Лидеры

Спешу вас обрадовать. С Узеиром готовим календарь auto.az 2012! Цена присутствия вашего автомобиля в календаре - от 60 манат (в зависимости от сложности съёмки) В цену входит фотосессия бай Узи + сам календарь в подарок. Предположительная цена самого календаря - 8 манат. Спешите резервировать места Январь - Фуад0050 снято Февраль - Свиммер снято Март - Premier Hazardснято Апрель - Farid678 снято Май - Автоманьяк -снято Июнь - SeymuR снято Июль - Miralay снято Август - Аббас DXB снято Сентябрь - Нидиснято Октябрь - V-zeer снято Ноябрь - Riccoснято Декабрь - Надыр 694снято

Ordakıların içində gözəli Kormetal 516-dır. Fikirimcə 07-ə super yaraşır. Bakıya bu diskləri ilk dəfə Etibar gətirib və onun romans 07-də görmüşəm, 10-TN-856.

Вот)) http://www.auto.az/f...post__p__899967 Но там диски не разварки,кажется... Или можно так сделать

не в обиду, но накладки с эмблемой брембо, это то же самое, что клеить АМГ на мерседес 220. дело вкуса конечно, но я бы никогда не поставил такой муляж.

да и 28 число в рамочку возьмите плиз))))

Ахахахахаха да уж классная идея

http://www.wimp.com/facebooklife/

уже 3ий раз ашыб?

март манникди... записывайте...

Yashasin Baku Style

Salam Aleykum! Mənim Maşınım Marka: Lada Priora Burxaılış ili: 2010 Rəng: Qara Mühərrikin həcmi (lt): 1.6 lt Sürət qutusu: Mexaniki Maşın haqqında: Bu mənim ilk maşınımdır.İlk maşın olduğu üçün mexaniki sürət qutusu seçdim.Sözün düzü bilmirdim ki, bu qədər rahatdır.Neçə gündür işdən vaxt eləyib, baş-başa qala bilmirdim onla. Amma dünən sürdüm, ləzzət elədi.Çox rahatdır.Çəkməyi, dönməyi, sürət qutusunun rahat keçməsi çox xoşuma gəldi.Məsləhət görərdim.Bu lap reklam oldu. Gələcəkdəki dəyişikliklər haqqında: Dəyişiklik etməyim üçün sizin köməyiniz və fikirləriniz lazım olacaq mənə.:)Sözün düzü birdən istəmirəm dəyişiklik edim.Amma ilk olaraq qabaq və arxa faraların içərsini yığdırmaq istəyirəm.Dumana qarşı işıqlara isə sarı rəngli 3000`lik ksenon qoydurmaq istəyirəm.Radiatorun qarşısındakı reşotkanı aşağıdakı şəkildəkindən etmək istəyirəm.Sonra isə arxadakı nikel rəngdə olan yeri qara rəngdə etmək istəyirəm.Daha sonraki planlarım isə disk qoydurmaq, aparatura yığdırmaq.Bu istədiklərimi 8`in köhnə maşın bazarında elətdirə bilərəm?Və orda kimdə elətdirə bilərəm?Xərci təxmini nə qədər olar?İlk olaraq:Qabaq və arxa faraların içərisini spiral kimi yığdırmaq, reşotkanı dəyişmək və arxanı qaraltmaq. Yadımdan çıxmışdı soruşum, xor-xor qluşitil hansı məsləhətlidir?Səsi çox çıxmasın, normalni səsi çıxsın ki, çox ilişməsinlər.Ümumiyyətlə məsləhət görürsünüzmü? Fikirlərinizi və məsləhətlərinizi mütləq gözləyəcəm. Reşotkanı bunun qarasından istəyirəm: Çox sağolun hamıya uğurlar! Hərkəsə qəzasız-bəlasız sürüş arzulayıram! Maşının şəkilləri:

IX35 surmamisan, ona gora bela danishirsan

Axşamın xeyir! Maşın uzluk kraskaya hazırlanır. Hec bir problem olmasa bazar gunu sborka işi başlanmalıdır.

говорил я не покупай эту игрушку! ГОВОРИЛ! не понятно что за машина... То ли игрушка, то ли еще что.... Вобщем продается )

O adam çox kaprizli adamdır. Diskləri təmizləyib, sonra rənglətdirmişdi səhv etmirəmsə. Fikirimcə qopmaq söhbəti ola bilməz. Bu maşın Türkiyəyə gedib və qayıdıb. Qiymətini soruşaram.

