Лидеры

Guska!

Вчера Масаллы район

Чуть ли не всю мою улицу снесли... Но мой дом стоит и свет горит..

Бекярчылых...

И так сегодня прибыли очень важные вещи! 1. Правый оригинальный стеклоподьемник всборе с мотором 2. Крышечки на ремни 3. 2 оригинальных мотора от М3 сидений! Ведь у нас сидения с электроприводом и нужно было заменить не работающие моторы! С этими моторами мы избавляемся от неработающих положений! 2 топ кими сидения полностью рабочих 4. Проставки с центровачным кольцом и длинными болтами! Вытаскиваем задние колеса наружу! 5. И наконец комплект оригинальных поворотников - Белые! Очень изменили облик машины! Долго думал что спереди не так! Оказалось что именно оранжевые поворотники! Всю жизнь ненавидел полностью оранжевые поворотники! Со времен цешки! Дорестайловый облик!

Ребят, вы чего? Борбет тайп А и Е30 созданы друг для друга Они идеально подходят этой машине.

Моя балашка! Летний сезон после травмы объявлен открытым! Hemishe saglam olasan!

..

Да с Чапаевом придется завязать! Каждая забытая деталь потеря минимум двух недель! Пока заново купишь пока доставят! Я с этим много сталкивался! Но куда торопится яваш яваш все соберется

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО Поехал к Эльшану с Даш Базары, поработал на славу. Отличный карбюраторшик, всем советую. Открыл заменил все части карба, от жиклеров до копеек, также заменил свечи. Никуда не пришлось идти, ничего не надо было покупать лишний раз. И за все это взял всего 20 азн. Машина задышала

По мне Rays идут японцам но не немцам.

Фариз спасибо за фотки! Загрузил сюда чтобы остались в теме!

Астар

)))

Спасибо Орхан если чесно уже надоедает ))) салон остался еше. вот с апаратурой не знаю че делать?Сабы хочу поставить просто не зняу к ним тоже придераться будут как елаве аваданлы?А без сабов совсем не то(( какие бы калонки не стояли бы все равно не дают еффекта саба. Хотел вместо завод сидений ковшы но говорят тоже как елаве аваданлыг , наверное все таки от 2107 поставлю из классики они самые удобные токо вот ценник на них зашкаливает около 150 АЗН за пару.Насчет шита он у меня треснул буду менять на новый , алькантара крассиво но пыль ее убьт за месяца два потолок)) поетому пока будет заводской. Спасибо!)

90 ZZ. Tebrikler. isdeyen varsa getsin alsin.

Я бы тоже не стал менять их на подобное, что выше.. Наверное, дело вкуса

Тройка была первым моим опытом. С Жуком будет значительно сложнее, т.к., если вдруг чего забыл купить заранее, на Чапаева съездить уже не получится ))) Очень хочу его собрать, очень очень!

3 cu maraqli komplekt disk axtariram!Dehshet Rottiform isteyirem, sadece tapa bilmirem! Shekildeki BBS risunkali disklerden bir komplekt varimdi! Birazdan vuracam ustune! Sadece BBS приелось! Слишком много в городе! А борбет с широкими полками если честно именно те диски которые соответствуют духу автомобиля! Хотя те BBS которые у меня редкость в Баку RS

Ой гящщщянг.... Сярхан, красава.....респект тебе за восстановление 2106.

Сегодня не успели, но завтра всё доделаем, Ин Ша Аллах! Все хромы, которые вы видете, всё новое. От слизывателей и молдингов дверей, болтов и кронштейнов бампера, до молдинга порогов и арок. Все резинки тоже новые. Все пистоны тоже свои, 2103, новые. Стопы тоже поменял, на предыдущих фотках были старые. Спереди всё тоже новое, облицовка, значок, фары чехословацкие (ближние мне подарили по одной штучке Эльнур и Ильхам, получился полный комплект, спасибо им!), подфарники, и т.д., и т.п. Сетки на задней стойке вообще ранние. Обратите внимание еще на клыки Такие же стоят спереди. Практически всё СССР, родное тройковское, а не от современных 06, новьё! Бампера, правда, старые остались. Ща соберу всё, подумаю, стоит ли их менять на новые. А тем временем, её дожидается братик, на которой заменил сегодня сетки капота, их из России привез. Те, что тут продаются, хром сходит с них Помыл её сегодня, сразу засияла На днях ряддэлянём колонки с задней полки, доделаем мелочевку, и на полную химчистку. Всем спасибо за внимание, и до завтра!

