Лидеры

Мне по в машине редко дую. А реально просто самый лёгкий способ докопаться до народа За рулём кошерно потреблять печеньки, соки, яблоки и всякого рода вкусняшки. А еще пустые бутылки из под воды ооочень выручают, иногда... Реально сделать EPİC WIN и стать героем, когда печатаешь смс-ки за рулём. Адин раз пишу взгляд то на мобильник то на дорогу, при очередном взгляде на дорогу мне буфер X-Trail`а сказал: "Salam qaqaaaaş-Ş-ş" - резкий саг неимоверный сол ( а фига ты хотел после токого выворота саг). Приостановился у дороги откопал трубку с задней полки, вышел подумал: вот тут посижууу, тихонько пакурюю и смску допишу... Ссыкотно.

он из СССР, вырос под песни Юрия Шатунова

Вчера снимал с телефона. Занижение думаю видно. Спасибо, Азер. Она меня помучала правда, но последние пол года все тьфу-тьфу хорошо. Сагол гага.

Вот это товары которые на данный момент имеются в магазине...цены укажу позже не помню))) Brat mumkundur problem deyil,sadece sen ozun magazaya yaxinlashsan orda yerinde xer sheyi aydinlashdira bilersen...mne degig bilmirem necye olacag amma mumkundur!!!

Ferrari Enzo неудачно вписался в поворот во время "Уик-энда эксклюзивных автомобилей" во Франции. Владелец тюнингового Porsche Carrera GT от ателье Gemballa не справился с управлением на легендарной французской гоночной трассе Paul Ricard. Этот Ferrari 599 GTB разбили на бельгийском треке Спа-Франкошамп. Авария с участием Porsche 911 в 996-м кузове произошла на одном из треков в Канаде. На скорости более 220 километров в час автомобиль вылетел на гравийную "ловушку", а затем ударился в отбойник из шин. Единственно документально подтвержденная авария эксклюзивного суперкара Gumpert Apollo. Lotus Esprit V8 вылетел в отбойник из покрышек на скорости около 140 километров в час. Авария произошла на треке Nelson's Ledges в Огайо (США). Водитель этого Ferrari 355 не справился с управлением во время заезда клуба владельцев "Феррари" на одной из гоночных трасс в Австралии. На одометре автомобиля было всего 3000 километров. Еще одна Ferrari, разбитая во время любительских гонок. На этот раз 360 Modena. Очевидцы утверждают, что двигатель этой Ferrari 360 Modena взорвался после столкновения на бельгийском треке с другим автомобилем. Раритетный Ferrari 250 Testa Rossa образца 1958 года разбили во время гонки исторических автомобилей на американском гоночном треке Laguna Seca. Стоимость этой машины составляет около восьми миллионов долларов. Очередной суперкар Ferrari, пострадавший на гоночной трассе. Водитель этого Dodge Viper GTS, похоже, так увлекся соревнованием с BMW M3, что не смог удержать машину на трассе. Результат столкновения мотоциклиста и Porsche 911. Авария произошла на немецком Нюрбургринге. Эта авария произошла на треке Хоккенхайм во время встречи клуба владельцев Porsche. Владелец разбил свой Lamborghini Diablo на трассе Road Atlanta в США. На скорости около 290 километров в час он не справился с управлением, вылетел в зону безопасности, а затем ударился об отбойник. Этот Lamborghini Diablo пострадал на немецком Хоккенхайме. Последствия прохождения поворота на Lotus Elise на слишком большой скорости. Ford GT зацепил обочину, вылетел с трассы и ударился об отбойник. Авария произошла на треке Pocono Raceway в штате Пенсильвания (США). дождь владелец Porsche GT3 не справился с управлением и врезался в заградительный барьер. Трасса - Gellerasen Raceway в Швеции. Этот Porsche GT3 разбил друг владельца автомобиля, которому он разрешил прокатиться один круг по ирландской гоночной трассе. Сам хозяин спорткара находился на пассажирском сидении. Он получил перелом ног. Lamborghini Murcielago пострадал на треке Спа-Франкошамп во время заводской тестовой сессии. Еще один Lamborghini Murcielago. На этот раз разбитый на трассе в Южной Африке. Другой Lamborghini Murcielago. Водитель не справился с управлением на мокром треке Salzburgring. Этот суперкар - Zenvo ST-1 - пока существует в единственном экземпляре. Серийные машины появятся в ближайшее время, а каждый экземпляр будет стоить 1,2 миллиона долларов. Прототип Zenvo пострадал во время благотворительного мероприятия на датском треке Jyllands Ringen.

