Лидеры

И так дорогие давно горел желанием установить рулевой штурвал с электроприводом и памятью. Недавно установил зеркала с мемори и данная опция была необходима для полного тандема. Долго думал долго размышлял Пару дней назад зашел в гости на работу к своему электрику (который ставил мне СМГ руль и руки у которого из правильного места) пообщаться на эту тему. Он просил не делать этого так как это очень геморно и много времени займет. Я его обрадовал что пока нету у меня всех запчастей. Далее зашел в этом же автосервисе на разборку БМВ И смотрю что везде стоят не распакованные коробки. Спрашиваю что это. Говорят только что товар с ОАЭ получили еще распаковать не успели. Взял нож и принялся за дело. Глаза сверкали в ожидании чуда. Распаковывал коробку за коробкой и вот оно чудо! Передо мной штурвал с электроприводом со всеми тросами, замком, с потенциометрами. И я уверен что эта машина не ездила по Баку а видала только ровные дороги ОАЭ по которым ездят полицеские Ламборгини. И главное стучать не будет. Спрашиваю сколько стоит? Говорит в сборе 100 евро Говорю даю 100 баксов с условием что ставлю на машину если все заработает то беру. Согласились! Несу всё это добро в бокс своего мастера Внимание.....Представьте выражение лица моего Электрика. Все это происходило в 10 утра. Он уже почувствовал что день будет не из легких. И так начали. Заранее скажу что это конкретный геморой. Сам незнал что так долго будет. Разобрали мой штурвал. Выходит абсолютно все. (руль, контактное кольцо, все пластмасски под рулем, водительское сидение, ковролит с водительской стороны, ниша с диагностическим разъемом. далее отсоединяем крестовину с рулевой рейки, разъединяем трос блокировки коробки, снимаем резиновую гофру (незабываем при установки надеть ее обратно ибо будете ехать словно с двигателем в обнимку. Эта маленькая гофра играет роль звукоизоляции) Далее нужно переставить мой замок на новый штурвал. Компания БМВ сделала болты крепления замка навечно. Скорее всего из за того чтобы сложно было угонять авто. Часик потеем над перестановкой замка. Далее собираем всю проводку. Она идет к модулю сидения. Все делаем по схеме. Нижнюю секцию рулевого механизма оставляем с моей машины и ставим на новый штурвал. Собираем все в обратном порядке. Не забываем смазать механизм хорошим маслом чтобы не было скрежета и неприятных звуков в момент работы моторов. И вот оно! Свершилось. Память 3 варианта. Электропривод по горизонтали и вертикали. Все по фен шую. Спасибо за внимание.

У меня был Х6, но 888 это не мой. Заканчивают потолок. Зеркала от Sкласса хорошо сели

Tuning deyirem eee

Совершилось в точности Полтора недели без телефона, без интернета в райском уголке Даже запутался в датах ))) Только и делал что ел, пил, купался, загорал и читал. Побил свой рекорд. Прочел четыре книги

Sol qapida actuatorun motoru deyiwildi (price 10 AZN)

Немного подготавливаю машину к установке салона Вчера подрегулировал клапана, сегодня поменял бензонасос и еще что-то, отрегулировал карбюратор.. На днях помою мотор хорошенько, и приведу в аккуратный порядок, заменю все провода, чтобы были правильные цвета, не было никаких изолент невтемных.. А в понедельник, надеюсь, будем ставить новый салон, и посмотрим, что там с полом.. Проводку для новой аппаратуры тоже подготовлю. Фото процесса будут.

Анар,Аким,Орик,Вако,Вегас,Эльвин на ЦСУ и мимо проезжающего Аяз ДХБ

Существует правило. Ня алырсан ал рестайл ал. Рестайлинг меньше падает в цене. И его легче продать нежели дорестайл. Советую взять 202 рестайл. В пределах 13к можно взять бабатский 202. Советую 112 мотор. 240. Потому что он относительно из новой линейки. Бесшумный. Один звук во время заводки чего только стоит. Всякие страшилки 2х свечей на цилиндр, расходы на ремонт на равне с Бентли не слушай. Возьмешь свежачок, будешь кайфовать. Ясль джаван малы. Покатаешься пару лет, хорошенько руку набьёшь и иншаллах поменяешь с легкостью. Если бы предел был бы до 15к то не думая сказал бы е46. Между е46 и 202 пропасть. 2 абсолютно разных авто. За 15к можно найти бабатский 46 в костюме М с маленьким пробегом от которого так и пахнет свежестью. Это автомобиль который тебе не надоест. Огромная база разных ништяков для дооснащения (как я люблю такие вещи) Опять же менталитетимизя уйгун олан страшилкалара гулаг асма. ИМХО Занавес.....

Купи е34 Прописку на олюханах и сервисах попросим Рама сделать для тебя,без очереди

Балашки прибыли Рамин буфера менять не надо! Просто не буду я их ставить. Дело не в сложности. Это просто. Чисто визуально мне не нравятся они да и толку то от них. Было бы как у Е класса (видно их только в момент использования) то можно было бы намутить. А так постоянно видно их. ИМХО

мои авто

Все когда то покупают BMW)))

Ням ням

Счастье!

Стопы готовы! Саб пошел в разработку.

