Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Орик

    Орик

    Member


    • Баллы

      12

    • Публикаций

      3 718


  2. Apollon

    Apollon

    Member


    • Баллы

      12

    • Публикаций

      6 642


  3. Uzi

    Uzi

    Member


    • Баллы

      10

    • Публикаций

      7 268


  4. Назим

    Назим

    Member


    • Баллы

      7

    • Публикаций

      13 640


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 01.08.2011 во всех областях

  1. Обе машины хороши. Ряис баласына гисмят.
    4 балла
  2. установка на Mercedes G400 CDI аппаратура фронт компонентный - Soundstream RBC.6 тыл коаксиальный - Pioneer TS-D1702R усилитель 4канальный - Pioneer GM-9500F головное устройство - Mercedes OEM Comand установка - шумовиброизоляция 4ех дверей - установка фронтальной и тыловой акустики в штатные места, миды в дверях, твитеры на торпеде - установка усилителя и проводки (сила/акустика/межблок) Несмотря на достаточную примитивность штатного команда, сцену передает реалистично, явного завала какого-то диапозона частот, которым грешат многие мониторы, нет. Низы, середина, верха - все на своих местах. Сигнал взят со штатных двух передних каналов и разделен на усилителе на фронт и тыл, ибо на штатных тыловых каналах звук сильно порезан по частотам снизу и сверху, тот кто видел заводские колонки догадывается почему :morqqqq: Не хватает сабвуфера с моноблоком в нишу крыла в багажнике
    3 балла
  3. Первая ригшот съемка Присоски,трубы и т.д. и т.п. все сработало как надо Машинка слегка зажата в кадре,т.к. не стали использовать все 6 метров труб,а ограничились лишь половиной) Теперь новое правило,ригшоты снимаем ближе к вечеру,т.к. при съемки на солнце даже 2 затемняющих фильтра и поляризационный фильтр не справляются с яркостью солнца..... P.S. Буська,наш фотосет в силе
    2 балла
  4. Поздравляю тебя, мой брат! Желаю тебе всего самого наилучшего, Потомучто ты достоин всего наилучшего! Просто твой минус в том, что ты не берешь трубку, когда тебе звонят
    2 балла
  5. Чисто азербайджанское мышление
    2 балла
  6. Снял и продал выдвижной монитор.Он ОЧЕНЬ СИЛЬНО отвлекает во время езды.Пару раз чуть не стукнул впереди едущего. Долго думал что взять.Alpine,Pioneer P88RS и т.д Решил взять добрый,рабочий,не убиваемый,легендарный, цели 7150.
    2 балла
  7. Akses Allah elemesin ничего близко к сердцу не принимал не занимаюсь рекламой Ягуара говорю что есть. У них наверное спонсор Мерседес был вот почему они так его рекламируют. P.S Hayif Elizavetanin shustraklarinin nomresi yoxdu
    2 балла
  8. Адиль ты, кажется, слишком принял мой пост к сердцу. Вы просто рекламировали свой Ягуар это всем понятно. Ягуар как бы не старался это не спорт кар, как Е63, эму только возит шутряков Элизаветты по Британии, и какая та буква R не сравниться с AMG. И вообще это неправильное сравнение. http://www.youtube.com/watch?v=wKkBs6cUmZE
    2 балла
  9. ВСЕ!Первый риг в Азербайджане готов На тигуане с одной трубой проверено,все чики-пуки Общая длина более 6 метров. Единственное,надо бы у токаря хромированные кольца расточить на 0,5 микрон,чтобы легче было бы трубы соединять.... Итак,теперь предлагаю и эту услугу. Стоить будет 70 манат,но первому подопытному сделаю БЕСПЛАТНО! Все готово Вот фотографии с первой сборки рига дома.... (сорри за качество фото,снято на мобилу)
    2 балла
  10. Третья часть темы о автомобильных номерах. Первые две перенесены на страницы сайта, в раздел az.AUTO.az. Эта тема первая в азнете на эту тематику, и первая по качеству. Фотографии отсюда бесконечно копируются на соседние форумы, на страницы Фейсбука, и прочих соц.сетей.. Поэтому, прошу вас, публикуйте фотографии на сайте, это очень просто и удобно. Там на них автоматически будет наложен логотип форума, и больше это фото копироваться не будет. Всем спасибо! Вы, как и было всегда, самые лучшие!
    1 балл
