Лидеры

Чим чим с воском))

NN & GC

Все идет по графику А также наконец прибыли регулируемые верхние опоры

Наконец то сегодня переоформим машину на свое имя. Вообще начну с того, что как пришел к тому, что пора покупать тачку. Раньше я катался на папином пажеро. Потом устроился на работу и катался на рабочей тачке Форд фокусе. Потом так получилось, что меня уволили, и я остался без машины. Потом папа сам предложил подарить мне автомобиль. Бюджет был 11-11500$. Потом я понял что я не смогу купить хорошую трешку и бюджет подняли до 14000. Смотрел и выбирал уйму машин. Расим, Джавид, Орик и Али тому свидетели. Денег на проверку каждой машины не жалел. В один день с Джавидом пошли смотреть красную 46ю. Тоже 2.2 мотор, год 2002. Она была грязная, но Джавид поводив ее понял, что это очень хорошая и свежая машина. Договорились с хозяином, и решили на след день проверить ее в фолцвагене. Там есть башковитый мастер. Но не тут то было, усталар и гаи не работали до 5го января. Оставалось только ждать. Уже во сне видел как я возвращаюсь с переоформления, даже на флешку песенки записал, и просто жду. Ночью не спал, смотрел много фильмов, а днем спал))) думал что так быстрее время пройдет))) и так пятое января гагаш приезжает, а за ним и Расим, и тут у меня шок. Дело в том, что у машины 2 передний крыла красились в Японии. Но это не страшно, я закрыл на это глаза. Но когда я увидил эту машину чистой, то мне стало очень обидно. Капот на ней красился и очень безобразно, правое крыло отвратительно покрашено. Весь кузов батыг батыг. Без краски можно было вытащить. Но Расим предложил все равно ее проверить. Ок, проверили. Очень мелкие проблемы были, которые можно было бы не устранять. Но потом я понял что за эту сумму я смогу найти лучше машину. И я начал дальше искать. Гагаш биртяхяр олду, решил еще 500 скинуть и того 13500. Но машина гёзбмнян дющмющдю уже. Потом через 2 дня на трубу добавилась белая е46. Пошли с Расимом посмотрели. Как я завел и сел в нее, я сказал, Расим я хочу ее!! Саг олсун Растм поговорил о цене спустил до 14500. Далее пошли проверять ее, к этому времени и Джавид подъехал в фолцваген сервиис. Пока туда ехали по пути заехали к Али. Он маляр кажется. Короче он посмотрел и сказал, я такой машины давно не видел. Кузов идеал. Не бита не крашена. Дал ему 20ку. Далее поехали в фолцванен а там уже Джавид нас ждет. Он тоже посмотрел и сказал, она ауэнна. Проверили там, завели на диагностику, все чисто, пробег оригинал, не перекидка и т.д. 20 ему дал. Потом подняли машину и алтына бахдуг, тоже идеально, единственное та рулевойда проблем вар, но и это бош шейди. Далее начали дальше ломать цену)))) мы втроем стоим и уламываем этого гагаша)) но он держался молодцом и ни копейки не скинул)) 14500. Я нашел еще 500 и сказал, ДА! Алырам. В этот день должны были гендоверенность написать и заплатить за машину. Ребята до везли меня до дома, и тут я позвонил к знакомому и просто попросил его проверит эту машину на камеры, радары. И тут ответ меня убил((( на машине арест и мяхкямя ищи вар. Меня начали терзать сомнения, типо няи беля олду нябилим ня и понял что сегодня опять не получится(( там гагаш 2 дня решал с мяхкямя и наконец вчера в половине седьмого вечера сделали гендоверенность. Сегодня думал переоформить на себя, но погода гавном вышла))) дедим пофиг э, гедяджям Бу гюн эльяджям.. Там же поменял номера, не хотел на 99 а уж тем более на 0. Гс- 067 был номер. Там же взял номер 90 TR 346. И я владелец этой машины))) огромнейшее спасибо Джавиду,Расиму, Алишке и Орику. Без вас я не смог бы выбрать Ту самую. Встречайте друзья)))) BMW E46, 320))) Объем мотора 2.2 литра. 90300 пробега Люк Мемори пакет Алихандро) Сегодня водил ее, тянет отменно, единственное надо колеса менять. Поставить ангел айс, и сделать shadow line. В принципе все давайте советы))) Что то чох яздым)) 2

они очень любят тройки !