вобщем ГДР.. Подозреваю что это именно тот сигнал который Гебельс подарил Гитлеру на день рождение в 1943-м. Есть даже наклейка в виде свастики.. настроенный как скрипка Страдивари 1400 манат

Осталось сделать почти такое же занижение

buda menim teze vaz 2107-dim)

Я один раз в поворот борзо заехал, машина очень далеко была, которую должен был пропустить, и пил одновременно из трубочки сок вишневый, а в левой руке была сигарета, а мент меня остановил. Начали спор из за той машины, потом он мне говорит "сок ичирсян и сигарет чякирсян, йолдан сянин айырыр бунлар"... говорю ему араг ичмирям ки, 50 градусов жары, нейнийим? И вообще харда язылыб бу? И увидел у него в руке сигарету... оказывается он курил до того как меня остановил, не выбросил (там еще пол сигареты было, грех выбрасывать). Послал его нафик, сказал что я курю яджяб делаю, а ты не имеешь никакого права курить перед о мной и даже жвачку не имеешь права жевать. Они вообще лялящи, ред бул даже не знают что такое, останавливают, типа бу няди ичирсян? По теме. Да, хорошо если не курить за рулем, я пару раз ронял сигарету, один раз между ног упала, было страшно, в другой раз коврик продырявил. Но этот запрет не поможет, сигарета маленькая, ее легко прятать, и все конечно же будут делать это.

Карбоновые винилы : размер - 100 х 150 см Цена: 30 азн Материал клеющийся карбон - 100 х 150 см Цена: 45 азн P.S. Цены на винилы не дорогие и сами винилы качественные не рвутся при растягивание!!!! Также винилы из материи растягиваются очень широко,не рвутся,не оставляют воздуха,нет необходимости пользоваться феном при обтягивание!!!!

Слышал римэйк известной Азербайджанской пословицы: "Откуда знает Руслан, что такое шафран"? Гаралднутые колёса тебе не нравятся, Передок на Жигулях не нравится, Катаешься на Цешке AMG, на которой микроскопические диски и высокая как джип... Ты с какой планеты вообще?

Занижай Орик Занижай)) буду смотреть на твою машину и свою вспоминать

Узеиро, ты мне скажи за хав мач сделаешь мне пару фоток до перерыва? п.с.что за апресс?! п.п.с. сам фоткал на Нокиа 6700

GL 550 белого цвета я бы взял сходу, не думая ни о чем.

После того как отполировал и поставил ее на продажу, почти ее не водил, только вечерком, прогуливались с ней по ночному городу, зная что время разлуки скоро наступит...я даже как бы обиделся сам на себя, было такое ощущение что она не хочет сомной расставаться, да и я сам не хотел...решил для начала проверить себя и её на выносливость, сможем ли мы без друг-друга. 1-ый день, вернулся домой, зоходя в блок глазом на неё посмотрел, делая вид что мне на неё пофиг, постарался найти силы и отвернуться, так как огонь во мне мог вспыхнуть и я бы не смог себя удержать. 2-ой день, мне было ужасно скучно без неё, но я дал себе слово не подходить к ней как минимум неделю. Только вечером спустился к ней, в то время как она спала, не замечая даже того, что я хожу вокруг неё нервно прикуривая и любуясь её божественной красотой..так и хотелось прошептать ей как я её сильно люблю..но я сдержался и докурив свой яд покинул её без следно.. День 3-ий, утром выходя из дома я даже не обратил на неё внимания.. День 3...вечер...снова возвращаюсь домой и мой взгляд резко привлекает поцарапанная и слегка помятая дверь, что мгновеено выводит меня из себя и я сразу же бросаюсь к ней... В тот же вечер я встряхнул с неё пыль, приласкал, согрел...тогда я понял и почувствовал как же с ней хорошо и как я дико соскучился по ней...этот вечер был одним из самых незабываемых и страстных вечеров в моей жизни, рев мотора был слышен на весь проспект...)) После произошедшей такой вот истории я решил её не покидать, время еще не пришло. И чтобы там нибыло дух этого автомобиля всегда будет сомной.. А вот кто и как поцарапал дверь я так и не выяснил. Замечу что за месяц это уже 2-ой раз. Я так понял что некоторым людям нравится когда с ними вступают в виртуальный половой контакт... пс,на ней уже тоже наклейка EWS, увидите посигнальте)

