Лидеры

Побывал сегодня на мойке у Тогрула, куда я давно не заезжал, т.к. йолум дюшмюрдю... Это был второй раз, когда я сталкиваюсь с реально отличной мойкой автомобиля, как внутри, так и снаружи. В первый раз было там же Рекорд побит, такого сервиса, как там, еще не встречал, супер! Чтоб остыли суппорта, начали с чистки салона, пропылесосили, вытерли спец.чистящими средствами, как интерьер в целом, так и кожу. Потом помыли бесконтактным способом, потом нанесли воск, который есть у них – результат чумовой! Цвет стал еще ярче, а вода с пылью не ложатся, а стекают, прям как после полировки. Мне даже наглядно показали на примере другого моющегося автомобиля, на половину багажника которого нанесли это средство, чтоб было видно, как стекает вода с каждой стороны багажника В общем, очень доволен, особенно ценой. За всё взяли 8 манат Правда, я еще мойщику дал 2 маната, он старался. Кстати, у них еще и химчистка есть, которая делается не одним Ванишем, как на остальных мойках, а каждое средство отдельно для каждой детали. Мясляхятди, одним словом. На форуме тема есть, посмотрите адрес, и обязательно съездите!

Оттуда и взялся цвет машины )) InshAllah E30 da gelir

Сборка

gagaw san aftosan? bu na polovinkadi?))) Bob style

,

У каждого автомобильного производителя есть свои традиции и свой характерный стиль. Поклонники BMW любят эту марку за мощные заднеприводные машины для активных водителей. Фанаты Peugeot считают, что эта французская компания делает самые комфортабельные автомобили в своем ценовом диапазоне. Японская Subaru привлекает клиентов постоянным полным приводом у всех моделей. Но у каждого производителя есть исключения в виде абсолютно нетипичных автомобилей. О них и пойдет речь в сегодняшнем рейтинге. 10 место — Opel Signum В 2003 году рынок покинула давно устаревшая модель Opel Omega второго поколения. Из-за отсутствия подходящей платформы и европейской монополии BMW/Mercedes/Audi в данном сегменте немцы решили не делать прямого наследника в бизнес-классе. Вместо этого опелевцы начали производство большого хетчбэка, споры о классификации которого не прекращаются. Автомобиль Opel Signum знаком нашим соотечественникам благодаря «перегонщикам» подержанных машин из Германии. Спереди этот хетчбэк практически не отличался от поделившегося с ним платформой Opel Vectra, но был дороже «донора». Модель пробыла на рынке пять лет, и до сих пор непонятно, зачем вообще нужно было ее делать. Один из самых больших хетчбэков (классической формы!) на рынке так и не стал достойным преемником легендарной Omega и при смене поколения (на Insignia), о подобном типе кузова в D-сегменте маркетологи забыли. 9 место — Renault Vel Satis Еще один большой хетчбэк стал не совсем обычной моделью для Renault. По сравнению с консервативным предшественником (Safrane), Vel Satis был слишком вычурным и откровенно неказистым (с точки зрения дизайна). Правда, после того как машина хорошенько подешевела на «бэушном» рынке, белорусские любители французского премиума навезли достаточно много экземпляров Vel Satis в нашу страну. Львиная доля всех экземпляров данной модели имеет дизельный двигатель объемом 2,2 литра. Несмотря на экстравагантный внешний вид, Vel Satis является полноценным автомобилем бизнес-класса с большим количеством опций и впечатляющим комфортом. Но модель по праву считается неудачной. Французы даже не стали делать преемника этому странному хетчбэку. 8 место — Subaru Justy Все мы привыкли, что компания Subaru делает мощные машины с полным приводом и экстерьером, на который не влияет никакая мода. Но есть у этого японского производителя и исключения. Мало кто знает, но под маркой Subaru на некоторых рынках продавался компактвэн Opel Zafira. Встретить такую модель (Subaru Traviq) у нас практически нереально. А вот «малыша» Subaru Justy иногда можно увидеть в продаже. Под таким названием японцы выпускали сначала Suzuki Swift, потом кроссовер Suzuki Ignis, а сейчас название Justy украшает пятую дверь «близнеца» Daihatsu Sirion. Интересно, что данная модель пусть и плохо, но официально продается в Европе. На японском рынке автомобиль называется Toyota Passo. 7 место — Volkswagen Phaeton «Народный» немецкий автопроизводитель в 2002 году запустил серийное производство своего первого представительского седана. Примечательно, что до этого у Volkswagen самой большой «четырехдверкой» был Passat (на два класса ниже Phaeton). То есть бизнес-класс немцы решили пропустить. Ожидаемого спроса на роскошный Volkswagen компания так и не получила. Видимо, «народность» марки дает о себе знать. Тем не менее Phaeton до сих пор держится на конвейере и кое-как продается во всем мире. Наиболее активно седан покупают в Китае, где Volkswagen всегда считался престижной маркой. Судьба преемника Phaeton до сих пор неизвестна. В VAG то отказываются от выпуска второго поколения модели (на одни и те же грабли?), то сообщают о том, что Phaeton II все же появится на рынке. Поживем — увидим. 