Лидеры

Продаю свою машину. Мерседес Бенц Е320 в кузове купе. Автомобиль 1995 года выпуска. Мотор объёмом 3200 куб.с (бензин) 220 л.с Пробег 285.000 км. Комплектация машины: Стеклянный люк. Стекло подъёмники всех окон. Подушки безопасности водителя и пассажира. Мебельный руль. Родной кожаный салон ( в идеальном состоянии) Коробка автомат с двумя режимами (эконом/стандарт) Автоматические ремни безопасности для водителя и переднего пассажира. Шторка заднего стекла. (родная) Установлена магнитола Pioneer USB/SD card/Bluetooth/AUX/ MP3 Оригинальные разно широкие диски АМГ 18го радиуса. На машине было много чего заменено для полного спокойствия: Гидромуфта (оригинал) Лямда датчик (оригинал) Вся проводка двигателя была заменена на новую . Новые опорные диски с тормозными колодками по кругу. Новый бензофильтр. Масло мотора Liqui Moly 10w40 Новый аккумулятор Varta 100 амперный. В автомобиле работают все салонные функции. Кузов без ржавчин. Из недостатков: Нужно покрасить передний и задние буфера и несколько мелких фрагментов по кузову. Автомобиль не смотря на свой год выпуска и пробег, очень надёжный, выносливый. Запчасти везде имеются и недорогие. Причина продажи, очень хотел перекрасить автомобиль в другой цвет, собрать в АМГ пакет и много чего ещё, но из-за отсутствия времени приостановил этот проект. Машина продаётся без номера. Оформление осуществляется за счёт покупателя. Цена 8500 долларов. (050) 202-30-40 Орхан.

Hamiya Salamlar J Buda Mənim Altimam Marka: Nissan Altima İL: 2012 Motor: 2.5 At gücü: 175 hp Karobka : Автомат CVT Komplektasiya Full-du amma salon parçadı (region üçün yüksək koplektasiya hesab olunur) Planda var bu işləri gördürmək: 1 Qabaq buferdə Nömrə yerini düzəltmək 2 Delfin antena vurmaq 3 Ablisovkanı qaratmaq yada yığdırmaq 4 Təzə Altimanin ya Maximanın disk təkəri qoymaq 5 Salon koja/parça tikdimek + patalok alkantara Kimin başqa nə təklifi varsa buyurun yazun şad olaram. P.S Şəkillər hələlik bunlardı az sonra babat şəkillər olacax.

Уважаемый автор, никак не хочу обидеть Вас своим мнением или критикой, но цена за указанный Вами товар чересчур завышена. И тот кто Вам сказал что её цена 500-600 манат, явно не разбирается в аппаратуре и не знает где, что и почём. Разъясню всё по полкам почему цена завышена. Во первых там стоят сабвуфера старого поколения Pioneer 307, во вторых вместо положенного моноблока который должен раскачивать эти сабы, там почему установлен 4ёх канальный усилитель......да может звук и мощный, но обычный усилок не даст того давления, что даёт даже самый простой моноблок. Я на прошлой неделе с огромным трудом продал почти такой же комплект за 250 манатов, который состоял из 2ух басовиков Pioneer 308, моблока Pioneer и грамотно собранной коробки. В субботу после продажи своей аппаратуры, я приобрёл 2 новых бассовика Pioneer 311 D4 за 70 манат каждый, новый моноблок Pioneer за 145 манат и за 150 манат мне соберут и установят на мою машину новую коробку из 20мм дикта. В итоге за 435 я приобрёл 2 новых басовика, новый моноблок и собираю новую коробку. Без обид, но красная цена вашей аппаратуре 250 манат.

Спасибо.Будет приобретаться обычный семейный автомобиль в кузове седан. С проектами закончено. Вымотали меня и физически и финансово.

Уже долгое время искал крыло.. наконец мне звонят что из грузии оно едет! радости не было предела.. приехал вижу цвет грунта, опять думаю вот оно! на этом все зап. части в сборе..но не тут то было , оказалось что грунт нанесли поверх ржавчины, а она достаточно глубока.. вернул.. радует одно- двери в сборе. работа двигается и осталась совсем малость..до покраски по крайней мере..ну а после мы знаем сколько еще приключений меня ждёт- не отчаиваемся, продолжаем.. выставляю фотоотчёт последних работ:

Bir nəfər tanış var Akim, kak raz fifa işiynən məşğuldu. Özü də deyəsən forumda oturur. Adı Zaurdu. Sən denən təzə istəyirsən ya işlənmiş, büdcən nə qədərdir, mən ondan soruşum. Yaxın uşaqdı, qiymətdə razılaşar.