Я уж извиняюсь, но бери то, что по душе и все. Нравится бив, бери биммер, нравится что-то другое, то бери его...Живем один раз

это барахло

Вы знаете пассат хорошая машина ее легко водить, но ухаживать за ней тяжялее чем за корейкой и если тем более как первая не очень бы советовал так как там например если это турбина постоянно хочет доливки масла, передок будет шуметь да 2008 год о себе скажет, и скорее всего за ту сумму что выхотите а это 13 к долларов вы купите Американку пассат, без турбо и без дсг, но с котом в мешке Для первого авто самая лучшая это корейка, сервисов полно запчасти есть и мастера на них тоже, да и год будет по новее и не придется искать Ахмед киши коробка устасы салех радиатор устасы, Яфлатун компьютершик и т.д

Али может тогда бир дяфялий мотор от М5 воткнешь? И терпение проверишь свое и умение работать мастера

Qədrimi bilən yoxduda! Руслан занимаясь такими вещами я отдыхаю! Понял это только сейчас! -)

сумашеши поздровляю вот бы твою энергию на покорения космоса или еще куда нить в научное русло направить Страна бы познала нового героя

+100000 menim dostumBezrasxod rulez

Да Рамин! 92 и Премиум на моей машине уже одно и то же Тянет одинаково Заводится одинаково Ест одинаково Звука клапанов нет Похоже PcTec был прав Маркетинговый ход!

Номерные рамки я бы оставил - весь цивилизованный мир с ними ездит.

Orikin zibiline dushduy e)))Gul kimi premium tokurdum

Процесс начался Штурвал с электроприводом и памятью

Bawqa saytin loqosu olduguna gore uzr isteyirem.amma bura qoymaya bilmezdim))))

1 стать командиром на такой красавице хорошую семью и счастья всем кого я знаю

Продаю оригинал диски, шины перед новые Dunlop 225/45,задние желательно поменять.Баланс сделан,диски без трещин и сварок. Цена 350 azn. Контакты ЛС.

FatBoy около бульвара , еще кажется Рашку ( черная приора сликами ) на хятаи

Всегда хотел стать владельцом зелёной ресто "троечки" ,с пневмой ! А теперь настал момент ,и я хочу приобрести вместе с другом 2103 , и хотел бы посоветоваться и купить одну ! На соседнем сайте есть одна вот код 715694 . Посмотрите и напишите своё мнение и дайте несколько советов новичку ! Еввелден хамыйа спасибо ! А вот и фотки "мечты" П.С на всех фотках одна и та же машина

Поздравляю води на здоровье а эти ббскилм тут в Баку на продаже или это просто фотки с нета?

Поздравляю, зачетная тачка!

Farid duzu alinan gun goruwende tebrik elemiwdim ama bir daha sagliqla indiden ugurlar

В районе 9 часов, был замечен Орик

Аудио Система То что приехало на машине это полный позор. Сделал апгейд на Чапаево. Новоя голова, камеры, колонки в двери. Чуть позже понял что это полное Г и решил взять нормальное. Долго не знал как выбрать и правильно подобрать. И в этот раз выручили москвичи. Расскзали, показали и я заказал все там до Дербента, послал машину туда, там на сделка привинтили, тем самым не платили таможне Pioneer AVH-X8600BT Front: Focal PS -165 F3 rear :Focal PS-165 FX Усилитель Audio System HX 80.4 Сабвуфер FOCAL P 25 DB Ус-ль на Саб: Audio System CO-650. Монитор Alpine TMX-310U Конденсатор EOS 3F

фуражку на торпеду и форма за задним стеклом

Mashin mi deyim, nomre mi deyim... Impala!

Дорого,очень дорого Токарь такую же процедуру проделывает за 15-20 манат оба диска

Так...губа на следующей неделе будет в Баку Тут есть магазин который их привозит На следующей неделе возьму губу и примерю а далее дружно все решим подходит она или нет Будет непрактично, уродско - Снимем Подойдет оставим! И всё это без обид....каждый должен выражать свое мнение....ибо это форум и на мнении каждого человека строится Дискуссия

И так устранено пару косяков. А именно: Пожелтевшая эмблема Покраска и замена зеркал на зеркал с потенциометрами именуемые в народе как МЕМРУ Гюзгю А также Альпони R19 А также подарочек от одного хорошего человека для маленького Мужика

Да кстати, у оффроудеров нарушения конструкции по сотоне, а им нихера ее говорят почему? И вообще всем тонировка запрещена, у байкеров на шлеме стекло тонированное! Что за двойные стандарты? Надо срочно написать об этом в 1news, baku.ws и тп какашкоресурсы

Ну наконец-то тему создали! Я и Сема ходили в Гаи,даже уже договорились,у меня спортивные пружины,у Семы бампера. Прошло время,и мы с Семой поехали в гаи,я радостный что я снова на посадке буду,с собой даже пружины взял,в тех.паспорте должны были метку поставить,что у меня стоят спортивные пружины.Зашли в кабинет,сказали кто мы,вспомнил он нас,и сказал что не получится.А потому что все испортили те кто катался с пленкой,после выступления Президента оказывается запретили какой либо тюнинг,после услышанного очень огорчился,и вот уже сколько времени катаюсь на заводской посадке. На днях зашел на сайт автосфера,написал им,спросил про спорт пружины,спросил про тюнинг,и что вы думаете,на мой вопрос они не ответили,а вот про тех.осмотр и про другое они сразу ответили. Либо нам надо дружно всем написать письмо прямой Президент,чтобы рассмотрели вопрос о автоспорте,о тюнинге,и чтобы наказывали тех,кто действительно автохулиганит,тех кто не уважает других участников движения.

biri tapildi

Vobshem bu sheherde stok alib stok surmelisen de... автоспорта или даже его развития не было в истории этой страны нет и не будет... занизил авто - ты террорист. Большую отрицательныу роль в свое время в этом уже сыграли автохулиганы у которых даже понятия нету что такое автоспорт.

Фарид, вариант с картошкой самый хороший)). Впереди можно поставить просевшие пружины и прикрепить (наварить) пару металлических пластин (тяжелых). Только на мокрой дороге думаю опасно будет водить из-за центровки.

xaxaxa)))

На данный момент вот это))