Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 05.03.2012 во всех областях
-
12 баллов
-
9 баллов
-
всем ПаСиБо-машина вышла как я хотел-высший пилотаж.15 числа мелкая шлифовка(ждём полного высыхания лака).фото скоро будет но мало-сильный фотосет ожидается после установки Сликов. ещё раз спасибо всем тем кто посещал 604 во время ремонта и всем тем кто забил на него.Спасибо за подарки Фуаду и Саймону. opurem ushaqlar-Allah caniviza deymesin8 баллов
-
7 баллов
-
Вот как прошли выходные ) Решил бармагнуть выхлопную систему. Немного фотошопа и терпения : Резать заводской буфер не хотелось так как тогда пришлось бы ставить 4 глушака. Поэтому заказал заднюю юбку от 3.2 Passat и после того как покраска была завершена поехал ставить глушаки. И вот что получилось P.S Видео будет позднее.6 баллов
-
6 баллов
-
5 баллов
-
Все было здорово! Все молодцы.... С первых минут уже было видно что Мерседесы съедят количеством и в конечном итоге так и стало....От мерседеса были представители С E и S классов! Мерседес 091, 696, 202, Venchenzo, WEST, VinniPooh, БМВ: 330, 520, AVTOMANYAK, MOFF, E46 525 Плюс четыре бонуса: Купе, Дженесис, Плимот, и Одноглазый ноль едди! В итоге 5-6 в пользу Штутгарта! -) Спасибо братик!-)5 баллов
-
Mercedes-Benz C63 AMG BRABUS BULLIT Coupe 800HP BRABUS BULLIT Coupe 800 – Technical Data Body 2-door coupe based on the Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe. Steel unibody welded to floorpan. BRABUS BULLIT Coupe 800 aerodynamic-enhancement kit for reduced lift on front and rear axle and reduced drag. Consists of supplemental front spoiler, air routers for the lateral air inlets and outlets, air vents in the front fenders, rear wing and rear diffuser. BRABUS hood with integrated ram-air intake system. Dimensions: Length 4,707 mm (185.3 in.) Width 1,795 mm (70.7 in.) Height 1,361 mm (53.6 in.) Curb weight 1,820 kg (4,012 lbs.) Gross vehicle weight 2,160 kg (4,762 lbs.) Tank capacity/reserve 66 l / 14.0 l (17.4 / 3.7 gal.) Engine BRABUS 800 V12 Biturbo high-capacity engine based on Mercedes 600. BRABUS 800 V12 Biturbo engine conversion consisting of: Displacement increase to 6.3 liters (384 cu. in.) by means of a special crankshaft with longer stroke, larger cylinder bore and corresponding larger pistons. Mixture-flow-optimized intake and outlet ports of both cylinder heads, including installation of high-performance camshafts. BRABUS 800 V12 Biturbo system with two high-performance turbochargers with optimized exhaust manifolds and integrated turbine housings, more efficient intercooling system with four water-to-air intercoolers and ram-air intake integrated into hood. BRABUS stainless-steel twin exhaust system with free-flow metal catalysts and butterfly valve. Newly programmed mapping for engine and on-board diagnostics. V12-cylinder three-valve alloy engine with two turbochargers Displacement 6.233 cc (380.4 cu. in) Compression ratio 9.0 : 1 Rated power output 800 hp (788 bhp) / 588 kW at 5,500 rpm Peak torque 1,420 Nm (1,047 lb-ft) from 2,100 rpm (electronically limited to 1,100 Nm / 811 lb- ft) max. CO2 emissions 372 g/km (595 g/mile) Fuel type: Super plus (98 ROZ) Motor oil: MOTUL Power Transfer Rear-wheel drive with limited-slip differential and ESP Reinforced seven-speed quick-shift automatic gearbox Gear ratios: 1st gear 4.38 2nd gear 2.86 3rd gear 1.92 4th gear 1.37 5th gear 1.00 6th gear 0.82 7th gear 0.73 1st reverse gear 3.42 2nd