Farik, qiymetin srazu 10k goy, bir il qabaga

Sen mezelenirsen? 3 minnen 4cmin, indi 4 minnen 5 min? Bu neter nomre satmagdi bele?

Синуш Xeyirli olsun!!! Мы проверили ее всю от и до, но забыли проверить ее на радиацию + еще 20 манат))))) Что за номер ты поставил? Я тебе говорил либо тот же оставить либо 046 поставить!? 346? типа 3 - тройка, 46 - номер кузова? Kişi kimi nömrəyə nə qədər pul tərrəmisən? Ancaq tapşnan?))) Ну и еще раз поздравляю за подарок из Фокусимо!))))

спец машина для Автоваза

Агсаггал!+1000

Занижение крыши

Тот самый момент, когда Алишка понял всю прелесть деревянного сиденья.

Добрый день друзья! Думаю по название темы всё ясно. Будем загружать фотографии и видео по теме.Не обязательно российский автопром. Можно и другие марки автомобилей но обязательно Классические. Думаю будет интересно Начну я! И как всегда моя любимая 3-ка(2103).

Tebrik edirem, esas kemeri tax sonra sür

Сина тебриклер гага рад за тебя !

Что за диски? Размер? Бартер?

Чох саголун))) Алишка, не трогай не трогай да)) баш устя) Расим, так точно)) переоформление вышло 250 номер ичиндя. Я не хотел на 99(( 320 гуя ки не было, 046 элавэ 100 хотели. Решил 346 взять на 90)) пул олар 90 013 поставлю)) Аполло было дело)

coxnubarek. xeyirli olsun. Ela secim.

Сина поздравляу води на здоровье!

Да. На данный момент левое колесо минус 4 градуса правое минус 2. Чтобы убрать это нужны были эти опоры. Иначе жор покрышек неизбежен

Когда-то где-то снятые.

Друг на Ниву что есть?

Типа снег)))

Это,по-моему,уже входит в традицию)))

Чувак собрал копейку под фиат

Любой мастер которые ставят сигнализацию это сделает, у них и шурупы найдутся от блоков с маленькой шапочкой! Зачем из за этого в гаи ехать? А на дабл скоч без шурупов не надейся он когда как, например у двоюродного брата уже 7 лет на скоче, а знаю парня у которого 10 ЧЯ 002 упал на 5ый день так и не нашли

2101 ужасно безвкусный получился

Нашел в интернете,у кого нибудь есть инфа они бармаг делали в мотор?

