az10-..-833 Опубликовано: 28 февраля 2011 Опубликовано: 28 февраля 2011 http://cgi.ebay.com/1-43-Soviet-USSR-Russian-car-VAZ-2107-LADA-/120588662710?pt=Diecast_Vehicles&hash=item1c13a4f7b6 Цитата
V-zeer Опубликовано: 28 февраля 2011 Опубликовано: 28 февраля 2011 http://cgi.ebay.com/...=item1c13a4f7b6У нас такие продаются... У этих качество не хорошее.Ещё бывают 1:36, они чёткие. Цитата
023 Опубликовано: 3 марта 2011 Опубликовано: 3 марта 2011 Почему 21 06 любят больше чем 21 07? Назим, как можно это не любить? 1 Цитата
nexus1090 Опубликовано: 3 марта 2011 Опубликовано: 3 марта 2011 Вообще между купе и хетчбеком не вижу никакой разницы, не считая количество дверей.По-моему купе не правильное название, ибо купе-это седан, но с двумя дверями.А разница есть существенная. Кузов 3-х дверки прочнее 5-ти дверки из-за больших задних панелей. Та же восьмерка намного прочнее чем девятка, в этом уже никто не сомневается. 1 Цитата
Wa1do Опубликовано: 3 марта 2011 Опубликовано: 3 марта 2011 По-моему купе не правильное название, ибо купе-это седан, но с двумя дверями. E-class-ın arxa oturacağında 3, CLK-class-ın arxa oturacağında 2 adam otura bilir. Hansı dildə olduğunu dəqiq bilmirəm, amma, "kupe" dörd deməkdir. Hər şey bu qədər sadədir. Цитата
Nadir Опубликовано: 3 марта 2011 Опубликовано: 3 марта 2011 КупееПриора выпускаеться заводом всего 90 экземпляров в месяц на них очередь бывает) а ,о галдыки бакыя ближайшее время не будет Цитата
Wa1do Опубликовано: 10 марта 2011 Опубликовано: 10 марта 2011 (изменено) men seniynen hec razi deyilem her bir gencin oz zovgu var,o stil galdi 2000-2004 illerde biz indi 2011 de yawayirig mence..bawa sal meni burda savadin ne yeri var?1963-cü ildən qalma LUCH saatı taxıram. Sənin kimi düşünsəm, deyim ki, bunun modası gedib, indi kimdir LUCH taxan?Savadın o dəxli var ki, savadlı adam başa düşür ki, misal üçün arxada yayı çox kəsəndə, amortizatorun gedişi azalır və lazımı qədər hərəkət etmir. Jiqulinin amortizator sistemində ştok yuxarda durur, aşağı düşür. Yayı kəsəndə ştok basılır, yaxşı çalaya düşəndə, ştok lazımından çox düşür aşağı və vurub dağıdır amortizatoru.Ksenona gəldikdə. Linza olmayanda, ksenon özü üçün səpələyir işığı. Linza olanda müəyyən bir istiqamətdə vurur. Bilmirəm fizikanı necə oxumusan, amma, səpələyici və toplayıcı linzalar var fizikada. İkincisi də ksenon dumanaqarşı işıqdır. Bakıda elə çox duman olur? 15 il Bakıda yaşamışam, güclü duman görməmişəm. Stokqolmda daha güclü duman olur, nəinki Bakıda. Изменено 10 марта 2011 пользователем Avtomaniya Цитата
018 Опубликовано: 10 марта 2011 Опубликовано: 10 марта 2011 sen ozun baki gel cix inwallah bidene 07-06 al yigdir sen deyan kimi cix bir iki krugla uzun her weyi bawa duweceysen indi heyri yoxdu 1 Цитата
Wa1do Опубликовано: 10 марта 2011 Опубликовано: 10 марта 2011 sen ozun baki gel cix inwallah bidene 07-06 al yigdir sen deyan kimi cix bir iki krugla uzun her weyi bawa duweceysen indi heyri yoxdu Bakıda yox, amma, İnşallah İsveçdə bir dənə 06 efirə çıxarmaq fikirindəyəm. Цитата
V-zeer Опубликовано: 10 марта 2011 Опубликовано: 10 марта 2011 Автомания, ты с такой уверенностью говоришь то, чего не знаешь. Это уже начинает раздражать.Ты на какую-нибудь машину ксенон ставил вообще?Машину с передком водил?Машину с порезанным задом водил?И то, что ты каждую секунду в глаза всем суёшь свои невероятные познания в физике - уже со стороны плохо смотрится. 5 Цитата
PcTec Опубликовано: 10 марта 2011 Опубликовано: 10 марта 2011 Автомания-Теоретик.Нахватался знаний отуда отсюда,вот и обьеснЯет теперь всем то что сам никогда не делал 2 Цитата
miralay Опубликовано: 11 марта 2011 Опубликовано: 11 марта 2011 10 KH 540-chox saol.narahat olma-elimizdedi ushaqlar Avtomaniya oz fikirini bildirir.qoy bildirsin,niye bele qiciglandirir ki?fizikani bilmey lazimdi-raziyam,amma navyazivat eylemey lazim deyil. 1 Цитата