reverse gear 2.23 BRABUS limited-slip differential with a locking rate of 40 percent Final drive ratio 2.65 : 1 Suspension Independent front and rear suspension with height-adjustable BRABUS coilover sport suspension developed in cooperation with BILSTEIN. Front axle: Three-link suspension, anti-dive geometry, Height-adjustable BRABUS struts with gas-pressure shocks with 10-way adjustable bound and rebound, coil springs, BRABUS sport sway bar. Rear axle: Multi-link suspension, anti-dive and anti-squat geometry. Height-adjustable BRABUS struts with gas-pressure shocks with 10-way adjustable bound and rebound, coil springs, BRABUS sport sway bar. Wheels: One-piece BRABUS Monoblock R alloy wheels with Continental, Pirelli or YOKOHAMA high-performance tires. Front: 8.5J x 20 H2 with 235/30 ZR 20 Rear: 9.5J x 20 H2 with 275/25 ZR 20 Brake System Dual circuit brake system with Brake Assist and BRABUS high-performance brake system. Front: BRABUS 12-piston fixed aluminum calipers with vented and grooved steel discs measuring 380 x 37 mm (15.0 x 1.45 in.) Rear: BRABUS six-piston fixed aluminum calipers with vented and grooved steel discs measuring 360 x 28 mm (14.2 x 1.1 in.) Performance 0 – 100 km/h (62 mph): 3.7 sec. 0 – 200 km/h (124 mph): 9.8 sec. 0 – 300 km/h (186 mph): 23.8 sec. Top speed: more than 370 km/h / 230 mph Fuel Economy Max. city 23.4 l / 100 km (10.0 mpg) Max. highway 10.4 l / 100 km (22.6 mpg) Max. combined 15.1 l / 100 km (15.6 mpg)4 балла
-
4 балла
-
закончил я обесшумку дверей,съездил в Гянджу и обратно,эффект как на люксовой иномарке,абсолютная тишина в салоне ,даже ямы проходит только с глухими шумами,STP это круто учитывая что я сделал только двери! + аморты KYB4 балла
-
4 балла
-
В хорошем состоянии Покупался в Ворлд Телекоме Использовался 10 месяцев. Есть (если не ошибаюсь) "Голд гарантия" от ВТ. Цена-249ман.90 копеек. Номер оставлять не буду. Пишите сюда, если мырта (типо-дорого, буна 120 манат верим?! 9900 буннан яхшыдыр, сянин адын ня олду?! башабаш дяйишяк и т.п..) Пишите в ПМ если (Гага, 237 маната версян бюгюн гялиб гётюрярям и т.п..) С глубоким уважением, почти ко всем модерам.....3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Насчет слова "şüşələrinə" во множественном числе, просвящу почему так написано: Обратите внимание в предложении "eləcə də minik avtomobillərinin arxa şüşələrinə" слово avtomobil(lərinin) написано во множественном числе, соответственно и "şüşə(lərinə)" будет во множественном числе. Имеются ввиду задние стекла автомобилей. Если бы было написано "arxa yan şüşələrinə" то это означало бы "задние боковые стекла автомобилей". Тоесть по закону нельзя, а так - everyday im hustlin))3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Привезена с Германии 01/03/12 ! Внимание!Цена? Контакты? Расторможена, номера не получены. M paket. пробег 79000 км. Максимальная комплектация.Полный электропакет с памятью, Head-up Display, Active Steering, активный круиз-контроль, Dynamic Drive, адаптивные биксеноновые фары, сидения Distronik "Comfort" , сворачиваемые боковые зеркала, система DSC, HI-FI Professional, активная система SOS, 18" диски "М", "М" руль, телефон, Bluetooth, Aux port,система стабилизации, стеклянный люк, 10 подушек безопасности, типтроник/стептроник, Проекция табла на лобовое стекло,TV/DVD, Keyless-Go, Start/Stop, Навигационная система, монитор 16:9 , мульти-руль, климат-контроль, датчик света, омыватели фар, подогрев всех сидений,автоматическая задняя шторка, боковые шторки, Куплен у официального дилера в Германии.Некрашеный, в идеальном состоянии.заменено моторное масло. Ухоженный, затрат не требует. . 12 балла
