Лидеры

Моя вторая приора,первая как многие знают была разбита и проданна на запчасти.Долго не решался открыть тему т.к боялся что сглазят (не смеятся,я стал суеверным) О машине Приор 2009 года 50 ткм пробег.98 коней чистокровных породистых,а не таких какие были на моей 07 Тянет...что тут скажешь,неплохо...правда я ни разу не гонял ни с кем со светофоров,жалко сцепепление,и все остальные части тела моего авто.Заезжал только на аэропорвской дороге с одной бехой 323i помоему...проехал егоНо там играла роль не мощность мотора а скорее очко водителя,он больше 160 боялся ехать по мокрой дороге в плотном потоке. Из планов :Поставить распорку на стойки переднии,усилитель + басовик в коробке,обесшумить боковые шторки на задних дверях и задняю полку (она шумит безбожно)перекачать аморты,уж очень жесткая она...резать ничего не где не будет,если буду занижать к лету,будет заказ спорт пружин и амортов.

Baku-London_889 -спасибо.adam kimi surende bu disk teker hechkesi incitmez.amma xamlig eyleyib,mashini chapanda zavod diskteker de naragatchilig yaradir.men suren deyilem-men efire firlaniram-takchto narazi deyilem. DaGi_328 если честно я не понял что ты имееш ввиду?только вот 2 вистка сзади срочно удали !

Назим chox saol. men yellendim.sabah oglumun ad gunudur-gedim podarka alim.axsham ustu olacam

308-chox saol gagam.chex fara qoyacam-soz vermishem artiq,amma porsche znaki mene chatmir 07 vurulanda.porsche znaki porschenin ustunde olar.men gormemishem ki porscheye Vaz znakin vursunlar ;)men utanmiram ,eksine- fexr edirem ki 07 sururem.Vaz znaki qalacey.Inshallah Allah bereket versin,imkanimiz olanda znakini yox,Porschenin ozunu sureceyik

Apollon невобиду брат но подножку не наклею 10 KH 540-brat chox saol. West - спасибо родной за понимание oldschool Faik 443-chox saol.Allah razi olsun AVTOSUREN-ооооооо родной пртвет.давно не видно.решил зарегистрироваться.спасибо.sen bu mashini salafannan gorub beyenmishdin.gel dey bize-oturaq chaydan vuraq V-zeer -согласен.поработаем ещё.общими усилиями думаю получится хорошая игрушка. 018 - brat incime ruchkalar qalacey-diskler nevaxsa qara olsa onda deyishib qara ruchka qoyacam.chox saol fatBoy-спасибо за тёплые слова.я с нуля дал слово собирать солидняк и пока держу.знаю непривычно немного на сегодняшний день,но я собираю то,что давно хотел видеть на дорогах родного города.это делаю не только для себя,но и для бренда BukuStyle Avtomaniya ve 018 bosh sohbetlerdi-esebleshmeye deymez.ikinizinde fikiri menimchun ezizdi ve hormetlidir.bele baxanda burada oturan herbir user,ister surush gosteren,isterse efire ishleyen,olkemize mehsus olan stil uchun chalishir.biz demek olarki bir virtual aileyik.ona gore fikirleshiremki herkes oz fikirinde demelidi,tengid de yagmalidi,amma incilik olmamalidir.soxum O mashinaki qardashlarin arasini vura biler. добавка на сегодня

Отличный авто! Олег, поздравляю! Некоторые моменты надо доделать, но не замарачивайся на стоке. Я понимаю, что бимероводы фапают на заводские фенички, особенно на кассетный мафон и стоковые фары мутные фары - это отсталость имхо, осутсвие индивидуальности. 2.8 вполне тяговит и для нормального передвижения более чем достаточен. Это лучше чем купить 740 с конченным двигом, пытаться топить на нем и ловить глюки. Ну и наконец - тебе этот авто подходит, несомненно.

