Лидеры

Hela bildim forumnan gedirsen. Biznen sagollashirsan Taurus chox lesh mashindir. Amma o kamaz kimi olan ford hech da pis deyil

АвтожизньАвтолузерыПять американских автомобилей, провалившихся на рынке Создал хорошую машину? Не факт, что она будет продаваться. А уж плохая тем более обречена на провал. Сегодня «Мотор» вспоминает о нескольких амбициозных американских автомобилях, потерпевших полный крах. Ford Excursion. Последний из великановЭтот автомобиль оказался слишком большим даже для США. Он появился в 1999 году и должен был составить конкуренцию Chevrolet Suburban. Видимо, «фордовцы» захотели взять количеством: титанического размера Excursion построили на базе пикапа F-250 серии Heavy Duty (свыше 3900 килограммов снаряженной массы – по нашим меркам, это грузовик). Сухие цифры: длина – 5,75 метра. Колесная база – 3,5 метра: это больше, чем длина Citroen C1! Ширина и высота – свыше двух метров. Максимальное число посадочных мест – 10. Снаряженная масса – три с лишним тонны. Масса буксируемого прицепа – 9 тонн! А объем багажника, если сложить все сиденья, кроме передних – 4,2 кубометра. Базовый мотор – V8 объемом 5,4 литра мощностью 259 лошадиных сил с крутящим моментом в 475 Нм. Помимо него также предлагался десятицилиндровый (!) двигатель Triton (этот двигатель уместнее было бы назвать Godzilla или Behemoth) объемом 6,8 литра (314 лошадиных сил и 576 Нм) и пара турбодизелей серии PowerStroke V8 – объемом 6,0 (330 л.с., 759 Нм) или 7,3 литра (253 л.с., 718 Нм). [1/3] Однако динамика Excursion с V10 была далека от Porsche Cayenne Turbo: до сотни стрелка спидометра карабкалась за долгие 11 секунд, а максимальная скорость составляла всего 153 километра в час. Зато жрал он, как слон: заявленный расход топлива на трассе – 16,8 литра на 100 километров! В действительности, даже на трассе выходило почти вдвое больше. Поэтому объем бензобака в 167 литров не выглядел запредельным. Изначально дела шли неплохо: в первый полный год продаж Ford реализовал свыше 50 тысяч машин (хотя семейство Suburban все равно было в три с лишним раза популярнее), но потом все пошло не так. [1/3] Главной причиной рыночного провала Excursion стал рост цен на нефть – заправлять этот автомобиль оказалось дорого. Помимо этого американцы обнаружили, что маневрировать по улицам на такой дурынде тяжело, а припарковаться – и вовсе подвиг. Что Ford Excursion мог отбуксировать за раз Кроме того, имидж машины испортил скандал вокруг ее пассивной безопасности. Нет, сам Excursion был как гранит – а вот его высоко расположенный передний бампер при столкновении с легковушкой становился безжалостным палачом для ее пассажиров. Поэтому уже в 2005 году производство свернули. Славный был великан! Dodge La Femme. Автомобиль-трансвеститВ первой половине прошлого века вождение считалось делом сугубо мужским, но в середине пятидесятых женщины тоже начали интересоваться машинами. Компания Dodge увидела в слабом поле сильные коммерческие перспективы и сделала, как ей показалось, автомобиль специально для женщин. [1/2] С именем мудрить не стали – машина получила название Dodge La Femme, «Додж Женщина». По сути, это была не отдельная модель, а просто модификация серийного купе Royal Lancer. Кузов был окрашен в белые и розовые цвета, а серебристые шильдики Royal Lancer были заменены на золотистые La Femme. В салоне – торжество розового и две сумочки с дамскими аксессуарами – зонтиком и резиновыми сапогами для непогоды, помадой, портсигаром и тому подобными вещами. В комплекте с машиной шла сумка, сделанная из тех же материалов, что и декор салона. Автомобиль стоил на 132 доллара дороже, чем обычный Royal Lancer. Больше, по мнению создателей La Femme, женщине в этой жизни ничего не было нужно – даже за гидроусилитель полагалось доплачивать. Машина продавалась в 1955 и 1956 годах и оказалась полнейшим провалом – на «халявную» сумочку клюнуло всего 2500 женщин. Больше так топорно с женщинами-автомобилистками маркетологи не заигрывали. Vector W8. Космолет с V8Один из самых амбициозных американских суперкаров. Компания Vector при создании модели W8 активно использовала технологии из аэрокосмической области. Собственно, и себя фирма именовала как «аэромобильную»: Vector Aeromotive. Алюминиевый монокок сотовой структуры собирался с использованием 5000 авиационных заклепок. Кузовные панели – из кевлара и углеволокна. Аэродинамика была проработана неплохо: при хороших показателях прижимной силы коэффициент сопротивления Cx составлял всего 0,32. Вот только силовой агрегат был далек от космических