RA1000 - Huseyn Cavid parki

Ранняя

Да эээ точно!) Ничего не могу сам делать, поэтому всегда приходится прибегать к помощи мастеров. Ну а ты МашАллах очень хорошо разбираешься в автомобилях, судя по постам на разных темах

Сегодня тоже не успели Всё делаем очень правильно, со всеми соответствующими зачистками, поэтому немного затягивается. Осталось работы на пару часов, постелить ковер, поставить педаль напольную с бородой и радио СССР, и сиденья привинтить. И отур, сюр Завтра днём, думаю, закончим уже. Спасибо, Алишка! Откровенно говоря, думаю, больше не влезу я в это, очень утомляет, занимает много времени, тратится много денег и нервов, особенно с моим характером максималиста. Почти всю прошлую неделю ужасно спал, просыпаюсь, думаю, какие приборы поставить, советские, или экспортные.. Думаю, не забыл ли чего купить или найти.. Но в одном ты прав, полный разбор и сборка, во-первых, дали большой опыт, теперь я знаю, где какое реле, что проходит под полом, какие болты и гайки должны быть на своих местах. Ну, и во-вторых, бОльшая уверенность в автомобиле. Не смог да ты потерпеть Я хотел, чтоб ты с салоном уже увидел её, хазыр вязиййятдя, и после мойки. Надеюсь, понравилась, я очень старался

муаллим, колеса сливочное масло картины!самый злой домик

Yeri var! Tebrikler! Цвет классный! На самом деле полная разборка, восстановление и дальнейшая сборка это невероятный кайф! Когда разбираешь все до гола и заново с нуля собираешь. Когда полностью уверен в каждом миллиметре! Уже скучаю, уже руки чешутся! Нужно что нибудь срочно купить! =)

Bazardan, doludur orda. Birce arxa shushe kohne BORdu, chunki indikiler spiralnandi

Вместе с мастером. Правда, я ничего особого не делаю, только поворотники, подфарники, стопы, и еще некоторую мелочевку поставил. Ну, и показываю, в каком пакете что лежит, где какой пистон и резинка, у меня ведь все запчасти были заранее заготовлены. В остальном я выполняю функцию вытиральщика пыли перед установкой А, и еще, контролирую, чтоб всё было четко на все 100%

Zaur & Ayan

мой старый орёл

Не понимаю, что в этих шторках вы нашли, лично по мне, они смотрятся отстойно + вы сидели когда-нибудь сзади и ехали с этими шторками? Лично мне на нервы они действуют))

Езжу с точно такими же уже второй год. Спрашивал у гаишников и показывал им, сказали можно )

От тебя спрятаться невозможно, с биноклем всегда ))) Прикинь ситуацию: едет тройка оранжевая, все смотрят на неё, а за ней эвакуатор с красной тройкой, все прохожие офигевали от них

Орикс...

10 CN 019 на продаже.Стоимость 800 азн

Мои Детки)

Ребята, это настоящее кидалово, о чем я и написал выше. Никогда никому не оставляйте никаких предоплат!!!

Вознесясь высоко, будь скромен. Становясь сильней, будь милосердным !

