Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 23.05.2012 во всех областях
-
Прежде, чем ответить на все вопросы, расскажу историю, как и почему выбрал этого красавца. И, заодно, познакомлю вас с ним Купить автомобиль собирался давно, выбор был сделан ещё до продажи предыдущего — Audi TTS. Ждал подходящего мне автомобиля в объявлениях на немецком сайте, с нужными мне цветом и комплектацией. Практически каждый день по несколько раз заходил, смотрел. Настолько насмотрелся, что он мне в итоге поднадоел, да и платить как-то 40-50 штук за него не особо хотелось. Дело не столько в деньгах, как в том, что между мной и им не было никакой "энергетики", покупал я его просто по инерции, т.к. первый ТТ доставил мне кучу удовольствий, и отработал каждый цент, заплаченный за него, хоть и был продан вдвое дешевле. Вопрос потери денег, т.к. в Баку её продать будет сложновато, и дешевле, не особо волновал... Потом, в какой-то момент, переключился на другие автомобили, включая подороже, это были Бентли Континентал ГТ, 911й Порше, подешевле - Камаро СС, Мустанг Шелби, Челленджер СРТ, и даже дешевые Велостер с Сирокко. Основной фактор, не считая того, чтоб укладывалось в бюджет, это любовь. Это то, что для меня превыше всех остальных критериев. Каждый покупает автомобиль исходя из своего вкуса, своего кармана и своих предпочтений. А мне автомобиль должен был в первую очередь понравиться, ровно так же, как я любил свои 06 и ТТ. Между нами должна быть эшг мяхяббят лове Ничего подобного нигде не происходило. Ну, разве что 911 Порше, который не укладывался в мой бюджет, а тот, что укладывался, был не первой свежести, лотерея с большим шансом лохануться, и потратить кучу денег на все сервисы и замену деталей... Да, Бентли это круто, я исходил из расчета посадить автомобиль в 80к, и его получалось посадить сюда, но, опять же, не лучшего состояния. Поэтому, вернулся к америкосам, которые стоят недорого, валят не хило. Начал изучать их, пришел к выводу брать Челленджер, т.к. их на тот момент ещё не было в Баку, да и сейчас нет в версии СРТ8. Только есть одно "но" - это крайне дешевая отделка салона, и уродливый руль, который мне дико не нравится, что на обновленных Челленджерах, что на старых - он невероятно допотопный! Про мелочи, вроде кривого глушителя, говорить не буду, для американцев, судя по всему, это нормально. .... А тем временем время шло, и деньги, отведенные на покупку авто, уменьшались и уменьшались. Уж так получилось... Поднадоев друзьям Эльхану, Джавиду, Эльчину, Аббасу (всех целую, обнимаю!) вопросами "а что купить? " пришёл к тому, с чего и начинал - Audi TTS. С немецким качеством ни что не сравнится, это факт. Нашёл автомобиль, нашёл человека, который купит и перешлёт его сюда тиром. Позвонили - Продано! Позвонили другому, который продавал её значительно дешевле остальных - оказалось, автомобиль битый. Пока проходил этот процесс, меня снова посетили мысли, что это совсем не тот автомобиль, который я полюблю. На Р8, к сожалению, денег не хватало... Да и он, я не знаю, купил ли бы его, имея достаточно финансов? Маловероятно... .... Шли недели. Забил на всё, решил - будем брать Мустанг (просто экспериментально), не Шелби, натянем на него пакет Шелби, получится нормалёк. Цена вопроса 45к. За 35-38, думаю, продам быстренько, если что-то в нём не понравится. Отправил запрос нужному человеку, таких автомобилей просто пруд пруди - миллионы! Нужно было досконально изучить комплектацию, что именно искать, я в них не особо разбираюсь. Зашёл на Фордовский сайт, и, О, Боже! Вышел обновленный Мустанг с новыми диодными фарами, с более угрюмым и брутальным видом. Как после этого хотеть купить 2012 Мустанг? Оу, ноу... А новые 2013 Мустанги в продажу ещё не поступили. Как обстоят дела сейчас - без понятий, наверное уже есть в продаже. Короче, отказался от этой затеи. .... Пока проходили все эти процессы, я решил отказаться от всех этих автомобилей, перестать на время быть эгоистом, и начать с покупки семейного автомобиля, а не просто автомобиля для меня, одного. + как и сказал выше, ну не притягивает меня ничего, а заставить себя не могу Было решено купить 2 автомобиля: 1) купить семейный автомобиль - не особо важно что, главное - 4 двери 2) купить автомобиль для души - начиная от Мини 74го года или начать реставрировать 2103, заканчивая Мустангом предпосл.