Лидеры

До и После

Марка: Мерседес Год выпуска: 1999 Цвет: Мокрый асфальт Двигатель: 2.2, дизель, 125 л.с. КПП: Автомат Немного о машине: Это моя 2-я машина, средняя комплектация.Элеганс. О планах в тюнинге: Поменять облицовку на авангард Пленку назад Сделать крышу черной Ксенон цвета лимона И задумуваюсь покрасить диски в темно-мышиный цвет Предлагайте ваши идеи,буду только рад!

21 мая. Пеинтболл.

SLS AMG Roadster

Руфат, собаки разные бывают. Это как говорить "меня вчера на базаре кинули агдамцы, продали картошку за 2 мамеда, теперь я их всех ненавижу". Собака бывает кусачей только от жизни собачьей

В Эфире Jetta со старшем братом Passat ...ну что скажете?

zakat

насчот сетки твоя воля-тебе виднее.вот раскопал фото своей шахи правда не чотко но всёже ... я собрал на ней чорную метал сетку сплошную(без стыка посередине.правдв помучился но собрал.если захочешь и тебе помогу собрать

Около шадлыг сарайы ТУРАЛ или около Зоопарка или ж от ИСТ петроля вниз, есть там увидешь магазины с Авто.Запчастами там продают на любой вкус и цвет, а лучше ради таких вещей на базар езжай )))

яфсаня (с)

Огромное всем СПАСИБО за поздравления Тем, кто уже познал это счастье... Аллах балаларывызы сахласын! А тем, кто еще не успел... Аллах сизядя гисмят елесин! Солькин, спасибо, родная Чох сагол, ай гага )) Теперь ваша очередь, с нетерпением ждем и вашего сыночка, чтобы такую же тему, ИншАллах, я открыла для вашего малыша.

Чисто внешне на данном этапе машина меня устраивает на 99%... для полного счастья не хватает ветровиков, глушителя побольше, ну может еще тонировки... ВСЕ!!! Следующий этап - тюнинг ходовой - переделка амортизаторов, колеса домиком, растяжки, вентилируемые тормоза...

Prior Design E-Klasse T-Modell (S211)

Насчет дисков согласен. VOLK TE37 oder ROTA GRID. Первый в 2 раза дороже а может и больше.

Бизим кЯндимиздя беля ди)

А балам эти фотки уже в 3-х темах ээ ))) не говоря уже о фейсбуке и однокласниках ))) заполонили интернет блин !) Зато фотки хорошие получились и че радует - первый "блин" не комом! неджя лазымдыр, молодцы... мы Ну что мемберы проснулись? нравится общественная жизня клуба?

Сейчас в салоне Бентли Баку, проходит презентация нового Bentley Continental GT! Скоро будет фотоотчет с мероприятия.

Tebrikler! Allah saxlasin!

п.с.бунун джорабларына бах... Яся ханум поздравляю Вас.. очень хорошая новость.. родился новый человечек.. счастья!

В редакцию Day .Az обратился один из наших постоянных читателей по имени Мехти. "Я слышал, что в некоторых зарубежных странах не признаются действительными национальные водительские удостоверения. Говорят, что обязательно должно быть международное водительское удостоверение. Так ли это?" - спрашивает наш читатель. Для того, чтобы прояснить данный вопрос, корреспондент рекламазапрещена.ком обратился к начальнику отдела по связям с общественностью Главного управления государственной дорожной полиции (ГУГДП) Баку Камрану Алиеву, который сказал следующее: "Национальное водительское удостоверение Азербайджана отвечает международным стандартам. Дело в том, что Азербайджан присоединился к Международной Венской конвенции о дорожном движении. Свыше 200 стран Европы, Азии, Африки являются членами этой конвенции. Наше водительское удостоверение признается действительным во всех этих странах". В свою очередь, глава Общественной организации по регулированию юридических транспортных проблем Мазахир Рустамов сказал, что Азербайджан взял на себя обязательства по выполнению требований, исходящих из Международной Венской конвенции о дорожном движении. "Этот документ дает возможность преодолеть трудности, связанные с вождением автомобиля в странах, имеющих различные требования к водителям. Водителям, страны которых присоединились к Венской конвенции, не требуется в зарубежной стране подтверждать и доказывать свое право управления автомобилем", - заявил М.Рустамов. Кроме того, по словам нашего собеседника, водителям стран, являющихся членами этой конвенции, не обязательно перед визитом в другую страну знакомиться с ее правилами дорожного движения". К Венской конвенции о дорожном движении присоединились следующие страны: Австрия, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гана, Германия, Герцеговина, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Кот-д'Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Монако, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сан-Марино, Сейшельские острова, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Югославия и т.д. "Азербайджанские водители могут ездить в этих странах на основе национального водительского удостоверения", - резюмировал М.Рустамов http://news.day .az/society/268904.html

У нас нет такого конешно, но зделать можно у токаря , чертеж у меня есть или заказать с Росии. Вот чертеж

Zone_77-chox saol qardash.chapayevde day neler yoxdu Ricco-да думать начали.пока только думаем-в реале пока также душно сидеть в салоне saymon7777-никому дейендеки кроме меня с тобой здесь никто пока не собирается ставить-так что камень в мой огород мне без разницы как получится лишбы не умереть от жары.