  11. Наконец то открыл тему про свою машину. Год 1999 Комлектация Элеганс Была куплена в январе 2010 года с транзитными номерами. В течение года были сделаны следующие изменения. 1. Диски 17 АМГ поменял на разноширокие 18 е АМГ. Покрышки Континенталь сзади 265 35 18 сперди 235 40 18. 2. посадка была занижена. 3. Сдеала некоторые мелочи по ходовой так как когда приехала вся ходовая была новая. 4. Поставил противотуманки и ксенон 4300К в них и на ближний свет. 5. Лампы номера белый диод. 6. Вся оптика было почищена. 7. Летом сделал химчистку салона хоть и не требовалось и полировку кузова. 8. На время сменил родной магнитафон на простой Пионеер 9. Передний номер поменял на длинный вариант , так лучше смотрится. В дальнейших ланах: 1. Смена облицовки. Пока не решил на что. Если есть предложения буду рад выслушать. 2. Тотальная обесшумка и аппаратура. 3. Смена аммортизаторов и пружин на СПОРТ (просто подарили и лежат дома без дела) Скоро будут качественные свежие фотки Жду ваших комментарий
    1 балл
  12. моя любимая модель БМВ ! обожаю этот кузов ! очень мягкая,динамичная и комфортная. и смотриться не плохо... 2000 год,3500 кубиков,235 лошадок.максимальная комплектация... а до этой была вот такая,серебристая но 98 года
    1 балл
  13. Активные обсуждения после ролика выставленного Доберманом из передачи Форсаж, где сравниваются Ягуар ХФР с Мерседес Е63 немного меня удивили. Я думал, Мерседес король дорог и особенно такой монстр как Е63 не может быть сравним с Ягуаром. Но мнения бывают разными. Вот и интересно стало узнать, кто же все таки предпочтет Ягуар Мерседесу в условиях и реалиях сегоднящнего Баку. Прошу немного деталь обоснуйте ваш выбор. ПС. Все обсуждения из темы Наше видео переношу сюда. ELF http://www.youtube.com/watch?v=HgWOGVxsceM
    1 балл
  14. Практически любое полное сравнение автомобилей, которое вы видели по ТВ или интернету, в корне неправильно. Речь идёт о сравнении автомобилей одного класса/ранга. Оно не может быть беспристрастным, что на ТопГир, которое вообще автомобильное шоу, что на передаче Форсаж. В данном случае была реклама Ягуара, это и так понятно. Всегда есть факторы: от рекламы (включая скрытую и ненавязчивую), цены.... вплоть до того, откуда родом сравнивающий, и какой автомобиль он водит сам, или его родственник/сосед (кстати, многие наши «односельчане» именно поэтому трезвонят постоянно о Мерседесе). Касательно голосования на форуме и на Фейсбук: Как и сказал Доберман, 90% не то, чтоб водили, а даже не видели Ягуар вживую. Что они могут сказать о Ягуаре, кроме того, что они просто слышали его название? Практически ничего. Ну, или то, что вычитали в автомобильных каталогах, у кого сколько лошадиных сил, и какая разгонная динамика. Лол! Разве это показатели? Я абсолютно согласен со словами Кирилла: Если даже Мерседес обходит Ягуар, хрен с ним! Вы что, целые сутки напролёт фигачите по автобанам Нюрбургринга, что делаете это решающим в схватке двух концернов? Каждый из автомобилей несёт свой дух, свою родословную, свою историю, сотни.. да что там сотни, тысячи, десятки тысяч жизней людей. Вот, что такое автомобиль. И невозможно сравнивать чью-то жизнь с другой, только потому что одна из них бегает быстрее )) Итог: К сожалению, и уж простите за прямоту, в целом наше сегодняшнее население является крайне примитивным, на уровне деградирующего общества. Речь о большинстве. Я не буду говорить о том, что Ягуар лучше, для меня он конечно лучше, по крайней мере, чем то поколение, которое на видео. Просто научитесь анализировать, прежде чем делать поспешные выводы, в основе которых "слышу звон, не знаю где он" Новый XFR! Красота!
    1 балл
  15. гагаш арихивда варса ?сабах гелим пулуну верим телефону готурум ? алинда олан кими телефон хебер еле хаишь едирам галим алым ,100 уох е милион фаиз !!! 0556744111 Теймур .... Джавиди да баша душурам ния нягд сохбет едир ,менде онун кими даныштым нягд олса галиб нягд пулунун вериб алырам !!!!
    1 балл
