Лидеры

Bu niva haqda melumati olan var? Mence sonradan rengini deyiwibler!?

крыть можно, иногда даже нужно - НО! Есть одно офигительное НО - эвакуирование есть метод борьбы с пробками и это дает свои результаты. Согласитесь? ) Лично я, который бросал машину где угодно - в пределах разумного - дважды подумаю перед тем как парковатся в неположенном месте.

deyasan sonradan kraskalanib , cunki shakilin birinda podnojkasi girmizi obirsi shakilda podnojka uje garadi

10 YY 555

Приветствую Всех Марка : Вольксваген Гольф Год выпуска : 2002 г.в. Цвет : Синий Двигатель : 1.4 бензин КПП : Механика Машина дьявол , кондиционер , esp , abs , состояние идеал , пробег 188 890

Пневма? Тут еще фотки – http://az.auto.az/10LP805

level 81

Поздравляю. Только не в обиду такой вопрос. А она с мотором 1.4 вообще едет?

beyin condu)))

Предприниматель из Лихтенштейна Йозеф Вайкингер проехал на своем автомобиле миллион километров. Случай был бы не столь примечательным, если бы не одно «но» — впервые рекорд был установлен на автомобиле, относящемся к премиум-классу. Речь о Maybach 62. Как сообщает издание Auto Motor und Sport, Вайкингер приобрел Maybach 62 в апреле 2004 года, заплатив за него 450 000 евро. Автомобиль, занимающий 6,17 м в длину и весящий более 2,8 тонны, был оснащен 5,5-литровым битурбомотором мощностью 550 л.с. Рекорд был установлен еще в сентябре 2009 года, однако известно о нем стало только сейчас. По словам самого бизнесмена, занимающегося продажей солнечных батарей, никаких хитростей для установки подобного рекорда ему не потребовалось — он просто часто ездил по работе и у него, фактически, не было другой альтернативы. Правда, назвать все его поездки беспроблемными все же нельзя. Так, при пробеге около 600 000 километров у автомобиля вышел из строя мотор, и его пришлось заменить, а через два месяца настала очередь трансмиссии. Кроме того, возникали проблемы с передними амортизаторами и электрикой. Тем не менее, Вайкингер остался полностью доволен своим Maybach 62. Автомобиль был продан в августе 2013 года, а вместо него предприниматель приобрел BMW 760Li. Хотя, по собственному признанию лихтенштейнца, адекватной замены Maybach не существует, и он с радостью бы купил новый автомобиль этой марки, если бы производство таких машин не было бы остановлено.

взгляни на фотки Смотря на строгий вид машины в голову пришла одна идея ,думаю раз пошла капиталка по всему кузову то можно придать еще и немножечко вылет аркам так выглядеть будет намного коварней вот пример взгляни

Буфер на неё уже куплен от Е36 М3 )) Спасибо брат . ALLAH seninkileri saxlasin, hələ gismət olmayibsa, tezliklə gismət olsun, cünki xoşbəxtcilik ele uşaglardadi ! Бордовый ? Нет не ошибаешься, цвет серебристый ) Cox sagol gagaş. ALLAH bütün balalari saxlasin . Я всегда знал что счастье в детях, после рождения дочки убедился в этом а после рождения сына понял что я дважды счастливый человек ! Работа пока стоит ((

Гара, Гара гап гара!

я тоже за чёрный цвет но не думаю что чёрный кто то сможет чётко покрасить!Разве что если дать малярам Добермана и то если они согласятся покрасить!

Всем проблемам есть решения, просто о них некоторые не хотят думать, а иногда просто не могут думать, ввиду отсутствия требуемого интеллекта. Всё начинается с того, что в рядах дорожной полиции и властей города, сидят не те люди, которых всё это заботит, и которые могут компетентно выполнять свои обязанности. Как я уже не раз отмечал, интервью на телевидении, когда ответственный за всё это, говорит: "а в этом году мы выписали 1 миллион штрафов, вот какие мы хорошие, как мы правильно выполняем свою работу" – идиотизм! Не штрафы выписывать нужно, а бороться с корнем возникновения этих штрафов, предотвращать возможность их возникновения. Начиная с новых знаков – пусть введут новые знаки, пусть разрабатывают новые концепты, которые более понятны нашему населению, заканчивая тем, что все тротуары можно огородить вставками перед ней: невозможно будет ни заехать на тротуар, ни припарковаться перед ним, и, самое главное, потоку автомобилей это никак не мешает, даже наоборот, создастся дополнительная страховка в случае ДТП, пешеходам станет более безопасно. Не говоря уже о том, что не придется тратить время на патрулирование этих улиц, пусть занимаются чем-то более продуктивным. Но... кому это надо? Тем более, полицейские получают проценты с каждого штрафа.

Надеюсь цвет черный будет?

Purjin

Интересно как можно идти устраиваться на работу зная что тебя будут с-раннего... утра до глубокой ночи крыть матом... Им новые жилетки раздали с надписью DYP (вариант) ))))))

Вчера обратил внимание на госномера YPX... Они были без черточек ) А как же "Avropa standartlarina uygun deyil"))) Несколько лет назад они так говорили )))) Интересно YPX-шники Махиру или Рза тоже добавляют на 5 ман больше за черточки ))))))))) Дыбилы )))))

Made my day)

man umumiyyetle melumat verdim Uzi:)

Uzun nomre,uzun nomre.Ala uzun nomre)

На них очередь Я в ней первый

Большое спасибо Арифу. Сделал всё чётко и аккуратно

Снуп ты чего?! Реппер е ты клянусь Мусой Жизни бойу не сделаю ее такой Сток! Сток! И еще раз сток! Спасибо летчик! Дай бог и тебе машины по душе. Брателло она уже сколько месяцев стоит во дворе укрытая тентом. Но уже аз галыб, скоро начинаем ) Вестик мани асаблашдирма! )) Брат, жду от тебя новостей. 1. Жестянщик 2. Мальяр

Красавчик!!! http://www.oxu.az/fun/16887

Chevrolet Suburban 1998 года, объем двигателя 5.7, пробег 38.000 оригинал, в идеальном состоянии.