-
Hormetli forum uzleri, Belelikle men mashini satmaq qerarina geldim, Mashin kifayet qeder sheherde taninir ve nece yigilib ne duzeldilib forumdan bilirsiz, Kifayet qeder adam meni yolda saxlatdirib hetta mashinimi surub baxib ozlerinkini bu mashin kimi yigdirmaq isteyiller. Buraxilish 2011/noyabr Reng:ag Chox bahali obezshumka olunub.Chip tuning,avtomatik shusheqaldirici,signalizasiya,arxa polka yigilib,Magintafon pioneer 7150, 4 kalonka (2 xrom, 2 euro),600W sony usilitel,Fiat rol,Yeni ablichovka(emblemsiz), Kama Flame 205 teker. Feredo , Vijimnoy,Fasonnaya chashka Valeo firmasi,Amartizatorlar deyishiblib "Nicha" firmasi. Salon oturucaqlari yigilib, original alikantar ve deri ile Ideal veziyyetde, Renglenmeyib Qiymet 14800$ Telefon: 070 201 13 672 балла
-
2 балла
-
Əvvəlcədən avtomobil kiraladıq. Mən Audi A4 B6 2.5 TDİ tərəfdar idim, amma qənaətə görə Opel Corsa götürdük. Mən yenə də Audi götürməyimizi istəyirdim. Opel Corsa ilə uzaq yol gedilə bilməyəcəyini bilirdim. Arxa oturacağı eynilə Ford Focus kimidir, arxada başaltısı mənim kürəyimə düşür. 1.3 litr həcmli tiptronik transmissiya ilə idi. Şəhər içində yaxşı ola bilər, amma yenə də kiçik həcmli mühərriklərdə mexaniki sürət qutusu daha məsləhətdir. ötmə əməliyyatını edəndə gec sürət yığırdı. Sinifinə görə interyeri kiçik deyil deyə düşünürəm. İzolyasiyası zəifdir, demək olar ki, bütün səs içəridədir. Cümə günü Tallindən çıxdıq, axşam Riqada idik. Orda yemək yedik, yollandıq Vilnusa. Şənbə günü Vilnusda xeyli gəzdik. Köhnə şəhərdə yarmarka qurmuşdular, almadan tutmuş hisə verilmiş balığa, dəri çantalara, suvenirlərə qədər, yeməklərə qədər hər şey var idi. Hətta qaynadılmış qarğıdalı da satırdılar. Qarğıdalının dadına baxdıq. Orada ali təhsil alan azərbaycanlı oğlan var, onla da görüşdük. O dedi ki, bugün bayramdır, ona görə şəhərdə adam çoxdur. çox xoşumuza gəldi şəhər. İnsanları gülərüz və mehriban idilər. Demək olar ki, hər kəs rus dilində danışa bilir. Yerləşdirdiyim şəkillər hamısı deyil. çox şəkil fotoaparatla çəkilib. Fotoaparat da mənim olmadığına görə hələ şəkillər əlimə düşməyib.2 балла
-
ты сможешь только одним вариантом отличиться от серой массы,разбить ее в хлам,ездить с мятым капотом,без бамперов и фар..залепить на задний бампер старлюкс при чем две штуки,поставить еус 20 манатыг..Тогда точно ек 39 будет в городе.А так каких тут только нет и м-пакет и джындыр пакет,и 2.0,2,5,3,0,3,5 и 4.4 ня истийрсян вар зибиль кими..Плюс 39-й кузов не выдержит насильственных действий,немножко зяиф машин не для наших дорог..И еще если брать 39 то только после 97 года,потому до 97 ставили никосиловые движки а это попа.Беля дя выбор хозяйский,если брать 2000 года 3,5 и выше движок то подвеска будет железной а не дюраль,движок будет не убиваемый,хорошие тапочки,занижение итп итд ну ты сам знаешь.. Я конечно ценю и уважаю твое стремление к необычности,сам такой же...Но вот колхозить в бмв это не айс,жигули зад ты..Если собирать 30-й кузов то только как Олдскул,каждая деталь заводская ни какого колхоза..А так собрать очень сложно,не потому что не сможешь,а потому что бамперов нет,порогов нет,итп итд.Все приходится искать с большим трудом.По тех.части ничего сказать не смогу,надо посмотреть по магазинам..