Перегон авто из Поти в Баку, и немного о самой Грузии Вчера ночью вернулся оттуда, перегнал автомобиль из Поти (Poti), о котором так много слышал, но ничего не знал, никто ничего толком не пишет, и не говорит. Тема, помимо полезной информации для тех, кто хочет сам пригнать автомобиль, содержит также и мои мысли вслух Обо всём по порядку, и даже с фотками. Начну с того, что в Грузии никогда не был, и свой автомобиль (ТТ) мне пригнали за отдельную плату. Я не алверчи, весь процесс и нюансы не знаю, и для меня проще было заплатить, чем пригонять самому. Но тут попросил близкий человек, отказать не могу, сказал "да, без проблем". Перегнать нужно было 2 Цешки (2000й год и 2003й). За компанию, решил развеяться (в посл.время сильно голова болит), и открыть полезную для форумчан тему о поездке, этакое вдохновение и стимул для себя, захватил фотик, и вперёд! Купили (ехали с другом) билет на поезд утром в день поездки, до Агстафы, которая граничит с Грузией. Билет стоит 7 манат, насколько помню. СВ (на двоих, 9 манат билет) не было, пришлось брать Купе (4 человека) Об этом я узнал, когда был на вокзале И, главное, билеты с другом были на разные вагоны. Факин щет, & щет факинг! Отступать некуда Баку. Мне, в общем, даже повезло, со мной ехали женщина со своей 12-13 летней дочерью, и малоговорящий мужик, который направлялся в Товуз. Поменяться местами, чтоб быть вместе с другом, не получилось... Итак, вечер 14 марта, почти полночь, поезд двинулся. Мужик снизу (я на втором этаже) сразу отключился и уснул, чтоб проснуться только утром, прямо по прибытию на свою станцию. Женщина с дочерью погрызли семечки, я покурил пару сигарет, зашёл в "номер", забрался как Тарзан на "второй этаж", и предвкушал, чем же мне заняться, потому что понимал, шиш засну тут, в такой атмосфере и не особо приятном положении. Да и поговорить не с кем Спросил у проводницы, как включить свет на верхней койке, чтоб писать (захватил с собой блокнот, чтоб делать свои записи по работе, и не терять времени, пока я в поездке)? Она удивленно спросила: - Nə yazırsız ki? (Что вы пишете?) - Kitab yazıram! (Книгу пишу!) (ну, не стану же я рассказывать о интернете, сайтах, и о составлении работ по сайту на бумаге ) - Şerlərdi? (Стихи?) - Yoo (Нее) - Aaaa! Jurnalistsiz? Bizim qatardan yazacağsız, mən barədə xahiş eliyirəm yaxşı yazın (Аааа! Журналист? Напишите о нашем поезде, обо мне напишите пожалуйста хорошее) - Nə şairəm, nədəki müxbir. Elm barədə yazıram, professoram! (Не поэт, и не журналист. Научные вещи пишу, я профессор!) (тут женщина по "номеру" предложила включить общий свет в "номере" (забыл как называется каюта эта в поездах), говорит для научных исследований мы потерпим ночь со светом). Я, разумеется, отказался, неудобно мучить людей. Короче, темнотища, лежу на второй койке, воняет жесть по всему вагону, мужик храпит во всю, сна нет вААААбще, всю ночь проёрзал то на левый бок, то на правый, заснул где-то в 6-7 утра. Кстати, каждому пассажиру даётся запечатанные в пакет 2 простыни (под себя и для одеяла) и одна наволочка. Кстати, чистые. Тем не менее, у меня с собой была наволочка для подушки, которую я накинул поверх той, что мне выдали. В конце каждого вагона есть такой переход, где можно покурить. Вот там я и простоял пару часов В 8 проснулся, женщины с дочерью уже не было, они сошли в Гяндже. Мужик, как штык, ожидал своей остановки. Поболтали с ним немного, он сошёл, а я продолжил ехать дальше, оставалось уже немного. Спать тянуло чертовски, решил в Агстафе РедБулл купить где-нибудь. Это была глупой идеей, т.к. РедБулла там никогда и не было. Агстафа После того, как прошёлся по магазинам, и не нашёл РедБулл, ко мне подошёл таксист, и предложил отвести нас за 10 манат к границе, на так называемый Красный Мост. Ок, поехали. Первое фото - выезжая из Агстафы, а второе - сам не знаю, что фоткал. Погода сакс, мрачно всё Дорога до Красного Моста в общем была неплохая, местами новый асфальт, а местами гравий, на который скоро собираются асфальт положить. Шофер гнал во всю, дорогу знает хорошо. Подъехали к мосту, дорогу загородил ТИР с турецкими номерами. Таксист сигналит - ноль внимания. Друг с окна попросил убрать машину - тот пофигистично помахал рукой, на что друг разозлился, вышел из машины, подошёл к турку, водителю