Лидеры

Всем салам Первым делом спасибо Ziya Mahmudov за проданную машину Мотор 3.0 АМГ пакет. Как купил ? покупать не соберался вообще если честно, звонит Зия говорит шеф машину продает, не хочешь? Подумал поеду просто посмотрю, посмотрел проехался вроде ничего. Быстро за день продал свой туксон и взял чешку. Минусы авто Низкая Жесткая ( для меня) Мало места на заднем сидении( даже в сравнении с моим форестером)

Вроде, не вешал фотки машины в грязном виде. Пусть будет, для разнообразия. Весной фоткал.

Salamlar!Buda menim Yeni Toyota Land Cruiserim Reng:Qara Perlamutr Motor:4.0 A.G:282 Buraxlis ili:2012 mart Salon:Full salon,multi rul,dvd pleyer ve s. Disk Teker:Disk Lexus 20 R 285 mm Bu gun plyonka cekdirdim! Sabah yada Birsigun yeni on faralar gelecek fikirlerinizi bildirin salonun sekli sabah olacaq Planlarim:ksenon

Молодцы ребята)Хорошо работаете)

Джейхун гардашым. Ты на ребят не обижайся, не воспринимай критику в штыки. Наш автофорум самый дружный и самый полезный из всех которые на данный момент имеются в Азнете. Лично я, собираю свои машинки по своему вкусу как и ты. Но, если в моей теме идёт критика или дельные полезные советы по поводу моих каких то изменений, я с большой радостью беру это на заметку.Даже беля олубки, indiki sənin maşinunda olan diskləri mən almağ istəyirdim, но перед этим посоветовался с ребятами, попросил моего брата Фариза на фотошопе сделать фотку как они будут смотреться. Большая часть форума сказала что эти диски не подойдут моей машине и я ценю их мнение и советы.И не только диски.И буфера и фары и много чего. Могу с полной уверенностью за ВСЕХ ответить, что никто на этом форуме тебе плохого не посоветует. Делай выводы брат. Мы все тут одна большая и дружная семья, команда.

Норма -1 зад +7-9 перед Солидняк -2 зад + 8 перед Хулиган - 3 зад + 7-8 перед Беспредел -3 зад + 10 перед Безбашка - 3 зад + 12-13 перед, держи карман шире ))))) Выбирай на свой вкус брат мой )))))))))

Champion sparks

http://youtu.be/beqbUh9Ig2g

TƏCİLİ FOTO 2 manata ?

sexy exhaust

Сначала все обкакали машину) а после пару постов Фарида все стали добрыми) не олуб сизе? ) один + что не взял юсед машину это потому что ничего ломтся не будет. да я тогже продал лачетти взял сонату. тоже инкубатор, тоже дай дай стайл которая мне абсолютно не подходит взял потому что. старая машинка уже приелась. 4.5 года водил ее + соната попалась в невероятном отличном сотояние + белая+ черная кожа + пробге 23.000 не смотяр на то что машина 2008 года. порой покупаешь то, о чем даже и не думал...а ведь хотел Е46 красного цвета с мотором 3.0 (((

Будет, иншаллах. Честно говоря, даже не знал, что продольное положение моста можно регулировать. Каким образом это делается? NH-009, Шаид. Негодяй пока ленится машину собирать

natura lorinserin gapagidi

http://video.day.az/view=fprif7wr Это видео не для слабонервных!!! Будьте осторожны на дорогах. Не гоняйте... http://www.youtube.com/watch?v=iGb2qPcAonA

Красотки

О пула джамаат машын алыр э, язиз Автомания йолдаш. О Аббасы танымырам, амма агыллы бир инсан олсайды - гящяй дисклары альпина базардан аладжейди целли 800 маната (тякярнян бир йердя), Бабекдян тюрклярдян грушител гойдурарды максимум 200 маната, Петянын да джаны саг олсун буферин накладкаларыны элясин 500 манат лап 600. Обшу эляир 1500 манат фулун фулу.

я вспомнил твой поворот после выезда из пб, когда было сделано резкое и опасное перемещение с правой стороны на левую чтобы завернуть обратно к азнефти, при том около 20 автомобилей подвергшись опасности затормозили и сели на свои сигналы))) ребята не дадут соврать))) короче тест на мыло)

