Лидеры

мдаааа расписались НиПаДеЦкИ вопервых на фото накладка на фары(оргстекло ДагСтайл)это уже не наше и стандартно-ненужно усилий и это не Наша идея.А во вторых 604 собирается по принципу ПЕРВЫМ ЧОРНЫМ.если на другой чорной семьки есть то на 604 маловероятно появится тоже самое всё чернить не моё-я люблю сочетание чорного с хромом.а что касается дуруша-я не субай пацан который готов чуть что от страха драпать от ЙПХ.зачем собирать так мошину и потом ездить со страхом по второстепенным дорогам подальше от глаз Йпх? лудше почеловечески не так кричаще собрать и киши кими не как довшан ездить в центре города и не злить ментов. а таких кричащих фоток я могу 1000 сделать и с передком 20 пальцев и обклеить стёкла плёнкой-и всё это ради фотки-это не серьёзно ребята-Yasha kishi kimi,ol kishi kimi! ненавижу показуху ради кадра. что касаейа фар-Ришад как ты и посоветовал-белый Освар уже на машине-его не трогую(604 без него уже совсем другая тачка) но и в отличии от чорных накладок-всёже собрал кресты(перерезав все руки) но эффект я думаю стоит этих усилий-главно что в Баку нестандартно и едино на данный момент. П.С. Спасибо Ришад,Фархад и Эльчин что даже в такую погоду вы приехали на своих красавицах поведать меня-очень приятный подарок ребята-Allah canivizi sag elesin-папанин был немного удивлён увидив ваших красавиц перед нашим домом.opurem Хелла Блэк

Здравствуйте! По Вашим просьбам выставляю фотки всего процесса:

Работа Пикасо ) P.S долго думал что нарисовать )

Решил создать такую тему)) Здесь выкладываем свои бывшие автомобили, разную информацию о них, что было проделано в плане тюнинга и т.д.. Обязательно прилагайте свои фотографии или видео с машиной. Моя первая машина была Mercedes-Benz E230 (W210). Несмотря на то, что я был задлым фанатом БМВ, я все же тогда не решался брать его. Он и дороже был и цены на запчасти и в целом на сервис немного пугали. Решил тогда брать такой. Нравилось как катилась, но 2.3 не тянуло, да и шумный очень был. Из изменений менял только диски с ужасных колпаковидных на эти 15' А вот небольшое видео))

Думаю комментарии излишни-) Превосходнейшая Вайт Лейди с кучей поклонников вокруг -) Mercedes Benz w202 1998

Ele sende dogmasan menimchun brat-biryerde negeder oyunlardan chixmishiq mashini chixartma-не рискуй.погода откроется приедишь да-никуда не убегу. Hansi bina-getir qardashun onu yox elesin-если нужна помощь-сообщи с удовольствием помогу.Проект сянин ешшеюн Фариз убил эээ.рад что понравилось-мы же не бэби-если берёмся то до идеала доводим trepachlaniram fikir vermeyin машину загнал к маляру но запретил пока работать-погоду ждём увидил эту картину-сразу о тебе подумал-это кокаин для Брата

Как все происходит

знаешь как родной мой-Ты первый наверно в мире человек который описал какойто элемент 604 словом Ужасный.на мой взгляд Ужасно это когда как у всех и готовое(тоесть не самоделка).Я архитектор и прекрасно разбираюсь в цветах и сочетании цветов-думаю что именно на моей чорной 604 эти белые Ужасные фары очень шикарно смотрятся.Я не видел в Баку чорной 7-ки с белыми фарами. Да я очень люблю БакуСтайл но таккак машина в нашем стиле это наживка для ЙПХ-я не соблюдаю родного стиля.я подогнал стойку машины под себя-я и не занизил и не поднял-я смешал 2 стиля(если можно так выразиться) много критики было насчот дуруша-НО почемуто в Баку всё больше и больше я вижу такой дуруш. а насчот снять буфера-будет время приезжай на ПаПанино-я тебе один экземпляр покажу без буфера и одной фары(RT-097) и это смотрится дико но по пацански-а я уже давно не в том возрасте чтоб без буферов кататься-через пару лет я Твой совет своему сыну скажу чтоб он на своей тачке сделал-тогда кайфанём если негр посмотрит в зеркало он ведь не станет в отражении белым какого цвета крест такого цвета и фара Спасибо брат-стараюсь.да завтра после 8 вечера я там наверно буду-в любом случае если не в сервисе так водворе перед ФСФ маркетом.