ТИРа, накричал на него.. Эти суки так офигели, и во всём виноваты мы же сами, из турков фиг знает кого сделали... Граница Это, простите, жопа. Именно сторона Азербайджана. В ужасном состоянии, лачуга какая-то, асфальта нет, песок, камни. Фотография будет в конце, сфоткал возвращаясь. Там, вроде, было новое, построенное по евростандартам, здание, спец-но для нашей стороны, но которое пустует. Если даже его и сделают нашим пограничным пунктом, всё равно жопа. Потому что люди, которые всем этим управляют, дундуки какие-то, деревня, и солдаты. Сторона Грузии же уже построена хорошо. В отличии от наших, они одеты в строгую одежду, и почти все девушки, а на паспортном контроле грузины говорят всем - Xoş gəlmisiz! (Добро пожаловать!) Проблем не возникло, за минут 30 перешёл границу. Военный билет не понадобился, только печать в загранпаспорт поставили. Грузия Началось мой знакомство с Грузией с того, что все автомобили наглухо тонированы. И не удивительно, ведь в областях, граничащих с Аз-ном, живут только наши, которые плёнку не налепить не могут, которая там не запрещена. Там же познакомились с несколькими парнями, которые уже неделю как не могут оттуда выехать Они приезжали на базар в этом пограничном городке, чтоб купить машину, а у них угнали машину, на которой они приехали. Теперь, чтоб вернуться, нужно документы восстановить, насчёт машины разобраться, не могут же они без неё вернуться... Вот так и скитаются на границе целую неделю.. Короче, договорились с одним из таксистов, чтоб довёз до Тбилиси. Тоже что-то около 10 манат было, на наши деньги. Вообще курс к доллару сейчас в среднем 1.71 лари за 1 доллар, т.е. около 1 маната за 2 лари. Тбилиси В общих чертах могу сказать, что в Тбилиси много всяких архитектурных зданий, церквей на холмах гор, но город очень тусклый, нет ничего яркого и примечательного. Напомнил мне Баку середины 90х, где на улице всё, что угодно продаётся, много попрошаек, ... Да и вообще, скажу я вам, они, грузины, значительно беднее нас живут, средний заработок меньше нашего, машины победнее автопарка нашего города.. Соответственно, не так зажрались как мы с вами. А, и ещё, у грузин говор очень громкий. Наверное, от того, что в словах больше согласных, нежели гласных, а букв, вроде я, ю, ё, ə, ö, ü нет, помоему Так вот, тихо произнести слова "гаргат" (спасибо на ихнем), или всякие гвота, мрули, цзе-цзе, .. (фик знает, что это всё значит) не получается, поэтому у всех басистые громкие голоса, и все на улицах говорят громко. По крайней мере, мне так показалось. Памятник Руставели, насколько помню Так вот, таксист нас привёз на автовокзал, где мы должны были купить билет на поезд до Поти. Но, до выезда из Баку, я позвонил знакомому, который мне сказал, что на поезде ехать мучительно, т.к. места только сидячие, и терпеть 7-8 часов сложно. Поэтому мы купили билет до фик-знает-куда, но сойти нужно было в Уреки, который в свою очередь находится в часе езды до Поти. Зато СВ, и можно будет поспать. Купили билет до Уреки, каждый по 4 маната где-то, если на наши деньги, выезжает в 20.55, в 4.20 там. А сейчас то только полдень, надо около 8 часов скоротать. Решили погулять по Тбилиси, посмотреть что тут есть. Сразу купили мобильные номера, чтоб связаться можно было, если потеряемся. Сделать роуминг на Азерсель не успел. Номера столько 4-5 лари, и 1 лари уже на счету. Оператор Магти назывался, он, как сказали, хорошо ловит по всей Грузии. Купили, короче, номера, и тут я решил поехать на метро к станции Руставели, которая в центре Тбилиси. Хочу заметить, что русского населения в городе ни разу не увидел, и русскоговорящих тоже очень мало. Много кто понимает, но говорить может далеко не каждый. Не то, что может, скорее, не хочет. Что и понятно, после событий двухлетней давности, да и всегда так было. + Все надписи по всему городу только на грузинском. На русском не надо, ок, но хотя бы на английском сделали бы.. Хотя бы на всяких гос.