Üzeyirin təklifini etsən, Bakıda "analoqu olmayan" maşın olacaq. Fikirimcə maraqlı görünəcək. Göstərdiyim maşının disklərini maşın bazarında Elnur rəngləyib. Rəngin adı yadında deyil.

Главное движение занижение) Вместо черных штамповок,возми штамповки и покрасься в цвет машины Эмина)))

Bosozoku Bōsōzoku (暴走族) – «Племя яростной езды» японская субкультура которая похожа на автоклуб: группа людей которых объединяет любовь к модификациям (часто нелегальным) мотоциклов и автомобилей. Часто такие модификации включают удаление глушителя из выхлопной системы чтобы производить громкий звук. Они также характеризуются опасным вождением: виляние из стороны в сторону на дороге(дрифт), езда без шлема на мотоцикле, игнорирование сигналов светофора. Японская полиция называет их "Maru-So" (полицейский код マル走) Один из видов их деятельности, езда по городским улицам с высокой скоростью shinai bōsō (市内暴走) . Но это не просто гонка, это езда для адреналина. В ней участвует огромное количество байков или машин, ведомых лидером sentōsha (先頭車), который ответсвенный за мероприятие. Его никто не обгоняет, все остальные смотрят за движением по бокам. Вместо гонок некоторые предпочитают просто яростную езду bōsō. Они модифицируют выхлопную систему для сверхгромккого звука, и разъезжают по окрестностям со скоростью 20-30 км/ч с флагами Японской Империи, крича разные слоганы, а иногда даже бросая коктейли Молотова или разные предметы наподобие копей/кортиков и задирая прохожих. Участники босодзоку стараются быть воспринятыми как криминальные элементы, и иногда говорят что они наемники Якудзы. Лишь некоторые участники босодзоку старше 20 лет, поскольку после 20 по японским законам человек считается полностью дееспособным и может нести углловную ответственность. Впервые про босодзоку узнали в 1950-е когда автомобили и мотоциклы стали более доступными для японской молодежи. Первые банды назывались kaminari-zoku (雷族) «Племя молнии». В Японии масса клубов босодзоку, включая женские мото-банды, известные своим ярким стилем и своими сверхтюнеными мотоциклами. Участники таких клубов принимают участие в массовых слетах а также в войнах между собой. Поскольку это субкультура, босодзоку постоянно подвергается давлению со стороны государства и полиции. Тюнинг мотоциклов в стиле босодзоку подразумевает смесь американских чопперов и британских «кафе-рейсеров» (европейские байки 60-70х годов). Характерные черты: очень яркая покраска, высокие выхлопные трубы и огромный спойлер за сиденьем. Тюнинг машин в стиле босодзоку такой же как и мотоциклов. Существуют 2 направления: тюнинг в стиле ВИП (уже говорили про это) и в стиле Группы 5 (гоночная серия 70-х годов) который подразумевает умопомрачительной ширины кузов и диски. Ну и конечно же высоченные выхлопные трубы. В стиле босодзоку широко применяются символы имперской японии, комбинезоны летчиков-камикадзе и хатимаки (повязки на голову как у камикадзе). Кстати команда Эмперор в Инициал Д – типичные представители босодзоку. P.S. I love japanese tuning ))) © www.nismo-club.ru

Scion xB с дисками r14 13J

С импрезой,к сожалению нет,но есть фото Toyota BB с дисками размерностью в R14 13(!)J ,диски практически квадратные)))))

Bu diskləri rənglətdirənin özündən hər tərəfli maraqlanıb, sənə deyərəm.

Bu rəngdə boya.

Супер ролик

Maşının benzonasosunu deyişdiy. Üstündəki nasos Walbro idi. Dükanda 110 manata idi. Biz injektor VAZ-a gedən BOSCH 0 580 453 453 nasosunu aldıq. Nasos, setka-filtr, şteker= 40manat. hər iki nasosun diametri eynidi, Bosch-un hündürlüyü biraz azdı, 5mm. Maşın normal işliyir.

E39,4.4 MANUAL!!!

уродская, на китайца похожа

Maşına heç yaxşı baxmırsan. Heç 2008-ci ilin maşınına oxşamır.

А вот как звучит выхлот от Simons http://rutube.ru/tracks/1058444.html?v=0a0717e372adfc705db74628e451c8ba

На Украине много дисков на 13 , просто чела нету чтобы их привезти и стоят не так дорого.