6 место — Aston Martin Cygnet Даже Rapide можно назвать «типичным» Aston Martin по сравнению с крохотным Cygnet. Малолитражка выпускалась всего три года, и осенью 2013-го модель сняли с производства. Британцы собирались продавать по 4 тысячи «близнецов» Toyota iQ в год, но не достигли даже 50% прогнозов. Компания изо всех сил пыталась продвинуть автомобиль с помощью различных акций. Например, каждому покупателю суперкара One 77 шел в подарок Cygnet. Но стоимость машины в Великобритании превышала 35 тыс. евро, что является необоснованным для хетчбэка с 1,3-литровым мотором, даже если это Aston Martin. Второго Cygnet точно не будет. 5 место — Saab 9-2X Компания Saab всегда выпускала собственные модели, абсолютно не похожие ни на каких «одноклассников». Платформы для последних автомобилей этого шведского производителя предоставлял концерн GM. Но была у Saab одна модель, которая не имеет с американским гигантом ничего общего. Речь идет о 9-2X. C 2004-го по 2006 год было выпущено всего 10 тысяч экземпляров данной машины. Автомобиль 9-2Х представлял собой «близнеца» Subaru Impreza в кузове универсал. Шведы долго планировали выпустить на рынок собственную модель гольф-класса, но 9-2Х до сих пор является самым компактным серийным Saab. На нашем рынке «девять второй» встречается очень редко. Машина всегда оснащалась полным приводом. 4 место — Peugeot RCZ Компания Peugeot занимает лидирующие позиции в Европе по производству городских хетчбэков. Многие любят этого производителя за комфортабельные седаны и универсалы D-класса. Модели Peugeot никогда не отличались особой «спортивностью», и поклонники быстрой езды могли довольствоваться лишь «заряженными» модификациями некоторых моделей. Но в линейке фирмы есть одна машина, которая изначально разрабатывалась как спортивное купе! Автомобиль Peugeot RCZ, может быть, и не такой популярный, как 308 или 207, но каждый фанат PSA его знает. Стильное купе, выполненное в духе Audi TT или Mitsubishi Eclipse, выпускается с 2010 года на заводе в Австрии. Во Франции RCZ пользуется довольно большим успехом. Один экземпляр купе был официально ввезен и в нашу страну, но белорусам дорогая игрушка от Peugeot не пришлась по вкусу. 3 место — Audi A2 Когда в 1997 году Audi привезла на Франкфуртский автосалон концепт Al2, никто и подумать не мог, что приблизительно такой же компактвэн появится на конвейере. Производство A2, который не похож ни на одну другую модель Audi, стартовало в 2000 году. В 2005-м машину сняли с производства из-за практически отсутствующего спроса. В 2011 году во Франкфурте немцы показали прообраз второго поколения А2, но до серийного производства дело пока не дошло. Руководство компании еще не одобрило проект. Интересно, что в 2005-м, когда было объявлено о прекращении выпуска А2, в Ингольштадте заявили, что не собираются работать над преемником модели. 2 место — Mercedes A-Class (первое и второе поколения) Спустя десятки лет выпуска роскошных седанов, элегантных купе, стильных родстеров и дорогих кабриолетов, в 1997 году компания Mercedes представила первое поколение микровэна А-Class. Автомобиль являлся попыткой завоевать европейский рынок городских премиум-моделей еще до появления подобного класса. Консервативные жители Старого Света весьма «холодно» отнеслись к машине и даже называли ее «не Mercedes». Зато необычный микровэн добился успеха в Японии, где дважды становился «Импортным автомобилем года». «Яйцеподобная» форма присутствовала и во втором поколении А-Class. Последняя же версия модели превратилась в классический хетчбэк а-ля BMW 1-Series и Audi A3. 1 место — BMW i3 Баварцы вскоре выпустят на рынок свой первый переднеприводной автомобиль, но куда более «нетрадиционной» является другая модель из Мюнхена — электромобиль i3. Этот микровэн не имеет сегодня прямых конкурентов на рынке и дебютировал на автосалоне во Франкфурте в сентябре прошлого года. Машина абсолютно не соответствует базовым стандартам бренда и выделяется из всей модельной линейки примерно так же, как выделялась в свое время BMW Isetta. Станет ли новинка востребованной среди покупателей — пока говорить рано. Скептики уверены, что i3 — провальный проект и «гольфкар с логотипом BMW» фанаты марки покупать не будут. Остается надеяться на спрос среди любителей электрокаров. Источник: Batona.net