По просьбе близких ребят открываю тему обсуждения своей машины. Я уверен, что вид российских авто в самой России сильно уступает нам. Я за раскрутку видоизменения авто под названием - BakuStyle. Мы в силах создать бренд под этим названием. Гоас.номер: az 90-HO-604 Марка: ВАЗ 21074 Год выпуска: 2010 Цвет: Black Двигатель: 1.6, бензин, инжектор, 75 л.с. КПП: механическая Цвет салона: black На данный момент сделанно: Наклейка EWS (спасибо V-zeer), обивка потолка (Алькантара Black), руль Fiat, аудиосистема Pioneer, сигнализация, центр замок, мелкая крепёжка салона, антиблик на лобовике, никеля на буферах уже были и матово-черными и карбоном облеплены - но всё же хром это хром, сетка радиатора (HandMade), передние фары заменены на бесцветный Освар, наклеен резиновый кант на подножку (oldschool), ветровики на задних стойках заменил на ветровик от Ваз 2103 только бармагнул (HandMade), ну конечно же (BakuStyle) Melber+Yokohama и вообщем то пока стоп по наружке. По ходовой часте: Замена - Распредвал (Нива), диск сцепления (Сакс), амортизаторы (Нива), пружины укорочены (перед -1,5 и зад -1,5 витка) а также масло меняю постоянно, накладки и немного Fashist s Ricco в мозгах машины покопались (Благодарен). О планах в тюнинге: Каждый месяц я стараюсь менять вид машине-поэтому точно о планах я не буду писать единственное что точно знаю-в конце июля(Inshallah) поменяю сильно вид на так называемый (BlackEdition) но воплощать все мои мысли и идеи я один не в силах. Здесь на Форуме я познакомился с довольно толковыми ребятами к советам которых прислушиваюсь и к кому обращаюсь за помощью. Allah Canlarini Sag Elesin - Я думаю и в дальнейшем совместными усилиями будем поддерживать термин BakuStyle. Благодарен всем за дельные советы особенно: saymon7777, Ricco, Avtomaniya, Назим, FaShisT, V-zeer и конечно своей голове. Плохо у меня получается или нет, в любом случае главное что я что-то делаю.если много мучиться - что нибудь получится И напоследок - Ay cavanlar ve YPX men Avtosh deyilem-elebeleje mashinimin Gorunushu beledi-Derzkiiii

1. Я думаю что самый оптимальный выбор в Баку SL55 AMG или М3 Е46 цены, варьируются от 35 тыс. до 45 тыс. 2. Если бюджет у вас от 25 до 30и то советую взять CLK320 2003-4 Cabrio 3. А если ищете бюджетный авто с откидным верхом то Ауди ТТ Cabrio придет в помощь от 15 до 25и в зависимости от мотора и года.. И в Баку рынок Купе-Родстер как таковой не существует.. Так как очень мало кто ценит такие редкие автомобили... Первый вопрос, покупателя начинается а потом смогу ли я продать её? Только потому, что у нас любят только ездить на дорогих седанах или же на Сонате за 33 тыс. но не на М3.. 4 гапы айры шейдиее брат, мен 2 гапылыйнан нейнийеджем.. Поверьте как бывший купевод могу сказать, что задние двери ребята, они лишние ))) Так, что смело можете брать купе родстер ))

Этот ролик можно было бы повесить в разные темы, но, думаю, лучше в эту тему. http://www.youtube.com/watch?v=hcXoUDJbHI0

Ты про какие? Вспомнил про фотки с собирунов Я никак не возьму этот гёзмунджуг) не знаю..сначала думал вообще о тёмном цвете,а потом решил,что не буду..монотонности нет со светлым цветом..

men axir vaxtlar dayday rejiminde sururem kemer zad taxiram:) butun qaydalara emel edirem) ... sende qaqam calish yavsh sur

Брат, ничего не режь и не поднимай, таких порезанных в городе и так хватает, надоели уже.

Sozsuz gomrukde veziyyet xosha gelen deyil. Ama choxlari hech qanunlari bilmir. Izah eleyim! Size avtomobili hediyye vere bilerler, onu chox ujuz simvolik qiymete ala bilersiz. Bu o demey deyil ki avtomobilin deyerini sifir ve yaxud simvolik meblegh goturmelidirler. Chunku gomruk rusumu avtomobilin alish qiymeti ile yox, avtomobilin (malin deyeri ve motorun hecmi nezere alinaraq hesablanir. Sadece olaraq savadsiz bir gomruk ishcisinin chixishindan sonra hami fikirleshdi ki ne qiymet isdese yazacaq ve o qiymete eliyecey. Maraqlisi ondadi ki hemen memur bir neche gun sonra efire chixib oz dediklerini tekzib eledi Ama fakt faktliqinda qalir ki, her sheyin bir statistik deyeri, qiymeti var. Meselchun Mercedes C200. 1998-ci ilin mashinina evveller 5000$ deyer qoyulardi ve "kassa" 2500 azn-den chox tutmazdi. Lakin hammi 2800 azn odeyerdi. 300 azn yeyinti olardi. Indi ise hemen mashini real deyeri ile deyerlendirirler 7000$ ve resmi rusum ele 2800 azn chixir. Yani faktiki olaraq hech bir shey deyishmeyib. Bezi modellerde, qiymetlerde cuzi deyishiyliyler var. Birinde qalxib birinde dushub.