учреждениях.. И того нет, всё везде только на грузинском. Шовинисты такие, патриоты, не признающие других. Но народ, при всём при этом, к нам, азербайджанцам, относился очень хорошо, гостеприимно. Мы на их фоне сразу выделялись, хотя все кавказцы, но они очень светлые, грубые черты лица, и часто зелёные глаза. Почти все носят джинсы или спортивку, включая взрослых. У нас наоборот, взрослое поколение мужчин любит одеваться классически. Купили, короче, номера, спустились в метро, которое раза в 3 глубже нашего, и долго ехать на эскалаторе.. В метро не было ни одного рекламного постера, вагоны все старые. Непонятно почему, и парни и девушки глазели на нас Очутились мы в центре города, вот МакДональдс ихний В отличии от нашего, туда приходят просто поесть. Нет никаких выкрутасов, не одеваются как в ресторан или на концерт. И народа совсем немного. Меню очень скудное, стандартные бургеры Это мы по городу ходили, фоткал что попадётся Там ещё Heydər Parkı есть, и, похоже, одно из чистых и красивых мест в городе Дорогих машин там значительно меньше, чем у нас. Если у нас в среднем стоимость машины, которая разъезжает по Баку, 12-20к, то там, это 5-6к. Всего 1 Ауди Г7, пару БМВ Х5, один ЦЛ63АМГ увидел, остальные как видно на фотке - недорогие б/у авто, часто малолитражки. Новых почти нет, один ещё Лансер новый заметил, за весь день гуляний по Тбилиси. Магазины все скудные, только один брендовый Cartier запомнил, все остальные никакие. Пообедав в МакДональдсе, нагулявшись, решили чай попить и подкрепиться, до поездки. Около полутора часа искали более-менее приличное место, пойти поесть, и всё тщетно. Ни одного гламурного кафе, которых у нас пруд пруди, не увидел. Остановились в итоге в "столовой" среднего класса. Заказал ... цури (как сказала официантка, это мясо в соусе). Я ожидал что-то вроде стейка, а пришло непонятно что, что я отказался поесть, и сказал принести кябаб. Принесли котлету, чуть побольше стандартного размера, но именуемого люля-кябаб. Тоже не то.. Эх, ну хоть чай выпью, посмотрим какой он у них. Марйам чай принесли Взглянув в окно, увидел, что дождь фигачит не на шутку. А шапку то не взял Хорошенько промокнув, и не сразу догадавшись хотя бы кулёк на голову напялить (стыдно не было, через день оттуда свалю ), очутились на вокзале. Настроение у меня было паршивое, смс получил не весёлый, и уже понял, что снова заснуть не получится, несмотря на то, что спал всего час-полтора за прошедшие сутки. Что делать? Купил пиво, как назло было только Балтика9, которое меня разнесло, я не любитель алкогольных напитков. Когда покупали орешки для пива, заплатили чуточку больше, и вы не поверите, нам об этом сказали, и вернули деньги. В этом, к сожалению, грузины честнее наших. Из тех, что я встречал, это сугубо моё личное мнение. Не честнее даже, а просто нет таких желаний во что бы то ни стало иметь кучу бабла, дорогие машины и квартиры. У них главное душа человека, поэтому народ они веселее, поют в компаниях, и уважают друг друга сильнее. Поезд был похуже нашего. Наволочку с простынёй дали, непонятно какие.. Балтика9, после которой я уснул как мёртвый. Надолго меня не хватило, проспал всего час-полтора, и всё остальное время провёл в переходе вагона, выкуривая сигарету за сигаретой, изза плохого настроения. Друг не курит, поэтому курить рядом с ним не стал. Окоченел от холода. К четырём часам был готовый, собрал вещи, ждал остановки. Прибыли ровно в 4.20. На улице сильный дождь. Там же подошёл таксист, и сказал что отвезёт в Поти за 15 лари. Были на месте через минут 20. Поти А что дальше? Контейнер открою только в 10 утра, сейчас же делать нечего. В VTT (там где оформляют машины) всего пара столов, и ни одного стула. Торчать около 5 часов стоя ломки. Нашли другого таксиста, который должен был отвезти нас в любое кафе, попить чай/кофе.. Кстати, очень хороший был дядька, Дато звали его, очень добрый, искренний. На весь Поти всего 3 кафе: один, напротив самого порта, открывается в 10 утра второй, мерзкая конура, где нет воды третий, это переделанная квартира, где и собрались все люди, ожидающие утреннего открытия порта. Кое-как просидели, дождались утра.. Утром дождались представителя конторы, что занимается перевозкой машин. Сделали перевод бумаг, декларация какая-то... Делали не сами, нашли парня, который за 50 лари предложил побегать и оформить всё, что нужно. Со всеми задержками, машины были у нас где-то часа в 4, чуточку задержались из-за груза, который был в одном из автомобилей. Пока пробили транзитные номера, и заменили масло в одной из машин, стало 6, и уже темнеет Вдруг, откуда ни возьмись, пошёл сильный