  16. Бидяня Иранку пригнать и у Пети под АМГ63 собрать http://en.wikipedia....iki/Iran_Khodro
    1 балл
  17. Вот так вот жизнь ломает людей) Красава! теперь это секас !
    1 балл
  18. Прикольный момент - когда синяя копейка в России она какаято серая, а в штатах уже блестит, как будто перекрасили...
    1 балл
  19. перегнали ее из Липецка в Финляндию,оттуда уже через компанию грузоперевозок именно таким путем(маршрутом),можно было сохранить машину в сохранности в ином случае машину жестко разбирают,обивки,колеса итд.итп а допустить такое,тем более с классикой,не дело обошлось чуть больше 4000$
    1 балл
  20. Тофик. Очень даже нормально
    1 балл
  21. Черная машина должна быть черной
    1 балл
  22. Хотели занижения??? ВОТ ВАМ ЗАНИЖЕНИЕ!!!
    1 балл
  23. кроме того что нравится очень удобно в солнечную погоду наверно ты прав!постарайтесь!
    1 балл
  24. всем ! всем ! всем ! внимание ! мои новые номера !!!
    1 балл
  25. Посмотри фотки в первом посте. У подвески 4 положения: - Нижнее, парковочное, для удобной погрузки-разгрузки. Выбирается принудительно кнопкой, после 10 км/ч машина поднимается в нормальное положение. Клиренс сантиметров 8-9. Это стандарт? - Нормльное. Клиренс 16 +/- сколько-то (1,5-2?) см. Эти самые плюс-минус дает автоматическое понижение на высокой скорости и автоматическое повышение на плохой дороге. - Высокое, для плохой дороги. Около 18 см как у невысоких паркетников или Жигулей. Включается водителем принудительно, работает до 40 км/ч, потом автоматически снижается до нормлаьногоположения. Зимой после снегопада можно спокойно ездить по городу, по проселочным дорогам тоже без проблем. - Очень высокое, для страховки, так сказать. Около 20 или 21 см, как у высоких паркетников и нормальных вседорожников. Включается принудительно, работает до 10 км/ч, потом "сдувается" до просто высокого положения. Когда на просто высоком ехал и чуть-чуть застрял, могут помочь именно эти лишние 2-3 см. Еще очень помагает припарковаться возле высокого бордюра и открыть дверь, не боясь повредить ее. У меня возле работы как раз такой. Подвеска поднимается не слишком быстро, нужно помнить об этом и заранее нажимать кнопочку. То есть, если я должен встать у высокого бордюра, я выбираю нужную высоту на подъезде к своему месту, и машина поднимается, пока туда-сюда паркуюсь. Больше всего мне нравится удивлять людей, когда я езжу на природу или, с недавних пор, в деревню (родители купили дом на пруду в 40 км от города). Приезжаю в высоком положении и делаю самое низкое перед тем, как выйти из машины. Люди ходят мимо и не понимают, как эта супернизкая длинная машина здесь оказалась
    1 балл
  26. Ниди Да на здоровье! У меня столько автомобильных мыслей в голове крутится, что я могу каждый день создавать по две темы. Но что в предыдущие периоды моей активности на форуме, что сейчас останавливает одно: непопулярность. Хоть по телефону звони форумчанам, чтобы заглянули в подобные топики и написали что-то Скажи, что тебе лично нравится из показанных выше машин? Бонус: одна из самых мною любимых работ Фруа Dodge Challenger Special -- сделанный Фруа фастбек на базе американского мускул-кара Идея "длинный акулий нос и покатый (фастбек) зад" та же, что и у других работ дизайнера, но как это выглядит на широченном американце! Получилось одновременно грубовато-напористо и изящно. Крутейшая тачка.
    1 балл
  27. Exclusive inside На десерт Тюнер да это компрессор от кондиционера конешно ) , у него мотор сток на блоке нива
    1 балл
  28. Мурад,там бортовик тоже есть,посмотри continue
    1 балл
  29. Гагашым,ким дейир ки китайскидир? Гагашым,мян ахы демямищям ки гейдирмядирь. Гагашым расслабься и спокойно продавай ОРИГИНАЛ 8910ай. Гагашым тяки сянин малун сатылсун. И на последок:Гагашым Аллах базар версин.
    1 балл
  30. Gal bugun gorushak, odenish eliyim Amma 100 faiz 23 na gadar chatdiracaqsan?
    1 балл
  31. Много девочек на фоне VAG. http://carscoop.blogspot.com/2011/06/photo-tribute-to-ladies-of-2011.html