поколения, они мне больше последних нравятся. Начать нужно с первого, чтоб со спокойной душой я мог ездить к бабушке, которую я несколько раз возил на ТТ ))) Ну, или позвезти кого-то, если понадобится, и если это несколько человек. Да и в районы Азербайджана хочется фигачить, именно самому, и именно на своём личном автомобиле, а не на машинах родственников, или друзей. Так, подумал я, с этим попроще - берём кроссовер. Какой? Ну, наверное, самый банальный - Мерседес МЛ. Почему МЛ - чтоб потом на заморачиваться с его продажей, если потребуется, и чтоб в цене не особо терял, он вроде ликвидный. Хотя и тут, с выходом нового поколения, это большой вопрос... Дальше, как вы уже заметили, тема переименовывалась в поиски Инфинити ФХ, Тойота ФЖ Круизер... Время шло. Не было ни времени, ни желаний больших погружаться в поиски автомобиля. Были мысли купить Е60, но их столько в городе, прям выворачивает сорри владельцам таковых автомобилей... Пару недель тому назад договорился с Эльханом поехать на автобазар, где мне казалось большой выбор автомобилей, раньше я там не был, и купить уже что-нибудь. Поставить, наконец, точку на этом первом пункте.. И мы поехали. Пришли в салон к нашему хорошему знакомому Таир м. в Jeep4x4, я ему выдал странную просьбу - хочу машину, не знаю какую, но чтоб были 4 двери, белого цвета, и чтоб в цене не особо падали. Ответ был короткий - ПраГо! - Фууууу! Только не его, плиз плиз плиииииз! Этих Прадо в одном моём дворе штуки 3-4... Сел, поковырял, посмотрел что к чему. Не, ну честно, это комбайн, а не машина. Да, она удобная, она мягкая и не ломается, но такая безвкусица... - Может вот тот МЛ? - спросили меня - Он черный Дело не в том, что черный мне не нравится. Черный - хороший цвет. Только у меня во дворе очень много деревьев, и много птиц, которые также много какают В итоге мне нужно мыть автомобиль, если не каждый день, то через два. Это значит - потеря 1-2 часов каждый раз. Оставлять автомобиль на мойке, самому уходить - я не могу, т.к. не доверяю мойщикам, и заставляю каждый раз каждого мойщика, включая тех, кто уже хорошо знает мою машину, мыть и вытирать всё до дыр. Может это покажется кому-то странноватым, но в плане свободного времени я не богат, и эти самые 5-6 часов каждую неделю для меня очень критичны. Лучше это время я потрачу на что-то более полезное и приятное, чем простоять/просидеть на мойке. Так вот, мы на базаре. Решили пройтись по нему, посмотреть что тут к чему. Ну, и мне интересно, как проходит тут жизнь. Оказалось: 80% (да, да, именно так!) автомобилей в потрепанном состоянии - битые, со скрученными пробегами (один кадр вообще выдал, что у автомобиля два пробега, на мой вопрос, как автомобиль 2006го года может иметь пробег 40к?). А другой кадр пригнал машину из Германии набитую продуктами и прямо на базаре продавал их, прямо на полу - от немецкого шоколадного масла (солнце в тот день сильно пекло!) до немецких шампуней... Вернулся я в салон к знакомому, говорю - ничего мне тут не нравится, старое битое левое... Нет ли у вас знакомых, кто продаёт S-класс последний? Оказалось, в соседний салон только что пригнали Эс350 черного цвета в пакете S65, 2008го года. Говорю - ну, ладно, пойдем посмотрим... Несмотря на то, что он черного цвета, который я категорически не хочу покупать. Автомобиль оказался фулл-опшинс (не было только дистроника), минус один - пробег 101 тысяча, не скрученный. К моему сожалению, он мне понравился Приятно тарахтел. А, еще фары были не обновленные, и пакет был не 2011го года. Короче говоря, решил - вот оно, покупаю! Вернулись в салон, сели, сидим, курю, думаю... Тут, как назло, один из работников салона заявляет, что через пару дней к ним пребудет S-класс шоколадного цвета 2010го года Blue Efficiency, или как их... Тут я вообще потух. Какой еще С350 с пакетом С65 (самообман ведь, машина не становится С65 от одного пакета), и тем более пакет не новый? На фоне шоколадки черный тухнет... Прикинул его, фик с ним, кредит возьму! Взял сутки на размышление, и уехал домой. Дома (машину то я не вижу, сижу в своем кресле) пришел к мнению, что мне такая заваруха не нужна, отдавать последние деньги на него, и сидеть потом с кредитом что-то не особо хочется, + по работе всегда нужны финансы. Ящщи! Надоело думать! Беру Прадо, пусть стоит пылится во дворе! Тут Эльхан сделал мне сюрприз, откопал где-то Прадо, приехал на нём, и дал поездить. Нормально поездить я не решился, т.