град, льдинки с размером в человеческий ноготь падали Несмотря на всё это, усталые и изнурённые двинулись обратно, на машинах в Тбилиси. Хочется отметить, что дороги Грузии, всех её областей, значительно лучше наших. А местная дорожная полиция вообще работает по другому принципу, они не стоят на месте, а ездят, и тормозят кого-то крайне редко. Нет такой цели, как у нас, максимум талонов втыкнуть людям. И, что интересно, культура на дорогах у них повыше нашей, как от включения поворотников, до уважения других автомобилистов. Серии на номерах BMW на автомобили BMW тут не редкость, и спокойно продаётся в ГАИ, по законной ставке. Можно любые другие буквы взять, значительно дешевле, чем у нас. Дорога от Поти до Тбилиси около 400 километров, по-моему, я точно не помню. Всё было хорошо, до того момента, пока не пошёл снег Это был не просто снег, а настоящая метель. Помните, недавно в Баку выпал сильный снег за ночь? Вот такое же произошло и тут, только всего за полчаса-час. Было где-то в районе Ашури, или что-то в этом роде, перевал какой-то. Ничего не видно, темнотища, видно только 5 метров... Еду, а за мной товарищ на второй машине, я еду на С240. В один момент, на подъёме, метель несло против моей машины, поэтому видимость ухудшилась, и я чуть не улетел вниз Повезло, успел остановиться, иначе летел бы чёрт знает сколько метров.. Второй машине было проще, он ехал по моим фонарям, я же направлялся просто по первым, как и сказал, 5 метрам. Няися, с горем пополам, добрались до Тбилиси. Теперь я ехал вслед за товарищем. Так получилось, что я спутал машины, и уехал за другой цешкой )))) Потом пришлось фигачить против, за что ко мне быстро подъехал полицейский местный, посмотрел на транзитные номера, и уехал дальше, сказав только, что снег нужно убрать с машины, номеров не видно.. Это спустя пару сотен км после снега, поэтому его тут не много. Нашли одно кафе, все остальные после 12 закрываются. После полуночи машин в городе вообще очень мало. Заказал грибной суп, надеясь увидеть привычный грибной суп, а принесли какой-то зелёный суп, в котором плавали цельные синие и зелёные грибы Не поел, заказал кябаб. Довольно вкусный. Запивая виноградным Натахтари. После решили спать в машине, чтоб утром двинуться к границе. За час всё тело от холода окаменело, печка не помогала, спать неудобно в машине.. Часа в 3 ночи откопали какой-то отель-мотель. Скорее, притон Пофик, главное отоспаться. Выспались до 11 утра, утром поели вкусные хачапури, которые небо и земля в сравнении с хачапури в Баку, РедБулл и в путь! Через часик были на границе, легко прошли таможенный пункт Грузии, где нас проверили досконально. Купил себе блок сигарет на таможне в ДютиФри, в котором всё дороже, чем в обычных магазинах Теперь наша сторона. Как назло, у них испортился компьютер, поэтому с часу до 6 вечера мы просто сидели в машине, в очереди.. Вот он, наш таможенный контроль, биябырчылыг.. Есть официальная левая ставка. За каждый автомобиль нужно платить около 40 манат. В общем, проехали её, очутились на нашей стороне, и двинулись в Баку, до которого 600 с чем-то километров. Меня друг из Баку предупреждал, что тормознут на первом же посту. Так и стало, тормознули, но я не остановился, поехал дальше, только сказал голосом переводчика фильмов в 90х годах - да пошёл ты в задницу, гнустный червяк Через какое-то время, очутились в Газахе, поели кябабчик, и снова в путь, в дорогу. Легкоузнаваемая дорога Азербайджана - тяп-ляп положенный асфальт, дыры размером с колесо. Ехали не торопясь, и только в 4 ночи доехали до Баку. Тут особо рассказывать нечего, скукотень, изнурительная длинная неосвещаемая в 90% дорога. Запомнил только мента, на 185 километре от Баку, который нас тормознул. За рулём сидел гагаш, не мент, хорошенько подвыпивший, кричащий в рупор: Газель сахла, Камаз сахла, ... Все останавливали, давали "плату" и ехали дальше. Вот, в общем, и всё. На бензин от Поти до Баку уходит около 100 манат, документы и всё такое около 100, еда ночлег около 100. В итоге около 300. Машины пригоняют за 500. Если не жалко пару сотен, дайте их, пусть пригонят другие, чтоб не теряли много времени Спасибо, что дочитали п.с. Текст писал на сонную голову, без проверки перед отправкой сообщения, устал. Если ошибки, или каламбур где, пардон