технологий. На W8 устанавливалась банальнейшая шестилитровая «восьмерка» Chevrolet, пусть и с парой турбин, и совсем уж неприличная по суперкаровским меркам коробка передач – трехдиапазонный «автомат» B&H. Тем не менее, мотор развивал колоссальные для 1989 года 625 лошадиных сил и 854 Нм крутящего момента, что позволяло ему разгоняться до скорости 354 километра в час. Это было очень быстро. Но вот беда: машина стоила 455 тысяч долларов. В 1989 году за эти деньги можно было купить сразу целую пачку Ferrari или Lamborghini. Поэтому было выпущено всего 19 моделей W8, две из которых остались прототипами. Позднее компания переключилась на выпуск модели M12, созданной на шасси Lamborghini Diablo. Но она была совсем банальной: стеклопластиковые панели кузова, 500-сильный мотор от той же Lamborghini, цена меньше 200 тысяч долларов. И это дело не пошло – выпустили всего 14 машин. В 2007 году фирма вновь заявила о себе, выкатив на автошоу в Лос-Анжелесе прототип модели WX8. Амбиций в этот раз было еще больше: автомобиль предполагалось оснастить 2000-сильным двигателем V8 объемом 10 литров, а его расчетная максимальная скорость – свыше 300 миль в час (482,7 километра в час)! Судя по «официальным» фотографиям, собирали машину в гаражном сервисе, но так и не собрали. AMC Gremlin. Страшное названиеНазвание у машины было, мягко говоря, странным. AMC Gremlin считается первым американским компактным хэтчбеком, и энтузиасты до сих пор кричат на каждом углу, что он был предвестником современных практичных и экономичных моделей. Но, создавая Gremlin, инженеры решили не отступать от классической компоновки: у машины был длинный капот и продольно расположенный шестицилиндровый двигатель. Как следствие – места для пассажиров в салоне у короткой машины почти не осталось. Не все гладко получилось и с экономичностью: мотор-то шестицилиндровый. И при этом Gremlin не был быстрым: на разгон до сотни ему требовались мучительные 15 секунд. Выпускались, правда, и более мощные версии: Gremlin можно было заказать с пятилитровым V8, и даже существовала спецверсия Randall 401-XR из двадцати машин, оснащенных моторами объемом 6,6 литра! Но самым разумным предложением стал двухлитровый мотор EA827 концерна Volkswagen (да-да!) – пусть машина с ним совсем «не ехала», но хотя бы была экономичной. Покупали AMC Gremlin от безысходности – он был ужасным, но дешевым. Однако даже его конкурент – Ford Pinto, более слабый, убогий и с «самовоспламяняющимся» бензобаком, – продавался в четыре раза лучше. Единственным удачным годом для «Гремлина» стал 1974-й, когда была продана 171 тысяча машин. В то время бушевал топливный кризис, а власти ввели драконовские налоги на мощные машины. Для Gremlin это стало часом славы! Но уже на следующий год продажи упали сразу на 67 процентов. Ford Taurus. Подарок конкурентамЯпонские производители должны сказать большое спасибо «Форду» за модель Taurus и его дизайнеру Джеку Тэлнэку лично: именно он сотворил это самоходное недоразумение, по форме больше всего похожее на лох-несское чудовище. Ford Taurus третьего поколения стал грандиозным провалом, что помогло модели Toyota Camry выйти на позиции лидера, которые она удерживает и по сей день. Фордовское чудо-юдо появилось у дилеров в 1996 году. Но ни реклама, ни активный продакт-плейсмент в кино и прочие маркетинговые уловки не помогали – люди не хотели покупать некрасивый Taurus. Во время опроса фокус-группы, проведенного одним автосалоном из Далласа, более половины участников признались, что ненавидят внешность этой модели. Продажи, впрочем, держались на среднем уровне: спасибо корпоративным клиентам, покупавшим Taurus по привычке – доля продаж во «флиты» впервые за историю модели превысила 50 процентов. Наверное, корпоративные седаны Taurus выдавались лишь проштрафившимся менеджерам. Позднее Ford пытался продавать новую модель в Австралии (там она называлась Taurus Ghia), но уже через полтора года продажи свернули, машины исчезли из шоу-румов, и Австралия вздохнула спокойно. Но Ford Taurus все равно симпатичнее, чем: * - Билл Каулиц, солист группы Tokio Hotel Итог предсказуем – уже к 1999 году машине сделали экстренный рестайлинг: светотехнике вернули традиционную форму, избавились, где можно, от «опухолей» и овалов. Но поскольку кузов остался прежним, Taurus четвертого поколения (как его называли официально) продолжил свой рыночный полет вниз головой. В год, когда продажи машины прекратились, они были в пять раз меньше первоначальных, и почти в десять – по сравнению с Taurus второго поколения. © lenta.ru

