Диски и Покрышки для наших автомобилей

[Webazeri]

все зависит от манеры вождения, лично я так вожу что люки и ямы не считаю поэтому я и на 15тых и на 17тых одинаково вожу машину,и для меня разницы нету Насчет жесткости то ее можно убрать если поработать над амортизаторами и подвеской когда на заводское ставишь конечно будет жестко.

[ЖЖУ]

когда на заводское ставишь конечно будет жестко.

Извини, не удержался)

[Gaudi_RS]

Ну вот, Забрели уже непотеме...

Короче бери и ставь 15 диски, пакрышки примерь один вариант, потом примерь второй вариант ну типа по ширине и высоте, как подойдет сразу бери, ездий, потом выставляй фотку на эвир.вс будш настоящим эфирщиком.

[KIN]

Гауди, покрышки берут не так что ставишь одни, потом другие, есть в нете милион калькуляторов размера. Ставишь свои стоковые данные туда, потом радиус новых дисков и получаешь нужные значения. Только для ВАЗов не надо ставить 205х60R13. Надо ставить 195х60R13 (или же 185х65R13)

[Webazeri]

когда на заводское ставишь конечно будет жестко.

Извини, не удержался)

я имел ввиду с заводскими амортизаторами и подвеской

а ты че подумал?))

[ЖЖУ]

я так и понял, на самом деле штатная подвеска мега-мягкая

[Beka]

Я бы поставил 15-ые, но не больше!

Кстати, я тебя не понял если честно! (думаю понятно о чем я :o )

кредит на сколько захочу, просто надо бридже это полное гггггггг

добавлено в [mergetime]1113477397[/mergetime]

думаю остановится на дисках МАК R14 и шины Pirelli P6 Powergy 185/60/R14

но пока все еще думаю

[DPiero]

Beka, поставишь 14, поездишь около 2-3 месяцев,а потом подумашь,а зачем я 15 не поставил помяни мое слово!

[KIN]

Присоединяюсь к DPiero!!!

Полностью согласен!

[Gaudi_RS]

а потом если ты поставиш 15 то такого кайфа уже не получишь, так как глаз уже привыкнет к 14-тым , а эти всего на дюм больше, а если сразу на два расмера увеличишь, разницу почусвуешь с кайфом.

[KIN]

Прикольный аргумент

[DimkA_FF]

шинный калькулятор

Gaudi_RS

а потом если ты поставиш 15 то такого кайфа уже не получишь, так как глаз уже привыкнет к 14-тым , а эти всего на дюм больше, а если сразу на два расмера увеличишь, разницу почусвуешь с кайфом.

Конечно, 15-я резина пожощще будет, тут не поспоришь. Но для настоящего кайфа не хватает доработки подвески. Или кайф только во внешнем виде?

Изменено 18 апреля 2005 пользователем DimkA_FF

[shypuk]

Кстати на сколько обычно хватает хромированных дисков?

В смысле по времени до "кап ремонта", проста посмарел тут на свои "родые" вазовские ... подумал "Хорошо, что не хром за штуку бачей". Ведь ездишь, вроде все нормальна, а камни мелкие, песок и бывает нарываешься и на ямы, там ... бардюры.

/желательна только по личному опыту/

[Barney]

Хром диски для эфира,

для этого нужно купить специальную машину,поставить на нее диски и выезжать по выходным.

А так ездить на своей обычной с обычными дисками.

Если нет возможности купить машину,чтобы одеть на нее хром диски,тогда их можно просто ставить и потом снимать и кататься на обычных

[DPiero]

Кстати,а баланс где делают кроме Радио завода,срочно надо и желательно не дорого!!! В сервисе БМВ за 10 шириков делают

[KIN]

Ну ты даешь, спросил бы меня вчера! Звякни, объясню

[PafFass]

Ну ты даешь, спросил бы меня вчера! Звякни, объясню

Лучше выкладывай сюды!

[KBADPAT]

необходимо изменить посадочный размер на ВАЗ 2113(8ка),

с целью установки "нормальных" колес))

как это сделать?

[aquarius_f]

вырезать арки?

а зачем тебе? что за колеса ты хочешь?

[kir]

Вырезать арки -

Как правило установка колес 4 на 100 так же тебует и изменение вылета (его увеличение) - такова специфика ВАЗовских ступиц и арок. В таком случае можно сделать проставки-переходники необходимой толщины с двойной сверловкой и установить их, используя два комплекта болтов (4на48 с одной стороны и 4на100 сдругой).

Еще можно заменить ступицу - тогда лучше сразу 5 на 100 делато - как на Гольфе и много на чем еще.

Хотел бы добавить, что многие производители делают колеса для итальянских автомобилей с такой же "не правильной" сверловкой.