Привет крошка)))

Tebrikler.menim hemiwe Golfdan xowum gelib.cox kompaktni rahat mawindi.esl weher mawinidi

Salam. BMW 550M diski alıram!. Bu diskdən olanı və ya gətizdirə bilən varsa alıram. Ama yeni. İşlənmiş almıram. Gətirdə bilən varsa xaricdən gözləyə bilərəm. Ölçüləri: qabaq 245/40/R18, arxa 275/35/R18 Yerini bilən varsa zəhmət olmasa köməklik edin. Təşəkkülər!

так купи Рамина машину и собери ее как хочешь !Ее плюсы это то что он дешево стоит и ты ее можешь собрать повсякому

Я и так не долюбливаю Гайцов, а тут придется частенько с ними беседовать)как узнаем секрет так сразу еду резать пружины)

Я шутил))))))) Зарафатсыз когда номер внизу , то старит машинку

Только что видел у нас в продаже. Такие диски можно поставить на любую машину. Размер 18х8.5J.

Мои красавицы . Фото сделано до ремонта !

Парень установил "ограничитель скорости" на своём мотоцикле. На фото его дочь.

Нашел такой спидометр на продаже. Что думаете, поставить?

Компания Vertu была создана в 1998 году в качестве подразделения Nokia для производства самых дорогих и качественных мобильных телефонов в мире — устройств премиум-класса. Дизайнеры Nokia пытались ответить на вопрос, какой телефон получится при использовании лучших материалов и и самого дорогостоящего производственного процесса, а создали компанию, гаджеты которой и по сей день являются показателями богатства и высокого положения в обществе. В прошлом году Vertu получила «вольную» от Nokia и стала полностью независимой, а затем начала производство мобильных телефонов с операционной системой Android на борту. Стоит ли говорить, что сейчас Vertu являются самыми дорогими мобильными телефонами на Android. Все устройства собираются практически полностью вручную на заводе, расположенном в пригороде Лондона. В одном здании поместились и дизайнеры, и инженеры, и рядовые сотрудники компании. Недавно журналистам издания The Verge удалось побывать на этом заводе, и сегодня мы рады представить вам фотоотчет их похода. Знаменитый логотип в виде латинской буквы «V», украшающий парадные двери здания, был создан еще до того, как компания получила свое имя. По мнению главного дизайнера Vertu, логотип олицетворяет стиль и красоту, которые вдохновляли его в процессе создания новых продуктов. Чтобы избежать сходства с лого автомобильной компании Mazda, буква «V» впоследствии стала чуть шире, а для ее расшифровки было использовано слово Vertu, что в переводе с латинского означает «совершенный». На фабрике есть два крыла. В правом расположены кабинеты администрации и помещения дизайнеров, а в левом — отделы производства и доставки. Поэтому иногда вы в буквальном смысле можете увидеть одного из сборщиков прямо около стойки администрации. Каждый работник отдела производства носит специальный халат, изготовленный из уникальных материалов. Наверху расположились менеджеры и руководство Vertu, тогда как нижние этажи полностью оккупированы отделами сборки, тестирования и упаковки мобильных телефонов. Помещения с дорогими материалами надежно охраняются с помощью дверей толщиной 10 дюймов, изготовленных из 15 высокопрочных материалов. Возможно, Генри Форд раскритиковал бы топ-менеджеров компании, но на Vertu вообще нет конвейеров. За производство каждого телефона ответственен только один сотрудник, выполняющий сборку мобильного устройства от начала до конца. По завершению производства на телефоне выполняют гравировку c подписью работника. Vertu не доверяет выполнение основных задач машинам, считая, что человек может справиться с ними в разы лучше. Каждая деталь проходит строгий контроль качества. Если сборщиков не устраивает хотя бы что-то, ее производят заново. Сборщики помнят чуть ли не каждое свое устройство. Сотрудники Vertu работают на самом совершенном оборудовании в мире. В новых устройствах компания использует процессоры производства Qualcomm. Самая маленькая деталь Vertu может потеряться на вашей ладони. Собранный телефон сразу же отправляется на тесты, чтобы сотрудники могли убедиться в его корректной работе. Обучение мастерству сборщика занимает от трех месяцев до одного года. Но даже если вы отточите его до совершенства, то все равно никогда не сможете повторить процесс вслепую. Он невероятно сложен. Упаковка телефона в коробку — один из самых ответственных этапов. Ведь это первое, что увидит покупатель. Розничная цена такой коробочки с телефонами и чехлами из крокодиловой кожи превышает 25 тысяч евро. Vertu работает и с индивидуальными заказами. Слева направо: Vertu 2008 Signature (самый дорогой и эксклюзивный телефон), Vertu Ti на Android, представленный в этом году, и Vertu Constellation. Цены начинаются от девяти тысяч евро, 7900 евро и 4900 евро соответственно.