Вот и очередная моя машина которая станет Эксклюзив в Баку!!!! Пригнал Сам с Грузии: Год 1999 Немка Мотор 1,8 Механика Пробег 150,000 Села на меня со всеми вместе за 8200 $

Машина 2010 года пробег 32000 км, цвет белый, салон белый, Максимальная комплектация для региона мотор 2400 18 диски, ксенон, мемори пакет и т.д установлены диоды миоды спойлер диффузор. Не крашенная не битая просто царапины мелкие на буферах. В субботу поеду в Отоплазу менять фильтры масло свечи и т.д, имеется Ичбари сыгорта т.о на 2013 Машина брата звонить ему. Тогрул: 050 3995944 055 8995944 фоток нет, один нарыл та что справа с номером 087, для тех кто не разбирается где право где лево ))))))))))) на днях сфоткаю нормальные фотки загружу Цена 25,000 доллар

Оффтоп удалён, на неотвеченные вопросы отвечу чуть позже, всем спасибо за дярдляшмяй

с азизбекова когда в переполненый автобус пригаешь,там как только не встанешь лишь бы доехать,и раком,и бурундучком

Sonra da deyirler ki Niva heryerdan kechir. Esl offroader Bentleydir http://youtu.be/yhDDPS6L-MU

не могу, какой ты няша http://youtu.be/WGh1jVFy8Wo

Dost taniwa tapwirun noldan Volkswagen alsalar demirchiye gorsetsinler

И ты поверил? Предлогаю пари на гонаглыг Если у него стоковый двигатель И из изменений только прошивка мозги и выхлоп Драг с моей машинй У меня тоже 170 сил,и кузов почти на 400 кг тяжелее приоры! Номер есть его? Звони!!! Система выхлопа называется "Бабушкины сказки" А Рашка наивно в это верит Где он стенд нашёл то...

Adam ozunu birtahar hiss eliyir, burda nese yazanda. Hacibala muellimin bosh vaxti olsaydi "obo vsem" podforumuna moder kimi goturmak olardi. Buralari shumluyub chixardi Duz demirem, moy brat?

Джавид брат Бабат БМВ купить можно-немного напрягусь,а потом сахламага г..тюм чатмаз. я вездеходик хочу для себя-подешевле и попрактичней-лудше артыг пулуну ушагларыма едиздирим,чем кормить баварца ( это мои мысли на сегодняшний день-отталкиваюсь от заработка и планов) Иншаллах по мере достижения планов и роста в работе вкусы и взгляды будут меняться. а 24 если сейчас не соберу-то думаю уже никогда руки не дойдут. такчто 604 должен уйти на 24 Алишка это Шнива-ненавижу это авто. Bazar gunu bilinecek.

аллах ящаян валиденлере джан саглыгы версин, бизе де агыл, ки онлары инджитмией ве севиндирей аллах геден валиденлере рехмет элесин. мне не посчастливилось их порадовать ничем, ни отца ни мать. берегите их, цените каждый миг с ними, чтобы потом не жалеть.

07 покупают 3 сорта людей. 1-дебилы наркоманы у которых в голове только тякяр и руЦной 2-начинающая молодёжь у кого немного денег и хотят с чегото подняться 3-любители,те кто понимает что 07 не есть машина и вечно хочет сделать из г..вна конфетку. я думаю не стоит брать жигуль-если конечно ты не из 3 группы и тебе не жалко тратить бабки ради своего удовольствия-на которые спокойно можно взять поношенную иномарку.

