Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 04.07.2012 во всех областях
-
6 баллов
-
5 баллов
-
4 балла
-
4 балла
-
3 балла
-
из всех перечисленных на первой странице планов на ближ. время осталось только поставить гоночные уретановые подушки двигателя. потом осенью уже перейду на коллектор, мидпайп и подвеску.3 балла
-
Здравствуйте форумчане, решил показать своего пасю.Ребята посоветовали зарегистрироватся здесь Итак что мы имеем: 2.0 TFSI, 200 лс на 280 н.м. USA, штат Техас, турбо творит чудеса :-), АКПП 6-ти ступка (АЙЗИН) +типтрон. Аудио система "DYNAUDIO", акустика шикарная. Планы на будущее: Р-лайн руль-____утановлен, Р-лайн обвес, 18-ые диски с 40 посадкой-____установлены ксенон, (OSRAM 4300kl) RCD510-____установлен. K04____не в скором будущем форсы от рс-4+ обновленные мозги до 400н.м. double exhaust пока все что есть в планах2 балла
-
2 балла
-
Падошсифятов, которые думают, что сменив язык и стиль общения, они супер пупер умные и непаленые2 балла
-
2 балла
-
temani baglayin mawin alindi VAZ 2107-di inwallah temani a4acam2 балла
-
2 балла
-
спасибо, в л.с. привет рад тебя видеть здесь, уже 2 чел. из драйва благодарю, спасибо ДА так и есть, что особо тебе благодарен, рад тебя видеть здесь а с подписью оригинально получилось )))2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
И снова здравствуйте=) Вот прошу любить и не жаловаться) Марка: MAZDA "mps" Год выпуска:2007 Цвет: серебристый металлик Двигатель: 2.3, турбо. 265 КПП: механическая Немного о машине: История её покупки была для меня вообще шоком) Расскажу почему! Я после продажи 12-шки обещал супруге что куплю то, что будем водить вместе и если честно не был рад этому так как не хотел водить овощ!)Выбор был на bmw 3 серии,хотел только с мотором 3.0,но в городе все убитые ,а хорошие не продают и ждать из америки или японии почти 3 месяца не охота было.Просмотрев уйму машин вместе с супругой ,я просто для интереса сказал ей, что есть одна машина которую я обещал хозяину придти и посмотреть...... Может посмотрим?(так как будучи в море я дал знать хозяину мазды что хочу посмотреть её и было бы не ловко просто так кидать людей,просто для галочки думал пойду посмотрю) на что она согласилась,но перед этим нам понравилась одна 3-ка и мы заочно уже хотели приобрести её, но не тут то было)),приехали пока я с хозяином переговаривал она сидела в машине и ковырялась в ней. После того как прокатились на машине.Я сказал хозяину что я подумаю еще пару дней.Но уезжая случилосьЧУДО!Супруга мне говорит: -эта машина!, -я говорю что....?Она же механика? -Ну и что она лучше всех! Так я и стал её обладателем этого Чуда.Если честно пока что длится наше знакомство с ней. и ничего дельного не могу сказать только одно,крутящий момент просто безумный) подхватывает аж на 6-той скорости).валит просто насмерть)но это было первые 2 дня потом как то привык и это быстро надоедает и по этому,лишний раз кому то, что то доказывать просто неохота.Хотя из жертв у нас в списке есть некоторые машины, которые жестко были проучены)это audi Q7,bmw540,и друг на maximе. отдельная тема это её салон,я как человек который постоянно этим болен тут остался полностью доволен(как в рифму) все как надо! ну думаю для начала этого хватит! О планах в тюнинге: Если честно,ничего не хочу делать только по мелочам,так как весь этот колхозный тюнинг на иномарках который у нас в стране это все не то,а делать глубокий это не по мне,если честно дорого и ресурс уменьшает!Только если что могу поставить фронтальный интеркуллер и блов-офф вал,который от прежнего хозяина достался в подарок,но опять же это всё без хорошего чип тюнинга просто болванки.Хотя блов офф можно и без чипа ставить он просто пшикать будет.Если что хочу диски перекрасить и зеркала.Вот и все что ей пока что надо. На с чет фоток извините на скорую руку снято)1 балл
-