    1 балл
  32. yoooo gaga . amerikanin mashtagi kendinde
    1 балл
  33. сигналы Fiamm и сейчас встречаются в Баку.. "Крёстный отец", "Ламбада", "Кукарача"... а кто помнит такие наклейки? Клеились страшным образом - нужно было окунуть в воду и характерным движением наклеить на поверхность кем были эти женщины?! зачем их клеили (как наклейку)?! может была скрытая реклама?! я не знаю... необходимая вещчь в машине - блокнот и раздельный (!) климат контроль
    1 балл
  34. Hyundai i40w - универсал Sonata последнего поколения для Европы Компания Hyundai готовит к премьере универсал на базе модели Sonata последнего поколения. Как сообщает сайт Hyundai-Blog.com, дебют новинки состоится уже в марте 2011 года на автосалоне в Женеве. Как ожидается, новая "Соната" в кузове "седан" в Европе будет носить имя Hyundai i40, а универсал - i40w. Причем сначала на европейском рынке появится именно "вагон", и лишь к осени 2011 года дилеры начнут продавать четверхдверную версию i40. Не исключено также, что в 2012 году универсал на базе "Сонаты" появится и на рынке США. По предварительным данным для европейской версии Hyundai Sonata предусмотрено два бензиновых мотора - 1.6 и 2.0 (с турбонаддувом) мощностью 140 и 177 лошадиных сил соответственно, а также два 1,7-литровых турбодизеля мощностью 115 и 136 лошадиных сил. Позднее в гамме дизельных модификаций появится версия со 177-сильным мотором, которая будет оснащаться новейшей роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Эта КПП была разработана инженерами альянса Hyundai-Kia, и уже со следующего года будет устанавливаться на серийные модели обоих брендов.
    1 балл
  35. меховой руль, насадка на переключатель скоростей из прозрачного стекла с цветочком внутри)))
    1 балл
  36. Bespoke Land Rover Ranger Rover__Kahn_
    1 балл
  37. Hyundai Sonata 2.0T от RIDES дебютирует на SEMA Rides Sonata 2.0T будет иметь 20-дюймовые моноблочные диски, матовый белый цвет и несколько карбоновых деталей, таких как крыша, решётка радиатора, боковые зеркала и дополнения в интерьере. В дополнение она также будет оборудована противотуманными фарами LED, установленными в бампер. Интерьер же вдохновлен моделью Ferrari F430. Кожаная обшивка и акценты на карбоне, всё это отсылает нас к модели от Ferrari. Производительность же автомобиля будет улучшена за счёт дополнений в турбо-систему и систему впрыска, а также благодаря установке выхлопной системы automotonews.ru
    1 балл
  38. да тут конкретные баталии шли на тему Сонат ) была у меня фейслифтовая 4-ка (а-ля Ягуар) с мотором 2.4 2004 года - водил её - как выразился 834 - как скотина.. ровным счётом ничего не чинил и не менял кроме масла и колодок - и то когда вспоминал или время бывало... утром мотор не грел, свечи, не знаю там, фильтры - ничего не трогал - всё равно ехала как скотина! и выглядела очень даже ничего см.календарь АУТО.АЗ п.с. в 2007-м купил за 11.000 УСД - 2010-м продал за 11.000 УСД одновременно со мной брат двоюрдный купил новую Субару Импреза 2.0 с салона. Чего только он на ней не чинил! Опорные обтачивал и менял раза 3! Бензонасос - бензофильтр - не знаю там - колодки каждые 3 месяца... рулевая колонка полетела... Это при том, что техосмотр проходил своевременно.. но не об этом... сейчас купил Сонату 2009 года 3.3 249 Нр .. хотел новый Прадо - проблемы вышли (Фарид, привет! ) поторопился дней на 15-20, купил бы 2010 модель вожу так же. обслуживаю так же... могу тягатся с любым 3.2 мерсом 3.0 бмв и т.д. становился на драг с Инфинити ФХ 3.5 - проехал... на бетонке ехал 240 км/ч.. управление зор! салон озуна гора фулл... кожа, климат, подогрев, люк, автомат сиденья, чейнджер, УСБ, датчики света и дождя и т.д.... обслуживание - удовольствие - едешь в Отоплазу, сидишь чай пьеш, а там над машиной колдуют и (!) по гарантии если что по мне - лучше новая корейка-японка чем старый бмв-мерс
    1 балл
×
×
  • Создать...