Лидеры

Во первых благодарю всех за поздравление Мне приятно то что всех вдохновило то чего мы добились с Фаридом ( за что ему еще раз спасибо, помогал во всем от начало до конца ) По машине. Пробег уже 112 км Машина очень мягкая и удобная, немного странно то что шумит руль на поворотах, отвезу на днях в сервис проверю ( может просто мои придирки ) Из запланированных модификаций Установить руль R-Line Насадки на глушитель Возможно спойлер Фотки сделать никак руки не достают то погода не хорошая то времени нет, обещаю в скором времени выложить, до 2013 Узаконить можно, если идти до конца то можно добиться своего! Нет к Мюшвигу не заходили, не понадобилось, но если надо было бы то и до него дошли бы.

Какой ужас.Бедная волга.

http://www.youtube.com/watch?v=s-01Ch59jpk

Чина,о тройканын(белая с красным салоном)башга шякилляри вар?я ее давно пасу. по ходу у нее пробег 21 000км them:

Зверь http://www.auto.az/car/53743680-vaz-niva/

theme: Classic 06's interior:

"Ты урод ты же говорил что тебе немецкие тебе не нравятся а сам купил да еще и АКП" примерно так сказали мои друзья когда я приехал на швейной машинке Зингера а точнее на BMW за день до конца света, думал будет конец и они закончат меня пилить, не судьба теперь придется на ней ездить и дальше слушать моих оболтусов... Да 520 BMW в 34 кузове хотел E36 2.5 литра на МКП но таких живых не осталось потом плюнул на драйв и искал 5ку с маленьким мотором 2.0 чтоб жрала хотя бы в 2 РАЗА БОЛЬШЕ чем Акцент... Обойдя несколько базаров вдоль и поперек была найдена 1 живая и то за 6000$... была одна 525 на Мкп чуть не взял и тут вылезло что в 6 цилиндре что то стучит послали подальше... в процессе выяснили что на Мкп продать такую сложно перешли на АКП... С самого начала смотрели именно машину Sarx-а но не по карману перевернув интернет поняли что именно его 5ка лучший вариант... Долгий процесс торговли и она у меня))) Итак BMW E34 520 АКП 1993 г.в Серый металлик хотя че рассказывать сами видели уже не раз... Из планов исправить паку косячков в салоне, поменять сам салон, сменить диски на 16 по что на зиму... Диски не продаю летом куплю резину и одену... Фоток пока нет потому что грязная, денег помыть нет, да и хорошо все равно дождь пошел)))

2

1ое сообщени обновилось, кому интересно, можете почитать Предысторию

Bu Nivada nese varda, Bentley, Porsche, Bugatti sureninde qarajinda Niva durur.

С машиной поздравляю, хеирли олсун! Демагог Фарид какой откат у тебя взял? Просто я тоже должен номер перекинуть, расходуму билярдим

Brat, xetrive deymesin, amma senin mashinin perekitkaya oxshuyur.

У друга на 39 кузове стояли 20 диски причем спереди ширина покрышки была 265и не куда не задевала) а сзади по моему 285 немного терла об арку) http://fastpic.ru/'>

Саглыгнан! Е34 классная, гейрятли машина. Парочку вариантов тюнинга скину... Но ни в коем случае так не собирай её! Онли оффроад стайл хорошо

Dost-qardash temasi davam eliyir 2:54 Birda axirinci avariyada qesheng koment var. P.s. soyushlerden mugayat olun http://youtu.be/a_2E7Yyyg6k

Нива Рысь

Брат,с днем рождения.От души желаю всего только наилучшего в жизни(семья,машина,квартира и сама жизнь).Но самое главное здоровье.Если оно будет,все остальное можно заработать.Ты действительно этого всего достоен.Qardashsan.Opurem qaqa. Bonus foto:bunlardan da olsa,pis olmaz))

Вот тема этой машины - http://www.vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=4&t=4886 Пробег точно указал - 21000 км.

Без понятия

ade sen Elcinka ade sen 097 ade ti qitler kaput ade prosto mooy brat ot vsey duwi pozdravlayu teba ewe raz ) желаю тебе всего самого самого и лутчего лутчего ! и как можно болше ! енеде чтоб немного похудел вместе со мной и синой ! Но чтоб ношки не были как на той фотки с Камилем ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ( НЕ ОБИЖАЙСЯ сладкий хетриви чох истеирем ))) все что у тебя на душе и на сердце пусть все сбудется ! И иншаллаг шехсен озум столько буду танцевать на твоей свадьбе ))))))))))

Согрелись в шаурме))

цена 11700км?

