Лидеры

До и После

Марка: Мерседес Год выпуска: 1999 Цвет: Мокрый асфальт Двигатель: 2.2, дизель, 125 л.с. КПП: Автомат Немного о машине: Это моя 2-я машина, средняя комплектация.Элеганс. О планах в тюнинге: Поменять облицовку на авангард Пленку назад Сделать крышу черной Ксенон цвета лимона И задумуваюсь покрасить диски в темно-мышиный цвет Предлагайте ваши идеи,буду только рад!

21 мая. Пеинтболл.

SLS AMG Roadster

Руфат, собаки разные бывают. Это как говорить "меня вчера на базаре кинули агдамцы, продали картошку за 2 мамеда, теперь я их всех ненавижу". Собака бывает кусачей только от жизни собачьей

В Эфире Jetta со старшем братом Passat ...ну что скажете?

zakat

насчот сетки твоя воля-тебе виднее.вот раскопал фото своей шахи правда не чотко но всёже ... я собрал на ней чорную метал сетку сплошную(без стыка посередине.правдв помучился но собрал.если захочешь и тебе помогу собрать

Около шадлыг сарайы ТУРАЛ или около Зоопарка или ж от ИСТ петроля вниз, есть там увидешь магазины с Авто.Запчастами там продают на любой вкус и цвет, а лучше ради таких вещей на базар езжай )))

яфсаня (с)

Огромное всем СПАСИБО за поздравления Тем, кто уже познал это счастье... Аллах балаларывызы сахласын! А тем, кто еще не успел... Аллах сизядя гисмят елесин! Солькин, спасибо, родная Чох сагол, ай гага )) Теперь ваша очередь, с нетерпением ждем и вашего сыночка, чтобы такую же тему, ИншАллах, я открыла для вашего малыша.

Чисто внешне на данном этапе машина меня устраивает на 99%... для полного счастья не хватает ветровиков, глушителя побольше, ну может еще тонировки... ВСЕ!!! Следующий этап - тюнинг ходовой - переделка амортизаторов, колеса домиком, растяжки, вентилируемые тормоза...

Делаем тюнинг салона, собираем из алькантары. 70% скидки, только у нас! 1.Салон без люка - 160 манат (материал с нас). Потолок, стойки и солнце защитник. 2.Салон с люком - 200 манат.(материал с нас) Потолок, стойки и солнце защитник. 3.Джипы и SUV-ы без люка - 220 МАНАТ. 6 стоек, Потолок, и солнце защитники. 4. Джипы и SUV-ы без люка - 270 МАНАТ. 6 стоек, Потолок, и солнце защитники. 5. Также обклеиваем интерьер и экстерьер автомобиля по вашему вкусу карбоновым винилом. На работу дается гарантия! Материал Турецкий. Контактные номера: 050 485 88 93, 055 601 68 36. Желающие обращайтесь. ! Внимание!Согласно правилам, на форуме запрещено написание названий тем и сообщений ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ! +20%