ay dzan ay dzan old school forever - военный городок веЦны после хаша приготовленного из ножки Октилио

Наш соотечественник - https://www.drive2.ru/r/moskvich/878096/

Ещё есть цвет - Battleship grey color они очень похожи, в зависимости от света цвет меняется

Восстановление Жука не началось по нескольким причинам: а) Недостаточная осведомленность в строении машины, а делать тяп-ляп не хочу. По мере возможностей, читаю периодически об этом авто, чтоб завтра знать, как должно быть правильно, и как можно добиться лучших результатов. Фулл олмалыдыр! б) Сделать хочется капитально, сменив практически всё. Несмотря на то, что все Жуки похожи, очень много разновидностей существует. Запчастей у нас нет, всё буду заказывать, и нельзя ошибиться. Не говоря о том, что встанет это дело не дешево, это вам не Жигули. в) Периодически мелькает мысль собрать под более раннюю модель. Только в более ранних машинах есть очень много болячек. Смотрятся то они хорошо, но болячки с годами убирались, и менять свою безболячковую версию на болячковую, как-то тоже не хочется.. Машина мне не просто нравится, а очень нравится Весёлая такая, позитивная Решил потихоньку начать ))) Начинать нужно с тапок, то есть с колёс, которые были в абсолютно непригодном состоянии. Появилось немного времени, заехал в гараж, посмотреть, что там за колёса стоят. Оказались какие-то 165 SR 15 Двинулся на базар, чтоб найти б/у колёса. Почему б/у – чтоб не жалко было, когда по мастерам поедет.. На базаре порядка 50 магазинов колёс, прошёл все магазины, нигде нет! Устал уже повторять одно и то же "165 15 вар?".. У всех удивленное выражение лица, о таких колёс никто не слышал вообще, не было у нас на базаре, только на заказ. Все спрашивали, что это за машина такая? Где-то на 45-м магазине мне ответили "Вар!" Сначала даже не поверил.. Necə yani var? Olmamalıydı axı )))) В предыдущих 44 магазинах все твердили в один голос "ахтарма хеч, бурда эля щей олмайаджаг".. Несмотря на это, всё равно 2 часа потратил, обойдя абсолютно все магазины, и удача мне улыбнулась Нашёл новые 165 15, которые непонятно откуда и почему привезли на наш рынок.. Наверняка, я первый, кто стал интересоваться таким размером.. Их и ставить то некуда... В общем, купил я сегодня абсолютно новые безкамерные Bridgestone 165 15, и не поверите за сколько! 130 манат полный комплект )))) Вернулся в гараж, договорился с работником вулканизации, которая недалеко, чтоб они сами пришли, и поменяли колёса. 20 манат взяли за работу, и 10 манат за самые дорогие нипели, по 2.50 за каждый (китайские аналоги 30 копеек стоят). Лёд тронулся, господа присяжные, лёд тронулся! Мельком можете лицезреть 2 комплекта Маршаллов с белыми кантами от тройки (один комплект новый), новые молдинги водостока, и новые бампера (перед-зад), тоже от 03 --------------- Итого потрачено: + Стоимость авто, документов и перевозки на эвакуаторе + 160 манат за колеса и их установку

Allah razi olsun. 4 dene pis deyil))

Сутра не нарушая традиций видел Бешеную Рио Тогрула,перед Резиденцией Авто.аз В 6 вечера ехал гапыгапыя с RAM но он злобно смотрел мне в глаза и не узнав дал по газам.Диски зачет!КехняМяктяб! И там же,только в противоположном потоке засек Турала купе,именно в тот момент, когда Мистер Турал довольно кивнул головой(аля Салам Алейкум)тому же самому RAM-у. Приятно когда видишь знакомые авто и сифы. ПыСы,чуть не забыл,также перед резиденцией видел Апельсинчик Админа. Цвет настолько апетитный,что в животе зажурчало,аждых пришел.

боюсь это будет

Я за цвет, который на ламбо.

Ishun gucun yoxdi e. Gel menim mashinimi al, 13500e, Allah xeyir versindeeeeee. Restyle e ozde ouyydaaaaa, balam zor

Всегда нравился мне цвет - серый, много искал в интернете какой именно и в конце концов определился, цвет называется - Grigio Telesto, это цвет Lamborghini) Ваше мнение? Стоит перекрасить в такой цвет?