я про то что попа слишком высоко , на мельберах не подходит табуретный зад , надо резать и сажать

Спасибо Рустам, просто у меня скопилось денег. хотел в прадик бухнуть. чтоб обвес, выпуск и т.д. все то что я писал. скопилось 2500$ вот и думал а теперь как купил камри эти деньги все туда уходят. Бро ты же меня знаешь я всегда говорю диски и занижение диски и занижение пружины на след. недели буду заказывать также впуск и решетку SE. и мелочи там. акустику хочу но не критично. у меня там стоит стоковый JBL пока поезжу с ним позже воткну монитор Fly Audio а так вот щас все закуплю. покрашу сделаю ТО в машине и буду ездить как человек

Вот что создают люди с помощью моторчика Шеви)

Avtomaniya lampalar firmeniy deyildi,yaniki kasib mali.adin bilmirem.fotki bivshix mashin telefonnan chekilirdi,mende galmayib,amma ushaglardan tapacam-telefonlarinda var.sen istediyun shekilin chekdim bokovoy,birde alikantara chektim salonnan.uzr isteyirem,mashin oldugu veziyyetde idi-shekillerde olan chilke ve professionalsizliga fikir vermeyin nexus1090 спасибо

Студент из Высшей Школы Телевидения Мюнхена выиграл германский конкурс молодых криэйторов с серией роликов про Lada Niva.

Carlsson C25 Carlsson объявило о том, что на женевском автосалоне в марте представит 753-сильный суперкар Carlsson C25. Этот эксклюзив построен на базе Mercedes SL 600 и будет выпущен всего в 25 экземплярах. Максимальная скорость суперкара 352 км/ч.В качестве силовой установки использован 6,0-литровый би-турбо мотор V12 от этого же Мерседеса. Пока имеются лишь эскизы автомобиля, но до марта ждать осталось совсем недолго . Тогда же будут известны и цены на этот эксклюзив.

Здравствуйте дорогие форумчане . Я сам в Китае. Буду здесь до 19го ноября. Могу привести любые копии телефонов. Есть копии разного кочество. И разумеетса каждого своя цена. Например есть 3 варианта Iphon 4G.

.

Не перекрашивай ты что Именно диски придают вид твоей машине, не порть их.

По-моему купе не правильное название, ибо купе-это седан, но с двумя дверями. А разница есть существенная. Кузов 3-х дверки прочнее 5-ти дверки из-за больших задних панелей. Та же восьмерка намного прочнее чем девятка, в этом уже никто не сомневается.

Даги, если гагаш задок порежет то мельберы тереть будут, если сзади хоть один человек сядет, гагашда айлели адамды... А мельберы очень жёсткие диски, малейшая яма и сразу дрожение верир кузова, но по мне мельберин видини хечня вермяз.

отличная фотка

ДВА КРОШЕЧНЫХ ОЧАРОВАТЕЛЬНЫХ ЗВОНОЧКА ИЩУТ ДОМ!!!! МАЛЬЧИКИ 2,5 МЕСЯЦА. УШКИ БУДУТ СТОЯТЬ, КРОШЕЧНЫЕ КАК КОТЯТА!!!

да конечно, в любой будке спроси ,продают пистолетики с пульками ))

Я думаю что с такими дисками занижение будет плакать по твоей машине? Поздравляю Саша. Это уже хорошее начало, при том из 4ех твоих машин на форуме, Кемри не успев прибыть а ты уже на нее начал что то приобретать, вот что значит МОЁ )))

... у меня до сих пор спрашивают про 5 бармаг спереди, который с обычными колесами (как теперь) выглядит ужасно... как только потеплеет займусь подвеской и колесами... скоро машину будет не узнать... Sanilə salam de məndən...

Хороооооош! Смесь годжа стиля и джаван стиля Над машиной ещё немного поработать желательно...