История о том, как я пришел к такому выбору ) Купить автомобиль собирался давно, выбор был сделан ещё до продажи предыдущего — Audi TTS. Ждал подходящего мне автомобиля в объявлениях на немецком сайте, с нужными мне цветом и комплектацией. Практически каждый день по несколько раз заходил, смотрел. Настолько насмотрелся, что он мне в итоге поднадоел, да и платить как-то 40-50 штук за него не особо хотелось. Дело не столько в деньгах, как в том, что между мной и им не было никакой "энергетики", покупал я его просто по инерции, т.к. первый ТТ доставил мне кучу удовольствий, и отработал каждый цент, заплаченный за него, хоть и был продан вдвое дешевле. Вопрос потери денег, т.к. в Баку её продать будет сложновато, и дешевле, не особо волновал... Потом, в какой-то момент, переключился на другие автомобили, включая подороже, это были Бентли Континентал ГТ, 911й Порше, подешевле - Камаро СС, Мустанг Шелби, Челленджер СРТ, и даже дешевые Велостер с Сирокко. Основной фактор, не считая того, чтоб укладывалось в бюджет, это любовь. Это то, что для меня превыше всех остальных критериев. Каждый покупает автомобиль исходя из своего вкуса, своего кармана и своих предпочтений. А мне автомобиль должен был в первую очередь понравиться, ровно так же, как я любил свои 06 и ТТ. Между нами должна быть эшг мяхяббят лове Ничего подобного нигде не происходило. Ну, разве что 911 Порше, который не укладывался в мой бюджет, а тот, что укладывался, был не первой свежести, лотерея с большим шансом лохануться, и потратить кучу денег на все сервисы и замену деталей... Да, Бентли это круто, я исходил из расчета посадить автомобиль в 80к, и его получалось посадить сюда, но, опять же, не лучшего состояния. Поэтому, вернулся к америкосам, которые стоят недорого, валят не хило. Начал изучать их, пришел к выводу брать Челленджер, т.к. их на тот момент ещё не было в Баку, да и сейчас нет в версии СРТ8. Только есть одно "но" - это крайне дешевая отделка салона, и уродливый руль, который мне дико не нравится, что на обновленных Челленджерах, что на старых - он невероятно допотопный! Про мелочи, вроде кривого глушителя, говорить не буду, для американцев, судя по всему, это нормально. .... А тем временем время шло, и деньги, отведенные на покупку авто, уменьшались и уменьшались. Уж так получилось... Поднадоев друзьям Эльхану, Джавиду, Эльчину, Аббасу (всех целую, обнимаю!) вопросами "а что купить? " пришёл к тому, с чего и начинал - Audi TTS. С немецким качеством ни что не сравнится, это факт. Нашёл автомобиль, нашёл человека, который купит и перешлёт его сюда тиром. Позвонили - Продано! Позвонили другому, который продавал её значительно дешевле остальных - оказалось, автомобиль битый. Пока проходил этот процесс, меня снова посетили мысли, что это совсем не тот автомобиль, который я полюблю. На Р8, к сожалению, денег не хватало... Да и он, я не знаю, купил ли бы его, имея достаточно финансов? Маловероятно... .... Шли недели. Забил на всё, решил - будем брать Мустанг (просто экспериментально), не Шелби, натянем на него пакет Шелби, получится нормалёк. Цена вопроса 45к. За 35-38, думаю, продам быстренько, если что-то в нём не понравится. Отправил запрос нужному человеку, таких автомобилей просто пруд пруди - миллионы! Нужно было досконально изучить комплектацию, что именно искать, я в них не особо разбираюсь. Зашёл на Фордовский сайт, и, О, Боже! Вышел обновленный Мустанг с новыми диодными фарами, с более угрюмым и брутальным видом. Как после этого хотеть купить 2012 Мустанг? Оу, ноу... А новые 2013 Мустанги в продажу ещё не поступили. Как обстоят дела сейчас - без понятий, наверное уже есть в продаже. Короче, отказался от этой затеи. .... Пока проходили все эти процессы, я решил отказаться от всех этих автомобилей, перестать на время быть эгоистом, и начать с покупки семейного автомобиля, а не просто автомобиля для меня, одного. + как и сказал выше, ну не притягивает меня ничего, а заставить себя не могу Было решено купить 2 автомобиля: 1) купить семейный автомобиль - не особо важно что, главное - 4 двери 2) купить автомобиль для души - начиная от Мини 74го года или начать реставрировать 2103, заканчивая Мустангом предпосл.поколения, они мне больше последних нравятся. Начать нужно с первого, чтоб со спокойной душой я мог ездить к бабушке, которую я несколько раз возил на ТТ ))) Ну, или позвезти кого-то, если понадобится, и если это несколько человек. Да и в районы Азербайджана хочется фигачить, именно самому, и именно на своём личном автомобиле, а не на машинах родственников, или друзей. Так, подумал я, с этим попроще - берём кроссовер. Какой? Ну, наверное, самый банальный - Мерседес МЛ. Почему МЛ - чтоб потом на заморачиваться с его продажей, если потребуется, и чтоб в цене не особо терял, он вроде ликвидный. Хотя и тут, с выходом нового поколения, это большой вопрос... Дальше, как вы уже заметили, тема переименовывалась в поиски Инфинити ФХ, Тойота ФЖ Круизер... Время шло. Не было ни времени, ни желаний больших погружаться в поиски автомобиля. Были мысли купить Е60, но их столько в городе, прям выворачивает сорри владельцам таковых автомобилей... Пару недель тому назад договорился с Эльханом поехать на автобазар, где мне казалось большой выбор автомобилей, раньше я там не был, и купить уже что-нибудь. Поставить, наконец, точку на этом первом пункте.. И мы поехали. Пришли в салон к нашему хорошему знакомому Таир м. в Jeep4x4, я ему выдал странную просьбу - хочу машину, не знаю какую, но чтоб были 4 двери, белого цвета, и чтоб в цене не особо падали. Ответ был короткий - ПраГо! - Фууууу! Только не его, плиз плиз плиииииз! Этих Прадо в одном моём дворе штуки 3-4... Сел, поковырял, посмотрел что к чему. Не, ну честно, это комбайн, а не машина. Да, она удобная, она мягкая и не ломается, но такая безвкусица... - Может вот тот МЛ? - спросили меня - Он черный Дело не в том, что черный мне не нравится. Черный - хороший цвет. Только у меня во дворе очень много деревьев, и много птиц, которые также много какают В итоге мне нужно мыть автомобиль, если не каждый день, то через два. Это значит - потеря 1-2 часов каждый раз. Оставлять автомобиль на мойке, самому уходить - я не могу, т.