Ili: 2009 Probeq: 35min Rul Fiat, Kruqovoy Xamelyon, Peredok +8 arxa purjun -1.5. Pult signalizasiya+baqaj, Rear camera, Parctronik+LCD. Audio system BOSS AUDIO. Bluetooth, TV,GPS, DVD, MP3 4 Kolonka BOSS 2*400w x 2*250w + Subwufer BOSS 2400W dual Cail Usilitel BOSS audio 5 channel 3000w. Capasity Stinger 1 farad. Install kit Boss Audio 4guage orginal. LED protivtumanka. Bi kisenon Slim ballst. helelik bu geder. Coxlu planlar var amma heleki avxt yoxdu etdikce yazacam bura. Planlardan biri steklo podyomnik 4 qaiya hamisin idaresi surucu qapisinda.2ci cip tuning elemek amma heleki emin deyilem bilmirem yaxwidi ya yox. bide en easasi Splen, dynmat, STP matreallarindan bezwumka .1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Ну давай как-нибудь состыкуемся. Мое постоянное место дислокации - район ст.м. Елмляр. Так, мотаюсь туда-сюда, сегодня, например, был на Бабеке, maşın bazar - нашел заднюю распорку но покупать не решился, потом заехал к Нариману aka nexus1090, заменил у него датчик распредвала и еще он мне совершенно безвоздмезно стер ошибку на табло, за что низкий ему поклон)...1 балл
-
хороший аппарат, мерин всегда отличался комфортом и надежностью, ровных дорог , удачи1 балл
-
Ancaq qadınlar üçün yox, səhv etmirəmsə, ümumiyyətlə sürücü maşından düşməli deyil.YPX əməkdaşı özü sürücüyə yaxınlaşıb, özünü təqdim etməlidir.1 балл
-
1 балл
-
Желание клиента - закон (хотя как в конце оказалось, он хотел оригинальную версию still dre ) Спасибо)1 балл
-
1 балл
-
Srochno fari na polirovku. Esli ja zavtra ne poedu na dachu ja tebe s utra pozvonu priedesh otpoliruem fari da i tebja za odno ! Внимание!Используйте Транслит! +10%1 балл
-
1 балл
-
я немецкий шпион Меня мерс с бмв нанял... Скоро будет ха,сожгете.вам керосина не хватит!всё равно выживу1 балл
-
1 балл
-
Наши ряды тазоводов и без того редеют на глазах, а тут еще и Руслан походу ведет подрывную работу среди нас((( Уж не англицкий ли он шпион??))1 балл
-
1 балл
-
Videolara görə "Ən bahalı qəzalar" yox, ən axmaq sürücülər adını vermək olar! Maşınla elə davranırlarki..1 балл
-
1 балл
-
Mənə cox maraqlıdır. Catıb tutsaydın neyləyəcəkdin? Necə mələdəcəkdin? Yəqin ki, demək artıqdir ki, qızın yanında əl-qol atsan, qız qışqırşb, bir azda sacını üst-başını dağıdıb PPX-nı cağırsa, iş böyüyə bilər. - 3.2 MADDƏ 150 Seksual xarakterli zorakılıq hərəkətləri - Ağıllı və təmkinli ol.1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Пацаны красаффчики хорошо собрались..Нам бы так. http://www.youtube.com/watch?v=GeiTw7ZVoq41 балл
-
Но хлам не может быть красивым или даже приятным. Хлам это хлам. Что byd китайский за 10 штук, что kia за 30 штук, что дженесис седан за 50 ) один уровень - хлам1 балл
-
контидян башгасы яланды потом уже идет еки,бриджи,и тойо сообят конечно же идет об низкопрофилях мой выбор P - Zero1 балл
-
первая :21074(2004)была отца машинкой но постоянно я водил,поэтому считаю своей)) вторая: Kia Cerato(2010) моя любимица)) http://www.auto.az/forum/index.php/topic/31003-kia-cerato-90-xr-402/page__hl__cerato__fromsearch__1 третья:MB w202(1999)тоже хорошенкой была http://www.auto.az/forum/index.php/topic/33080-90-mc-402-my-new-white-girlfriend/page__fromsearch__1 четвертая:2107(2004))пока вожу http://www.auto.az/forum/index.php/topic/33649-90-mu-402/page__fromsearch__11 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Все начиналось с того, что я на пару минут раньше отца выбегал из дома, садился в машину и прогревал ее. Однажды отец задержался и я решил развернуть машину и незаметил как въехал в 600-ый мерседес. Помню, что там сидело 4 огромных чеченца. Хорошо, что это произошло в нашем дворе. Через пару дней, отец решил доверить мне машину, вот тогда я въехал в мусорку. Ну и спустя день в скорую помощь (тогда были "Латвия"). не прошло и месяца, сбил пьяницу... Так и научился1 балл
-