AUTO.AZ Upgrades В данной теме буду оповещать вас обо всех изменениях в работе сайта. --- Возможность комментировать новости и статьи на сайте Данная функция активна с сегодняшнего дня, и с сегодняшнего дня вы можете комментировать абсолютно любую новость и статью, опубликованную на сайте. Да хоть вот эту — Полиция против народа? Интересно и важно любое мнение, как положительное, так и негативное. Именно таким способом станет ясно, какие новости интересны, и что именно волнует азербайджанских автомобилистов, у которых есть интернет. Система комментариев создана на платформе Facebook, однако, возможно авторизация и посредством учетных записей AOL, Yahoo, Hotmail. Система идентификации автомобиля В недавнем прошлом нами был запущен раздел Каталог Автомобилей, который является уникальным в азнете, и, как бы странно не звучало, возможно самым передовым во всём интернете, так как данные в нём практически полностью идентичны характеристикам от самих производителей. Данные в каталоге постоянно добавляются, и исправляются, если найдено какое-то несоответствие. Мы решили объединить данную полезную функцию с объявлениями, которые так популярны в азнете. Теперь всё стало намного удобнее. Рассмотрим на примере объявлений наших пользователей: Land Rover RR Sport BMW 5 Jaguar XKR В правой части страницы появилось окошко с надписью тех.характеристика, при клике на которое мы переключаемся на страницу тех.данных с этим автомобилем. Попробуйте сами, убедитесь, насколько это полезная функция Если автомобиль имеет несколько поколений, они все станут доступны. Не волнуйтесь, при клике вы перейдёте в новое окошко, так что страница самого объявления не будет утеряна. Надеюсь, подобная функция поставит крест на той информации, которая даётся порой в объявлениях его авторами с неверными данными о автомобилях. Не забывайте о функции Сравнения автомобилей, которая работает день и ночь, без обеденных перерывов, 7 дней в неделю, 365 дней в году Расширенный поиск 2.0 Учитывая предложения пользователей сайта, нами была перестроена система расширенного поиска среди объявлений. Помимо красивого оформления, выполнено главное ваше пожелание — возможность самим задавать критерии поиска по объёму мотора, цене, пробегу и году выпуска. Это очень удобно для тех, кто, предположим, в поисках автомобиля за 16-17 тысяч долларов, где подобные числа часто не имеют возможности выбираться в полях поиска. Для вас стараемся ------- На сайте много чего происходит, о чём я часто не пишу, а потом просто забываю. Теперь постараюсь всё учитывать, и держать вас в курсе всех событий Спасибо, что вы с нами!!!

Машина 2007 года выпуска,я первый хозяин,за все время экслуатации,применялись только масла Castrol.антифриз и т.д.,вот описание панель с борткомпом,дросельная заслонка 54 мм,электрокорректор фар,распорка,задний стабилизатор,задние дисковые тормоза с механическим ручником,передние тормозные диски brembo и накладки ferodo,амортизаторы KYB газомасленные,поменял подсветку в бардачке,поставил фильтры поступающему воздуху в салон,магнитофон колонки усилок,который требует конденсатор на питание,саб,решил проблему загрязнения отдела где запаска и бак из-за отсуствия брызговиков,стеклоподьемники,стекла(хамелеон),кнопка багажника рядом с сиденьем, пока вроде все и так фотки внешнего вида,багажный отдел требует особого внимания,поэтому усилок так прикреплен чтоб лижбы держался надо дороботать,делаю все сам один и на улице,поэтому долго.Впереди еще зеркала с подогревом,авторегулятор цепи грм,вакумник спортивный(родной переделанный),пластмассовые ручки двери черные как на новых 07(на моей железные черные),биксеноновые линзы 3G и т.д.

Марка: ВАЗ 1119 Год выпуска:2008 Цвет: темно синий Двигатель: 1.6, бензин, инжектор, 80 л.с. КПП: механическая для начала поставил ветровики на стекла, реснички на фары. усиленные передние амортизаторы. из аппаратуры магнитола pioneer 7150. усилитель JEC 3000w. колонки pioneer 500w. басовик pioneer 1400wD4. в планах... их много поставить противотуманники,ксеноны,обесшумить салон,поставить распорки для начала передние.

Glamour

Насчет дисков согласен. VOLK TE37 oder ROTA GRID. Первый в 2 раза дороже а может и больше.

Мне пока родного 03-07 мотора достаточно Но инжектор всё таки хорошая вещь.

Кстати, у меня есть знакомый токарь, если кому надо , могу дать номер. Человек- просто ювелир.

Яся тябрикую желаю малышу здоровье, красоту и быть достыйным сыном Иншаллах

Черная решетка отлично смотрится )) Но в них весь город, после красной алькантары и этих Рожек, черная решетка стоит на 3 ем месте )) антииндивидуализма ))) Води на здаровье )

Наконец-то наклеел винил на переднюю рещетку,зацените пожалуйста.И не большая прогулка с S.R.G. :)

