Лидеры

Поздравляем! Аллах сахласын! Аналы аталы боюсюн! Здоровья ему, счастья, пусть в жизни его во всём сопровождает удача! Чтобы он приносил своим родителям только радость и гордость!

ето просто красота +передок!

Берется интервью у женщины, прожившей со своим мужем 50 лет без единой ссоры: — Мадам, но как Вам удалось прожить все это время в мире и гормонии? — О все просто. Когда мы обвенчались, мой муж посадил меня на повозку и повез на свое ранчо. Пока мы ехали одна из лошадей споткнулась и он спокойно сказал: "Раз". Спустя 15 минут, все в той же поездке эта же лошадь споткнулась еще раз и он сказал: "Два". И уже когда его ранчо было в прямой видимости эта же лошадь споткнулась в третий раз. Он сказал: "Три" — и пристрелил ее. Я, конечно, начала кричать..., закатила истерику, начала жалеть бедное животное… — И что же? — И он сказал "Раз".

Akim- ADM (ad gunun mubarak) Akim HP (happy birthday) Akim SDR (s dnem rojdeniya) BOO (boyuk oglan olasan) VNT (vsego nailuchshego tebe) O (opuram)

Немного свежих фотографий:

Надпись на грязном капоте прикольная.

первый вариант - это милли SQ. Второй - это милли SPL

5 регион на монтино сегодня

up

Яся, спасибо огромное за тему))) Надеюсь скоро и Вас будем поздравлять...или уже пора???))) сообщите, плиз Ребята, очень приятны ваши теплые, искренние пожелания Я еще этого маленького жулика не видел...нынешние род.дома обладают секретностью Пентагона))) Надеюсь в воскресенье увижусь со своим наследником))) п.с. имя еще не выбрали...колдуем

Abbasov ты вот опять сам напрашиваешься, потом говоришь что я тебе не так отвечаю...грубить мне не надо!!! не нуждаешься в моих подсчетах гагаш, не читай. пропускай мои посты...

бухать!бухать бухать !закажем белугу ,в белуге ,и водку Белугу ,водка белуга хорошо идёт кстати ))))) название темы Едем в Белугу пить Белугу и закусывать Белугой !)))

Раньше наклейка была "efir.ws" — кому-то нравилась, кому-то нет, кто-то считал рекламой, кто-то тащился от этого, на базаре покупая подделки, которые в свою очередь разошлись многотысячными тиражами.. В итоге сделали универсальную, чтоб и те, кто вышел из возраста "эфира", мог узнавать своих в большом потоке автомобилей города — EWS, безо всяких адресов интернет сайтов на ней. Её только участникам форума выдают. А "auto.az" наклейки нет, хотя бы по той простой причине, что ты указал выше - чтоб никто не думал, что таким путём раскручивают сайт. Возможно позже, когда сайт будет полностью доделан и достаточно известен, чтоб таких мыслей о "бесплатной рекламе" больше не оставалось. Спасибо за интерес

Из далека не плохо смотрится.