а вот фото нашего Ваз мини собирунчика на Папанино-несмотря на погоду У меня буфера чорные почти с самой покупки машины-главное чтоб подходило.а насчот старит-я согласен-как купив машину ты выехал на дорогу-машина становится старой и в цене падает Yox qardashim-kraskani saxlamishiq-qoy shaxta birbalaca azalsin.shaxtada vurulan kraska sora qirishib cartlaya biler/

BMW 3-Series Седан E46 появился в 1998 году и заменил предыдущую модель E36. Универсал и купе были введены в строй в 1999 вместе с новой разработкой BMW трансмиссией Steptronic (была доступна на всех моделях). Годом позже в 2000 появились кабриолет и M3, в 2001 начали продаваться 3-дверные хетчбэки. Седан подвергся рестайлингу в конце 2001 года. Машина получила новые фары, бамперы и новые, более мощные двигатели. В марте 2003 года обновились кабриолет и купе, они также получили другие фары, бамперы и новые цвета окраски кузова. Первыми с конвейера сняли хетчбэки Compact в 2004 году. В середине 2005-го в связи с введением в строй E90 седаны E46 также были сняты с производства, а в конце того же года закончился выпуск универсалов. Выпуск E46 продолжался в кузовах купе и кабриолет, пока в конце 2006 года их не сменили следующие поколения купе E92 и кабриолет E93. Новое поколение купе M3 было представлено в марте 2007 года на Женевском автосалоне. На всех рынках E46 пользовался огромным успехом. При разработке новых машин среднего класса производители ориентировались именно на эту модель. Рекордным для модели стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 машин. Модельный ряд: Седан Универсал Купе Кабриолет Хетчбэк BMW M3 BMW М3 образца 2001 года появляется во всём мире с новым двигателем S54B32. На момент появления машины, этот двигатель был самым производительным «атмосферником» когда-либо выпущенным БМВ. Он имел мощность в 343 л.с. и крутящий момент 365 Н*м. Первый выпуск новой М3 был окрашен в цвет Laguna Seca Blue. Машина поставлялась с новой коробкой передач SMG Drivelogic (SMG 2) и электрогидравлической ручной системой переключения в стиле Ф1 без педали сцепления и с «лепестками» для переключения под рулем. «Красная зона» начиналась на 8000 об/мин, впервые для БМВ. Двигатель производил более 100 л.с. на литр объёма (343 л.с./3.2 литра), машина разгонялась до 100 км/ч за 5.2 секунды, максимальная скорость составляла 250 км/ч (ограничена электроникой; без ограничителя — 304 км/ч). Было выпущено 2 специальные версии: M3 GTR V8 и M3 CSL. M3 GTR появилась на свет в 2001 году. Машина оснащена 4-х литровым V-образным 8-ми цилиндровым двигателем мощностью 450 л.с., и задним приводом. Основная причина в замене рядной шестёрки это невозможность бороться на равных с Porsche 996 GT3. M3 GTR V8 достигла больших высот в Американском Ле Мане, где на ней выступала команда Schnitzer Motorsport. В 2003 году появляется лимитированая серия M3 CSL. Основными отличиями этой машины стали: более мощный двигатель (360 л.с.), меньший вес (благодаря карбоновым капоту, крыше, облегченному салону и звукоизоляции). Также машина прошла ряд косметических изменений. Так, был изменён дизайн колёсных дисков, был увеличен задний спойлер и появился большой воздуховод в переднем бампере. В сумме удалось избавиться от 110 кг веса, что вкупе с перенастроенным шасси дало заметную прибавку в управляемости автомобиля.

Mercedes E class,ili 2003 idi

Если клуб будет спонсором, отсюда могу выслать хороших моделей в достаточном количестве. Аж захочется, чтобы в году было 30 месяцев

студ. жизнь в другой стране, где нету ярпаг долмасы, где нету плов и сябзи, где нету бадымджан туршусу, где нету хинкали, где нету норм помидор хыяр, садж, пити, хаш и т.д, сложно. Некоторое из вышеперечисленных есть, но мясо не то что у нас, в Азербайджане, помидоры и хыяры без вкуса и поэтому даже при желании что нибудь из милли кухни приготовить желания нет. Уже 2-3 дня , как я променял всякие дошираки и роллтоны на норм еду. начал готовить)) 4 человека поели, норма вроде, не отравились) пишите рецепты, что и как надо?