к. есть у меня одно правило - не водить чужие машины _никогда_, если только что-то не безвыходное или срочное. Поводил его пару метров вперед-назад — всё элементарно, ничего сложного. Ладно уж, олсун Прадо. Хотя, признаюсь, именно за Прадо отдавать 54 тысячи жалко Каждый товар имеет свою цену, и, на мой взгляд, Прадо у нас в стране сильно завышен в своей стоимости. Его потолок это 30к. Прежде, чем ехать домой, решили сделать маленький круг до 28 мая и обратно. Когда мы его делали, рядом с нами проехал Жук, за рулём которого был агсач дайдай, я ещё удивился, думая, что автомобиль больше молодежный всё-таки.. Пришел домой, смирился с угнетающей мыслью, что куплю Прадо, который всегда непереваривал, и называл колхозным. ВТФ? И тут я вспомнил того самого седого мужика за рулём Жука ))) Написал смс-ку Эльхану, и на завтрашний день мы уже были в салоне Нургюн Моторс Теперь вторая часть моего рассказа. О, май Гад, ну и страшненький же он - были мои мысли в салоне Нургюн. Наверное, его никто не покупает - радовался я. Оказалось, что монитора на них нет Даже на топовой версии за 22к азн. Вспомнил, что на ауто.аз есть другие Жуки. Позвонил Назиму, попросил номера телефона тех, кто их продаёт. Позвонил, и, к счастью, салон оказался в 100 метрах от Нургюн. Кожа, монитор впереди, мониторы на подголовниках, и даже дешевле на 2 тысячи манат! Каааак? Оказалось, что кожа натянута в Дубае, мониторы китайские, а автомобиль с самой дешевой комплектаций, с отсутствием кучи полезных фишек, вроде круиза, датчиков света и дождя, противотуманок и т.д. Решил, что не стоит экономить, возьму полную версию. Через полчаса я уже сделал маленький тест-драйв Жука во дворе Нургюн Моторс, заказал дополнительно биксеноновые лампы за 220 манат, парктроник за 88 и монитор за 490. На завтра я от всего отказался, т.к. все эти дополнения, к превеликому сожалению, оказались не оригинальными, а простой китайской подделкой. И, хуже того, не лучшего качества. А монитор вовсе... Модель этак 2002-03 годов. С этим был небольшой инцидент в салоне, который в общем и разрешили там, но сказали, если я поставлю что-нибудь в другом месте, то снимут с гарантии. Ну, и ладно, закажу зато качественное хорошее. Передаю отсюда привет работнику салона Ряшаду, который оказался на редкость очень порядочным и заботливым продавцом, постоянно интересовался положением дел касательно получения номеров. Спасибо ему! Вот, в общем, и вся история. Остальные 3 дня заняла перекидка номера, т.к. до владельца моего старого автомобиля невозможно было достучаться, он то телефон не поднимал, то просто отключал... Пришлось в итоге найти его место жительства, и забирать оттуда. Целых два раза. Касательно перекидки - она мне обошлась очень дешево, спасибо, в первую очередь, Эльхану, который на протяжении всей этой мозготрепки, бросив все свои дела, постоянно был рядом, и поддерживал меня в любых моих капризах. Спасибо Алтаю, это второй владелец ТТ, на чье имя сейчас автомобиль, который также бросив дела, приехал перекидывать номера, и даже потерял сколько-то денег при оплате своих радаров. Неспасибо тому, кому Алтай продал машину. Спасибо также нашему общему знакомому И., который помог с радарами, и спасибо Ф., который практически бесплатно поручил сделать процедуру перекидки и оформления автомобилей. Вот и всё, спасибо вам за внимание! Кстати, автомобиль суперский! Я очень доволен! Новый автомобиль это совсем другой кайф. А то, что автомобиль напичкан всякими современными фишками, несмотря на свою недорогую стоимость, не может не радовать. Да и люблю я его теперь, сладкий какашка29 баллов
-
Спасибо всем, кто прочёл мой пост от начала до конца, и внимательно А именно: В настоящее время положение вещей для меня такое: - если я не могу поехать на своём автомобиле на дачу, и отвезти домашних — это не автомобиль, а бесполезная вещь - если я не могу поехать с друзьями за город... И таких, небольших на первый взгляд причин, но важных - очень много. Побывать эгоистом на купе, у которого машина-игрушка только для себя, я уже успел. Нет автомобиля, который сводил бы меня с ума, который я очень хотел бы иметь. Разве что 458 Италия, до которой ещё много. Соответственно, все другие автомобили "на одно лицо", и нет особой разницы, что покупать. Я могу долго рассказывать, включая свою неприязнь к корейским автомобилям, но в итоге всё сведётся к тому, что покупка Жука это исключительно _мой_ выбор, не навязанный обществом или национальными стандартами, где покупают