Копейка в Италии

Итак, друзья, надеюсь вы уже отошли (хотя бы частично) от шумных гуляний. Еще раз всех с наступившим Новым Годом! На мой скромный взгляд, именно "тройка" была самым стильным и элегантным из массово выпускавшихся автомобилей в СССР: от ее строгого дизайна буквально веяло благородством, а щедрая отделка хромом придавала особый шик. В 70-е годы она была настоящем символом престижа и высоко котировалась среди успешных людей той прекрасной поры. Это хорошо заметно по фильмам того периода: на "тройках" ездили директора, профессора, артисты и прочая элита страны советов. Именно поэтому купить ВАЗ-2103 без связей или блата было очень непросто: все мечтали ездить на этом советском "Мерседесе". Однако, были и такие, кто просто покупал новую машину без планов на дальнейшую эксплуатацию. Сегодня речь пойдет именно о таком случае. Перед вами красавица ВАЗ-2103 выпуска самого начала 1975-го года, о чем говорят характерные 25 прорезей под облицовкой радиатора. С момента рождения этот великолепный автомобиль проехал всего 378 километров: фантастика, которая с трудом укладывается в голове. Трудно поверить в такое чудо, но 378 км — это родной пробег данного экземпляра Автомобиль был куплен одним коллекционером в Санкт-Петербурге. Сумма сделки умалчиваются, однако, такое удовольствие, определенно, не могло стоить дешево. Кстати, этот же человек является владельцем новой "двойки" С технической точки зрения, ВАЗ-2103 был во многом унифицирован с базовой "копейкам" и основные различия заключались в более изысканной отделке и люксовом оформлении салона. Также машина получила более мощный 77-сильный мотор рабочим объемом 1,5 литра. С ним авто разгонялось от 0 до 100 км/ч за 16 секунд: по тем временам весьма неплохая динамика. Покупатели ценили "тройки" за комфортабельный и стильный интерьер с новой приборной панелью в стиле спортивных моделей Fiat: с тахометром и манометром. А по центру торпедо красовались часы. Появились толстые тканевые ковры на полу, улучшившие внешний вид и шумоизоляцию. Использовались дополнительные пластиковые накладки, благодаря чему в салоне практически не осталось "голого" металла. Багажник также имел качественную отделку из формованного пластика. Элементы советского шика: хром тогда не жалели Формально освоение ВАЗ-2103 произошло в 1972 году, но на деле полноценное производство "троек" стартовало только в начале 1973 года — а первые 1500 машин, выпущенных в 4-ом квартале 1972 года, комплектовались салоном от ВАЗ-2101 из-за проблем с началом производства «троечных» деталей оформления салона, и носили индекс ВАЗ-2103В (В — «временный»). Они не поступали в розничную продажу, а вместо этого были проданы работникам самого ВАЗа и заводов-смежников. Всего же за 12 лет производства было собрано 1 304 899 "троек", многие из которых до сих пор на ходу и радуют своих владельцев а также наших форумчан. Стильная машина пользовалась неплохим спросом и на западных рынках, где модель продавалась под именем Lada 1500. К вашему вниманию предлагается финский рекламный ролик такой экспортной "тройки": https://www.youtube.com/watch?v=Ac0caE_GgKM

незнаю было или нет

Сегодня около школы розговор матери с сыном . Аде бирда рушкайнан язма элинин устунде ТУРУМШИКЛЕРЕ охшаирсан

Qivadrat Qizdar dooz bir azda dooz her shey olacag Sen konechniy rezultat gorende, mennen fexr eliyeceysen

До : После : Очень часто листаю все ретро темы. Иногда даже не верится

Фарид,Муса,Аббас,Рамин,Руфат.всех рад был видеть.

Шама, это бош сёхбят по поводу ZO серии. Я звонил и спрашивал. Он выйдет в конце серии Z. ZZ и ZO будут последними сериями 90го номера. И по прогнозам это будет где то месяца через 7-8.

Nu kak?

O komponentleri qoy fronta 2 kanal amp ve 1 eded sub monodan bagli yewikda subin litrajina uygun minimal budje sesi... Sokub baxmisan qapinin icine ? Pionerin komponentlerinin maqniti nisbeteen digerlerinden boyukdur wuweye iliwmeuecekki hetta ilishsede altina faner qoyub qapi paneline yaxinlashsirmaga imkan varmi ?

спасибо за инфу ону уже ялан диярям ... салон перебирать когда буду все станет ясно мне именно качество и нужно ,мне не нужен дикий ор колонок , да , я любитель громкости , но конкретно ненавижу когда на средней громкости сяс гарышыр бир бириня , про высокую громкость молчу...

Gunnen gune qiymat artacag indi? Bu neter alverdi bele?

Hele yox. Yazda. Shekil cekmek olmur gah mashin cirkli olur gah vaxt olmur cekmeye. bir a havalar duzelsin sonra. Hemde 1-2 elave avadanliqlari var xor xor qazan ve s. Onlardan azad ounmalidir. Ama hele ki, bele deyim 3.0 motor, V-6, 211 hp, 6 pilleli tiftronik suret qutusu. 406 kimi deyil. Bir az kaprizi var. Kobudlugu sevmir.