Avtomobilin yalnız arxa şüşəsinə plyonka çəkmək olar. Sizin göstərdiyiniz işıqburaxma qabiliyyəti yalnız sənaye üsulu ilə hazırlanmış şüşələrə keçərlidir, yəni şüşə yalnız özündən tünd olmalıdır. Bu halda da şüşənin işıqburaxma qabiliyyəti məncə Standartlaşdırma, Metrologiya və Patent üzrə Dövlət komitəsinin xüsusi komissiyası tərəfindən müəyyənləşdirilir. Amma hansı maddə olduğunu dəqiq bilmirəm. Düşünürəm ki, plyonka ilə bağlı ayrı maddə yoxdur. Sadəcə icazə verilməyən şəkildə plyonka çəkilməsi avtomobilin nasazlığı kimi qiymətləndirilir və avtomobil cərimə meydançasına aparılır. DYP-nin rəsmi internet ünvanından:

Новый двиг от 213 карб вариант тут за 1800 азн , инж гдето 2200 будет наверное ))) , Фариз тебе какой ? ты только скажи ))

Zone_77-chox saol qardash.chapayevde day neler yoxdu Ricco-да думать начали.пока только думаем-в реале пока также душно сидеть в салоне saymon7777-никому дейендеки кроме меня с тобой здесь никто пока не собирается ставить-так что камень в мой огород мне без разницы как получится лишбы не умереть от жары.

нужно на твою тачку инжектор установить,или он инжекторный?,а лучше готовый двиг от нивы

поздравляю. хошбяхт олсун,мамалы папалы бёюсюн

я сейчас собираю инфу,все устанавливается без проблем,кроме радиатора(надо поискать от чего нибудь чтоб размеры совпадали)и испаритель в салоне,вчера думал как внедрить его в штатную печку так,чтобы даже мотор остался родной!!!пойду мерить ,чтоб искать потом радиаторы!!! просто, никому не в обиду,но под бардачком смотрится все это как "колхоз"

поздравляю!!Аллах сахласун)

Может и получиться Фариз , я с этим не когда не заморачивался , поэтому не могу сказать как они делают . Маляр покрасит нормально , краска нужна норм.

чуточку другой формат

260 км,ч максима тут гелди)

Porsche Panamera TopCar Stingray GTR

Поздравляю!!!

по дороге в Шемаху.

Всем СПАСИБО за поздравления и пожелания. Сагол Кстати, день рождения у моего сынули 20 мая, как и у твоего )) Спасибочки, малыш. Сяндян гёряк, ИншАллах Назвали Риад. Супер стихи

Контактный номер? У брата был такой, ето самый лучший усилок. Базар олсун.

10 KH 540-gagam mende ele her shey qara idi da-deyesen yaddashun zeyifdi tezelice chixartdim-hershey zavod qoymusham-chunki artiq inkubatora donmushdu-hami qara karbon bufere,qara oblicovka,xamelion shusheler basmishdi.604ise klub mashini olaraq sechilmelidir-menim fikirimce.Debin dalinca qachmazlar-Debi yaradarlar saymon7777-да ты прав я только что заметил.но клянусь даже на это согласен лишьбы прохладно было.мне интересно где этому парню устанавливали его?!

Агиб сойюбятттююю,конешно я даже непомню как это было давно ),просто у Фариза сразу тронулись,поэтому написал ему.

Поздравляю, хороший цвет. Саглыгнан. Диски не крась, лучше сразу поменяй. П.с. Фотка с бараном понравилась

nice image

Бый, тогда кто поднимает-тот кто?

шаху сравнивать с девять девят это как кий с пальцем...99 намного лучше чем шаха в любом смысле слова.даже ломается реже

Bu disklər lap əla tutur maşını.

Все равно балгабаха охшайыр.