к. не доверяю мойщикам, и заставляю каждый раз каждого мойщика, включая тех, кто уже хорошо знает мою машину, мыть и вытирать всё до дыр. Может это покажется кому-то странноватым, но в плане свободного времени я не богат, и эти самые 5-6 часов каждую неделю для меня очень критичны. Лучше это время я потрачу на что-то более полезное и приятное, чем простоять/просидеть на мойке. Так вот, мы на базаре. Решили пройтись по нему, посмотреть что тут к чему. Ну, и мне интересно, как проходит тут жизнь. Оказалось: 80% (да, да, именно так!) автомобилей в потрепанном состоянии - битые, со скрученными пробегами (один кадр вообще выдал, что у автомобиля два пробега, на мой вопрос, как автомобиль 2006го года может иметь пробег 40к?). А другой кадр пригнал машину из Германии набитую продуктами и прямо на базаре продавал их, прямо на полу - от немецкого шоколадного масла (солнце в тот день сильно пекло!) до немецких шампуней... Вернулся я в салон к знакомому, говорю - ничего мне тут не нравится, старое битое левое... Нет ли у вас знакомых, кто продаёт S-класс последний? Оказалось, в соседний салон только что пригнали Эс350 черного цвета в пакете S65, 2008го года. Говорю - ну, ладно, пойдем посмотрим... Несмотря на то, что он черного цвета, который я категорически не хочу покупать. Автомобиль оказался фулл-опшинс (не было только дистроника), минус один - пробег 101 тысяча, не скрученный. К моему сожалению, он мне понравился Приятно тарахтел. А, еще фары были не обновленные, и пакет был не 2011го года. Короче говоря, решил - вот оно, покупаю! Вернулись в салон, сели, сидим, курю, думаю... Тут, как назло, один из работников салона заявляет, что через пару дней к ним пребудет S-класс шоколадного цвета 2010го года Blue Efficiency, или как их... Тут я вообще потух. Какой еще С350 с пакетом С65 (самообман ведь, машина не становится С65 от одного пакета), и тем более пакет не новый? На фоне шоколадки черный тухнет... Прикинул его, фик с ним, кредит возьму! Взял сутки на размышление, и уехал домой. Дома (машину то я не вижу, сижу в своем кресле) пришел к мнению, что мне такая заваруха не нужна, отдавать последние деньги на него, и сидеть потом с кредитом что-то не особо хочется, + по работе всегда нужны финансы. Ящщи! Надоело думать! Беру Прадо, пусть стоит пылится во дворе! Тут Эльхан сделал мне сюрприз, откопал где-то Прадо, приехал на нём, и дал поездить. Нормально поездить я не решился, т.к. есть у меня одно правило - не водить чужие машины _никогда_, если только что-то не безвыходное или срочное. Поводил его пару метров вперед-назад — всё элементарно, ничего сложного. Ладно уж, олсун Прадо. Хотя, признаюсь, именно за Прадо отдавать 54 тысячи жалко Каждый товар имеет свою цену, и, на мой взгляд, Прадо у нас в стране сильно завышен в своей стоимости. Его потолок это 30к. Прежде, чем ехать домой, решили сделать маленький круг до 28 мая и обратно. Когда мы его делали, рядом с нами проехал Жук, за рулём которого был агсач дайдай, я ещё удивился, думая, что автомобиль больше молодежный всё-таки.. Пришел домой, смирился с угнетающей мыслью, что куплю Прадо, который всегда непереваривал, и называл колхозным. ВТФ? И тут я вспомнил того самого седого мужика за рулём Жука ))) Написал смс-ку Эльхану, и на завтрашний день мы уже были в салоне Нургюн Моторс Теперь вторая часть моего рассказа. О, май Гад, ну и страшненький же он - были мои мысли в салоне Нургюн. Наверное, его никто не покупает - радовался я. Оказалось, что монитора на них нет Даже на топовой версии за 22к азн. Вспомнил, что на ауто.аз есть другие Жуки. Позвонил Назиму, попросил номера телефона тех, кто их продаёт. Позвонил, и, к счастью, салон оказался в 100 метрах от Нургюн. Кожа, монитор впереди, мониторы на подголовниках, и даже дешевле на 2 тысячи манат! Каааак? Оказалось, что кожа натянута в Дубае, мониторы китайские, а автомобиль с самой дешевой комплектаций, с отсутствием кучи полезных фишек, вроде круиза, датчиков света и дождя, противотуманок и т.д. Решил, что не стоит экономить, возьму полную версию. Через полчаса я уже сделал маленький тест-драйв Жука во дворе Нургюн Моторс, заказал дополнительно биксеноновые лампы за 220 манат, парктроник за 88 и монитор за 490. На завтра я от всего отказался, т.к. все эти дополнения, к превеликому сожалению, оказались не оригинальными, а простой китайской подделкой. И, хуже того, не лучшего качества. А монитор вовсе... Модель этак 2002-03 годов. С этим был небольшой инцидент в салоне, который в общем и разрешили там, но сказали, если я поставлю что-нибудь в другом месте, то снимут с гарантии. Ну, и ладно, закажу зато качественное хорошее. Передаю отсюда привет работнику салона Ряшаду, который оказался на редкость очень порядочным и заботливым продавцом, постоянно интересовался положением дел касательно получения номеров. Спасибо ему! Вот, в общем, и вся история. Остальные 3 дня заняла перекидка номера, т.к. до владельца моего старого автомобиля невозможно было достучаться, он то телефон не поднимал, то просто отключал... Пришлось в итоге найти его место жительства, и забирать оттуда. Целых два раза. Касательно перекидки - она мне обошлась очень дешево, спасибо, в первую очередь, Эльхану, который на протяжении всей этой мозготрепки, бросив все свои дела, постоянно был рядом, и поддерживал меня в любых моих капризах. Спасибо Алтаю, это второй владелец ТТ, на чье имя сейчас автомобиль, который также бросив дела, приехал перекидывать номера, и даже потерял сколько-то денег при оплате своих радаров. Неспасибо тому, кому Алтай продал машину. Спасибо также нашему общему знакомому И., который помог с радарами, и спасибо Ф., который практически бесплатно поручил сделать процедуру перекидки и оформления автомобилей. Вот и всё, спасибо вам за внимание! Кстати, автомобиль суперский! Я очень доволен! Новый автомобиль это совсем другой кайф. А то, что автомобиль напичкан всякими современными фишками, несмотря на свою недорогую стоимость, не может не радовать. Да и люблю я его теперь, сладкий какашка