автомобиль часто на последние деньги, для большего уважения в обществе. Если более понятливо, и простыми словами: вот я — доволен я своим выбором — да что мне еще нужно сейчас — ничего Можно было бы купить машину не для себя, а для других, для показухи - но зачем? Ездить то в итоге на ней мне, а не другим. И не стоит измерять глубину моего кармана, представляя, насколько дорогой автомобиль я мог бы купить, и что за машину купил сейчас Те, чьё уважение важно для меня, станут уважать и на простом бюджетнике, вроде Жука. Те, кто не станет, я не переживаю, они не играют в моей жизни никакой роли. То, что автомобиль многим не нравится - тем лучше, оно мне нравится Автомобиль для души я обязательно куплю, и довольно скоро, неважно какой, одноместный Морган, или Элеанор на ручке, который потом никогда не продам за столько, за сколько купил. Всё это не станет иметь значения, потому что у меня будет второй 4х местный автомобиль, который в нужный момент я смогу использовать по назначению. Тюнинговать Жук я не собираюсь, это бессмысленно, т.к. все усилия и вложения будут вложены в другое. Поставлю лишь биксеноны с лупой, наверх диоды, некоторые заводские Ниссановские аксессуары, монитор достойный, парктроник, подлокотник – вот и все дела Кстати, аудио-система тут от Клариона11 баллов
-
После прочтения рассказа, понял что вот она по сравнению с тобой нервно курит в сторонке П.С. Хяр щейин цел...тязяси8 баллов
-
Красава Фарид....Смелый выбор....Нравится в тебе то что у тебя есть свое мнение и ничто его не изменит! Это хорошая черта! Йохса мерседес бмв прадо 07 ала Жук гялсюн -)6 баллов
-
6 баллов
-
)) покупать автомобиль на все последние деньги только ради помпезной темы на форуме, клёвых фоток, или то, что дядя Мамед скажет - тс-тс, машина бах эээ, или то, что под капотом будет куча лошадей, которые негде будет применить - нет ни треков, ни больших площадок — работа на публику. Она мне сейчас не нужна, я поступил более разумно - купил недорогой автомобиль, который отвечает всем моим нынешним желаниям, вот и все дела Спасибо Киа/Хёндэ вообще не рассматривались, это, простите, слишком банально Бро, отходите от стереотипов, от предвзятых мнений, делай всегда так, как хочется тебе, а не другим Yes5 баллов
-
Чтоб положить конец данной дискуссии задайтесь вопросом с каким приводом при наличии большого количества лошадок 200+ можно на полном газу проходить повороты? Чёт мне кажется что точно не на переднем приводе Ибо всё что больше 200 сил в случае переднего привода превращается в ДЫМ и недостаточную умправляемость.5 баллов
-
История о том, как я пришел к такому выбору ) Купить автомобиль собирался давно, выбор был сделан ещё до продажи предыдущего — Audi TTS. Ждал подходящего мне автомобиля в объявлениях на немецком сайте, с нужными мне цветом и комплектацией. Практически каждый день по несколько раз заходил, смотрел. Настолько насмотрелся, что он мне в итоге поднадоел, да и платить как-то 40-50 штук за него не особо хотелось. Дело не столько в деньгах, как в том, что между мной и им не было никакой "энергетики", покупал я его просто по инерции, т.к. первый ТТ доставил мне кучу удовольствий, и отработал каждый цент, заплаченный за него, хоть и был продан вдвое дешевле. Вопрос потери денег, т.к. в Баку её продать будет сложновато, и дешевле, не особо волновал... Потом, в какой-то момент, переключился на другие автомобили, включая подороже, это были Бентли Континентал ГТ, 911й Порше, подешевле - Камаро СС, Мустанг Шелби, Челленджер СРТ, и даже дешевые Велостер с Сирокко. Основной фактор, не считая того, чтоб укладывалось в бюджет, это любовь. Это то, что для меня превыше всех остальных критериев. Каждый покупает автомобиль исходя из своего вкуса, своего кармана и своих предпочтений. А мне автомобиль должен был в первую очередь понравиться, ровно так же, как я любил свои 06 и ТТ. Между нами должна быть эшг мяхяббят лове Ничего подобного нигде не происходило. Ну, разве что 911 Порше, который не укладывался в мой бюджет, а тот, что укладывался, был не первой свежести, лотерея с большим шансом лохануться, и потратить кучу денег на все сервисы и замену деталей... Да, Бентли это круто, я исходил из расчета посадить автомобиль в 80к, и его получалось посадить сюда, но, опять же, не лучшего состояния. Поэтому, вернулся к америкосам, которые стоят недорого, валят не хило. Начал изучать их, пришел к выводу брать Челленджер, т.