Потратил 5 минут. Обратите внимание на дату и время: P.S.: Перед мамой извинился...

13" Melber + Bridgestone Eager

Turbo Lada Priora, Azerbaijan

Salam! Teze Priora 2013 il aldim salondan, artiq 2000 km gedib. Masini yigdirmag isteyirem. Bilmirem amma, nece yigim ... Sizin fikirlerinizi bilmek isteirem!

машина куплена в 1963-м году,за 5710 рублей,20 копеек ее выдали хозяину,после его письма в президиум цк кпсс сяня история дейим,без краска 21 дейим,пробег 54мин дейим,номря дейим,ня дейим бллэт?

Рамин ты красавчик! Halaldi sene! Cox boyuk zehmetin var bu mawinda. Her adam onu elemezdi! Аббас ты тоже красавчик брат! Такой хевес к машинам не у каждого Аббас если ты говоришь о этой е30 то не олур олсун ты должен её купить! Не упусти её Пс. Пожалуйста если будите ставить колонки то спрячьте их. Весь вид портят

Реально супер! Тезбазар йолавермей дейил. Мойщик, который мыл машину, тоже красавчик, очень старался угодить мне во всём. Есть мелочи, которые показывают заботу о клиенте. Мне, например, очень важно, чтоб после мойки положили бумажные листы на коврики, чтобы те не намочились. Тут они тоже есть Тоги, поправляйся!

+22 В гараже комби есть или она в Дубае?

Babat, nece deyirler; Looks good, we have to say. Now can we have the rest of the TT? Preferably the RS, please... http://www.topgear.com/uk/car-news/new-audi-tt-interior-revealed-2014-01-08

Tebrikler qaqash, Ad gunun mubarek! Arzularina chatasan!

3,0 битурбо овощь в волчьей шкуре..он не едет ни хрена.. Приоры вдутые злые агрегаты...был случай в прошлом году,на товарища машине 39-ка 4,4+чип+выхлоп на стенде не измеряли но порядка 300-310л.с едем на хвосте тянем ауди а6 4,2 кватро,стрелка спидометра в нижем диапазоне упала,машина шла на свое максимуме а это как минимум 270,вдруг откуда не возьмись появился врот чыхпых..вдутая приора подъезжает с права,сидит пацанчик с умным видом,и также плавно уходит вперед.. пацан за рулем чуть не лопнул от злости,аудист вообще себя похоронить хотел...