В современных DBC работающих на бензине 35% полученной энергии превращаются в механическую, для дизелей до – 45% (поэтому дизеля более экономичные, чем бензиновъе ) и только двигатель Cтирлинга – 70%. Остальное тепло теряется на: стенки ограничивающей внутрицилиндровый объём ( чем меньше размеръ поршня и цилиндра + наддув тем больше энергии преобразуется в механическую, этот метод используется в Ф-1 там поршни керамические у которых коэффициент теплового расширения мизерное ), воду ( снимите термостат , сразу возрастет расход топлива . При нагревании вода расширяется для этого в кръшке радиатора имеет 2 клапана; 1- создает определенное давление внутри системъ охлаждения так как вода под давлением закипает при 110 град и въше, 2- после охлаждения ДВС вода из расширительного бачка перетекает обратно в радиатор ), на трение и привод вспомогательных механизмов ( использование качественного масла и присадок снижает этот показатель), из-за химической неполноты сгорания топлива, вследствии лучеиспускания, уносится из двигателя отработавшими газами( Считается что это самъй большой выброс неиспользованной энергии . Достаточно на улице обратить внимание на машины с прямоточнъми глушителями. Они больше создают звука чем разгоняются . Прямоточнъе глушители на спортивнъх машинах это завершающийся этап в процессе форсирования двигателя , где на больших оборотах необходимо быстро удалить отработавшие газы . Если посмотреть на старт раллийнъх соревнований , то в момент старта видно как у машин не хватает резвости, даже у них на малых оборотах крутяший момент очень мал ). Задача состоит в том, что уменьшая эти потери возрастёт КПД вашего двигателя. Большой интерес вызъвает фазы газораспределения. Для выпуска отработавших газов открывается выпускной клапан , на малых оборотах полезно его позднее открывание , на высоких раннее,чтобы увеличить время для выхода газов (скорость газов величина постоянная , а время отведенное открытию и закрытию клапанов уменьшается с ростом оборотов ) .Этот принцип используют на спортивных автомобилях с меняющимися фазами газораспределения. Он включается после 5-6 тысяч оборотов и доводит двигатель до 9-11 тысяч оборотов , Ф – 1 до 19 тысяч . В конце такта выпуска открывается впускной клапан,для продувки цилиндра от неполностью вышедших из цилиндра отработавших газов.Так как в карбюраторных двигателях вместе с воздухом поступает и топлив, то и часть его уходит в глушитель в момент продувки . В глушителе под воздействием большой температуры и нехватки кислорода углерод окисляется и выделяется СО , именно поэтому УРХ проверяет их количество только у карбюраторных машин. У инжекторных и дизелях продувка идёт чистым воздухом ( поэтому они экономичнее чем карбюраторные ). Вот это и есть Евро – 2 стандарт. Далее: в то время пока открыты оба клапана поршень доходит до верхней мёртвой точки и движется вниз. Газы вышедшие из окна цилиндра пробегают по трубе глушителя с большой скоростью до первого расширения (газана) . Там резко скорость газов падает и получается невидимая перегородка, ударившись об которую волна газов спешат обратно к окну. Воздушная смесь, поступая в цилиндр и выходя через выпускной клапан ( продувка ), набирает силу инерции и когда волна отработавших газов возвращается, она закупоривает даже открытый выпускной клапан и не дает воздушной смеси утекать в глушитель , но сила инерции продолжает заполнять цилиндр и получается искусственный наддув. Размер и форму глушителя рассчитывается согласно формулам ( диаметр выпускной трубы и обьем газана зависят от обьема цилиндров ) , но затем экспериментально на заводе доводят до оптимального . Главное подобрать расстояние от выпускного клапана до первого расширения . От него зависит значение крутяшего момента с каких оборотов начинает подхватывать . На некоторых моделях пежо это расстояние регулируется посредством открывания и закрывания нескольких окон в глушителе . Такие глушители назъвают резонансными. 1, 2, 3 - это клапана . На малых оборотах открывается 1 клапан в то время как 2 и 3-й клапана закрыты. На средних оборотах 1 и 3 закрыты , открывается 2 клапан . На высоких оборотах 1 и 2 закрываются, открывается 3 клапан.1 балл