поздравляю. хошбяхт олсун,мамалы папалы бёюсюн

лично не знаю, но все равно поздравляю!)) счастья и здоровья!

кайф,это когда ты проходишь рядом с ней,смотришь на неё, как она стоит,проводишь глазом и идёшь дальше,это как красивая девушка )) s4offtop

Кронштейн суппорта , так как у 010 там дырки в другом мест, на классику не идет родной , нужен доработанный. Много нет магазинов уже готовые продают.

Ну молодцы раз о конде задумались , идея отличная , было бы у меня больше свободного времени тоже помог бы, одЫн только вам совет , лучше соберите по больше инфы , узнайте какие конды от ино еще можно запихать , какие лучше , думаю чтобы потом юряйде тикан галмасын ))

Может и получиться Фариз , я с этим не когда не заморачивался , поэтому не могу сказать как они делают . Маляр покрасит нормально , краска нужна норм.

kohne Capayev kuchesinde "Baki" (deyesen) parkini kechennen sora 30-40 metr gedirsen orda olmalidi..

260 км,ч максима тут гелди)

Можете закрывать тему, машин с передками в городе почти нет, те что были уже на штрафных стоянках или уже опущенными ездят. Мой сосед вообще прикол, поднял 10 пальцев передок и не ездит на ней, а где кайф?

Поздравляю!!!

Tebrikler, Allah saxlasin! Allah qismatini ugurlu elesin!

давай сами установим!нужен гараж!

мне чото интуиция подсказывает что опасно покупать и бегать искать мастера-темболее и ты и я знаем про бакинских мастеров.даже незнаю что делать

Контактный номер? У брата был такой, ето самый лучший усилок. Базар олсун.

Поздравляю, хороший цвет. Саглыгнан. Диски не крась, лучше сразу поменяй. П.с. Фотка с бараном понравилась

Раздел «Автомобили Азербайджана» вчера был представлен широкой публике сайта, как и раздел «Информеры с номером автомобиля», который успел набрать 665 (!) лайков Facebook, 107 лайков ВКонтакте, 179 классов от Одноклассников. И это ещё без показа разделов на самом сайте, на них на сайте не было ссылок! Круто! Спасибо вам, ребята! Вот, как выглядит раздел «Автомобили Азербайджана» на главной странице сайта: С каждой стороны есть "скроллеры", с помощью которых можно прокручивать до 20 последних добавленных/обновленных галерей автомобилей, без перехода на сам раздел. + усовершенствовали страницу добавления фотографий, теперь ваши фотографии должны закачиваться ещё быстрее. Кто ещё не закачал фотки своих железных друзей, торопитесь, всё очень и очень просто! И невероятно красиво Про красивые адреса ваших личных страничек, по-моему, уже говорил, но не могу не напомнить ))) К примеру, у 10АА001 адрес страницы такой же, то есть: az.auto.az/10AA001, что позволяет легко запомнить адрес своей странички или той, которая вам понравилась. Вот, как выглядит нижняя часть главной страницы сайта: Тут и последние обсуждаемые темы форума, и последние галереи автомобилей, добавленных в нашу аааагрооомнейшую коллекцию HQ фоток, которых только сейчас больше 40 (!) тысяч, а со временем станет ещё больше! А так выглядит основной footer сайта, в котором есть и ссылки на активные темы Форума, и на Галерею, и на Автомобили Азербайджана: Ко всему прочему, для вашего удобства сделали раскрывающееся меню в Справочнике, линк на который активировали. Это для того, чтоб не переходить в нужный раздел Справочника без перехода по основной странице Справочника. Сорри за каламбур, смотрите сами: Достаточно подвести мышь на основное меню. + По ходу пьесы были улучшены другие модули сайта, исправлены некоторые недочеты и мелкие баги. Мы не дремлем, мы набираемся сил Спасибо каждому из вас в отдельности, за то, что вы с нами, за ваше участие в создании уникального проекта! Буквально на днях, возможно даже завтра, я представлю вам другие разделы Справочника, в котором мы постараемся объединить абсолютно все важные моменты автожизни нашей страны, которые когда-либо могут понадобиться как начинающим, так и профессионалам.

nice image

Полоски зачем срезал ? Щас же ейбяджарство.

Тут не вопрос о том как следить за автомобилем. Шаха и 099 это небо и земля. Шаха даже жрет больше чем 099. У 099 больное место коробка и опорные подшипники а у Шахи вся машина. Эта тема которая имеет много разных аргументов и доводов. И каждый остается при своём мнение. Я знаю что 80% людей которые ездят на русском автопроме поддержат меня.

Все равно балгабаха охшайыр.