Привет Всем!!!! Моя вторая машина МБ C200 90 FN 092 (первая http://www.auto.az/f...0%B0-90-mu-551/) Марка: МБ Год выпуска:2000 Цвет: Серебристый Металлик Двигатель: 2.0 бензин КПП: Автомат(+/- типтроник) Пробег (км) 117000 сам привез из германии 2009/05 , 84000kм пробегом

5 манат с меня Кесыбчылыгды бирез

gar !

на фото рядом со мной Seid(Эльчин) хозяин красной красавицы. кстате Назим вот для тебя фоткал

Давайте не будем все путать , те кто с форума лучше передаем деньги Фаризу, потом уже Фариз сам встретиться и передаст деньги кому нужно. Джовани общее решение принимать нужно уже сейчас , кто еще решить должен отпишитесь! Лапочка постараемся еще немного собрать, думаю каждый из нас в цень может просто так тратит манат 20 , чай, сигареты и прочие, думаю что потратить эти деньги на благое дело можно, зато саваб газанарыг. Я думаю и знаю что таких людей тут много и многие не пожалеют.

Про почку я еще вчера думал ) бабат идея Мне кажется, что гурбан олдугум АЛЛАХ, дал нам запасную почку для плохово дня. Любой вахт гиймяти дя юстюндядир. Так что надо продавать ))

вот еще фото:

Мустанг!!! Он тоже там тюнингуется?

Ты побольше снимай, так интересно будет. А на будущее видео превью делай. Так еще круче будет, поверь

Vaz 21093- Любимица моя, до сийх пор ее иногда во сне вижу,VAZ 2115,zaz 968

Taksilər şellənir.

Erkey idiye 300-400 dene shekli varee mence bunlar besdi..

30азн с меня. Передам Фаризу в воскресенье или понедельник.

Chox sagolun qardashlar, ALLAH haminizi xoshbaxt elesin, haminiza mene arzuladiginizin 100 qatini versin!! Adash senol oldum gulmeyden)))))))))))))) Chox sagolun Osobenno ELF-Sabir qardasha teshekkurumu bildirirem ki Kievden zang eliyib tebrik eledi, ozune yaxshi bax moy brat. Allah hamimizi bele mehriban elesin banalni elemesin

С первых дней слежу за этой темой. По началу машина мне очень нравилась, да и сейчас тоже нравится, но есть несколько мелких деталей которые портят вид машины. Например передние фары, они просто ужасны, старят вид машины. Я думаю старые добрые Чехские фары смотрелись бы на много лучше, да и как я понял владелец машины любитель Baku Style. Чешские фары очень дорогие, поэтому можно покрасить поворотники в черный цвет на этих фарах. Еще я посоветовал бы снять буфера и заварить отверстия как на АХ0023СН

Hot Damn!!! Помните это?)) У меня каждый раз мурашки по коже от этого видео)

Снежок и мои любимые веточки

Первый снег понравился , и решили устроить пробег по всему городу, начали в 01 00 и получилось до 6 утра и небольшой фотосет.