мыло и журнал плейбой тебе в помошь

Ребят, я самый большой консерватор, не люблю никакие новинки. Но хорошенько взвесив минусы и плюсы, могу определенно точно сказать, новые версии форума в разы лучше предыдущих, нужно просто привыкнуть, и не настраивать себя негативно на подсознательном уровне. Поверьте мне

Belə bir şey olacaq, amma 215 şinlərlə daha gözəl görünəcək fikirimcə.

Очень долго и безутешно стараюсь привыкнуть к новому форуму, вроде все отлично, но заметил что реже захожу на авто.аз.

Photo

Фарид, до концы читать терпения не хватило, но вообщем понял о чем ты. Сначала отмечу, что с развитием технологий люди на самом деле становятся забитыми, тупыми и замкнутыми. Я два раза посещал Японию (один раз на долго) и провел три недели в Корее. Страны где технологии развиты как ни где. Так, поверьте, за все время я не смог выбить у них хоть один анекдот или смешной случай. Плюс к этому, они очень тупые. Специалист по определенному топику совсем не смыслит в мелочах других сфер. Отношусь к соц сетям нормально. Сижу только в Фейсбуке. Сидеть это не назовешь, захожу периодически. Он для меня только для общения с друзьями с которыми я постоянно не могу видеться, созвониться и тд. Никогда не держу там людей из работы, с кем я вообще не общаюсь. Но надо быть начеку, как бы виртуальное общение не заменило нам реальную и мы не стали такими же зомби как те развитые.

покрашена как надо! почти оригинал,очень видная машинка. модеры,сделайте фотки с логотипом сайта

1140 facebook лайков, 319 от Одноклассников и 193 с вКонтакте — это сильно! Спасибо, друзья!

Каждому горшку-своя крышка. каждый стиль по своему хорош,но на низкой ездить почти нереально и кроме того,лично для меня низкая,это уже банально

red bullllllllll

DYP vs 2107 goye goya gedirler ))

думаю вот такой будет супер ,вот описание http://auto.wikimart.ru/acoustics/autorecorder/model/1581911/avtomagnitola_prology_mch-900u/#

Большое спс Узеиру красивые фотки глаз не отвезти от них )

Yarawir Oblicovkanida bele elesen lap zor olar

21 05

Никель не буду заклеивать! Когда я был первым кто так сделал в городе, это смотрелось, а сейчас инкубатор стал. Да и с хромом на много свежее смотрится. Диски не OZ. made in dagestan, какие там OZ. Название на колпачке есть, но нет гарантии, что они действительно так называются)) На счет встать на вашу дорогу... Не опережайте события! Кто читал всю мою тему, должны помнить про упоминания о 06. Сейчас она стоит в гараже, ждет своего времени. В выходные думаю начну уже ей заниматься. Семерка останется как на фото, а вот 06 будет с передком!! Я же обещал, что не забуду азери стайл. Почему редко тут появляюсь?! Ребят, скучно у вас тут стало. Обидеть не хочу, но это правда. Раньше на много веселее было. Ах да, проект 06 будет эксклюзивно для EFIR.WS Именно для EFIR.WS!!! Auto.az не подходит для этого форума!! Скоро новая тема и первые фото... ждите...

Fikir: Chip-tuningdən başla. Kömək: Auto.az və öz adımdan foruma yeni maşınlar və istifadəcilər qoşulanda mən 50% endirimli chip-tuning hədiyyə edirəm. Təklif: Rusiyanın ən tanınmış chip-tuning ustası və programçısı Pavel İvanov (Paulus-chip) tərəfindən hazirlanmış, test edilmiş və özünü bütün MDB ölkələrində müsbət cəhətdən göstərmiş proqramlar. 1 həftə test vaxtı və zəmanət verilir. P.S. bundan qabaq bu haqda yazmışdım, amma yox oldu yazılarım.

Босозоку -- стиль прикольный, но только в умеренном проявлении, как на первой фотке темы. То есть, максимально приближенный к гоночным машинам 70-х годов. Без выхлопных труб в виде хвоста покемона и двухметровых спойлеров. Есть еще похожий, но более скромный и функциональный стиль Шакотан (Shakotan) -- вообще хорош без всяких натяжек. Фарид Верно заметил. Многие профессиональные дрифтеры -- далеко не мальчики. И это круто. У нас, а у вас тем более, 95% людей считают, что окончательно повзрослев, нужно стать нудным, скучным и пассивным.

Лучше не надо... В городе есть пара машин с такими стопами... Ужасно смотрится, имхо.

оннанса пусть порежет