Он моя полная противоположность. Я вожу как дайдай, за машиной слежу. А он постоянно гоняет и на машину пофиг

009 babat surur

Bugatti Veyron на базе Honda Civic

у тебя подкрылки сссровские они без креплений,и держутся за счет эластичности материала буфера сжечь надо,потом еще раз сжечь! видел там красную копейку мастера?

немного фоток )

İpi və rezinin icini yağlamaq yadından cıxmasın. Bir nəfər də sənə kömək etmələdər. Sən ipi icəridən cəkdikcə o da bayır tərəfdən üstdən aşağı şapalaqlamalıdır ki, şüşə yerinə otursun. http://www.youtube.com/watch?v=v75jyR6yhaA

Еще бы. Проблема выбрать машину для Фарида только на заседании СовБеза ООН не обсуждалась. Фарид, насчет стереотипа. Я сам не любитель делать так, как положено, как все делают. Понял, что ничего радостного в этом нету. Иначе я вложил бы средства не в жилье и образование, а в хорошую понтовую машину Просто я, не только я, ожидал, что твоя машина будет лицом сайта и клуба. Ну чтож, жуковое лицо тоже ничье.

Поздравляю, очень красивая машина.Из всех ц-классов, этот очень красивая и агрессивная модель. Джаник, если будешь переделывать под с63, то про эти диски не забудь.

Qardaş, heç kim sənin xətrinə dəymək istəməz. Özün də bildiyin kimi forum fikirlərini bildirmək və müzakirə etmək üçündür. Sən özünə mövzu açmısan və istəmisən ki, maşınına fikir bildirsinlər. Hamı da öz fikrini bildirib, amma bu o demək deyil ki, sən bunların hamısını etməlisən. Sənin ürəyinə və büdcənə hansı yaxındırsa, təbii ki, sən onu həyata keçirdəcəksən. Bir qardaş kimi deyirəm və ümid edirəm ki, bunu xətrinə dəymək kimi dəyərləndirmərsən, kim sənə öz fikrini bildirir, sən ona cavabında elə öz etdiyinin düz olduğunu deyirsən. Qardaş, bu düzgün deyil axı.Məsləhət almaq istəmisənsə, ən azından dinləməlisən. Əsas olar odur ki, sənin öz ürəyincə olsun.Əgər, sənin ürəyincədirsə, deməli xərclədiyin pullar boşa getməyib. Sənə həyatda və yolda uğurlar!