По просьбе близких ребят открываю тему обсуждения своей машины. Я уверен, что вид российских авто в самой России сильно уступает нам. Я за раскрутку видоизменения авто под названием - BakuStyle. Мы в силах создать бренд под этим названием. Гоас.номер: az 90-HO-604 Марка: ВАЗ 21074 Год выпуска: 2010 Цвет: Black Двигатель: 1.6, бензин, инжектор, 75 л.с. КПП: механическая Цвет салона: black На данный момент сделанно: Наклейка EWS (спасибо V-zeer), обивка потолка (Алькантара Black), руль Fiat, аудиосистема Pioneer, сигнализация, центр замок, мелкая крепёжка салона, антиблик на лобовике, никеля на буферах уже были и матово-черными и карбоном облеплены - но всё же хром это хром, сетка радиатора (HandMade), передние фары заменены на бесцветный Освар, наклеен резиновый кант на подножку (oldschool), ветровики на задних стойках заменил на ветровик от Ваз 2103 только бармагнул (HandMade), ну конечно же (BakuStyle) Melber+Yokohama и вообщем то пока стоп по наружке. По ходовой часте: Замена - Распредвал (Нива), диск сцепления (Сакс), амортизаторы (Нива), пружины укорочены (перед -1,5 и зад -1,5 витка) а также масло меняю постоянно, накладки и немного Fashist s Ricco в мозгах машины покопались (Благодарен). О планах в тюнинге: Каждый месяц я стараюсь менять вид машине-поэтому точно о планах я не буду писать единственное что точно знаю-в конце июля(Inshallah) поменяю сильно вид на так называемый (BlackEdition) но воплощать все мои мысли и идеи я один не в силах. Здесь на Форуме я познакомился с довольно толковыми ребятами к советам которых прислушиваюсь и к кому обращаюсь за помощью. Allah Canlarini Sag Elesin - Я думаю и в дальнейшем совместными усилиями будем поддерживать термин BakuStyle. Благодарен всем за дельные советы особенно: saymon7777, Ricco, Avtomaniya, Назим, FaShisT, V-zeer и конечно своей голове. Плохо у меня получается или нет, в любом случае главное что я что-то делаю.если много мучиться - что нибудь получится И напоследок - Ay cavanlar ve YPX men Avtosh deyilem-elebeleje mashinimin Gorunushu beledi-Derzkiiii

