Лидеры

Пару месяцев назад показал видеоролик с Ютюб своему мастеру по дискам. На ролике чувак поднял машину на домкрат, включил вторую и полировал диск на машине. Тут мне в голову пришла идея сделать полировку на аппарате для баланса. И я сказал про это им. Вчера полирнули Борбеты. Перед полировкой мастер сказал что пробывал уже этот метод. И он работает! Улыбнуло! Борбеты стали - зеркальце. Всю грязь 6 месячного простоя у мастеров сняли шкуркой 2000 далее 1000

Полная полировка и химчистка !!!

Я поднял домкратом одну сторону машины, поставил на 5тую передачу))) Были такие стали такие)))

По суперской цене продают! http://www.auto.az/car/53869103-gaz-24/

Ну как?

Классная Волга, за хорошую цену http://www.auto.az/car/53869103-gaz-24/

Совет не в счет! А на иномарках - приора стайл. На 39 такая стойка. Хочу чуть приподнять сзади. Пробелов в крыльях не должно быть соглашусь с Фаризом. Но ронять зад ниже переда не стоит

Чуть покатаюсь так. если увижу что водить непроблематично то еще уроню. Но тут есть одно но. Стойка которая нравится нам ( зад ниже переда) в корне не подходит на Е30. Ибо всегда зад чуть должен быть выше переда. При такой стойке, когда смотришь на машину спереди машина выглядит злее. Мютляг нудно сделать мега эфирный фотосет! Ждем твою красотку! Любой лежачий полицейский превращается в проблему Спасибо ребята! Если сажать перед с проставками которые сейчас стоят - то тереть будет 1000 фаиз. Будет целый сэт фоток -) Даже не пытался засунуть туда пальцы-) надо попробовать! И где же если не секрет? -) +10000000 Фариз максимально возможное занижение в реалиях Баку - Будет!

По мне они цешке очень подходят

yeni bir proses..... arxa polkaya dinamiklerin yerlewdirilmesi

Сегодня, наконец, заценил эту машину в реале Осмотрел вдоль и поперёк, послушал аппаратуру, покатались по городу... Что могу сказать о машине: Краска, цвет просто офигительны. Машина блестит даже когда грязная. Борбеты, стрейч - идеал. Только с вылетом колёс что-то надо делать, чтобы спереди и сзади одинаково было. В реале она ниже, чем кажется на фото. Спереди зазор пол-пальца, сзади 1 палец. Аппаратура играет как надо! 944, 510, 308 ёз сёзюню дейирляр. Салон - целка. Сидушки оргазм. Отдельного внимания заслуживает то, что в салоне запах новой машины! Али, машина суперская получилась. Машаллах! Ещё совсем чуть-чуть яль гяздирнуть и получится идеал

эти колонки лежали у меня с 2011 года.(не использованные)...из за этого поставил эти,скажу очень хорошие блины чтобы создать более приятный звук ,на фронт собираюсь фокал или более качественный ( под сиденье )

Dont panic

Подготовка )))

Ай молодец. Было бы желание. Придумать можно всегда.

Фооаааариз, то что ты говоришь - на 1 час чисто сделать пофоткать и вернуть все обратно (как и ты сам делал ). Машина строилась для кайфа, а не для проблем. Еще ниже можно посадить, когда будут уже 17ые ббски, ибо те, что щас - 16ые, вроде. Короче говоря я бы не трогал, т.к. Машинку жалко, краску можно повредить протерев, где-то, как бы ты аккуратно не водил... Опять-таки повторюсь, стойка идеальна!

Вчера увидел красавицу она просто кекас брат! Джан саглыгыйнан сюр!

Это исключительно твои вкус и мнение , реальность другая: 1) машина сейчас не на полу, но и не задрана, и это уже 10 из 10. опустит он её еще на пару миллиметров, или нет, она сейчас не хуже 2) правильное занижение, колёса большим домиком, .... но реальность такова, что: а) вероятность быть замеченным ментами = деньги, лишний расход. но даже и это не так страшно, как трата нервов, что в конечном итоге начнёт бесить. ты, как человек со стороны наблюдающий, ничего этого не почувствуешь, все горбы на себе нести будет владелец. б) если даже машина не на каждый день, она не является машиной с кучей проблем и хлопот, когда никуда не заехать и не подъехать Итого: золотая середина нужна, компромисс. Первым делом, чтоб самому владельцу оно не доставляло проблем, и при этом не портило сам автомобиль. Второе, чтоб не портился эстетический вид.