Кстати я тебе давно говорил купи нормальное авто для дома, а не гоночное гавно, тебе же не 20 лет. Уже вроде наигрался в автоша

Спасибо всем, кто прочёл мой пост от начала до конца, и внимательно А именно: В настоящее время положение вещей для меня такое: - если я не могу поехать на своём автомобиле на дачу, и отвезти домашних — это не автомобиль, а бесполезная вещь - если я не могу поехать с друзьями за город... И таких, небольших на первый взгляд причин, но важных - очень много. Побывать эгоистом на купе, у которого машина-игрушка только для себя, я уже успел. Нет автомобиля, который сводил бы меня с ума, который я очень хотел бы иметь. Разве что 458 Италия, до которой ещё много. Соответственно, все другие автомобили "на одно лицо", и нет особой разницы, что покупать. Я могу долго рассказывать, включая свою неприязнь к корейским автомобилям, но в итоге всё сведётся к тому, что покупка Жука это исключительно _мой_ выбор, не навязанный обществом или национальными стандартами, где покупают автомобиль часто на последние деньги, для большего уважения в обществе. Если более понятливо, и простыми словами: вот я — доволен я своим выбором — да что мне еще нужно сейчас — ничего Можно было бы купить машину не для себя, а для других, для показухи - но зачем? Ездить то в итоге на ней мне, а не другим. И не стоит измерять глубину моего кармана, представляя, насколько дорогой автомобиль я мог бы купить, и что за машину купил сейчас Те, чьё уважение важно для меня, станут уважать и на простом бюджетнике, вроде Жука. Те, кто не станет, я не переживаю, они не играют в моей жизни никакой роли. То, что автомобиль многим не нравится - тем лучше, оно мне нравится Автомобиль для души я обязательно куплю, и довольно скоро, неважно какой, одноместный Морган, или Элеанор на ручке, который потом никогда не продам за столько, за сколько купил. Всё это не станет иметь значения, потому что у меня будет второй 4х местный автомобиль, который в нужный момент я смогу использовать по назначению. Тюнинговать Жук я не собираюсь, это бессмысленно, т.к. все усилия и вложения будут вложены в другое. Поставлю лишь биксеноны с лупой, наверх диоды, некоторые заводские Ниссановские аксессуары, монитор достойный, парктроник, подлокотник – вот и все дела Кстати, аудио-система тут от Клариона

http://vimeo.com/41273680

не дайй бог бу машыны кимса джаванлардан алсайды - басыб доймушдуз )))) а сейчас все эстетами стали )))) а по теме... на дейим брат?! Мубаракди! Шадлыглара сурасан. Всегда знал что ты неординарный гардаш ) напиши про мотор и комплектацию. и еще: вопрос ко всем - как думаете, головная светотехника (ел арасында габаг фара) нижние кругляшки или всё же верхние глаза?

я люблю тебя Андрей... ой что это я

Из последней съемки

Позавчера нашел время для оплаты коммунальных услуг в жек. Искал долго но нашел не далеко от дома чуть ниже американского посольства ))) Когда ехал к дому увидел номера ТТ-071 )))) Конечно же удивился, ведь у Фарида был пост, который Я почему то помнил и просто ждал то что он обязательно купит ауди ))))) Так вот поздравляю!!! Хейирлийе сюресен. з.ы. 2 недели как Я тоже познакомился в Нургюн с Рашад, на днях должен отдать предоплату за икстраил. Рекомендуешь ли как ниссановод? )))

Если уж начал работу , делай нормально , мастерам скажи чтобы сняли детали , и потом шпаклевали , о неди фараны шпаклевкалыйб, фара устунде ола ола ((. Делай лучше один раз и хорошо , детали потом потихоньку соберешь.

Убрать и дырки от саморезов заварить с закраси ть

Mubarekdi shadliqlara suresen! Sozun duzu zehlem gedirdi bu mashindan ama bir iki hefte bundan qabaq bir jurnalda statya oxudum, bu mashin haqqinda statyanin muellifi cox terifliyirdi bu mashini, indi ozum fikirleshirem bundan goturum. Duzdu mashin qabaqdan cox eybecerdi ele bir mashinin dizayneri protivatumankaynan faranin yerini sehv salib, ama yandan birde arxadan ( turkun meseli) pis deyil. Qaqash bir shey xaish elesem senden olar? En sade komplektaciyanin qiymeti nedi yaza bilersen? Bele bir shey elemek istemirsen?

Смотрел это видео. И подумал, не нарочно ли он наехал? Как то странно он сбил ее. Но видео жесть.

Xeyirli olsun!