к. их на тот момент ещё не было в Баку, да и сейчас нет в версии СРТ8. Только есть одно "но" - это крайне дешевая отделка салона, и уродливый руль, который мне дико не нравится, что на обновленных Челленджерах, что на старых - он невероятно допотопный! Про мелочи, вроде кривого глушителя, говорить не буду, для американцев, судя по всему, это нормально. .... А тем временем время шло, и деньги, отведенные на покупку авто, уменьшались и уменьшались. Уж так получилось... Поднадоев друзьям Эльхану, Джавиду, Эльчину, Аббасу (всех целую, обнимаю!) вопросами "а что купить? " пришёл к тому, с чего и начинал - Audi TTS. С немецким качеством ни что не сравнится, это факт. Нашёл автомобиль, нашёл человека, который купит и перешлёт его сюда тиром. Позвонили - Продано! Позвонили другому, который продавал её значительно дешевле остальных - оказалось, автомобиль битый. Пока проходил этот процесс, меня снова посетили мысли, что это совсем не тот автомобиль, который я полюблю. На Р8, к сожалению, денег не хватало... Да и он, я не знаю, купил ли бы его, имея достаточно финансов? Маловероятно... .... Шли недели. Забил на всё, решил - будем брать Мустанг (просто экспериментально), не Шелби, натянем на него пакет Шелби, получится нормалёк. Цена вопроса 45к. За 35-38, думаю, продам быстренько, если что-то в нём не понравится. Отправил запрос нужному человеку, таких автомобилей просто пруд пруди - миллионы! Нужно было досконально изучить комплектацию, что именно искать, я в них не особо разбираюсь. Зашёл на Фордовский сайт, и, О, Боже! Вышел обновленный Мустанг с новыми диодными фарами, с более угрюмым и брутальным видом. Как после этого хотеть купить 2012 Мустанг? Оу, ноу... А новые 2013 Мустанги в продажу ещё не поступили. Как обстоят дела сейчас - без понятий, наверное уже есть в продаже. Короче, отказался от этой затеи. .... Пока проходили все эти процессы, я решил отказаться от всех этих автомобилей, перестать на время быть эгоистом, и начать с покупки семейного автомобиля, а не просто автомобиля для меня, одного. + как и сказал выше, ну не притягивает меня ничего, а заставить себя не могу Было решено купить 2 автомобиля: 1) купить семейный автомобиль - не особо важно что, главное - 4 двери 2) купить автомобиль для души - начиная от Мини 74го года или начать реставрировать 2103, заканчивая Мустангом предпосл.поколения, они мне больше последних нравятся. Начать нужно с первого, чтоб со спокойной душой я мог ездить к бабушке, которую я несколько раз возил на ТТ ))) Ну, или позвезти кого-то, если понадобится, и если это несколько человек. Да и в районы Азербайджана хочется фигачить, именно самому, и именно на своём личном автомобиле, а не на машинах родственников, или друзей. Так, подумал я, с этим попроще - берём кроссовер. Какой? Ну, наверное, самый банальный - Мерседес МЛ. Почему МЛ - чтоб потом на заморачиваться с его продажей, если потребуется, и чтоб в цене не особо терял, он вроде ликвидный. Хотя и тут, с выходом нового поколения, это большой вопрос... Дальше, как вы уже заметили, тема переименовывалась в поиски Инфинити ФХ, Тойота ФЖ Круизер... Время шло. Не было ни времени, ни желаний больших погружаться в поиски автомобиля. Были мысли купить Е60, но их столько в городе, прям выворачивает сорри владельцам таковых автомобилей... Пару недель тому назад договорился с Эльханом поехать на автобазар, где мне казалось большой выбор автомобилей, раньше я там не был, и купить уже что-нибудь. Поставить, наконец, точку на этом первом пункте.. И мы поехали. Пришли в салон к нашему хорошему знакомому Таир м. в Jeep4x4, я ему выдал странную просьбу - хочу машину, не знаю какую, но чтоб были 4 двери, белого цвета, и чтоб в цене не особо падали. Ответ был короткий - ПраГо! - Фууууу! Только не его, плиз плиз плиииииз! Этих Прадо в одном моём дворе штуки 3-4... Сел, поковырял, посмотрел что к чему. Не, ну честно, это комбайн, а не машина. Да, она удобная, она мягкая и не ломается, но такая безвкусица... - Может вот тот МЛ? - спросили меня - Он черный Дело не в том, что черный мне не нравится. Черный - хороший цвет. Только у меня во дворе очень много деревьев, и много птиц, которые также много какают В итоге мне нужно мыть автомобиль, если не каждый день, то через два. Это значит - потеря 1-2 часов каждый раз. Оставлять автомобиль на мойке, самому уходить - я не могу, т.