В начале 70-х годов по всему Советскому Союзу гулял анекдот о двух незадачливых гаишниках, остановивших иномарку, мчавшуюся по шоссе с бешеной скоростью. Один инспектор остался в машине, а второй пошел штрафовать нарушителя, но вернулся ни с чем и совершенно обалдевший. – Ну, кто там? – спрашивает напарник. – Не знаю… наверное, Господь Бог! – С чего ты взял? – За рулем у него – сам Брежнев! Немногие тогда могли знать, что такой анекдотический случай вполне мог произойти и в жизни, поскольку Леонид Ильич действительно любил прокатиться с ветерком, лично управляя автомобилем. Cadillac Eldorado (1972) с кузовом "купе" Подарена Ричардом Никсоном президентом США. В мае 1972 года ожидался визит президента США Ричарда Никсона в Москву. Накануне поездки посол СССР в США Анатолий Добрынин приватно сообщил Никсону: «Леониду Ильичу очень хотелось бы получить в подарок автомобиль Cadillac Eldorado». Автомобиль изготовили по специальному заказу за три дня. На четвёртый день «Кадиллак» для Брежнева был доставлен в Москву транспортным самолетом американских ВВC Генри Киссинджер называл Брежнева «настоящим русским, полным чувств, с грубым юмором». Киссинджер, уже в качестве государственного секретаря США, приезжал в 1973 г. в Москву, чтобы договориться о визите Брежнева в Штаты. Почти все пятидневные переговоры проходили в Завидово во время прогулок, охоты, обедов и ужинов. Брежнев, естественно, продемонстрировал гостю свое искусство вождения машины. Вот что Киссинджер пишет в своих мемуарах: «Однажды подвел он меня к черному «Кадиллаку», который Никсон подарил ему год назад по совету Добрынина. С Брежневым за рулем помчались мы с большой скоростью по узким извилистым сельским дорогам, так что можно было только молиться, чтобы на ближайшем перекрестке появился какой–нибудь полицейский и положил бы конец этой рискованной игре. Но это было слишком. Вряд ли кто-то осмелился бы остановить машину Генерального секретаря. Подарен Ричардом Никсоном в Кэмп-Дэвиде от лица американских бизнесменов. Во время визита Никсона в Москву в 1972 году Брежнев увидел президентский «Линкольн» и воскликнул: «А можно и мне такой же? Только обычный, конечно». По просьбе Никсона американские бизнесмены приобрели для Брежнева Lincoln Continental стоимостью $10000 (в ценах 1973 г). Автомобиль был вручён Брежневу на следующей встрече лидеров двух стран. делится Ричард Никсон: "Я сделал ему официальный подарок на память о его визите в Америку — темно-голубой «Линкольн-Континенталь» индивидуальной сборки. На приборной панели была выгравирована надпись: «На добрую память. Самые лучшие пожелания». Брежнев коллекционировал роскошные автомобили и поэтому не пытался скрыть своего восхищения. Он настоял на том, чтобы немедленно опробовать подарок. Он сел за руль и с энтузиазмом подтолкнул меня на пассажирское сиденье. Глава моей личной охраны побледнел, когда увидел, что я сажусь вовнутрь. Мы помчались по одной из узких дорог, идущих по периметру вокруг Кэмп-Дэвида. Брежнев привык беспрепятственно продвигаться по центральным улицам Москвы, и я мог только воображать, что случится, если джип секретной службы или морских пехотинцев внезапно появится из-за угла на этой дороге с односторонним движением. В одном месте был очень крутой спуск с ярким знаком и надписью: «Медленно, опасный поворот». Даже когда я ехал здесь на спортивном автомобиле, я нажимал на тормоз, чтобы съехать с дороги вниз. Брежнев ехал со скоростью более 50 миль (80 км) в час, когда мы приблизились к спуску. Я подался вперед и сказал: «Медленный спуск, медленный спуск», но он не обратил на это внимания. Мы достигли конца спуска, пронзительно завизжали покрышки, когда он резко нажал на тормоза и повернул. После нашей поездки Брежнев сказал мне: «Это очень хороший автомобиль. Он отлично идёт по дороге». «Вы великолепный водитель, — ответил я. — Я никогда не смог бы повернуть здесь на такой скорости, с которой вы ехали». Дипломатия — не всегда лёгкое искусство". В 1968 году компартия Италии, в честь подписания контракта с концерном «Фиат», преподнесла ему «Мазерати–Кватропорте». Maserati Quattroporte 1968 года, четырехдверный седан с двигателем V8 мощностью 290 лошадиных сил, который развивает максимальную скорость в 230 км/ч Но мечтал Брежнев о «Мерседесе». И после неудачного покушения на генсека у Боровицких ворот КГБ заказал в Штутгарте «Мерседес»… Леонид Ильич не пожелал ездить ни на скромном и уже слегка устаревшем 250–м, ни на слишком, как ему казалось, прогрессивном 300–м. Тогда, с учетом монарших