год 2006 пробег 50,000 6.1 литр HEMI

Ходят слухи,что BMW планирует возродить четырех дверное купе,BMW 8 series.Новая 8ка будет конкурировать с новыми Mercedes-Benz CLS, Aston Martin Rapide и Porsche Panamera. Занимается разработкой автомобиля Герхард Рихтер.Новая модель типа Гранд туризмо(GT) будет базироваться на популярной концепции BMW CS.Наиболее вероятно автомобиль получит название 8 series,так как концерн собирается представить модель как самую роскошную и дорогую.Новая GT 8 series не получит титкла "М",как сообщает президент гоночных авто BMW AG Эрр Виллиш CS “Это - автомобиль, который не имеет никакого подобия другим автомобилям построенным BMW AG, таким образом было решено дать проект нам. ” Новый 8 series будут иметь большую колесную базу и более спортивное шасси чем 7 series, хотя это будет основано на подкреплениях нового f-01.Ожидаемые двигатели будут турбо двигателем V8, или 6.0 литровым V12. Новую моодел планируют выустить к 2011 год.К сожалению авто еще не проходит тесты,поэтому я не нашел шпионских фото,но есть пару неофициальных фото художников.

Тофаш дворники рулят,респект! анти-респект,замок на форточке) а сама фотка,мне понравилась,радует

Дебилизм!!! Скоро на заднее образование счетчик поставят и будут считать кто сколько раз в день. А по показателям надо будет налоги платить.

Все супер, осталось только это. Уже не знают, что придумать.. Дороги лучше бы отремонтировали. А то едишь по дороге и думаешь попадешь в открытый дюк или нет?

Я не курящий, хотелось бы чтобы все бросили курить, не только за рулём, но и в повседневной жизни.

А что дешевле найдешь чем 7-7500?Опять или 015 или 014...а они хуже 010 намного...шило на мыло?не бери вообще ничего лучше.Накопи и возьми что душа хочет За 7500 даж приору нормальную не найдёшь

Я решил в олюхану заехать, искал электропроводку инж. Лады и пр. фигню. Познакомился с одним товарищем, Полад зовут его, и смотрю дверь от приоры, правая. Я спрашиваю, это ты недавное выставил, говорит да. ВОобщем, оказалось, что ту приору этот Полад выкупил у Руслана. Кечмиш олсун, гардаш вя джанын саг олсун!

Размещаю несколько фотографий, сделанных в порту Поти при разгрузке Lexus Rx350 2010-года, заказанного через нашу компанию. А завтра открывается еще одинь контейнер (из Японии). Все машины будут доставлены в понедельник следующей недели.

Теперь у меня в багаже место стало на многооо меньше... Пол часа назад в гараже у себя установил в багаж саабы,через мафон провёл тюлпаны,питание через акум,и корпус как всё надо...тресёт хорошо,даже лучше чем было на опеле,учитывая ччто мафон допотопный,теперь в машине ездить станет приятней,сорри за качество фотки нокиа не радует что осталось... Купил через ибей,заниженные пружины и аморты от брабуса w208,от стока ниже на 6 мм =))) Купил так же заднии стопы диодные. Ксеноны на дальный ближний 6000к 55w от фирмы БОШ К концу месаца устоновлю мафон пионер 7150 что ли,как там его не помню... Заказал неонувую подствекту для салона. Следующие планы,AMG BODY KIT так же амг выхлоп,подсвечивающие подножки ,тонкий спойлер на багаж,диски такие к сожелению название не знаю подскажите Вроде бы всё

сегодня в реале видел твою бывшую страшно выглядит!!! пассажирская дверь с петель вылетела!