Хороший цвет и хороший выбор

Фотографии Порша сделаны (скоро увидите (одну из фотографий уже могли видеть на фб странице auto.az)) а теперь новый проект...красненькая машина) По традиции, бекстейдж фоточка команды

Сколько новых юзеров резко появилось)

Исти исти

Йавярь

Повторю вчерашнее своё сообщение: Если бы это была Киа Оптима какая-то, которых тут полным полно, и которые "просто современный массовый автомобиль", то разумеется, что не стоило бы. Хотя бы потому, что это пустая трата времени и денег, и это позже не оценят. Даже хуже, автомобиль потеряет в цене, т.к. сложно будет продать. В моём же случае, таких автомобилей в стране практически нет. Более того, я собираюсь не просто реанимировать его, а сделать лучшим экспонатом в стране, которым можно будет гордиться во всемирных интернет-сообществах владельцев Жуков. Пусть лопнут от того, что в Азербайджане есть (будет) крутая, четко собранная машинка... Иначе всё это баш-алдатма, а машину брал я не для этого.. Эльчин, всё вопрос денег. Варить, предположим, пол из какого-то материала, но зная, что он где-то продается новый цельный и заводской, я не стану. Если бы мне нужно было тезбазарское восстановление, я бы давно это начал. Я хочу сделать его таким, будто он только с конвейера, никаких колхозов и переделок. Все детали только заводские, чичяк )) Дорого, да, но меня только так устраивает: И-ДЕ-АЛ. Каталог запчастей с кодами у меня уже есть. Битлы все похожи друг на друга, но различий с годами выпуска достаточно не мало. Разные подвески, ходовая, узлы, крылья, стеклышки, лампочки, шнурики, ... То есть, нужно время, чтобы понять и разобраться, что к чему. В России это делать не вариант, очень много гнилых людей, которые только свой хейир ищут. Деньги нужно, первым делом Если Чип Фуз, и еще куча сотен ателье, восстанавливают чуть ли не по автомобилю каждую неделю, и посложнее... Думаю, переживем и это ) Откровенно говоря, я не понял твоего вопроса. Что значит "преследуемая цель, результат" и "сам будешь получать удовольствие"? По твоему, покупая какой-либо автомобиль, предположим, тот же оранжевый ТТС, я преследовал какие-то цели? Объясню свою философию: Я покупаю не железку, не сбор масла, металла и резинок. Я покупаю КАЙФ, хорошее настроение, приятное увлечение, ... С тем же самым красным салоном на тройке, за который я переплатил, но понимал, что рыночная стоимость его дешевле: Переплатил я, предположим, тысячу долларов. Ну и хрен с ними, я купил себе кайф, от которого тащусь, и тащусь настолько, что оно для меня бесценно... Кто-то может тратить Н-ную сумму на йейиб-ичмяй, на гулянки, и еще чего-то.... И самое интересное, у него кроме воспоминаний ничего не остается. А у меня свои кайфы, свои наслаждения, поэтому я где-то что-то переплачиваю, а потом из этой вещи вытаскиваю наслаждение в десятки раз дороже, иногда бесценные Касательно удовольствия – конечно. Я всё делаю, в первую очередь, для себя. Ну, и конечно же, стараясь, чтобы и другим понравилось, но оно второстепенно. Спасибо Эта модель похуже моей: поздняя, как моя, но комплектация бедная, 1302, а не 1303. Но в соотношении с ценой – супер!

Продаю Расширители колесных дисков. Для того, чтоб диски с колесами выпирали из под арок. Параметры 6х139.7 центральное отверстие 110.. подходят на Toyota Prado,Mitsubishi L200 И на все машины с такими параметрами.. В Азербайджане таких нет, можете не искать. Самому обошлись за 220 АЗН с доставкой.. Продам за 150 АЗН..

Окей спасибо за обьяснения! Не буду спорить, я не разбираюсь в аппаратуре,Спасибо еще раз Орхан) Да звук вроде не плохой, басс глубокий не грубый, цена 230 манат)

По причине некоторых обстоятельств тема временно закрыта!

həmişə təmizliydə

Сегодня купили отличный аппарат! Mercedes Benz C250 в AMG пакете! Наконец то цены стали доступными на эту модель. Ведь многие мечтают приобрести прочную модель С класса но из за высоких цен не могли реализовать свою мечту! 2,5 литровый двигатель мощностью 204 л.с! 7-ступенчатая акпп! Дата выпуска: 2008/07! Всеми любимый белый цвет! Черный кожаный салон! Пробег автомобиля 59,775 км! Автомобиль в отличном состоянии. Не битый и не крашеный. Из опций: есть кожа с подогревом, эл.привод сидений, большой монитор, сворачивание боковых зеркал, камера заднего обзора, омыватели фар, биксенон, подрулевые лепестки, 17-е литые диски! Самое главное: ЗАВОДСКОЙ AMG обвес! МЫ ДАЕМ ГАРАНТИЮ: 1) НА ОРИГИНАЛЬНОСТЬ ПРОБЕГА 2) НА СОСТОЯНИЕ КУЗОВА, САЛОНА И ДВИГАТЕЛЬ Цена с учетом всех расходов в Баку - 23,000$. Первоначальный взнос 50% общей суммы. Контактные данные: 050-325-33-42 050-333-44-74 050-322-44-74 E-mail: [email protected]

