Лидеры

История Является лицензионной версией Fiat 124 Familiare, с многочисленными отличиями, аналогичными базовой модели ВАЗ-2101. Первый автомобиль ВАЗ-2102 сошёл с конвейера Волжского автомобильного завода в 1971 году. Затем после начала выпуска преемницы — «Четвёрки» ВАЗ-2104 в 1984 году обе машины ещё год выпускались одновременно вплоть до снятия «Двойки» с производства летом 1985 года. Технические характеристики Новая модель была во многом унифицирована с базовым седаном ВАЗ-2101. Приборная панель и рабочее место водителя идентичны таковым у ВАЗ-2101. Кромка двери багажника доведена до бампера и находится вровень с уровнем пола, что упрощает операции по погрузке и разгрузке. Сплошное заднее сиденье раскладываемое, что позволяет получить горизонтальную грузовую площадку. Номерной знак находится на задней двери, задние фонари расположены вертикально. Технический уровень универсалов в то время отличала слабая герметизация салона от пыли со стороны задней двери и паров бензина через горловину бензобака. Для большего по массе грузопассажирского ВАЗ-2102 пружины подвески и амортизаторы были дополнительно усилены, что позволило сохранить грузоподъемность в 250 кг с двумя пассажирами (или 60 кг с пятью пассажирами) при том, что собственная масса автомобиля в сравнении с седаном ВАЗ-2101 возросла на 55 кг. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем мощностью 62 л. с., работающим на бензине АИ-93. Вследствие увеличившейся нагрузки на двигатель и сцепление передаточное число главной пары увеличили с 4,3 до 4,44, применив так называемую грузовую шестерню. В 1978 году был начат выпуск модификации ВАЗ-21021 с четырёхцилиндровым 69-сильным двигателем ВАЗ-21011. Она предназначалась преимущественно для экспорта, так же как и ВАЗ-21023 с карбюраторным двигателем ВАЗ-2103 мощностью 77 л.с. В экспортном исполнении автомобиль ВАЗ-2102 оборудовали стеклоочистителем и омывателем стекла задней грузовой двери, сиденьями от ВАЗ-2106 с подголовниками. ВАЗ 2102 В дальнейшем завод провёл следующую модернизацию автомобилей: до 1977 года на генераторах отрицательные диоды были запрессованы в крышку; в 1983-м проведены изменения электрической части; карбюраторы 2101 модернизировали в 1974-м и выпускали до 1976 года, третьей серии 2101-1107010-03 (типа «ВЕБЕР») -с 1976 no 1978 год. С 1980 года на машины монтировали новые карбюраторы 2105-1107010-20 (типа «ОЗОН»), которые, по отзывам фактически всех автолюбителей, хуже предыдущих. В 1980 году проведена модернизация модельного ряда: начали устанавливать новый распределитель зажигания типа 30.3706-01, 2-литровый бачок омывателя стекла (не во всех) и ножное включение омывателя на всех моделях, как на ВАЗ-21011.[источник не указан 679 дней] В период с 1982 по 1984 год вместе с рычагом привода клапанов распределительные валы азотировали для обеспечения повышенной коррозионной стойкости, износостойкости и сопротивления знакопеременным нагрузкам. Проблему быстрого износа распредвалов решили только с переходом к технологии с отбеливанием кулачков, что и закрыло тему жуткого дефицита этой детали в конце 1970-х — первой половине 1980 годов. Отличие таких распредвалов — шестигранный поясок между третьим и четвёртым кулачками. С 1983 года у части выпускаемых автомобилей ВАЗ-21023 электрооборудование передней части автомобиля выполняли по схеме седана ВАЗ-21013. С учетом западной тенденции с 1986 года устанавливали топливные баки без сливных пробок.

Zaqatala

Vaxtlar var idi eeee

какой же она эксклюзивной была ну если собрать,то будет еще такой же

tikilma

по ходу это модиф.двойка если речь об этой краске,то да,так и называется,просто в зависимости года выпуска,цвет называли по другому,это старая вазовская привычка один и тот же цвет,называть по разному

куплю такие диски,в пределах 150 лари ,желательно что бы было 4 шт ,или в Батуми ,или в Кобулети или не неподалёку от Батуми и Кобулети ,по другому меня не устраивает,можете написать мне или сюда или на скайп ,janiko155 ,или связатся с любым из номеров выделенным по поводу этих дисков

grob

Женюсь!