вот только что увидел бордовый жук с черными матт дисками, смотрелось супер

MB -ni cixartmaq istemirem chunki Alamlar onu mawinin manevr noqtesi kimi qoyublar.radiator torunun xromunu mehle uwagi rengleyib cox ebecer gorsenir. Mawinda xrom cox olduguna gore O xromu saxlamiwam ki, uygunlawma olsun. Brembolarida ele avtonun rengine uygunlawdirmiwam. Qrimizi veya Sari wit olacaq fikirlewirem. Krbonda alardim amma ne bilim bunu yaraqdirdim. Cox sag ol fikirlerine gore Senin fikirlerini muzakire edecem. Tewekkur Senin bawina gelibse de mende bilimde ureyim partlayir. Eger subut oluna bilse ustanin bakidan cixaracameee

Кто то сказал: "Хороший политик это не тот, который дает обещания и выполняет их. Это невозможно. Хороший политик это тот, который дает обещания, потом объясняет по каким причинам он не смог их выполнить, и ему верят." Золотые слова. Фарид, ты был бы шикарным политиком и дипломатом. Уверен, если бы ты купил Москвич, ты всех убедил бы, что Москвич был идеальным вариантом Сегодня присмотрелся по дороге, не такая уж и уродливая. Терпеть можно

Прежде, чем ответить на все вопросы, расскажу историю, как и почему выбрал этого красавца. И, заодно, познакомлю вас с ним Купить автомобиль собирался давно, выбор был сделан ещё до продажи предыдущего — Audi TTS. Ждал подходящего мне автомобиля в объявлениях на немецком сайте, с нужными мне цветом и комплектацией. Практически каждый день по несколько раз заходил, смотрел. Настолько насмотрелся, что он мне в итоге поднадоел, да и платить как-то 40-50 штук за него не особо хотелось. Дело не столько в деньгах, как в том, что между мной и им не было никакой "энергетики", покупал я его просто по инерции, т.к. первый ТТ доставил мне кучу удовольствий, и отработал каждый цент, заплаченный за него, хоть и был продан вдвое дешевле. Вопрос потери денег, т.к. в Баку её продать будет сложновато, и дешевле, не особо волновал... Потом, в какой-то момент, переключился на другие автомобили, включая подороже, это были Бентли Континентал ГТ, 911й Порше, подешевле - Камаро СС, Мустанг Шелби, Челленджер СРТ, и даже дешевые Велостер с Сирокко. Основной фактор, не считая того, чтоб укладывалось в бюджет, это любовь. Это то, что для меня превыше всех остальных критериев. Каждый покупает автомобиль исходя из своего вкуса, своего кармана и своих предпочтений. А мне автомобиль должен был в первую очередь понравиться, ровно так же, как я любил свои 06 и ТТ. Между нами должна быть эшг мяхяббят лове Ничего подобного нигде не происходило. Ну, разве что 911 Порше, который не укладывался в мой бюджет, а тот, что укладывался, был не первой свежести, лотерея с большим шансом лохануться, и потратить кучу денег на все сервисы и замену деталей... Да, Бентли это круто, я исходил из расчета посадить автомобиль в 80к, и его получалось посадить сюда, но, опять же, не лучшего состояния. Поэтому, вернулся к америкосам, которые стоят недорого, валят не хило. Начал изучать их, пришел к выводу брать Челленджер, т.к. их на тот момент ещё не было в Баку, да и сейчас нет в версии СРТ8. Только есть одно "но" - это крайне дешевая отделка салона, и уродливый руль, который мне дико не нравится, что на обновленных Челленджерах, что на старых - он невероятно допотопный! Про мелочи, вроде кривого глушителя, говорить не буду, для американцев, судя по всему, это нормально. .... А тем временем время шло, и деньги, отведенные на покупку авто, уменьшались и уменьшались. Уж так получилось... Поднадоев друзьям Эльхану, Джавиду, Эльчину, Аббасу (всех целую, обнимаю!) вопросами "а что купить? " пришёл к тому, с чего и начинал - Audi TTS. С немецким качеством ни что не сравнится, это факт. Нашёл автомобиль, нашёл человека, который купит и перешлёт его сюда тиром. Позвонили - Продано! Позвонили другому, который продавал её значительно дешевле остальных - оказалось, автомобиль битый. Пока проходил этот процесс, меня снова посетили мысли, что это совсем не тот автомобиль, который я полюблю. На Р8, к сожалению, денег не хватало... Да и он, я не знаю, купил ли бы его, имея достаточно финансов? Маловероятно... .... Шли недели. Забил на всё, решил - будем брать Мустанг (просто экспериментально), не Шелби, натянем на него пакет Шелби, получится нормалёк. Цена вопроса 45к. За 35-38, думаю, продам быстренько, если что-то в нём не понравится. Отправил запрос нужному человеку, таких автомобилей просто пруд пруди - миллионы! Нужно было досконально изучить комплектацию, что именно искать, я