Движку если брать то не меньше 2х литров,и еще самый старый что бы был м20..если будет м10 зад карберный,а такие встречаются на е30 довольно часто лучше не брать,гемороя не оберешься. Если брать 5-ку оптимальный вариант 2.5 на механике,если тройку 2.0. Ps Адыль бери 34-ку не парься..ее точно ек сделать сможешь,плюс дезюмлю машин..ясль бизим йолара уйгун..За весь Баку не говорю,не забывай какие дороги у нас зых-говсаны-сураханы..2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Т.к денег у меня мало,я иногда ставлю на место Когда не получается словами,получается по другому (но редко)т.к платить за ментов тоже в копеечку выходит.Шьют потом тяжкие телесные2 балла
-
Я понимаю вашу точку зрения. Но она же не оставляет компромиссов. В таком случае слушайте маты или устраивайте разборки, в любом случае портите себе настроение. Вы живете в Азербайджане. Тут культурный отдых без напряга с хорошим настроением стоит дорого. Нет. Запираться дома это не вариант. Не может позволить - пусть заработает. У нас все стоит денег, даже самые элементарные вещи, спокойствие стоит денег. Система такая - или плати или испытывай неудобства. Я плачу.2 балла
-
2 балла
-
Rauf chox saol qardash.diskler Slik R17. imkan olsaydi 18 basardim ancaq problem chixa biler.2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Ты напиши в таком случае на багажник "Zapaska yoxdu" а то ногой стукнут,будешь потом выравнивать железо2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Ну здравствуй брат по несчастью )) Со дня покупки вожу со шторками. Вот бывало отпускали а бывало что нет. Ну так вот: AR "Yol hərəkəti haqqında" qanunua əsasən: VII. Konstruksiyanın digər ünsürləri 1) Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyasında nəzərdə tutulmuş arxanı göstərən güzgü, şüşə olmadıqda. 2) Səs siqnalı işləmədikdə. 3) Sürücünün görünüş dairəsini məhdudlaşdıran, şüşənin şəffaflığını korlayan, yol hərəkəti iştirakçılarını zədələmək, təhlükəsi yaradan əlavə əşyalar qoyulduqda və ya şüşələrə hər hansı formada və ölçüdə örtüklər (pərdə və plyonka) çəkildikdə. Qeyd: Avtomobillərin və avtobusların qabaq şüşəsinin yuxarı hissəsində rəngli, şəffaf plyonka bərkidilə bilər. İşığı buraxması dövlət standartlarının tələblərinə uyğun olan, sənaye üsulu ilə hazırlanan rəngli şüşələrin (güzgü-şüşələrdən başqa) tətbiqinə icazə verilir. Hər iki tərəfdə arxanı göstərən xarici güzgülər olduqda avtobusun pəncərələrindən pərdə asmağa, eləcə də minik avtomobillərinin arxa şüşələrinə örtük (pərdə və ya plyonka) çəkməyə və ya sənaye üsulu ilə hazırlanan jalüz asmağa yol verilir. Но и тут есть лазейка: Обрати внимание на фразу arxa şüşələrinə. Если тут речь идет только о заднем стекле почему написано во множественном числе?? Пробелы в написании, добавь немного риторики и они отступят2 балла
-
Mehdi və səni kimi BMVV`ni bu qədər çox istəyən hələ görməmişəm. Bəlkə BMVV zavodunun yiyəsi heç bu qədər istəmir.2 балла
-
Элементарно - когда меняют клапана, за одно притирают гнездо клапанов райбером. Новые клапана уже что-то значит. Плюсь клапана сидят на гнездо более плотно. Соответственно и компрессия будет выще чем раньше.2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Всё прошло хорошо, все красавчики! Машины Орика, Алишки, Винни-пуха - джаны! Машаллах.2 балла
-
sobirun super kechdi....heyif axira kimi qala bilmedim.....hamiya tesshekkur edirem....video ve shekiller gozleyirik2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
1 балл
-
1 балл