к. не доверяю мойщикам, и заставляю каждый раз каждого мойщика, включая тех, кто уже хорошо знает мою машину, мыть и вытирать всё до дыр. Может это покажется кому-то странноватым, но в плане свободного времени я не богат, и эти самые 5-6 часов каждую неделю для меня очень критичны. Лучше это время я потрачу на что-то более полезное и приятное, чем простоять/просидеть на мойке. Так вот, мы на базаре. Решили пройтись по нему, посмотреть что тут к чему. Ну, и мне интересно, как проходит тут жизнь. Оказалось: 80% (да, да, именно так!) автомобилей в потрепанном состоянии - битые, со скрученными пробегами (один кадр вообще выдал, что у автомобиля два пробега, на мой вопрос, как автомобиль 2006го года может иметь пробег 40к?). А другой кадр пригнал машину из Германии набитую продуктами и прямо на базаре продавал их, прямо на полу - от немецкого шоколадного масла (солнце в тот день сильно пекло!) до немецких шампуней... Вернулся я в салон к знакомому, говорю - ничего мне тут не нравится, старое битое левое... Нет ли у вас знакомых, кто продаёт S-класс последний? Оказалось, в соседний салон только что пригнали Эс350 черного цвета в пакете S65, 2008го года. Говорю - ну, ладно, пойдем посмотрим... Несмотря на то, что он черного цвета, который я категорически не хочу покупать. Автомобиль оказался фулл-опшинс (не было только дистроника), минус один - пробег 101 тысяча, не скрученный. К моему сожалению, он мне понравился Приятно тарахтел. А, еще фары были не обновленные, и пакет был не 2011го года. Короче говоря, решил - вот оно, покупаю! Вернулись в салон, сели, сидим, курю, думаю... Тут, как назло, один из работников салона заявляет, что через пару дней к ним пребудет S-класс шоколадного цвета 2010го года Blue Efficiency, или как их... Тут я вообще потух. Какой еще С350 с пакетом С65 (самообман ведь, машина не становится С65 от одного пакета), и тем более пакет не новый? На фоне шоколадки черный тухнет... Прикинул его, фик с ним, кредит возьму! Взял сутки на размышление, и уехал домой. Дома (машину то я не вижу, сижу в своем кресле) пришел к мнению, что мне такая заваруха не нужна, отдавать последние деньги на него, и сидеть потом с кредитом что-то не особо хочется, + по работе всегда нужны финансы. Ящщи! Надоело думать! Беру Прадо, пусть стоит пылится во дворе! Тут Эльхан сделал мне сюрприз, откопал где-то Прадо, приехал на нём, и дал поездить. Нормально поездить я не решился, т.к. есть у меня одно правило - не водить чужие машины _никогда_, если только что-то не безвыходное или срочное. Поводил его пару метров вперед-назад — всё элементарно, ничего сложного. Ладно уж, олсун Прадо. Хотя, признаюсь, именно за Прадо отдавать 54 тысячи жалко Каждый товар имеет свою цену, и, на мой взгляд, Прадо у нас в стране сильно завышен в своей стоимости. Его потолок это 30к. Прежде, чем ехать домой, решили сделать маленький круг до 28 мая и обратно. Когда мы его делали, рядом с нами проехал Жук, за рулём которого был агсач дайдай, я ещё удивился, думая, что автомобиль больше молодежный всё-таки.. Пришел домой, смирился с угнетающей мыслью, что куплю Прадо, который всегда непереваривал, и называл колхозным. ВТФ? И тут я вспомнил того самого седого мужика за рулём Жука ))) Написал смс-ку Эльхану, и на завтрашний день мы уже были в салоне Нургюн Моторс Теперь вторая часть моего рассказа. О, май Гад, ну и страшненький же он - были мои мысли в салоне Нургюн. Наверное, его никто не покупает - радовался я. Оказалось, что монитора на них нет Даже на топовой версии за 22к азн. Вспомнил, что на ауто.аз есть другие Жуки. Позвонил Назиму, попросил номера телефона тех, кто их продаёт. Позвонил, и, к счастью, салон оказался в 100 метрах от Нургюн. Кожа, монитор впереди, мониторы на подголовниках, и даже дешевле на 2 тысячи манат! Каааак? Оказалось, что кожа натянута в Дубае, мониторы китайские, а автомобиль с самой дешевой комплектаций, с отсутствием кучи полезных фишек, вроде круиза, датчиков света и дождя, противотуманок и т.д. Решил, что не стоит экономить, возьму полную версию. Через полчаса я уже сделал маленький тест-драйв Жука во дворе Нургюн Моторс, заказал дополнительно биксеноновые лампы за 220 манат, парктроник за 88 и монитор за 490. На завтра я от всего отказался, т.