привет всем Еще раз,Сегодня был у мастера.. перекачал передние амортизаторы,очень даже не плохо..поменял наконечники,после занижения они сильно пострадали можно сказать что сошли на нет,коробка тоже потерпела некоторые изменения после приземления на нос и палец мастера,на ней поменяли..первичный и вторичный валы с маркировкой 70/15.для рывка но ,с уменьшением максималки..и сделанный на заказ поддон или как у нас говориться заШИтник)) бронебойный... и немного грязных фоток))

Salam aleykum brat!Sagliqnan mubarekdi..Bu mawini men coxdandi gorurdum Baksavet metrosunun yaninda..Uje biz tereflere salirsan Iceriwehere yeri var qaqaw ela mawindi.. Bax bu wekili ozum cekmiwdim amma coxdannan

заметен-заметен кроме того,по мне на "советских " машинах,нет понятия заметно,видно итд потому что у всех намётанный глаз на эти машины,то есть люди наизусть знают где,что,как.это же не иномарка,на которой может быть вариант с не заметен,катит) ну опять таки,хозяин барин сообяти) давно еще,выставляли здесь эту фотку,сразу понравилась,сохранил

Позавчера слушал интервью г-на Вахабова (имени не помню, как и должности), он важный человек в сфере гос.таможни, и он рассказывал про растаможку автомобилей. Ни про какие изменения вообще ничего не сказал. НДС остался прежним (18%), гос.пошлина та же.. В последнее время часто слышу слухи о том, что цена на растаможку упала. Может быть, перестали брать шапку? Например, я свою машину растаможил за 3200, а в чеке было написано 2400. Г-н Вахабов много говорил, о реструктуризации всей системы, о приказе президента, о том, что всё делается для народа, ... На дворе 2011й год. И мне вот интересно, а раньше народа не было? Или все взятки в январе 2011го года появились, и этих таможенников отстранили от работы? Напоминает театр юного зрителя.. Хорошо, хоть какой-то прогресс есть

А присылай мне свою получку, закрой глаза и представь, что все уже установлено

а говорил я именно про это

Надеюсь не повторюсь.

Друзья в пятницу улетаю в Китай. ИншаАллах. Буду там где то две недели по делу. Могу привести с собой ноутбуки, телефоны, разные техники. Оригинал и только хорошие копии. По всем вопросам пишите сюда или в почту: [email protected] Воопше там очень разные копии бывают. И цены разные. Все зависит от качество. Я сам с перва был в шоке когда увидел столько асортиментов. От 30$ до 200$. Если честно хорошие копии начинаютса с 120 ман. (это моя цена здесь).

а вот няся чыхды )

должны быть где то надо покопаться ) да разные бывают, сморя для чего ты готовишь этот ВФТС. но задние подвески надо привязывать ремнём к мосту. а вот ещё тацки

Прикольно )

Сумоист и Субару)))) Сначала хотел ролик повесить в приколах, так как ролик официальный от Субару, решил добавить сюда. http://www.youtube.com/watch?v=rOlluDJhXew

Android Ipad 2.1 CPU ARM A8 1GMHz Memory 256M HDD 2G LCD 10.1" wide-screen LCD, 1204*600 NIC built-in10-100M WIFI Wireless network:802.11b/g I/O Port USB 2.0 * 1, MINI USB * 1, MIC*1, DC JACK*1, TF card reader G-Sensor Yes operation system Android 2.1 Size 270mm×180mm×15mm Weight 650G packaging weight 2.5KG Languages: Arabic, Bulgarian, Catalan, Croatian, Czech, Danish, Dutch, English, Spanish, Finnish, French, German, Greek, Hebrew, Hindi, Hungarian, Indonesian, Italian, Japanese, Korean, Latvian , Lithuanian, Norwegian, Polish, Portuguese, Romanian, Russian, Serbian, Tagalog,Slovakian, Slovenian, Swedish , Thai, Turkish, Ukrainian, Vietnamese, Chinese (Traditional), Chinese (Simplified) Color silver Standard Accessories 1 epad/1 charger/1 earphone Price: 200 azn. Очень хороший копия. Отдельно могу взят клавиатуру. Цена: 20 азн

