Лидеры

Всем привет Представляю вам свою новую машину BMW в 39 кузове. Долго колебался между Audi A6 и BMW в этом кузове, были даже варианты взять Opel Vectra C. Честно говоря всегда скептически относился к 39-му, душа больше лежала к 38-ой 7-ке, но так как по финансам хорошей семерки не было, решили брать пятерку. Машину так же водит отец, мы довольны Марка: BMW 528i Год выпуска: 1997 Цвет: Синий Металлик Двигатель: 2.8. 193 л.с. M52B28 КПП: автоматическая Комплектация полная, за исключением кожаного салона. В планах подкрасить машину местами, т.к в некоторых местах стал облазить лак , а так же отреставрировать диски.

Наконец добились идеально ровных дверных кантов М техник

Спасибо за полировку Crystal Motors ))))

Неееееет, без всяких этих цветов эмки. Саадя, амма гящяй.

CUBE idman

Строим полноценное Рекаро М3 сидение для Гусика! Будет полноценным пассажиром на переднем сидении!

Гааря матвы абрисовкя

Мику )

ele-bil qazon suluyur

U94 это цвет моего 03

M6

) 2 PAC жив))) West site и т.д.)

Спасибо )

Это все уйня. Пласти дипом только салонные вставки. А делать пласти дипом такие вещи как диски, решетку и тому похожие элементы это херня. Потому что, гоняешь, и истяр истямяз маленькие камушки, или еще что то ону джызыр, пис гюня гоюр. Так что не надо. Пласти дипом делай только те вещи, которые в салоне. Элементарно Вако сделал себе диски, после мойки он опять язият чякди. Тогрул сделал себе, потом отцепил. И это все отмазки типо не подходит. Просто он отцепляется. И не все бойнуна алыр. Поэтому ниииннннннааадаааааа

Очень много возбужденных водителей в городе ) каждый хочет погоняться ...

Красотка она)

Спасибо братишка!Сорри поздно увидел т.к редко захожу сюда,спасибо тебе!)) Спасибо Гердеш)) Спасибо! Cox saqol gardaw! Cox saqol!)

серьёзная обесшумка там. единственное. люк шатаетса)и давление басса не хилое. мое мнение это перебор. но хозяин барин

Нельзя же на переднем сидении

Кормёжка

Заметил вчера BMW X5M F15 90 LF 900 и X6M F16 10 NN 008.

gec de olsa tebriklara goshuluram

Четыре три два) S.R.G

Если мы говорим о качественном звуке то без соответствующего АКБ для музыки и конденсатора тут не обойтись. Если речь идет о дешевых басах от пионера и всяких пионерских моноблоках или скажем о том же Кранче, то да, АКБ конденсатор тут абсолютная пустая трата денег Ты поставь многожрущий усь сделанный для качественного звука, вот тогда поймешь зачем нужен этот "металлический балон" Ролик по сути не досмотрел после того как услышал "правы и те, и те" отсюда вывод, чувак сам еще с этим вопросом не определился

Baku 1978 il Tolstoy kucasi

10GG021 GT AMG Фотка, к сожалению, размытая, на ходу быстро сфоткал

Tebrikler

поздравляю!

Ребята, эффектная синяя Субару Импреза на колесах Rays Volk - это кто-то с форума?

Итог:

Ада нет эээ Синуш я не правильно подсчитал( Kalkulatorun zibilleridi( Х2 Кстати ты с номером продаёшь машину?

Фариз спасибо за наводку. Даром!

Малярные работы. День 5

Доллар поднялся??? беля го....ки. А я шью сидушки...

Да это на фото так. В реале точь в точь как на Е39 По моим подсчетам дела обстоят так: 1. Через 3-4 дня должен прибыть обвес М тех 2. Отдаю его тоже маляру 3. Числа 15-16 марта машина думаю выйдет из краски 4. Далее сразу шумоизоляция салона 5. Установка мотора и всего прочего 6. Салон почти готов. Из салона осталось найти подлокотни от е46 и перешить его вместе с центральной консолью в одну кожу. Завтра начинается перешивка сидений. Максимум думаю к середине апреля все должно быть готово

E30 Babaliti

Крыло из стеклопластика....стремно!

Алилуя! Завтра получу крыло. Сегодня предложили полный комплект боди кит м3 эво. Что интересно предложение поступило из Баку! Отказался. Обвес М тех 2 заказан.

В субботу как и обещал разобрался с конечным цветом! Забрал краску и поехал к маляру колдовать! Пока ехал, в дороге не смог удержаться от любопытства и открыл банку с краской. Она была мега красива. Единстевнное опасение - Фиолетовый тон. Я этот тон ненавижу. Про себя говорил, лишь бы это был дялии синий. Лишь бы. Что говорить! 3 слоя + лак полностью убедили меня в том что это самое ТО! Фотки никак не смогут передать тот эффект! Все! Красим в этот цвет! Спасибо Орику за потраченное время и советы!

То что доктор прописал для реставрации Особенно обрадовал момент с цветом Хочешь хоть BMW-RAMIN"S RUBIN язсынлар

Очень опасный сойбят этот синий цвет! На фотках одно, в жизни другое! Хочется не разочароваться!

Аббас красный не хочу! Я хочу синий! Уверен что цвет Ф10 М5 не подойдет ей! Нужен другой тон!

Будешь смеятся но разборка салона мотора коробки кардана и всего капотного пространства обошлась меньше ста манат

Остановил процесс шумоизоляции! Спонтанно разобрал вчера все оставшееся! Фары, молдинги, буфера, решетку а также все элементы экстерьера! Машина отправилась к жестянщику. Также был приобретен капот. Свой на замену. Хочется чтобы все детали были без шпатлевки! Пока малыш! Иншаллах увидемся после нового года!

Hemishe temizlikde!

Аббас чох бабаааат! И так что мы имеем: 1. Тормозная система оправдала себя. Вакуум от Е34 М5 сел как родной ничего переделывать не пришлось. Задние рычаги с 325 опорники суппорта колодки все сидит чики и тормоза стали намного информативнее. Вакуум справляется с задачей на ура. Подхват идеальный. Стоит прикоснуться к педали как моментальный сброс скорости! Гуууд! 2. Печка работает на ура. Тязя радиатор айры щейди. Никаких запахов. Теперь в машине Дубай (Аббас ня вар ня йох) 3. На следующей неделе полностью раздеваем салон. Снимаем абсолютно все. Этого момента я долго ждал. Будем обновлять проводку салона. Глянем на пол, подножки. И шумоизоляция. К сожалению шумоизоляция тех годов БМВ была слабовата. Шум мотора, и шум с улицы отчетливо слышно. Хочется тишины. Добьемся тотальной шумоизоляцией. Некоторые элементы салона пойдут на перешивку (торпедо, центральная консоль, потолок, стойки) Кстати сидения найдены и куплены. Орик спасибо большое. Но об этом чуть позже. 4. Изначально знал что с 3 мя вещами будет сложно. Первое это сидения- благо разобрались. Второе это ковролит салона - Благо есть чуваки из Австралии которые по сей день шьют ковролиты для Е30 любой расцветки и с любой текстурой. И третье это обвес - в стадии решения. 5. Вчера Орик был на развале. Результаты огорчили. Развал левого колеса в 4 градуса и правого в 2 градуса. Итог если так ездить то резину новенькую сожрет за 500-600 км. Выход нашел в приобретении регулируемых верхних опор амортизатора. При его помощи можно не париться с цапфами и на любом занижении выставлять развал

Вы хоть представить можете сколько это весит? любая шиппинг контора захочет за доставку около 1000 манат