Посмотрим пока не до бампера езжу как есть...Может быть временно поставлю обычный бампер не М,а ближе к весне куплю оригинал.. Позавчера подъезжая к работе почувствовал запах горелого антифриза,заехал на паркинг а из под капота валит дым ямяли башды туман на всю улицу...Открыл капот,а там прелесть, один из патрубков печки треснул и из него ОЖ прям на коллектор,двигатель итп льется..Думал сам сделаю но какой там на улице -19, 2-3 минуты и уже сосулька олурсан..Кр4 вечером дождался когда пробки закончатся и по пустой москве по быстрому долетел до дома.Вчера утром договорился с товарищем в сервис гнать,завел машину сразу же БК выдал Check Coolant level, 5 минут и стрелка в красной зоне..Пришлось ждать пока откроется магазин,купил 6 литров антифриза залил что бы доехать до сервиса...Кр4 мырт был по дороге конкретный в потоке за мной ни одной машины не было все шарахались блин такая дымища стояла шельф белый метров на 200 нифига не видно за мной ))))) Кр4 обрезали патрубок подтянули заодно поменял антифриз который планировал поменять... Итого что мы имеем: 1000 рублей уста пулу с диагностикой всего автомобиля,патрубком и заменой антифриза. 1950 рублей Антифриз 22 литра 6литров сразу залил,и 15 другого антифриза для замены..

Скажи им Эмини таныйырсыз?

Когда на эту МКПП поставишь + воткнешь туда М52В28 драганём. Даже лучше 3.5 поставь чтоб было интереснее. Сорри не сдержался увидев как на ЦДИ Мерс ход гедирсен Но если его Нериман Чипанет С220 то его ты даже с 2.5 автоматом думаю не пройдёшь.

Бомбовая да она) когда маленьким был у пахана была такая же черная 2.5 на механике, летела. Когда топил я от страха глаза закрывал

Не мое , извиняюсь что не на форум загрузил.

Еще не начили жду Капот Буфер радиатор и левую фару ) А потом покраска этих деталей и она снова будет летать по улицам Баку

мяхля президента чечни )

в воскресенье заеду

RUFAT120 спасибо брат за шины) Они мягкие очень.. Всем советую, отличный баланс сделали плюс икра и водка в подарок))) Огромный выбор..опюрем. Жаль Дерзака не было)

Maserati Azerbaijan Showroom Остальные фото можете посмотреть пройдя по ссылке

очень скучаю

Ducati Baku Showroom http://hostingkartinok.com'> Больше фотографий по ССЫЛКЕ (скоро туда еще фотографии добавятся)

V8 7L Price:1млн.300 000 советских рублей PS:я не знал,что в советское время,что то могло так дорого стоит

Да без проблем! Сначала снимаем ригшот, как ты тякяр поднимаешь. Потом снимаем в движении, как тебя преследуют YPX и PPX. И в завершение делаем фотосет на штрафной

Алишка, брат. Я забыл тебе сказать эээ, Рауф когда разделял мафон, нечаяно замкнул его. Но он мне взамен дал такой мафон. Вид фасонуна бахма, работает как надо.

ручная работа башмаг и шестерня паразитная. пока что!