Всем привет! Решил открыть тему про свой пепелац )))). Купил я недавно черную семерку 2010-го года на .....2-3-5 мес. . Зачем, спросите вы. Взял на некоторое время, так как понадобились деньги. Если Аллах даст, то буду снова заказывать из Японии цешку. А пока.....будем передвигаться на семерке. ИТАК: Семерка-обычная автошская, перед задран, зад опущен- пружины кастрировали. Все это делалось до меня, а делал бывший владелец. На ней 4 покрышки Sumitomo 215-е, мафон-пионер (с юсб), 4 колонки, "узунушка" , то есть салонное зеркало оригинальное от КИА-Хундай, стекла-хамелеон, колпачки желтые (соски чтоли) на лампах головного света и вместо ладьи - логотип QART на решетке радиатора. Весь этот тюнинг для меня -понты, не более того. Нужного почти ничего нет. Нет пульта и центрального замка, нет сервопривода замка багажника, печка-никакая, в темное время суток в салоне как в желудке негра, нет электростеклоподъемников, нет обогрева боковых зеркал (как привык я этому на цешке). Поэтому, пока эта машина будет у меня, я ее доведу до ума, то есть сделаю так, как мне удобнее будет. Итак-планы: 1. Поставить пружины правильной высоты, чтобы зад поднять -сделал сегодня. 2. Поставить дополнительно плафон , для более лучшего освещения- сделал вчера (фотки ниже) 3. Доработать отопитель, чтобы шума было меньше, толку-больше. 4. Переделать штатное реле стеклоочистителя, чтобы была возможность регулировать длительность паузы при прерывистом режиме. 5. Как только погода улучшится, чипануть и протестировать есс-но. ( это хотел первым делом сделать, но видно, что в системе впрыска есть какие-то неполадки, устраню сперва) 6. Установить ЦЗ с пультом, дистанционное открывание багажника с салона. 7. Установить электростеклоподъемники. 8. Доработать подсветку приборной панели. И еще много чего....сделаю сюрпризом. )))) КРИТИКА приветствуется )))) Фотки авто будут скоро, пока машина очень грязная. А пока два первых пункта в фотографиях :

Башым юстя йерин вар!!! Ямиоглу, сян гял, бир дяня дя график дюзялдиб бютюн эмираттарын базарларыны гязярик! Я серьезно. Мы с Аббасом поехали в Оман, типо узнавать цены на машины, ара йердя только поужинали в Маскате, купили сувениры и вернулись ))

Срочно приезжай сюда! Зима на тебя плохо влияет Тебе одну бабааааат машину найдем. А 06 только как 2-ую машину

А мне, откровенно говоря, не понравился один элемент Хотя, это скорее индивидуально, у каждого свой вкус.. Я о матовом покрытии капота и крыши. На мой взгляд оно в глянце смотрелось бы ярче и эффектнее. Странно, что на этот раз он не провёл полоски по задним фонарям, это его узнаваемый стиль ))

Пустите слюни

Да не, Паджеро дайдайский, это не моё Афи Ferrari можно в кредит посадить?

Работа,брат Работа.....мы все чем то обязанны!... А еще сегодня мне подарили 2 ве обсолютно новые покрышки ШИПОВАНЫЕ!!!!!!! саголсунлар! ЭТО ВЕШЬ! всем советую никаких проблем!..едет просто отлично можно даже по сугробам ездить для меня отныне нет проблем, если кому то нужно куда то срочно!Я ВСЕГДА ГОТОВ!

Да, ГАГАШ. Ошибся маленько, старый его номер был 10-RB-901 а на новой машине 10-ER-049, вот и путанница вышла, ГАГАШ. Я не сильно расстроился, но радует то, что наш народ так хорошо знает все вышедшие, и ещё даже не вышедшие серии.

Гагаш хочу тебя растроить, но 90 еще не дошел до серии RB

Tahir zversan ) в фаре оранжевое вытащил потом чёрное оргстекло засандалил? Вкусно! Я до сих пор помню когда ты её тезе взял, приехал ко мне, я улетел от кайфа )) я тоже болен 07, знаеш... Дарыхырсан? я свою тоже месяц не вожу, хреново как ))

Саг ол, теперь буду их знать и в лицо. Фархада я вроде бы видел недалеко от Олимпик стар, еще поздоровались, что то с памятью моей не так))

Эльчин, от души тебя поздравляю, желаю здоровья, счастья, много-много бабла, чтобы ты купил ту купешку, которую захочешь))) Желаю всего самого наилучшего!

в связи снегом и поведением машины на снегу цену поднимаю до 100.тыс. долларов

удачи на форуме и на дорогах. ты один из тех кто в тёмное время суток слепит ксеноном встречных? )

Тазы последних лет тем и хороши, что их надо тюнить, причем в обязательном порядке, иначе это недоразумение под названием авто со временем становится просто невыносимой пыткой. Новый таз это как покупная лапша - сырую есть в принципе можно, но удовольствия (мягко говоря) мало. Есть одно отличие - лапшу сварить много ума не надо, а вот чтобы грамотно "сварить" таз нужна определенная техническая подкованность, а с этим (будем честны с самими собой) у нас большая напряженка.

Произведение искусства!