Ishlanmish telefonu podarka vermak, biraz nito olar

Это она продается? :lezva: Т.р.е., если ты ее не купишь, с Джавидом не разговаривай

Ненавижу "умников" которые разворачиваются перед другой машиной http://www.youtube.com/watch?v=4cw4XDKSREs

Kiwi bu iwin bilenidi da

- Вот скажи если муж чистит ногти отверткой, можно назвать его дебилом? - Ну если только отвертка крестовая! - Еще один..)) * * * - Ты чего такая весёлая? - Песня заела одна)) - Какая? - Я знаю пароль. Контакта твоего. Там было много тёлок, теперь - никого!))) * * * - Изя, я так вам благодарен за всё, шо Ви для меня сделали! Я решил преподнести вам подарочки! Вот вам костюм! - Ай, бросьте, мне ничего не нужно! - Вот ещё рубашечка... - Что он делает, что он делает? - И ботиночки.. - Он сошёл с ума! Он сошёл с ума! - Ну вот и всё... - ...А галстук?)) * * * Девушка в троллейбусе держит на своих коленях котёнка и нежно-нежно его гладит. Мужчина, сидящий напротив: - Я бы так хотел оказаться на месте вашего котёнка! - Да навряд ли: я ведь его к ветеринару везу, на кастрацию...

soobatdar var e burda http://www.youtube.com/watch?v=AHh6N0dMKtU

Shitimi gaytar da ataw, olmurdaa bele Chox sag ol Firush! E30 heleki menniy deyil Coming soon Satdigdi bu 30 Mani mani netu t.v.e.

Mem balam kopolunun mashininda okazimichka iki dene benzonasos iki dene de filter variymish di otur agla

- А у Вас машина в - 30° ЗАВОДИТСЯ??? - А хрен её знает, она НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ.......)) кстати США

По блату, или Назиму на номер 10 манатлыг сим юкля, он сделает.Какое объявление то? Ссылку дай хотя бы.

Hmmm Азербайджанский полицейский: "Я в форме и имею право нарушать закон" http://baku.ws/index.php?newsid=33318

Genesis coupenin disklerini tap goy )

http://www.youtube.com/watch?v=ujZPz14G9zE

cox mubarak. пополнение в наших рядах . троек все больше и больше Машаллах ! с рестоврацией желаю удачи .

умный пёсик

Restyle diskler babat yarashir

Deymez Farid, ne lazim olsa denen, elimnen geleni eleemeye haziram.

Куплю шенков добермана. 055/51/70 5100884 Сеймур

bugun diskileri deyiwdim 2013 sonata (facelift ) ile. heleki yoxlamaq ucun. necedi ? deyiwmeye deyer ??

Ümid edirəm təkrar deyil. Üzr istəyirəm keyfiyyətə görə axşam çəkmişəm məhlədə pis yerdə saxlamışdı və qaranlıq idi, qabaqdan çəkə bilmədim. nömrəsi 10-EO-045

))))

Sağlıqnan, amma bu maşını restavrasiya etməkdənsə, gedib başqa maşın almaq daha asan və sərfəli olar. Bu mənim fikirimdir. Çünki bu maşının başını tutacaqsan, ayağı qaçacaq, ayağını tutacaqsan, başı qaçacaq. Bir xeyli xərc çəkəcəksən, nəticədə də keyfiyyətsiz bir şey alınacaq.

А кто это сдеееелал?))

Super Anlamlı Videodur mütləq baxın! http://youtu.be/6Q2ip2c0lG8

Photos by RA1000 © Обезшумка дверей и салона

Накатал 700 км

Vaxtlar var idi ...