Vuqar srocno goz mencugu lazimdu

Просто захотелось поделиться с вами - сегодня, наконец, после 6 лет учебы защитил диплом, теперь я дипломированный специалист таможенного дела и управления рисками

внимания на ремни они родные ))

Непалённые встречи перед ЦСУ?)

Очень)

Parca sifarish etmiwem planda var ustune salon renginde etmek...

Eyer UU 588dise onu bu yaxinlarda saytlarin birinde satisha qoymushdular. theme:

Взаимно)

Братик, на вкус и цвет сохбяти уже) по мне сейчас самое оно) Это ты где читаешь эти неписанные правила? каждый занижает, как ему по душе или не занижает вовсе...

Перечитай этот пост. 1 бармаг ниже погоду для вождения не делает, но на вид влияет сильно. Стойка далеко не идеальна. Открою тебе один маленький секрет - если между крылом и колесом горизонтально пролезает палец - то это не занижение

Зяннимджя, сиз хамыныз хаглысыныз. Амма мян машыны гара элийярдим, зиль гара. Не в тему да вообще Сёбятизируем да, интерес в теме создаем. А так, конечно, все кто отписался, красавеллы!

Дейилян саглыга! Таир, ты один из немногих людей на форуме, кто чувствует мельчайшие нюансы, которые сильно влияют на общее восприятие машины. Опюрям бро!

Поставлю 1 + Фаризу за то что гирищиб темая и высказывает Свое мнение,как Истинный Эфирщик,тот на кого авто молятся уже пару лет,тот кто смог сделать Ведро Популярным и задал иконки Моды. Второй + опять Фаризу за то чтобы опустить малок. Имхо-еще буквально миллиметры и будет Оргазм. + стпвлю Алишке за его труд-на себе знаю что значит вложить душу в авто,чтоб выделить ее из толпы.(прислушайся к Фаризу,дело говорит) + Фариду,за здравую дискусмию с Фаризом и обьяснения ситуации в городе. И жирный - тем кто никогда за свою жизнь не предпринял ничего чтоб выделить свое железо из толпы. Алиш,хозяин Барин,но у барина должны быть друзья,которые хренового не посоветуют. P.S. Olmey,olmeydi,day.........

Зачем спорить, есть же койловеры. Для фотосета роняешь на пузо, надоело чиркать дном об лежачих полицейских - приподнял на пару-тройку см. Всего то делов))

Такое впечатление, что никто не читает, что Я пишу Я НЕ говорю, что надо машину уронить на пол, сделать отрицательный развал, фитмент в пол-миллиметра и т.д. Если занизить, как Я говорю, на вождение это особо влиять не будет, но зато вид машины станет в 2 раза лучше, правильнее! И что такое водить машину, которая за километр бросается в глаза гаишникам Я знаю не по наслышке. Если брать во внимание гаишников, то изначально не нужно делать машину яркого цвета, не надо ставить большие диски, не надо собирать аппаратуру. Да и только из за одного глушителя эта машина уже штрафнойлуг. Т.е. в отношении гаишников, данное занижение тоже погоду делать не будет. Опять таки повторюсь. Если что-то начал, нужно доводить до конца. Сёзюмюн джаны - вот так должна сидеть машина Алишки. Очень красивая и ПРАВИЛЬНАЯ стойка. Али, гёр нейнирсян )

Такой формат номеров можно выбирать в гаи только на суперкары. А именно на машины, на которые подномерки на переднем буфере не предназначены (ламбо, феррари, астон и тд) Но я по хорошему блату смог получить этот номер на М3. Вообще он мне не пологается. Тут за такую липу посадить могут. А в Баку это однозначно липа. Квадрат выглядит так

Давно я его в уч дюймя не видел

Кабрио М3 + кальян + бомбавое настроение...

bomba mashindi! Nahag hech kim beyenmir. S class rahatligi, corolla zapchatlarlarin giymeti

Может быть оттенки разные. Так как боковины, багажник и дверные стойки на этой машине не крашенные а в багажнике бирка с кодом 208 и названием охра золотая. Но это все мелочи. Спасибо вам за форум. Всегда хотел приобрести что нибудь классическое а ваш форум меня на это подталкнул.

Башкента со шторками было мало, + 25% пленки

не знал куда повесить ,так как такой темы нет но скоро открою имеются редки цвета автомобилей ваз которые нам редко встречаются коричневый

рыжий