к. все эти дополнения, к превеликому сожалению, оказались не оригинальными, а простой китайской подделкой. И, хуже того, не лучшего качества. А монитор вовсе... Модель этак 2002-03 годов. С этим был небольшой инцидент в салоне, который в общем и разрешили там, но сказали, если я поставлю что-нибудь в другом месте, то снимут с гарантии. Ну, и ладно, закажу зато качественное хорошее. Передаю отсюда привет работнику салона Ряшаду, который оказался на редкость очень порядочным и заботливым продавцом, постоянно интересовался положением дел касательно получения номеров. Спасибо ему! Вот, в общем, и вся история. Остальные 3 дня заняла перекидка номера, т.к. до владельца моего старого автомобиля невозможно было достучаться, он то телефон не поднимал, то просто отключал... Пришлось в итоге найти его место жительства, и забирать оттуда. Целых два раза. Касательно перекидки - она мне обошлась очень дешево, спасибо, в первую очередь, Эльхану, который на протяжении всей этой мозготрепки, бросив все свои дела, постоянно был рядом, и поддерживал меня в любых моих капризах. Спасибо Алтаю, это второй владелец ТТ, на чье имя сейчас автомобиль, который также бросив дела, приехал перекидывать номера, и даже потерял сколько-то денег при оплате своих радаров. Неспасибо тому, кому Алтай продал машину. Спасибо также нашему общему знакомому И., который помог с радарами, и спасибо Ф., который практически бесплатно поручил сделать процедуру перекидки и оформления автомобилей. Вот и всё, спасибо вам за внимание! Кстати, автомобиль суперский! Я очень доволен! Новый автомобиль это совсем другой кайф. А то, что автомобиль напичкан всякими современными фишками, несмотря на свою недорогую стоимость, не может не радовать. Да и люблю я его теперь, сладкий какашка4 балла
-
Ну вот наконец-то убрал чёрноту со стопов) Думал,что это лак,купил шкурку 2000,и внезапно приспичило в 12 ночи заняться этим,шкурил я шкурил,и смотрю ничего не получается,в конце заметил побелевшее пятно,оказался это не лак,а плёнка,взял сетку для мойки посуды и под кипяток фару сунул,чистилось всё потихоньку,но хотелось быстрее,так как рано утром на работу,боясь взял растворитель и стал натирать,Но даже он не помог)))продолжил под кипятком и с сеткой очищать,очистил,взялся за второю,не оставлять же её,но эта сволочь ещё хуже стала очищаться,к кипятку,сетке и растворителю добавилось:канцелярский нож,бензин,зажигалка,шкурка 220,из всего этого помогло только шкурка 220)))всё отчистил,прошёлся шкуркой 2000,и потом полирнул!Закончил в 03-25)))))Кстати,когда ставил на место,у одной лампочки тормоза спираль сломалась,после установки,оказалось,что лампочки тормоза ни одна не горит)Сейчас всё сделал,теперь горит))Оценивайте мой труд))) P.S. Теперь в темноте будет не трудно сдавать задним ходом,а то приходилось вылазить и смотреть))) Да и ещё заднюю саблю же я обклеил,тоже оценить,норм или нет))но мне кажется так лучше))4 балла
-
Эксклюзивное для меня сейчас это Феррари 458 Италия, или, на худой конец, Мерседес СЛ 2012, 350й тоже пойдёт. Но на него нет денег, и они двухдверные. Поэтому выбирал среди того, что "прикольное" Жук клёвый, честно, а то, что стоит недорого - вообще супер! Такая машина будет, непременно, и даже больше - будет она скоро. Тему на форуме открою в ближайшие дни А наклейки... не хочу обещать, но скорее в конце след.недели. Allah sene agil versin, mene de pul Спасибо Честно говоря, не очень, на сигнал сложно нажимать, но суммируя плюсы и минусы автомобиля - мне всё в нём очень нравится. Да, это недорогой автомобиль, да это не 6 литровый двигатель, но мне оно нравится, and im happy Спасибо4 балла
-
Мотор 1.6, всего 117 л.с. — Нургюн другие не привозит. Один турбомотор есть в городе, но не у официалов и со слабым конфигом, поэтому его не рассматривал. Хотя, будь турбомотор у официалов, купил бы, наверное, его. С фишками автомобиля можно ознакомиться вот тут, но лучше, конечно, самому потыкать и посмотреть. Женский голос, оповещающий о пропущенных звонках, или бортовой компьютер, где на одном и том же месте несколько переключающихся кнопок (сами кнопки это экран), все динамические показатели на маленьком мониторе... всё это лучше видеть, и только потом оценивать автомобиль Таир всё, что я сделал, это мой собственный выбор, ни какая не трава, и продавать Жука в ближайшие лет 5-6 не планирую Причины я описывал в пред.сообщениях. Будет другой автомобиль, а этот останется, он меня устраивает. Как минимум, я со спокойной совестью, по отношению к родителям, смогу купить всё, что мне вздумается, включая белый 2106, ну, или даже мотоцикл4 балла
-
