задницу и закручивают отверткой

! Внимание! Цены???? Читайте правила! Я понимаю цены на ремонт ходовой и мотора невозможно точно сказать так как все зависит от объема. Но при запросе пользователей форума выставляйте цены в теме! За игнорирование будут поинты!

Купили щярикиня (Я, Турал, Эльвин и Вяли) полировочную машинку для личных целей.Теперь на викэндах будет чем заняться. Полировка кузовов, бортов дисков, фар....да хоть лысину на башке отполируем.

Мои балашечки Начал потихоньку разбираться с оставшимися мелочами. Полностью закончена работа электрика, а именно: Установлена грелка. Ставил не советскую, а от Фиата, она мне как-то более симпатична. Фото тезбазарское. Грелка, разумеется, новая, из старых запасов. Так что омывайка стекла у нас работает теперь с ноги, что-то вроде педали, она тоже новая, сфоткаю на днях. Пока электрик разбирался с грелкой, я занимался поворотником. Стекляшка стояла повернутая, я думал, корпус поставили вверх ногами, разобрал, оказалось, только стекляшка.. Такие мелочи никто никогда и не увидет, надпись на внутренней части поворотника вверх тормашками, или нет, т.к. оно за крылом (не видно просто), но меня такие мелочи бесят, всё должно быть прямо и ровно. Потерял полчаса, зато теперь спокоен )))) Потом установили новые троешные экспортные приборы, там надписи на английском. Дяйшят язиййятски получилось собрать весь комплект, поэтому мастер не понимал моей радости )) Фото тоже не фонтан, на свой старый айфон, пардоньте.. Спидометр, наконец, подключили, старый не работал, не подключали. На этом спидометре километры не написаны, так и хочется постоянно ездить на 60 миль.. Единственным дополнением было то, что поменял лампочки во всех приборах, там стояли 3-ватки СССРовские, я купил 4-ватки Нарва (Польша), и их там целых 13 штук в этих 5 приборах.. Ну, и в довершение, подключили радио заводское, оно в идеальнейшем состоянии, как и борода. Фотку, правда, я не сделал, забыл. Кроме радио Маяк оно пока ничего не ловит. Нужно будет ФМ присобачить. После вернулись в гараж Сегодня ко мне подошел мастер, говорит "нёмря машыны чох годжалдыр. галаджаг нёмря?"... Если б он знал, как я этот номер не перевариваю ))) В общем, можно удалять несколько пунктов из недоделок автомобиля. Спасибо за внимание! Самое главное, т.е. оформление, еще впереди..

R1000 & Abbas DXB

Опередил меня, Тогрул )) Итак, сегодня машину завершили. Не полностью, но частично. Но сначала фотки Первая мойка: Номер машины закрасил, потому что он меня дико раздражает )) Цвет машины на фотографиях не получается таким, какой он в жизни. А в жизни он очень насыщенный, чистый чистый красный цвет Кстати, салон получился таким, спасибо Вугару! Ночью смотрится что-то в этом роде Ну, а потом оставил на парковке, где стоят братья, оранжевые 03 и Ауди Теперь касательно того, что не доделано: (пишу также и для себя, чтоб не забыть) 1) нужно отвезти на развал 2) отвезти к электрику, чтоб установил грелку 3) заменить приборы на экспортные 4) заменить лампочки в подфарниках (сами они новые, лампочки старые) 5) заменить лампочки в подсветке заднего номера 6) подключить радио, сейчас не подключено 7) поставить руль Нарди 8) к чехольщику, чтоб затянул нитки на кожухе КПП, чтоб тот плотно прилег к ковру 9) там же, натянуть на заднюю полку родной бежевый материал, он у меня есть, но до чехольщика своего не дозвонился, поэтому полка сейчас черная 10) подрегулировать напольную педаль газа – кстати, она ооооооочень удобная! 11) отрегулировать двери, капот, багажник, бампера, подфарники – чтоб всё было миллиметр в миллиметр. пока жду, чтоб просели немного 12) покрасить болты, которыми крепятся двери, капот, багажник и лючок бензобака 13) закрепить номерную табличку, которой нет сейчас на машине (возможно, поставлю новую, её тоже сделал заранее) 14) купить половики – найти такие, чтоб напольная педаль хорошо смотрелась 15) оттереть белые канты на колесах, чуть потемнели, пока лежали в гараже 16) подрегулировать тормоза, сейчас кажется, что немного воздуха осталось 17) оформить на себя, и поменять номера 18) купить и установить шильдик на багажник, сейчас там пусто 19) пока всё это сделаю, стойка немного просядет, буду думать, стоит ли занижать перед/зад 20) заменить обивки задней стойки, я купил сссровские 2101, от 2103 не нашел, а они, оказывается, разные 21) прикупить пару ништяков, не скажу какие ))) 22) заменить планку, что за пепельницей Пока всё. По мере вспоминания буду дописывать. Как что сделаю, отмечу рядом плюсиком. Спасибо за внимание!

budur ha budeyha bidey ptey

...