в них не особо разбираюсь. Зашёл на Фордовский сайт, и, О, Боже! Вышел обновленный Мустанг с новыми диодными фарами, с более угрюмым и брутальным видом. Как после этого хотеть купить 2012 Мустанг? Оу, ноу... А новые 2013 Мустанги в продажу ещё не поступили. Как обстоят дела сейчас - без понятий, наверное уже есть в продаже. Короче, отказался от этой затеи. .... Пока проходили все эти процессы, я решил отказаться от всех этих автомобилей, перестать на время быть эгоистом, и начать с покупки семейного автомобиля, а не просто автомобиля для меня, одного. + как и сказал выше, ну не притягивает меня ничего, а заставить себя не могу Было решено купить 2 автомобиля: 1) купить семейный автомобиль - не особо важно что, главное - 4 двери 2) купить автомобиль для души - начиная от Мини 74го года или начать реставрировать 2103, заканчивая Мустангом предпосл.поколения, они мне больше последних нравятся. Начать нужно с первого, чтоб со спокойной душой я мог ездить к бабушке, которую я несколько раз возил на ТТ ))) Ну, или позвезти кого-то, если понадобится, и если это несколько человек. Да и в районы Азербайджана хочется фигачить, именно самому, и именно на своём личном автомобиле, а не на машинах родственников, или друзей. Так, подумал я, с этим попроще - берём кроссовер. Какой? Ну, наверное, самый банальный - Мерседес МЛ. Почему МЛ - чтоб потом на заморачиваться с его продажей, если потребуется, и чтоб в цене не особо терял, он вроде ликвидный. Хотя и тут, с выходом нового поколения, это большой вопрос... Дальше, как вы уже заметили, тема переименовывалась в поиски Инфинити ФХ, Тойота ФЖ Круизер... Время шло. Не было ни времени, ни желаний больших погружаться в поиски автомобиля. Были мысли купить Е60, но их столько в городе, прям выворачивает сорри владельцам таковых автомобилей... Пару недель тому назад договорился с Эльханом поехать на автобазар, где мне казалось большой выбор автомобилей, раньше я там не был, и купить уже что-нибудь. Поставить, наконец, точку на этом первом пункте.. И мы поехали. Пришли в салон к нашему хорошему знакомому Таир м. в Jeep4x4, я ему выдал странную просьбу - хочу машину, не знаю какую, но чтоб были 4 двери, белого цвета, и чтоб в цене не особо падали. Ответ был короткий - ПраГо! - Фууууу! Только не его, плиз плиз плиииииз! Этих Прадо в одном моём дворе штуки 3-4... Сел, поковырял, посмотрел что к чему. Не, ну честно, это комбайн, а не машина. Да, она удобная, она мягкая и не ломается, но такая безвкусица... - Может вот тот МЛ? - спросили меня - Он черный Дело не в том, что черный мне не нравится. Черный - хороший цвет. Только у меня во дворе очень много деревьев, и много птиц, которые также много какают В итоге мне нужно мыть автомобиль, если не каждый день, то через два. Это значит - потеря 1-2 часов каждый раз. Оставлять автомобиль на мойке, самому уходить - я не могу, т.к. не доверяю мойщикам, и заставляю каждый раз каждого мойщика, включая тех, кто уже хорошо знает мою машину, мыть и вытирать всё до дыр. Может это покажется кому-то странноватым, но в плане свободного времени я не богат, и эти самые 5-6 часов каждую неделю для меня очень критичны. Лучше это время я потрачу на что-то более полезное и приятное, чем простоять/просидеть на мойке. Так вот, мы на базаре. Решили пройтись по нему, посмотреть что тут к чему. Ну, и мне интересно, как проходит тут жизнь. Оказалось: 80% (да, да, именно так!) автомобилей в потрепанном состоянии - битые, со скрученными пробегами (один кадр вообще выдал, что у автомобиля два пробега, на мой вопрос, как автомобиль 2006го года может иметь пробег 40к?). А другой кадр пригнал машину из Германии набитую продуктами и прямо на базаре продавал их, прямо на полу - от немецкого шоколадного масла (солнце в тот день сильно пекло!) до немецких шампуней... Вернулся я в салон к знакомому, говорю - ничего мне тут не нравится, старое битое левое... Нет ли у вас знакомых, кто продаёт S-класс последний? Оказалось, в соседний салон только что пригнали Эс350 черного цвета в пакете S65, 2008го года. Говорю - ну, ладно, пойдем посмотрим... Несмотря на то, что он черного цвета, который я категорически не хочу покупать. Автомобиль оказался фулл-опшинс (не было только дистроника), минус один - пробег 101 тысяча, не скрученный. К моему сожалению, он мне понравился Приятно тарахтел. А, еще фары были не обновленные, и пакет был не 2011го года. Короче говоря, решил - вот оно, покупаю! Вернулись в салон, сели, сидим, курю, думаю... Тут, как