300zx

Как я и обещал, сначала всё увидят пользователи форума Не стал рассылать всем отдельные приглашения, и ссылки по ПМ, тем более, не уверен, что они смогут удержаться и не показать всё друзьям Итак, сегодня представляю вашему вниманию: Информеры с номером автомобиля Смотрите мою подпись Автомобили Азербайджана База фотографий автопарка Азербайджана с его самыми лучшими и редкими экземплярами. Удобный поиск по марке/модели или по гос.номеру. Добавьте фото своего автомобиля! Автословарь Список всех терминов, которые необходимо знать для понимания устройства автомобиля. Любой уважающий себя автолюбитель должен это знать!

Ламбо стайл)

ZZ-092 milli tuning

О механике Чтобы стать настоящим дрифткаром, вазовской "классике" не хватает многого. Во-первых, жесткости кузова и подвески. Первое в чувство привели благодаря установке болтового каркаса "Вихур"(именно редкий в наше время оригинал, а не его аналог), второе – при помощи "нивовских" пружин и переделанных стоковых амортизаторов. В общий стиль такие доработки привнесли агрессию и собранность. Во-вторых, не хватает энерговооруженности. Как ты помнишь, это соотношение мощности к единице массы автомобиля, и улучшать его можно двумя путями: облегчением кузова и увеличением мощности. Старые сиденья уступили место ковшам UNP, а салон со всеми обшивками отправился на помойку. Мотор, естественно, при таком раскладе не мог остаться стандартным. О видах модернизации "классических" моторов написано и сказано очень много. Не будем останавливаться на мелочах, подчеркнем лишь ключевые моменты. Федор Воробьев. Да, тот самый Федос и Женя, владелец красной "пятерки", – лучшие друзья. Именно поэтому нехватка мощности машины Федора были устранены, и в Жениной конфигурации решено было не ограничиваться сотней лошадей, а пойти дальше. Мотор строился на основе блока от 2130. Низ выпотрошили и установили новые поршни и колено размерностью 83х84 мм. Поддон картера взяли от "Нивы", так как он глубже и гораздо лучше препятствует отливам масла при боковых и продольных перегрузках. Вместо двух "солексов" на красную "пятерку" поставили два гоночных горизонтальных карбюратора Weber, почти как на легендарных VFTS. В головке заменили и доработали практически все. Выпускной коллектор самой спортивной схемы – 4-в-1. В таком виде при степени сжатия 10,5 можно рассчитывать уже на 150 лошадиных сил, что определенно бодрит, так как, например, "хачироки" при сходном весе имеют не намного больше мощности, да и запас такой конфигурации у этого проекта еще есть, ведь раллийные VFTS выдавали 160 л.с. при меньшем объеме – всего 1,6 литра. Немного истории Жизнь этой "пятерки" явно удалась, ведь после всех приключений она нашла-таки добросовестного хозяина и обрела дом в виде теплого сервиса, в стенах которого и проводятся доработки. Поскитаться, правда, пришлось, ведь машина далеко не новая, 94-го года выпуска: ее и угоняли, и оставляли на восемь лет в гараже, и даже в аварию она попадала. После всего этого она досталась Жене за копейки и начала потихоньку возвращаться к жизни. Хоть и были сначала ошибки в виде лишних "прибамбасов" из арсенала "сракер-стиля", но люди взрослеют а с ними взрослеет их восприятие мира. Поэтому то, что ты видишь на фотографиях – почти законченный вариант хорошего тюнинга "таза". И не верь тем, кто говорит, что процесс доработки бесконечен. Цель всегда есть. И в данном случае ее успешно достигли! ВАЗ-2105 HARDWARE: * Блок цилиндров от ВАЗ-2130 "Надежда" объемом 1,8 литра размерность 83x84 мм * стальной коленчатый вал (84) * поршни Mahle для ВАЗ-2108 * поддон картера от "Нивы" * T-образные клапана: впуск 41 мм, выпуск 34 мм * впускной канал 34 мм, выпускной 32 мм * двойные клапанные пружины Schrick * титановые тарелки пружин * распредвал M22 от фирмы ОКБ "Двигатель" * гоночные горизонтальные карбюраторы Weber 40 * выпускной коллектор 4-1 * резонатор на трубе диаметром 54 мм * штатный прямой глушитель * радиатор от "Нивы" * три вентилятора в системе охлаждения * масляный радиатор * перенесена ручка переключения скоростей * главная пара 4,3 * заваренный дифференциал * обрезанные пружины от "Нивы", спереди на 1 виток, сзади на 2 * самодельные амортизаторы * отрегулированная тяга Панара Make-up: * Удалены молдинги * боковые стекла из поликарбоната Inside: * Салон отсутствует * ковши UNP * четырехточечные ремни Prosport * болтовой каркас «Вихур» * торпеда обтянута черным карпетом * дополнительные приборы (тахометр, вольтметр, температура ОЖ, температура масла, давление масла) * руль OMP Rally * тормоза: спереди четырнадцатидюймовые вентилируемые диски от ВАЗ-2112; сзади дисковые с суппортами от "Оки" * гидроручник с регулятором тормозных усилий * алюминиевая защита картера от 2108

Carlsson M23 Super Coupé Sport 4 Doors Пока только виртуально

Apollon Красиво? R18

СимпАтичная, кстати диски R15, занижение своё дело делают...