Кто то сказал: "Хороший политик это не тот, который дает обещания и выполняет их. Это невозможно. Хороший политик это тот, который дает обещания, потом объясняет по каким причинам он не смог их выполнить, и ему верят." Золотые слова. Фарид, ты был бы шикарным политиком и дипломатом. Уверен, если бы ты купил Москвич, ты всех убедил бы, что Москвич был идеальным вариантом Сегодня присмотрелся по дороге, не такая уж и уродливая. Терпеть можно4 балла
-
УдИвЛёН НиПаДеЦкИ! Фарид ты пару месяцев обсуждал и выбирал себе авто среди Мировых Легенд и вдруг Жук.Я ожидал как минимум Злого Баварца,который асфальт отдиралбы с дороги! всё ХаРаШо брат мой? ты поставил в один ряд при выборе Челенджеры,Мустанги,Ауди и Ниссан? или ты под дым попал или я курнул наславу ну убейте меня-не понимаю я этот выбор.Полюбому поздравляю-радует что новое.Но я буду молиться за тебя ,чтобы поскорее на твою голову пошёл денежный лейсан и ты в скором времени прогнал Жука со двора и купил себе тачку из первого списка.Ты же не Бэйби не вкладывайся в него-ничего не меняй и не тюнингуй-бессмысленно-сам понимаешь.Убей хевес,ПаКаТаЙ и меняй. без обид! ИМХО!4 балла
-
пааааднимаеца! честно говоря был удивлён) ведь постоянно мелькали темы про американ маскл кары, неоднократно обсуждались разные темы,в разное время) давались уже советы к применению)) белядики,поздравляю, чох мубарякди,хейри ищляря ищтядясян ясас самому нравилась п.с а если верхние передние фары закрыть винилом,то нижние будут как основные,и вид дерзский4 балла
-
я недавно преобрел моцик Screaming Eagle Fatboi Harley 2006. 6000miles чисто на выходных пока погода хорошая вечерком выезжаю катаюсь как сумашедший не гоняю на нем4 балла
-
4 балла
-
4 балла
-
насчёт ЖУК-Р то я читал что выпущенно всего 2 машины которые были сафети карами на 24 часа Дубая.выпускать больше кажется не собираются.выбор суперский.от души поздравляю.насчет номеров-нынешний владелец наш сосед.он с моего номера звонил когда вы принесли ему новые номера.знаю Вас заочно года где-то с 2008-го.если б были знакомы в реале поговорил бы с ним чтоб не пудрил вам мозги с номерами.ещё раз поздравляюю.bunnanda yaxshi avto gismet olsun Inshallah3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Да он похож на какашку,да у него слабый мотор,да на дороге респекта мало итп итд...а не пофигу ли товарищи,человеку нравиться Жук он купил Жука это самое главное,все остальное нафиг.. Так что Фарид ровных дорог вам с жуком,и по больше семейных вылазок на природу..3 балла
-
3 балла
-
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Duz deyir, brat, mende burda alkantara vurmushdum, amma qetveye oxshuyurdu )) Abbas bilir3 балла
-
3 балла
-
Не оффроаднее, чем твоя машина Зия Javid demishken, uzagdan da gorsenir ki, o natura alkantara deyil. bele pis chixmasin, bashimiza gelib, bilirik3 балла
-
3 балла
-
Раньше система лайков была удобнее.....открывал и сразу видел кто за что поставил лайк.....А сейчас видешь что лайки увеличились а незнаешь кто и за что поставил....нужно листать и на память вспоминать кто бы это мог быть!3 балла
-
Farid.. Qaqa.. Bunun qisametrajli varianti var? Oxudum chox maraqli bir shey idi yeni. Amma yaxshi ki Prado goturmedin... Hech S350 goturmeye de deymezdi.. En yaxshisi budur... F. yazmisan orda. FIzuli?3 балла
-
3 балла
-
МонТинСкий - cavan oğlansan, nəyinə lazımdır day-day stayl, ver mənə torpedonu, mən sənə qət-təzə 06 pribor verim. Bir dənə tyüninq 011 yığ, olsun yek. Sonra da keyf elə3 балла
-
Loooooooooooooooool oldurdun Ziya Senin 200 min dollar olanda, Allah sene Juke R gismet elesin Po tyeme, Ferid, qaqam, opurem seni, zor sechim elemisen Pod ac schnitzer yigsan, zor vidi olacag Salonuda, mutleg sederekden arvadlar uchun moxroviy xalat alib, salonuvu tikdirersen P.S Mojutbut, skorusbashi kobra goyasan? Shitoku da tibetskiy pikines renginde ele, bashga heyvanlar choox seksidi3 балла
-
Вечером в городе рискнёшь кататься ? Если да, меня тоже захвати я тебе плюшевого зайку подарю3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
2 балла
-
А представь когда момент 320НМ и если его чипануть то будет 430. Представь как такой дизельный трактор водить классно2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Интересный (я надеюсь) рассказ о том, как от Бентли я пришёл к Жуку, вы можете прочесть вот тут А эту тему мы закрываем, всем спасибо!2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Заметил что если не разрешать парковку где попало то пробок практически не бывает2 балла