О механике Чтобы стать настоящим дрифткаром, вазовской "классике" не хватает многого. Во-первых, жесткости кузова и подвески. Первое в чувство привели благодаря установке болтового каркаса "Вихур"(именно редкий в наше время оригинал, а не его аналог), второе – при помощи "нивовских" пружин и переделанных стоковых амортизаторов. В общий стиль такие доработки привнесли агрессию и собранность. Во-вторых, не хватает энерговооруженности. Как ты помнишь, это соотношение мощности к единице массы автомобиля, и улучшать его можно двумя путями: облегчением кузова и увеличением мощности. Старые сиденья уступили место ковшам UNP, а салон со всеми обшивками отправился на помойку. Мотор, естественно, при таком раскладе не мог остаться стандартным. О видах модернизации "классических" моторов написано и сказано очень много. Не будем останавливаться на мелочах, подчеркнем лишь ключевые моменты. Федор Воробьев. Да, тот самый Федос и Женя, владелец красной "пятерки", – лучшие друзья. Именно поэтому нехватка мощности машины Федора были устранены, и в Жениной конфигурации решено было не ограничиваться сотней лошадей, а пойти дальше. Мотор строился на основе блока от 2130. Низ выпотрошили и установили новые поршни и колено размерностью 83х84 мм. Поддон картера взяли от "Нивы", так как он глубже и гораздо лучше препятствует отливам масла при боковых и продольных перегрузках. Вместо двух "солексов" на красную "пятерку" поставили два гоночных горизонтальных карбюратора Weber, почти как на легендарных VFTS. В головке заменили и доработали практически все. Выпускной коллектор самой спортивной схемы – 4-в-1. В таком виде при степени сжатия 10,5 можно рассчитывать уже на 150 лошадиных сил, что определенно бодрит, так как, например, "хачироки" при сходном весе имеют не намного больше мощности, да и запас такой конфигурации у этого проекта еще есть, ведь раллийные VFTS выдавали 160 л.с. при меньшем объеме – всего 1,6 литра. Немного истории Жизнь этой "пятерки" явно удалась, ведь после всех приключений она нашла-таки добросовестного хозяина и обрела дом в виде теплого сервиса, в стенах которого и проводятся доработки. Поскитаться, правда, пришлось, ведь машина далеко не новая, 94-го года выпуска: ее и угоняли, и оставляли на восемь лет в гараже, и даже в аварию она попадала. После всего этого она досталась Жене за копейки и начала потихоньку возвращаться к жизни. Хоть и были сначала ошибки в виде лишних "прибамбасов" из арсенала "сракер-стиля", но люди взрослеют а с ними взрослеет их восприятие мира. Поэтому то, что ты видишь на фотографиях – почти законченный вариант хорошего тюнинга "таза". И не верь тем, кто говорит, что процесс доработки бесконечен. Цель всегда есть. И в данном случае ее успешно достигли! ВАЗ-2105 HARDWARE: * Блок цилиндров от ВАЗ-2130 "Надежда" объемом 1,8 литра размерность 83x84 мм * стальной коленчатый вал (84) * поршни Mahle для ВАЗ-2108 * поддон картера от "Нивы" * T-образные клапана: впуск 41 мм, выпуск 34 мм * впускной канал 34 мм, выпускной 32 мм * двойные клапанные пружины Schrick * титановые тарелки пружин * распредвал M22 от фирмы ОКБ "Двигатель" * гоночные горизонтальные карбюраторы Weber 40 * выпускной коллектор 4-1 * резонатор на трубе диаметром 54 мм * штатный прямой глушитель * радиатор от "Нивы" * три вентилятора в системе охлаждения * масляный радиатор * перенесена ручка переключения скоростей * главная пара 4,3 * заваренный дифференциал * обрезанные пружины от "Нивы", спереди на 1 виток, сзади на 2 * самодельные амортизаторы * отрегулированная тяга Панара Make-up: * Удалены молдинги * боковые стекла из поликарбоната Inside: * Салон отсутствует * ковши UNP * четырехточечные ремни Prosport * болтовой каркас «Вихур» * торпеда обтянута черным карпетом * дополнительные приборы (тахометр, вольтметр, температура ОЖ, температура масла, давление масла) * руль OMP Rally * тормоза: спереди четырнадцатидюймовые вентилируемые диски от ВАЗ-2112; сзади дисковые с суппортами от "Оки" * гидроручник с регулятором тормозных усилий * алюминиевая защита картера от 2108

Скромно и красиво

СимпАтичная, кстати диски R15, занижение своё дело делают...