Iphone 4 1:1 WIFI:802.11b/g wireless internet Dual sim cards dual standby Quadband:GSM:850/900/18001900MHz Dual cameras with flash lamp Built in compass software Three themes for choice JAVA 2.0 FM radio E-book reader Bluetooth A2DP MP3/MP4 player Slide to unlock/power off Slide to turn pages(6 pages) Nokia common batteryBL-4C 3.5 mm standard audio output jack Support TF card extend to 16GB max Handshaking Function: chang song and wallpaper by shaking Language:English/ French/ Spanish/ German/ Italian/ Arabic/ Russian/ Turkish/ Thai/ Portugues/ Vietnamese/ Bahasa Indonesia/ Bahasa Melayu/ Persian/ Dutch/ Greek/ Polish/ Czech/ Hebrew/ Swedish/ Norwegian/ Simplified chynese/ Traditional chynese 3.5 inch touch screen,HVGA PX:320*480 T-Flash Card Supporting,Built in 48.7M memory in phone,Support TF card extend to 16GB max Dual cameras/2.0 Mega pixel camera for Picture & Video capability,yeeway-tech.com test put out biggest size is 1600*1200 MP3 & MP4 player GPRS & WAP connectivity, MMS Transceive U disk support function to keep the information storage Bluetooth A2DP Voice record FM radio calendar,To do list,Alarm,World Clock caller picture,caller Ring Tone,caller video Telephone directories:1000 groups of contacts,support incoming call with big head sticker,group ring an Messages &Multimedia messaging:SMS, support MMS Schedule power on/off: support to start/close under set time Alarm clock:5 groups, support alarm clock when machyne’s closed, can set from Monday to Sunday Game: 1 common game,JAVA games IMEI:36356**** SVN:78 IMEI:36356**** More information: MP3/MP4/handfree/SMS group sending/Voice recorder/ WAP/Bluetooth/GPRS download/MMS/Calendar/to do list/Alarm clock/FM Radio/ World clock/Currency converter/unit converter.. Цена: 110 азн Blackberry 9000C+ * Original blackberry bold 9000 appearance with qwerty keyboard * Track ball * Quad band(GSM850/900/1800/1900MHZ) * Dual sim cards dual standby * Analog TV for free * Wifi(Wireless ian) * Java 2.0 * Two real 2MP cameras,Flash light for back camera * Gravity sensor:shake to change wallpaper,Music ... * Full screen when watch video or TV * Bluetooth * FM radio(OUT) * E-book reader * MP4,MP3 * Language: English, Russian, Turkey Specifications: * Network: GSM 850 900 1800 1900 * Screen: 2.2 inch screen, 260000colors, 240×320px * Ringtone: 64 Polyphonic; Support mp3 format ring * Camera: Dual Cameras, back and front camera both 1.3 Megapixel up to 640*480 resolution, support audio video; the recording time depends on the storage * Radio: Support FM, can play directly without earphone * Music: MP3. Support background play * Movie: 3GP,MP4. Support full screen play, speed, pause * E-book: TXT format support * Photo format: jpg/gif/bmp * Voice recorder: Support * Memory: 128MB, support TF card up to 8GB TF extended * Telephone directories: 1000 groups of phone books, caller picture, caller Ring Tone,caller groups * Messages: 500 SMS, support MMS. Support SMS group-sending * Power on/off: Support auto power on and off * Alarm clock: 5 groups, support mp3 ringtone, support snooze, can set from Monday to Sunday * Games: Build in 4 general games * Network: Support WAP GPRS Download * Bluetooth: Support A2DP V2.0 * Data Transfer: USB cable / bluetooth * Other Functions: WIFI, Java, Analog TV, Twitter, Opera mini, Facebook, MP3, MP4, SMS group sending, Voice recorder, FM, Bluetooth, GPRS, WAP, SMS, MMS, Expand memory, E-book, calendar, to do list, alarm, calculator, unit converter, stop watch, world time, Dual SIM dual standby Цена: 90 азн