Давай сами обтянем винилом (умею), не понравится снимешь

Отлично! Просто матовый как то не очень нравится( И это скорее всего винил

YY 027 and 10 NT 010 четкая БМВ

http://www.auto.az/car/53863817-bmw-x6-m/ Цена

Ада нет эээ Синуш я не правильно подсчитал( Kalkulatorun zibilleridi( Х2 Кстати ты с номером продаёшь машину?

В среднем около 7 литиов 95! Хорошо! Ты под педалью кнопочку вообще не давил что ли?)

Cox zor gorsenir o reng birdene o Rengi basasan 03 eee qipqirmizi salonla MMMM

О Гуру звука бассса и пищалок, ваще как норм аппарат? )

Не правильно сказали даже новым столько не стоит

Ребят нужен нормальный слесарь, который сможет сделать диагностику Хонды СР-В..При разгоне идет вибрация, там причин может быть куча, бизимкиляр да как обычно пальцем в небо тыкают. Из последнего заменил масло в АКПП и пыльник на ШРУС-е, как вариант при замене пыльника шрус слез слишком далеко и с одного пальца трипоидного механизма свалился ролик их там три.Одним словом нужен толковый мастер который сможет определить в чем причина. ШРУС-ы Подушки ДВС Крестовина кардана Подшипники ступицы Хреновая резина Кривые диски Масло в АКПП (с этим тоже все не просто) Заранее спасибо за инфу..

1 ci variant ancag ve ancag zernen

Вчера около часа ночи на дярнягюле кто видел аварию.Цешка ехала со стороны Авроры в сторону 20 января на повороте она вылетела через разделительный бардюр и снесла шевроле авео..Цешка хящиль вязиядта, авео правая сторона сильно пострадала..ЮПХ стоящие на аварии отличились, они погнались за мной остановили и попросили дунуть в алкотестер,а потом дал далы обратно на место дтп вернулись..

Надо почаще выходить во двор))

New

Çox babat! Təbrik eləyirəm! Sevindirici haldır ki RETRO hərəkat davam edir!

Взаимно Таир!)

Красота не должна о себе кричать, постепенно она овладевает сердцем и остается в нем навсегда. Семь и три литра — вы только вдумайтесь в это словосочетание, семь и три литра от Брабус. Такое могли создать только на Брабус! Эти цифры покоряют воображение. Они действуют на подсознание. Это наркотик! Создать такое — настоящее искусство. Тот кто понимает, что такое 7.3 литра от Брабус, никогда не будет спрашивать, сколько это стоит. Сколько стоит скрипка Страдивари? В свое время такой двигатель Brabus устанавливал на несколько моделей. W124 E V12 7.3 S Вот некоторые характеристики: 7255 куб. см., диаметр цилиндра 91,0 мм, ход поршня 93,0 мм., мощность 586 л. с. при 5750 об/мин, крутящий момент 775 Нм при 3700 об/мин, максимальная скорость 307 км/час, разгон до 100 км/ч — за 4,5 сек., до 200 км/ч — за 15,7 сек. Примерная цена по тем временам около DM500 000. Brabus E V12 7.3 S W124 Табличка 7.3 и спидометр до 330 км/ч вместе с набитым дальше некуда подкапотным пространством подсказывают: это не E 500, а настоящий Brabus E V12 7.3 S. Brabus E V12 7.3 S W124 Вся передняя часть автомобиля потребовала усиления, а также коробка и оси, чтобы сюда поставить 12-цилиндровый двигатель M120 из S-класса. Чудовищные 772 Нм и 582 л.с. базовый Е500 переварить не смог бы. Brabus E V12 7.3 S W124 Тюнинговый V12 бесконечно эластичен, работает мягко, как шелк, на высоких оборотах звучит как лучшие мощные шестерки сегодня и обходит без напряжения даже многие заряженные современные спортивные машины. Далее этот мотор был поставлен на w210 E V12 7.3 S В ниже представленном видео можно ознакомиться с этим зверем!

Ооо, супер приобретение! В первый раз катался на такой в 2007м (на машине Хами ), с тех же пор остался неравнодушен к этому творению баварцев. Полная проверка всех ходовых узлов, электроники, замена расходников, аккуратное использование – и всё будет гуд! Поздравляю! П.С. Добро пожаловать в Купе-клуб Тему надо перенести туда

http://vimeo.com/104525029

я бухой + грузинская снегурочка)))