Xestelensen ay Ana Derdine derman men olum Omura yoxdur vefa Yaninda her an men olum Senin ag sachlarinin rengine qurban men olum Her zaman celb eliyan diqqeti sensen ay Ana! http://youtu.be/cC74k6E2Qng 3:30 da kishinin gozlerine baxib bir uzun hekaye danishmaq olar

Это самое тяжелое что может угнетать человека,пока мы юнные и молодые не осознаем этого..Но потом когда родители уходят становиться слишком поздно. Я буквально не давно потерял отца 40 дней через неделю будет,и только после его смерти осознал что дорога каждая минута каждая секунда нашей жизни,что остается много не сказанных слов,и чувство вины за то что не попросили прощения за какую то мелочь или не посидели просто дома рядом,смотря какую нить фигню по телеку вместе со стариками.пусть и не интересную для нас.. Берегите не только родителей,но и каждую минуту,секунду своего и ихнего времени.....

Pasportunda pishik yazilir? Bunnan 3-4 mina almaq olar e. Prosto ALLAH o gunnen saxlasin, ki kasibchiliq ola, buna 1ca gun yemak ala bilmayasan

Я сейчас обосусь от смеха Ну как??Забанил бы на пару дней Туда сюда обратно) Потом бы опять разбанил) Али не мужик чтоли?Не поймёт?)))

мотор BMW,47000 литров,кол-во цилиндров не помню вы такой стартер не слышали...)

А вот и эксклюзив sposibo. potomu cto universal sobrannoqo v Baku netu a ya xocu sobrat sedan v qruzii 6500-8000$ deneq ne xvatilo)) R17-ustundedi uje В планах как посоветовал Орик : американка поворотник , Облицовка авангард матовую vot kakoy bila, Какие советы? ! Внимание! Используйте транслит

Рано утром жду лифт, как всегда выхожу посмотреть на балкон! И вот вам с утра, девчонка 3 недели за рулем была! Вместо тормоза на газ нажала

Вот ещё пару фоток. Качество не очень, на моб. снималось.

Без комментариев -)

:D Manim da mini arxivim var e. Belke araya salib ta hamminin poxunu achaq getsin. Sonra hammimiz mehriban olaq

Bizim tamojnyaynan ancaq c180 gatirmay olar))

Сегодня приехали... Дом милый дом

и нахрен всё сжечь в моторе))) Брат,все эти добавки и прочее,уменьшают жизнь мотора)) Это как стероиды для спорстмена))В один день сердце может не выдердать))

неее бро-этот номер этой машины. это ведь не 10-..-100 чтоб ещё перекидывать. Буквы сменю а цыфры нет. Руслан я по жизни 0 нелюблю. нелюблю со школы. немоё это. ноль-это пустое место и ктому же если негелди после 0 то сразу думают автохулиган. а вот 00.. это уже тема но тоже не по карману. ждать не Ниву надо-она не будет для эфира-она будет для охоты и рыбалки и бакинских ям. Ждать я думаю стоит то на что хочу потратить бабки с продажи 07

я даже в режисера влюбился после просмотра))

Chox menasiz movzudur, oz aramizdir.

:D Men de hela ona gora sorushdum. Amma imkan olsa, bir dene elave oblicovka al, onu o fasonda ela, qalsin. Herden bir camaat gormayan yerda taxib shakil zad chakdirarik

уже заказал ГП 62\15 к концу месяца иншАллах КПП переберем.

Brat, hele qoy analiz eliyak, gorak axiri hara gedir, sonra uje otdelniy tema achariq. Adini da Sandix auto.az qoyariq

Nemoqu kak ti mena podtalkivaesh e Net e, bro. Poka rano

Я тоже присоединяюсь к вам, но буду в роли фотографа

Сорри я забыл вообще ) Вот так можно лучше изолировать http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=33985

бири-бириня дяймяз)) them:

Только учтите момент, при установке пневмы, в багажнике такая бандура будет: И реакцию гаишников, при виде этого добра можно предугадать...

Sozuvu toyda misharnan kesim Men hele gormamisham ki sen kimese sehv meslehet verasan. Sen ne deyirsen, duz deyirsen.

Ааа какие сладкие )))

Lowenhart а если скажу что он на 500 и на 600 расчитан поверишь?))

Диски очень подходят http://fastpic.ru/'>