назло, один из работников салона заявляет, что через пару дней к ним пребудет S-класс шоколадного цвета 2010го года Blue Efficiency, или как их... Тут я вообще потух. Какой еще С350 с пакетом С65 (самообман ведь, машина не становится С65 от одного пакета), и тем более пакет не новый? На фоне шоколадки черный тухнет... Прикинул его, фик с ним, кредит возьму! Взял сутки на размышление, и уехал домой. Дома (машину то я не вижу, сижу в своем кресле) пришел к мнению, что мне такая заваруха не нужна, отдавать последние деньги на него, и сидеть потом с кредитом что-то не особо хочется, + по работе всегда нужны финансы. Ящщи! Надоело думать! Беру Прадо, пусть стоит пылится во дворе! Тут Эльхан сделал мне сюрприз, откопал где-то Прадо, приехал на нём, и дал поездить. Нормально поездить я не решился, т.к. есть у меня одно правило - не водить чужие машины _никогда_, если только что-то не безвыходное или срочное. Поводил его пару метров вперед-назад — всё элементарно, ничего сложного. Ладно уж, олсун Прадо. Хотя, признаюсь, именно за Прадо отдавать 54 тысячи жалко Каждый товар имеет свою цену, и, на мой взгляд, Прадо у нас в стране сильно завышен в своей стоимости. Его потолок это 30к. Прежде, чем ехать домой, решили сделать маленький круг до 28 мая и обратно. Когда мы его делали, рядом с нами проехал Жук, за рулём которого был агсач дайдай, я ещё удивился, думая, что автомобиль больше молодежный всё-таки.. Пришел домой, смирился с угнетающей мыслью, что куплю Прадо, который всегда непереваривал, и называл колхозным. ВТФ? И тут я вспомнил того самого седого мужика за рулём Жука ))) Написал смс-ку Эльхану, и на завтрашний день мы уже были в салоне Нургюн Моторс Теперь вторая часть моего рассказа. О, май Гад, ну и страшненький же он - были мои мысли в салоне Нургюн. Наверное, его никто не покупает - радовался я. Оказалось, что монитора на них нет Даже на топовой версии за 22к азн. Вспомнил, что на ауто.аз есть другие Жуки. Позвонил Назиму, попросил номера телефона тех, кто их продаёт. Позвонил, и, к счастью, салон оказался в 100 метрах от Нургюн. Кожа, монитор впереди, мониторы на подголовниках, и даже дешевле на 2 тысячи манат! Каааак? Оказалось, что кожа натянута в Дубае, мониторы китайские, а автомобиль с самой дешевой комплектаций, с отсутствием кучи полезных фишек, вроде круиза, датчиков света и дождя, противотуманок и т.д. Решил, что не стоит экономить, возьму полную версию. Через полчаса я уже сделал маленький тест-драйв Жука во дворе Нургюн Моторс, заказал дополнительно биксеноновые лампы за 220 манат, парктроник за 88 и монитор за 490. На завтра я от всего отказался, т.к. все эти дополнения, к превеликому сожалению, оказались не оригинальными, а простой китайской подделкой. И, хуже того, не лучшего качества. А монитор вовсе... Модель этак 2002-03 годов. С этим был небольшой инцидент в салоне, который в общем и разрешили там, но сказали, если я поставлю что-нибудь в другом месте, то снимут с гарантии. Ну, и ладно, закажу зато качественное хорошее. Передаю отсюда привет работнику салона Ряшаду, который оказался на редкость очень порядочным и заботливым продавцом, постоянно интересовался положением дел касательно получения номеров. Спасибо ему! Вот, в общем, и вся история. Остальные 3 дня заняла перекидка номера, т.к. до владельца моего старого автомобиля невозможно было достучаться, он то телефон не поднимал, то просто отключал... Пришлось в итоге найти его место жительства, и забирать оттуда. Целых два раза. Касательно перекидки - она мне обошлась очень дешево, спасибо, в первую очередь, Эльхану, который на протяжении всей этой мозготрепки, бросив все свои дела, постоянно был рядом, и поддерживал меня в любых моих капризах. Спасибо Алтаю, это второй владелец ТТ, на чье имя сейчас автомобиль, который также бросив дела, приехал перекидывать номера, и даже потерял сколько-то денег при оплате своих радаров. Неспасибо тому, кому Алтай продал машину. Спасибо также нашему общему знакомому И., который помог с радарами, и спасибо Ф., который практически бесплатно поручил сделать процедуру перекидки и оформления автомобилей. Вот и всё, спасибо вам за внимание! Кстати, автомобиль суперский! Я очень доволен! Новый автомобиль это совсем другой кайф. А то, что автомобиль напичкан всякими современными фишками, несмотря на свою недорогую стоимость, не может не радовать. Да и люблю я его теперь, сладкий какашка

Lidernan kompass,tutmur kompasinki tolko R13-lar

Продолжение...