пожеланий, появился «Мерседес–280». Эта машина вишнево–коричневого цвета прибыла из Штутгарта в марте 1968 года. И с тех пор Брежнева из–за руля вытащить было уже почти невозможно. Говорят, что до Завидова из Москвы Леонид Ильич долетал за 50 минут… Очень редкая модель черного Mercedes 600 1969 года, была подарена канцлером ФРГ. В мире их было всего семь, а шестидверных с кузовом "пульман-лимузин" (как у Брежнева) – две. Вторая была подарена императору Японии. На подписание исторического договора с ФРГ в 1970 году в Москву прибыл Вилли Брандт, «вооруженный» роскошным черным шестидверным пульман–лимузином «Мерседес–Бенц–600». На таких машинах ездили главы почти всех западных государств и Папа Римский. А Мао Цзе–дун имел в своем гараже аж 11 таких 600–х. Подарок был действительно царским, что там говорить… Брежневский пульман длиной 6,2 метра вмещал 6 пассажиров, весил 3,3 тонны и был оснащен спутниковой связью. Но, что поразительно, за руль этой машины Брежнев сам никогда не садился. Интересно, почему? В 1973 году, после выставки «Мерседес–Бенц», проходившей в Москве, у Леонида Ильича появился еще один «мерин». «Мерседес–Бенц–350 SE» запал в душу генсека возможностью легко разгоняться до 205 км/час, и руководству фирмы не оставалось ничего, кроме как подарить руководителю нашей страны эту машину. Именно этот голубой «Мерседес» и запомнился москвичам – Брежнев водил его исключительно сам. В том же году Леонид Ильич отправился с визитом в Бонн. Брандт, зная страсть Брежнева, распорядился подогнать к отелю серебристо–серое спортивное купе «Мерседес–Бенц–450SL». Брежнев внимательно выслушал инструкции, сел за руль и… И был таков – рванул в сторону Рейна! Охрана совершенно растерялась. Вернулся Брежнев, лишь когда накатался вдоволь. Машина к тому времени уже «хромала» – Леонид Ильич повредил подвеску, несясь не разбирая дороги. Генсек заявил, что ему не понравился цвет – и тут же стал обладателем такой же модели, но цвета голубой стали. А затем в ФРГ сменилась власть, и новый канцлер Гельмут Шмидт преподнес в подарок автомобилисту… старинное охотничье ружье. Обидел, можно сказать. Нет, Леонид Ильич, конечно, любил и охоту, но… Но машины в его системе ценностей шли «вне конкурса». Одной из самых любимых машин Брежнева был Rolls-Royce Silver Shadow. Находится в экспозиции Рижского автомобильного музея В середине 70–х у Брежнева появились черный «Роллс–Ройс», известный как «Серебряная тень», и спортивное золотисто–коричневое купе «Ситроен–Мазерати». На последнем Брежнев рассекал по крымским дорогам. Отучить его от сумасшедших гонок не могло ничто. Даже аварии, три из которых были весьма неприятными. Первая случилась по дороге из Завидова в Москву, когда на огромной скорости у брежневского «Ниссан–Президента», подаренного японским резидентом КГБ, спустило колесо. К счастью, генсек сумел справиться с управлением и увернуться от дерева. На крыле машины осталась небольшая царапина… В 77–м году в Крыму Брежнев катался на «Мерседесе–280». Как–то ехал он не один, а с двумя докторшами… Следом торопились охранники на «Волге», но угнаться, понятно, не смогли. Узенький горный серпантин, бешеная скорость, докторши визжат от страха и восторга – генсек блаженствует. И пропускает нужный поворот. И в ярости резко жмет на тормоза… Машину занесло, она ударилась передним крылом о скалу и повисла над 50–метровым обрывом, покачиваясь туда–сюда. Подоспела охрана, через заднюю дверь из машины сначала извлекли докторш, а затем и растерянного генсека. Все, и охранники и докторши, потом утверждали, что генсек остался в живых только благодаря чистой случайности… Последняя серьезная авария произошла в 1980 году, когда Брежнев на подаренном Армандом Хаммером «Роллс–Ройсе» ехал в Завидово. Обогнав машины охраны и сопровождения, старый и больной генсек неожиданно зачем–то метнулся влево и врезался в огромный МАЗ–502. Передок «Роллс–Ройса» разбился всмятку, Леонид Ильич же отделался не столько испугом, сколько изумлением… После кончины Леонида Ильича четыре автомобиля остались у детей и внуков, еще три прибрала к рукам партия, 350–й и 600–й «мерсы» отправились в лабораторию ЗИЛа. «Ситроен–Мазерати» достался генералу КГБ Федорчуку, «Роллс–Ройс» попал в руки вице–президента фондовой биржи Эдуарда Тенякова, а самый первый, 280–й «мерс», очутился в ГАИ и сопровождал в в правительственные кортежи. О том, куда делись остальные машины, можно лишь гадать. Как, впрочем, и о том, сколько их было всего… Брежнев катает внучку... Брежнев за рулём с Никсоном. продолжение следует...