Carlsson C25 Press Release Скрытый Текст! Нажмите, чтоб увидеть World Premiere at the Geneva Motor Show: Carlsson C25 Limited Super-GT of the small series manufacturer Carlsson Edition includes only 25 cars and therefore ensures maximum exclusiveness Carlsson combines top performance with drivability Carlsson develops entirely own design vocabulary Carlsson who are approved as an automobile manufacturer by the Federal German Motor Transport Authority, for the first time presents an own developed automobile at this year's Geneva Motor Show - the Carlsson C25. The concept of this Super-GT is based on the vision of combining maximum driving performance with an entirely new design and high exclusiveness. The result is a breathtaking and beautiful sports coupé with 753 hp in a limited edition of only 25 cars world-wide. Thereby, each automobile will be as individual as its future owner. "We exclusively make the cars to order and the delivery quantity for 2010 is already sold out", says CEO, Dipl. Ing. (FH) Markus Schuster. With 753 hp and 1150 Newton metres in 3.7 seconds from 0 to 100 km/h The performance data of the six litre V12 Bi-Turbo is impressive. The high-performance aggregate with a motor management optimisation patented by Carlsson renders 753 hp (554 kW) and allows fast acceleration as well as smooth travels at lower speeds. Also responsible for the perfect performance evolvement is the elaborately developed stainless steel exhaust system with ends in four edgy pipes at the back. The power catapults the C25 with a torque of 1320 Newton metres at 3750 r.p.m. which is electronically limited to 1,150 Newton metres from 0 to 100 km/h in only 3.7 seconds and achieves a maximum speed of 352 km/h.Perfect combination between top performance and maximum driveability When developing the Carlsson C25, the engineers from Gut Wiesenhof have achieved creating a Super-GT for smooth everyday use despite its very high performance. "There are more than enough super sports car in this world which can only be safely driven on a race track", says Markus Schuster. "Therefore, we deliberately wanted to develop a car which is highly exclusive on the one hand and can be used for the daily journey to office on the other hand. Therefore, a Super-GT which can accelerate from 0 to 100 km/h in only 3.7 seconds and still offers a very pleasant driving comfort. All security-relevant regulations such as pedestrian protection, crash behaviour, ESP, ABS, Airbag systems are identical to large series editions with most modern standards." This is also achieved by the intelligent lowering system C-Tronic® SUSPENSION® which automatically recognises the road characteristics and driving manners and constantly adjusts the suspension setting accordingly. This does not only result in a pleasant journey on long routes, but also guarantees that the nodding and rolling motions of the C25 are reduced to a minimum while driving fast curves. Therefore, the car reaches the perfect road holding characteristics in every situation and renders the feeling of absolute controllability. Different than other automobiles from small series, the Carlsson C25 has not been solely made for its use at the racetrack. Nevertheless, the C25 achieves top results in acceleration and handling. Compared to the racing machines with MOT approval, the Carlsson C25 offers its driver smooth journeys on Alpine passes and also on city roads or not perfectly even surfaces. Maximum exclusiveness is ensured by only one automobile per country In addition to the extensive refinement, the Carlsson C25 offers the advantage that every Mercedes-Benz dealer can maintain the car. As the automobile is based on the latest Mercedes-Benz technology, it is not necessary to drive to a garage, which is specialised in the Carlsson C25. This gives the Carlsson C25 additional suitability for everyday use. Moreover, Carlsson will only deliver one automobile per country and therefore ensures absolute exclusiveness for its customers. Carlsson creates a perfect symbiosis of design and function The C25 emphasises this exquisite status with its self-reliant and unique design. The elongated vehicle front with the tapered lobe between the powerful shoulders craves ahead and the generously dimensioned air inlets in the typical Carlsson trapezoid form supply the engine with the necessary ventilation. The ultra-light and forged wheels 1/10 UL in the dimensions 9,5x20 and 12x20 inches have been especially designed for the C25 and are equipped with high performance tyres measuring 265/30 at the front and 325/25 at the rear live axle. One wheel just weighs 11.2 kilograms and therefore is 40 percent lighter than custom light alloy wheels. Ventilation ducts in front and behind the wheel houses provide the Carlsson brake system with 405 millimetres large slotted race brake discs at the front and 380 millimetre race brake discs at the rear axle with cool air. With this, Carlsson achieves the perfect symbiosis between design and function. The elongated flat rear screen and the restrained tearing edge on the boot lit as well as the generously dimensioned double diffuser render the required downthrust and therefore the C25 does not need any extensible spoilers. In order to emphasise the uniqueness of the C25, Carlsson has also developed a new rear- and front lights design. Carlsson interior optimised for the driver The newly designed interior resembles the exterior as far as shape, colour and functionality are concerned. The characteristic trapezoid elements at the front and back are also found on the steering wheel. On the seats and the centre console the edged shape is used as well. The instruments clearly turn towards the driver, indicate the performance capability of the C25 and increase the ergonomics. The generous use of real carbon, tanned buffalo leather and ultra-suede in special colours provides an evenly exclusive and user-friendly ambience. For driveability reasons, Carlsson deliberately refrains from race seats, race straps, rollover devices and extreme lowering. With the C25, Carlsson confirms its reputation as being one of the most exclusive automobile manufacturers in the world. High technical competence, many years experience in automobile construction, an advanced sense for design and elegance and German art of engineering make the Carlsson C25 unique all over the world.

Есть такая тема во многих разделах решил открыть такую и в разделеВАЗ.Своего рода Болтушка по Вазам: советуемся, спрашиваем, обсуждаем все о Ваза/Лада.