Phobia Опубликовано: 11 марта 2011 Опубликовано: 11 марта 2011 (изменено) 1963-cü ildən qalma LUCH saatı taxıram. Sənin kimi düşünsəm, deyim ki, bunun modası gedib, indi kimdir LUCH taxan? Savadın o dəxli var ki, savadlı adam başa düşür ki, misal üçün arxada yayı çox kəsəndə, amortizatorun gedişi azalır və lazımı qədər hərəkət etmir. Jiqulinin amortizator sistemində ştok yuxarda durur, aşağı düşür. Yayı kəsəndə ştok basılır, yaxşı çalaya düşəndə, ştok lazımından çox düşür aşağı və vurub dağıdır amortizatoru. Ksenona gəldikdə. Linza olmayanda, ksenon özü üçün səpələyir işığı. Linza olanda müəyyən bir istiqamətdə vurur. Bilmirəm fizikanı necə oxumusan, amma, səpələyici və toplayıcı linzalar var fizikada. İkincisi də ksenon dumanaqarşı işıqdı>. Bakıda elə çox duman olur? 15 il Bakıda yaşamışam, güclü duman görməmişəm. Stokqolmda daha güclü duman olur, nəinki Bakıda. </P> ! Внимание!6.9.1 Запрещен ответ без текста (смайлом, включая текстовые смайлы). Изменено 11 марта 2011 пользователем Baku-London_889 1 Цитата
miralay Опубликовано: 11 марта 2011 Опубликовано: 11 марта 2011 Phobia- kstate menimde Luchum varidi.sora ichine su kechdi.amma zor saat idi-nazik mexaniki. Цитата
Wa1do Опубликовано: 11 марта 2011 Опубликовано: 11 марта 2011 (изменено) Автомания, ты с такой уверенностью говоришь то, чего не знаешь. Это уже начинает раздражать. Ты на какую-нибудь машину ксенон ставил вообще? Машину с передком водил? Машину с порезанным задом водил? И то, что ты каждую секунду в глаза всем суёшь свои невероятные познания в физике - уже со стороны плохо смотрится. Почему ставить ксенон, тратить деньги на то, что мне не нужны? Водил машину с 8 палец передоком, 1 виток срезанный с зади пружины с 205-ые Нанканг шинами. Вроде все было нормально. Вроде это простые знание. Автомания-Теоретик.Нахватался знаний отуда отсюда,вот и обьеснЯет теперь всем то что сам никогда не делал Практика нет, да, но теорию учил вроде не плохо. </P> Rüstəm, ksenon adətən dumanaqarşı faralara qoyulur və dumanı yarması üçün istifadə olunur. Uzaq işıqlara da qoyulur. Bu qədər sadə şeyləri bilirəm hər halda. Изменено 11 марта 2011 пользователем Avtomaniya Цитата
Phobia Опубликовано: 11 марта 2011 Опубликовано: 11 марта 2011 Почему ставить ксенон, тратить деньги на то, что мне не нужны? Водил машину с 8 палец передоком, 1 виток срезанный с зади пружины с 205-ые Нанканг шинами. Вроде все было нормально. Вроде это простые знание. Практика нет, да, но теорию учил вроде не плохо. Rüstəm, ksenon adətən dumanaqarşı faralara qoyulur və dumanı yarması üçün istifadə olunur. Uzaq işıqlara da qoyulur. Bu qədər sadə şeyləri bilirəm hər halda. Гаданалым, бирдяня машыны меня гёстяр ки онда заводдан гялян думана гаршы фарада ксенон олсун 1 Цитата
Wa1do Опубликовано: 11 марта 2011 Опубликовано: 11 марта 2011 Гаданалым, бирдяня машыны меня гёстяр ки онда заводдан гялян думана гаршы фарада ксенон олсун Oops, mənim səhvimdir. Цитата
Ricco Опубликовано: 12 марта 2011 Опубликовано: 12 марта 2011 Ребята, то, о чём вы говорите, это годжа / кёхня стиль.Сейчас 2011 год на дворе. На данный момент Баку стиль - это не совсем высокий передок, посаженная попа.А кто говорил что я только звезды считать люблю ? и не когда не сойду с полосы ))))))))))))) 2 Цитата
V-zeer Опубликовано: 12 марта 2011 Опубликовано: 12 марта 2011 Да простит меня Баку-Лондон, оффтоп потом перемещу в соответствующую тему. Почему ставить ксенон, тратить деньги на то, что мне не нужны? Водил машину с 8 палец передоком, 1 виток срезанный с зади пружины с 205-ые Нанканг шинами. Вроде все было нормально. Вроде это простые знание. Сколько водил машину с передком? 1 круг во дворе сделал и всё? А так говоришь, как будто 50 лет машину с передком водишь и гюндя ксеноны устанавливаешь. Опять таки, Рауф, не надо говорить то, чего не знаешь достаточно хорошо. А кто говорил что я только звезды считать люблю ? и не когда не сойду с полосы ))))))))))))) А у меня всегда был не высокий передок Высокий передок - 10-11 пальцев. У меня был передок 8 пальцев с Камами, 9 пальцев с 215-ми. Сейчас 7 пальцев с 215-ми. 2 Цитата
DoGGeR`Z Опубликовано: 12 марта 2011 Опубликовано: 12 марта 2011 Модель называется НОЛЬОМБИРЯНОЛЬБЕШ !!!11 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.