Black Cat Тюнеры из немецкого ателье Speed Box подготовили пакет доработок для культового американского маскл-кара Chevrolet Camaro SS. Получившийся автомобиль окрестили Black Cat. Ключевым элементом пакета стал новый компрессор, благодаря установке которого, 6,2-литровый V8 на Камаро SS выдает внушительные 625 л.с. вместо 432 стандартных. Стоимость такого компрессора оценивается в 8 999 евро. Также дополнительную производительность обеспечивает новая выпускная система BORLA, выполненная из нержавеющей стали. Без стоимости выхлопных труб она обойдется заказчикам в дополнительные 1 272 евро. Конечно, не обошлось и без установки на автомобиль стильных колесных дисков. Camaro SS Black Cat щеголяет 22-дюймовыми колесами Rhino от компании Schmidt Revolution. Стоимость комплекта колес вместе с покрышками (265/30R22 спереди и 295/25R22 – сзади) составляет 3 999 евро. Наконец, чтобы сделать из Camaro SS полноценного “Черного кота”, необходимо потратиться на покрытие кузова купе черной матовой краской (3 500 евро), но полученный результат того стоит. AUTO.AZ

И чушкарская решётка, которую я сам сожгу.

Ставь BBS Кстати на фото С55

new photos new photos

Роллс-Ройсы не в счет. Они просто хазыр купили его...

Guliyevich Сянь ня истиирсян ал сен о машина чата билмессен )

Любое поколение S класса, всегда покоряла и будет покорять сердца)

По секрету фотку поставь да)

qaqaw mawin bombadi,wadliglara suresen

Я 1 видел на Пр. Бабека, год с чем-то назад. Стоял возле какого-то салона помоему. Цвет был, толи тёмно синий или чёрный.

Xeir ishlere suresen..Bes saatasi olmadin brat?

Yadimdadir gece vaxti idi! bu C32-ni gordum! Istedim mashina chatim mashinin yiyesine bidene duuuuud salam verim! Onda rehmetlik E500-de idim! Bir de gordum Maksimus qardash uchdu eeeeeee! Gel ki buna chatasan da! Oturdum qazin beline! Motordan uje tustu chixirdi! Guc bela ile chatdim ! YERI VAR!!

Saglignan gagash, sheherde bir iki defe gormusham, zor sesi var bax bele---- brr brrr brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Супер машина от супер бренда ))) Машина просто куколка. Саглыгнан сюр!

гранаты полетят и коробку изнасилуешь жестко, а потом придешь и откроешь тут тему "при вывернутом руле что то делает тык тык и коробка не переключает/дергает и т.д" тебе это надо?

хватит да)))))) КУКУШКА И ПЕТУХ (не пяттух) иван крылов «Как, милый Петушок, поешь, ты громко, важно!»- «А ты, Кукушечка, мой свет, Как тянешь плавно и протяжно: Во всем лесу у нас такой певицы нет!» — «Тебя, мой куманек, век слушать я готова».— «А ты, красавица, божусь, Лишь только замолчишь, то жду я, не дождусь, Чтоб начала ты снова... Отколь такой берется голосок? И чист, и нежен, и высок!.. Да вы уж родом так: собою невелички, А песни, что твой соловей!» — «Спасибо, кум; зато, по совести моей, Поешь ты лучше райской птички, На всех ссылаюсь в этом я». Тут Воробей, случась, примолвил им: «Друзья! Хоть вы охрипните, хваля друг дружку,— Все ваша музыка плоха!..» _________ За что же, не боясь греха, Кукушка хвалит Петуха? За то, что хвалит он Кукушку. о классике или хорошо или никак!!!!

please dont use a kubik ))

That is the thing!!! Отлично! Хорошо было бы посмотреть видео разгона. ПС. Чиста азери стайл, парковка на месте инвалида

И тааааааааакккккккк: И тааааааааакккккккк:

наконец-то помыл машину и конецно сфоткал для вас:-) P.S.Купил ксенон 6000к

Бир баш передок. Сорри что не по теме. Не судите строго.