Да Рамин , как говорят - передо мной две буквы А и Ы пока не соберу слово Эфир не надоест )))) Дядя демя демя , 530 тоже хочу , аллах гойса будет )). Инжектор еще не конец, все еще впереди ))

Bu birinci wekildeki sehv etmiremse Exprot variantdi ili 2000-2001 olmalidi. Sozune quvvet buda menim kecmiw 06larimda iki wekil yawil rengde olan 2001ci il Export variantdi Xinaliq yolu Daglar qoynunda-qoynunda))

Моя любовь! :wub:

Apollon, про зелёную есть информация? Её реставрировали?

Красивый цвет! Надеюсь этой фотографии не было )

Тюнинг продолжается , фото как и обещал.

Я раз 100 обещал машине поставить памятник, если довезет до заправки Когда бензина мало, всерьёз начинаешь разговаривать с машиной

Heyvan style

Они нереально красивые! Просто прекрасные, обожаю их( не говорите так

спасибо за ответ.у меня первая машина копейка была.полный завод,вплоть до того что магнитолы не было)) у меня такой же цвет был,все мастера называли голубая адриатика.поэтому хотел уточнить.вот точно как на фото

бу пула,чохдан 530 алардын,олдюрмюсян э!) зато единка иж,на инжекторе)

ранее утро

- Недавно узнал, что древние греки утоляли жажду не водой, а разбавленным вином. Решил попробовать... - И как? - Греки были правы. Водой так не напьешься. - Дорогая, ты меня любишь? - Конечно, дорогой! - А измену простишь? - Конечно, милый, я мертвому все прощу...

Порш лучше. Но!!!! Если б ниссан был бразильской или мексиканской сборки, то я за Ниссан. Уверен, что Мику тоже

Муж с женой решили отдохнуть, только муж на курорт приехал на день раньше. Приехал, снял номер. В комнате был компьютер с выходом в интернет. Решил написать сообщение жене, которая завтра должна приехать. Но адрес набрал неправильно, ошибся на одну букву. Получилось что он написал другой, женщине-вдове, которая сегодня похоронила мужа. Вдова решила проверить почту. Там было несколько сообщений с с соболезнованиями и одно сообщение с заголовком: "моей жене, которая пока еще дома". Заходит сын вдовы к маме в комнату. Видит мама сползает со стула, бледная. Сын смотрит в монитор, а там сообщение: "Дорогая! Знаю, что ты не думала что я напишу тебе, но оказывается здесь есть интернет! Тока хотел сказать,что добрался нормально. Зарегистрировался. Готовлюсь к твоему прибытию. Надеюсь ты доберешься без происшествий, как и я! С нетерпением жду! Р.S. Здесь Жарко!".

Fotoqraf belə olar e ) Рамин, оставь родной цвет! Красных в мире да и в Баку вполне хватает)

Bu alboma qulaq asmisan? Meslehetdi mahnilar var

Сегодня сделаю пару фоток , посмотришь что там делается ) Прикольное фото )

Ferrari Scuderia

да,реставрированная,озюдя слабо еще давно,ее реставрацию на этой страниче я выставлял сянин учюн бирдя гостярирям)) : http://www.youtube.com/watch?v=_v1ahDH3Jx0&feature=related вообще за бугром,большинство машин бывают йыгылма,за исключением России

Ruslan Javid dyuz deyir.hardasiz?надо брать.состояние великолепное.

Сяня коллекция дейирям,чувак помешан на мустангах вот только одной марки не увидел)))

V8

belede mashin olar

из тебя бизнесмен,никудышный,клиенты ния горхудурсан?))) tuning933 - бу йолдашдан,уджуз сатан олмияджаг,бу бир икинджисидя,хяр шейи гошмаг олар,хатда круиз контролу гедирсян импротексдян мульти рулюн шнурларыны заказ(10 манат) едирсян,галаны сонра баша сала билярям

собирался сегодня начать окончательную разборку,и вот погода помогла,

Ferhad sen Toyota, Nissan, ve s. kimi Yapon mashini surenlerden maraqlan gor Peredoka ve bashqa hisselerine xerc qoyan neche %-dir?! )) Tolko Yag, Filter, Nakladka)

Senin korobkan bu gun sabah quruyacaq ki