Мой брат, ты кардинально не прав, 17к тебе же не говорили Вот смотри, давай адекватно рассудим, и оценим _наш_ ремонт. Я тебя позвал в МАТ, где назвали вполне разумную цену. Цену говорили не тебе, а мне, по дружбе. То есть, для остальных расценки совершенно иные. Не буду озвучивать ценник, пусть это останется коммерческой тайной. Этот ценник был за автомобиль "под ключ". Оставил машину, пришел забрал через какое-то время готовую. Теперь давай по порядку: дямирчи возьмёт ян азы 1.000 манат, у тебя там канитель целая, латать надо во многих местах, + шпатлевку отдирать и т.д. разборка-сборка – за 2103 берут от 300 до 500 манат. 24 в несколько раз больше игрушечной тройки, и в несколько раз сложнее разбирать и собирать. Олсун манат 600, это и разборка, и сборка. Мотор снимать и сажать обратно будет другой человек, за это возьмут манат 200. У тебя в моторхане какая-то хрень (не мотор), которая тяжелее меня.. Электрика другой человек, там столько же. Плюс, манат 100 уйдет на эвакуатор. Уже получилось 2100. Округлим до 2000. Краска 1000, минимууууум! Уже 3 Салон 1000-1500 с настоящей кожей, а не материал, или дермантин. Уже 4 с половиной. А знаешь, сколько еще расходов и мелочей будет? До фига! Начиная с монтировки и покраски дисков, заканчивая проводкой для аудио-аппаратуры и хромирования каких-то никелей, покупки изолент, клеев и т.д. То есть, самый минимум выйдет 5-5500. А теперь вспомни ценник, который тебе назвали. Он был дешевле того, что получается в итоге, если геморройничать самому. То есть, беля пис чыхмасын, человек, который возьмет весь геморрой на себя, натура hambal! Скорее всего, ему придется из кармана платить, чтобы докончить твой автомобиль, нежели ему останется 100-200 манат. И ты еще недоволен... Теперь рассмотрим то, что было сегодня: Начну издалека, как я познакомился со своим дямирчи-слесарем. Когда у меня была зеленая тройка, я решил молдинги с неё перекинуть на голубую, они были идеальны. Поехал к нему (тогда еще не был знаком), он мне назвал ценник в 40 манат! Обещав при этом посадить всё корректно. Я ему в ответ сказал "дялисян?", и уехал. Думал, он назвал такой ценник, потому что знает, что у меня есть машина, которая в 20 раз дороже тройки. И какой гемор я себе обрёл, хочешь знать? Я 3 раза ездил в сервис на Монтино, сначала договорился о времени (у мастера работы было много), потом на установку, потом на исправление косяков. В итоге, потерял где-то 2 дня, час туда, час обратно (пробки), часы над башкой у мастера, недовольства тем, что делает что-то плохо.. Канитель! 2 раза ездил на базар за кнопками, не мог их найти... Потерял бензин, кучу времени, нервов... В итоге мне повезло, кнопки подарил Фариз (спасибо!), отрегулировать молдинги помог Рамин (спасибо!), но всё равно получилось не то, что я хотел. В итоге, я потратил гораздо больше этих 40 манат, которые мне назвал мастер, который прямо у меня под домом, и у которого были эти самые кнопки! В итоге, я собираюсь разобрать эти молдинги, и переустановить их у него же, заплатив те самые несчастные 40 манат... 2 дня я не выходил на работу, 2 дня был в состоянии "лещ", энергии просто не оставалось делать что-то ещё.. В сборке моего салона он себя полностью оправдал! За 100 манат я и салон собрал, и обесшумку сделал, и двери СТП покрыл, и ещё кучу всего, о чем ему не говорил, а делал он сам (смазал всё, что нужно. не запачкал салон при сборке и т.д.). Чуть выше я написал про мелочи, которые случаются всегда. Я уже несколько дней мудохаюсь с замками на форточках, не могу нормально подобрать клей. 4 раза ездил на Чапаева (бензини саймырам), покупал (4 раза по 2 маната за клей, это со скидкой, вообще 3 маната), алынмырды, ломка басырды.. А сегодня так коленом стукнулся об свою дверь, что готов отдать 50 манат, лишь бы этой боли не было... 8 манат за клей, 0 манат за бензин (олсун), 4 часа времени, потизма, нервы, ... Не считаю несколько звонков к мастеру и в магазин (у обоих баксель, ненавижу баксель). И всё это изза какой-то мелочи, типа замка на форточке.. И этот мастер назвал тебе ценник 2000 манат: разбор-сбор+дямирчи. На мой взгляд, это очень хороший ценник. То, что станет с машиной, это не хухры-мухры, а настоящий геморрой лвл 100. Опять же, тебя это не устроило, и ты разочаровался... Да, можно скинуть до 1700, поговорил уже с ним, но так у него не будет энтузиазма и хявяся. А от нескольких сотен ты беднее не станешь. Зато он всё сделает с душой. Не знаю, мой брат, может где-то в Масазыре её капитальный ремонт обойдется в 2-3 тысячи, но в Баку таких расценок ты не получишь, или получишь у алкашей, которых потом очень долго будешь проклинать. Минимум выйдет 5 штук, и то, если станешь заниматься сам. Ты щас просто тянешь время, теряешь время, и убиваешь свой хявяс. Не удивлюсь, если вообще на продажу выставишь.. ДЕЛАЙ САМ! И тебя никто не просит, чтобы ты принес пачку денег сразу. Отдай дямирчи, дай часть денег, пусть начинает.. Пока будет делать, подготовь деньги для след.этапа. Потихоньку, и станет всё так, как хочешь сам. Не хочешь сам, никто не станет стараться за тебя, в итоге тебе на ней ездить, тебе кайфовать. Я для тебя старался... П.С. и еще один момент... когда тебе назвали ценник первый, ты говоришь "давай посчитаем бир-бир" т.е., если по расчету, на 100-200 манат дешевле выходило, ты возражал, почему 100-200 манат артыг чыхыр... Совсем не думаешь о том, что этому человеку за 100-200 манат ни твоя, ни моя машина, нафик не сдалась. За эту цену он сделает работу за несколько часов, чем несколько месяцев ездить к мастерам на такси, чтоб наблюдать за процессом работы над твоей машиной. Сорри за возможно немного сярт джаваб, просто устал ждать, когда начнешь уже заниматься машиной