Встречайте зверя Купил сегодня это чудо! BMW 328ci на Ручке. Год у нас 2000, пробег 180к. Цвет тёмно синий, салон бежевый с мебелью, сиденья М, подвеска М, сейчас на ней Зимние шины R17, имеются ещё летние R18. Business пакет. Предыстория: После долгих и мучительных поисков я наконец нашёл себе машину! Искал я около 8 месяцев, ещё, когда был в Баку сидел и смотрел, ничего подходящего не было, если даже было, то цена была выше допустимой нормы. Изначально поймал взгляд на одной машине, но спустя несколько месяцев она исчезла с сайта, подумал ну вот, не судьба, купили. Что тут скрывать, расстроился очень, что не успел взять то, что хотел. Ну, прошло время, всё же я приехал в Австрию. Прошло 2 недели, я всё это время смотрел машины, и вдруг я увидел ту самую машину, которую ещё в Баку приметил, обрадовался, позвонили узнали, оказывается он передумал тогда продавать, ну думал всё, буду покупать, договорился, машина была за городом и поехал её смотреть. Итак, 1ый экземпляр: BMW 323 ci, manual, 2000 г, 200.000 км. Машина была куколкой, был М пакет, М сидушки, М подвеска (ещё давал заниженные пружины Еibach), 16ые зимние колёса с колпаками, 18ые Хром ASA, в багажнике 2 бассовика, передние фары с Ангельскими + с заводским ксеноном, задние фары Лед, М спойлер на багажнике. Иии тут-то было, начал осматривать машину, смотрю некоторые места красились, думаю ладно ничего, краска - фигня, как-никак машина не новая, всё осматриваю, чем больше вникаю тем больше ЧП, думаю, буфер и т.д. не ровно сидят, фигня, сделаем, смирился. Сожусь внутрь, смотрю вся кожа треснутая, на стойках обивка вся в складках, короче салон тоже в плохом состоянии, видно, что машина старая, ну за эти 200к км, можно же было, как-то всё сберечь. Растроенным вышел с машины, даже когда сел за руль, пока ещё не обращал внимания на салон - я не почувствовал никакого восторга, т.е. не было того, что "ДА! БЕРУ! СУПЕР!". Начал говорить уже все недочёты, и вышло так, что машина полностью красилась, т.е. чёрт знает, что с ней вообще было, я даже заметил, что после этой полной покраски она ещё раз красилась в некоторых местах. Подумал, щас хотя бы под капотом посмотрю и всё со спокойной душой уйду. Открыл, посмотрел и офигел! При открытом капоте машина работала очень тихо, только звук был, как от часов и больше ничего! Не сдержался, сказал повожу её, поводил и да, никаких проблем с ходовой не было, но этот салон всё давил, давил и давил на меня. Изначально цена была 6300, договорился на 5500, продавал турок и со словами подумаю покинул этот город. Вот собственно её фотки: Приехал домой, обдумал всё и всё же решил, что не буду её брать, ну вот не возникло у меня никакого восторга от неё. Начал искать дальше и понравилсь 2 машины. Позвонил обоим и договорился о встрече, владелец 1ой машины сразу окликнулся, встретились на следующий день, а владелец 2ой - ничего конкретного не сказал. 1. BMW 328 ci, manual, 1999 г, 210.000 км. Опять-таки, машина - куколка, влюбился с первого взгляда. Машина была в Вене, договорился, поехал смотреть, она была очень грязной, НО, как же чётко она стояла припарковонной, всё ещё не могу забыть её стойку, диски, глушители, звук... На ней был установлен передний бампер от М тек 2, передние фары с завод ксеноном, Eibach заниженные пружины, H&R фильтр, глушак Eisenmann (4 трубы, 2ой был заварин первому, т.е. 1 газан был), 18ые диски BBS (шины надо было менять, задние были полностью лысыми от отрицательного развала), серый кожанный салон (не М) с мебельными обивками, не смотря на то, что машина 1999 года, она была в очень хорошем состоянии. Цена изначально была 6900, договорился на 6000. Всё, хотел брать, Восторг был, дорогу держала идеально, вид был дерзкий, всё, как надо. Договорился на Чек Ап в Понедельник. Он не смог приехать и 2 дня переводил, мне это надоело и подумал, всё же посмотрю синию (!), потом останется в голове, не хочу потом жалеть. 2. BMW 328 ci, manual, 2000 г, 180.000 км Позвонил заного, и договорился, он сам приехал, вышел смотреть, из угла видел только заднюю часть машины и уже с далека понял, что ВОТ ОНА! Подошёл ближе, посмотрел, всё было супер, машина свежая, всё как надо, но БЛИН, это не М пакет, это business комплектация. Успокоил себя с М сидениями и подвеской, и сказал владельцу, что так всё ок, мне нравится, но цену и остольное договоримся после проверки технической части. Он согласился и мы поехали в сервис. И понеслась. Машина в технической части явно была слабенькой, в итоге вышла сумма 2133 евро за ремонт. Изначально, когда я зашёл к мастеру сказал, что если будут какие-то проблемы, то скажешь, чтобы выташил из суммы авто. Ну так мастер (турок) около 40 мин говорил и так поставил разговор, что владелец сам в конце сказал, что, а мы можем хотя бы вычесть из суммы авто, т.е. заплатите мне остаток и всё. Я был в шоке от своего мастера, тот ещё жук. Согласились на такой расклад, Значить машина стоила изначально 6300 - 2133 = ~4100 (договорились). Спустя день всё-таки нашёлся владелец 1ой машины, и сделали осмотр, там вышли тоже проблемы, нужно было менять ГУР и некоторые вещи в передке, вышло бы около 1000-1500 евро за полный ремонт, но он оказался упёртым, ни копейки не спустил, подумал про себя, что зря изначально договаривался с ним о цене (будет мне на будущее уроком). Поехал домой всё взвесил, и пришёл к выводу, что куда машина за 6300 без каких либо проблем, и куда покупать ту самую дерзкую за 6000 и ещё платить за ремонт. Наконец, взял 2ой вариант! Значить, сегодня её помыл в 1ый раз, отпылесосил весь салон, почистил полностью всю кожу спец. средством. И самое главное, получил море удовольствия от вождения Спасибо за внимание

на эту зиму у меня есть прадо ,

pajeromun basina is gelenden sora, dag das yoluna surmek ucun ucuz vari 4x4 axdarirdim. birden buna rast geldim:) satici qaqa bu special editiondi 280 at gucu zad inanmadim. kapotu acib efsanevi rb20vet matoru gorende sakitce bagladim 2.0 neo vvl turbo mator. arasdirdim bu modeller sadece yapon bazari ucun buraxilib. canavar kimi bir seydi getmeyi eladi. hele qaz pedalini tam basa bilmirem sensorde problemi var:)

У неё троечные сидении.

Да, это были далёкие 90-ые))) Я надеюсь этот проект будет лучше, чем мои мечты о Ягуаре) Я уже задумался насчётмотора от Нивы, но сперва хочу убедиться в том, что с Веберами здесь конкретно ничего сделать невозможно) Мне очень нравится этот цвет, но я говорю о Designo Mystic Blue, он идеально будет сочетаться с хромом.

Всё-таки хочется всё переделать)) Мотор и всю ходовую где продать можно? Благодарю, ИншаАллах) Примерное так должен выглядить багажный отсек + фотки цвета автомобиля, который мне больше всего нравится. Думаю с хромом он будет отлично смотреться.