Прошла первая четверть 2011-го года, но эти такси мы так и не увидели. Не считая пару новых лачетти. Чего и следовало ожидать.........

думаю он про шпили-вили

90 KT 016

В Джорат,есть кутабы

я не совсем понял смысл желания... мы есть будем или чай пить? если есть то кабабхана хорошо если чай кяндистан 4евер я за то что бы поесть. а счет... Germany мясяляси каждый заказывает что хочет, и платит за себя.

Рома кищи кими скажи: 4 калонка (2хром 2евро) усилитель 4 канал сони лучше или 2 калонки (пофиг что) и 1 фриэир Пионер, Джек усилитель лучше ?

поздравляю !!!!!!ура ура ура!

Tebrik eliyirem urekden ! Xoshbaxt olsun atali anali boyusun ve hemishe sizi sevindirsin ! Birde tebrikler urekden sevindim Vallah

Nidi tebrik edirem:)

По-моему, я ошибся У нового поколения будут заряженные версии. А вот после, кажется, нет. Хотя... Что-то я запутался, столько новостей читаю, всё перемешалось

Поздравляю!!! Очень и очень рад за тебя брат!!! Тоюну герясян!!!

Ən səmimi təbriklər! Oxuyanda sevincdən zəng vurub təbrik etmək istədim, amma qardaş yaman məşğuldur

Поздравляю твою семью брат , аллах сахласын !!!

Поздравляю! Аллах сахласын.

Поздравляю с пополнением в семье!Аллах сахласын

Allah Saxlasin!!! Allah uzun omur can sagligi versin!!!

Новые фото новой Субару с Аutо@mail.ru ©ссылка

Твоя гораздо красивее, чем та которую выложил я. Оранжевые поворотники очень красиво смотрятся. Американку подключал?

O gunu gormadin Burdayam Спасибо Я уже давно не ищу г55 Но очень жду продажи машины Гяльмищям, братка Мяним мясялямнян хябяр чыхмады? П.с. спасибо тебе за все

Сегодня ехал за тобой в районе баксовета. Задок посадил? С родными дисками машина помолодела, но цвет дисков не хороший, с зелёным оттенком Dark Mouse Color хорошо И в стопы лучше родные лампы поставь, с этими маленькими лампочками ни фига не видно, опасно.

Scirocco...

NO comment...

Чанхо скажи старику как сделать что бы в репутации было невероятно хороший ? , лучше было бы конечно другое слово , но оно матерное несолидно

jaaan Shama, ureyimi buzdun sen !!! boyle deme noolursuun ! - Я толстая? - Нет. - Но похудеть не помешало бы, да? - Ты мне и такая нравишься. - Но восторга не вызываю, да? ...- Вызываешь восторг. - Но не бешеный, да?..

Glamour Wagon

Вот мы и переобулись: Диски: кованные Слик L186S 15 x 6,5 in. (Made in Russia). Резина: Pirelli P6 195/50 R15 (Made in Spain).

691 конечно не будут скользить,ты ведь обороты больше 2.5 к не поднимаешь)

Akses cox sagol gardash ela shekillerdi. Насчет выставки кроме первого VIP дня , остальные дни была конкретная ГЫЖЫХАНА (яхшисыннан ираг). Нам даже пришлось стенд закрыть, так как люди царапали машины, ложились на капот и баздыг делали внутри. Я так не нервничал никогда, что за народ блин нам еще очень далеко до культурных выставок. Несколько раз чуть люлей не вломили совсем охреневшим и наглым ГЫЖЫ которые думают что им все позволенно, охрана выставила нафиг. Больше никакого автошоу. Нас там уже не будет.

вчера заметил ))) ещё на капоте и крыше !!! ,воздухозаборники были )))) и ещё лампы номера моргали вместе с поворотником,каждая по отдельности,правая на право,левая на лево......)))

justy...

014 брат я с тобой согласен если нужно сделать хулиганскую машину,но у меня задача другая немного,я стараюсь поддерживать солидную линию.у меня 2-ое детей и я уже перегорел на тязяхявяс.это 5 машина,4 из них были сен деян-автош стиль пружины резал,цемент в багаж,дернегюльский передок,трактор резини,сафа,однофарно и с перевернутым номером,одна щотка на стекле,лампочки в тормозах выкручивали,хор-хор на задницу,соски в фары,шпаклевали саламат крыло но я думаю пора мне вырасти и вести себя более солиднее.это всё было от 2000 до 2007 Avtomaniya problemsiz chekib yerleshdirerem.hemde salon shekillerini qoymaliyam.degig soz vere bilmerem nevaxt,amma chekecem.sari lampa qoymushdum-sozunduzu pis ishiqlandirirdi-chaxartdim.sennen raziyam linzasiz xenon elebil doshsuz qiz

Вот так тоже можно