V-zeer Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Я один заметил, что это трепло опять противоречит самому себе?В первой половине тест-драйва Порша говорит одно, во второй половине говорит всё в точности до наоборот. 7 Цитата
Turbo RS Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 так он всегда это и говорил. Цена ему не нравится. а так похвалил Цитата
Ramizes Опубликовано: 28 октября 2015 Автор Опубликовано: 28 октября 2015 по началу говорит,что Nissan GT-R фигня, а через 5 минут говорит наоборот,что Nissan GT-R лучше) не понимаю его логику) 1 Цитата
V-zeer Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 И, согласитесь, сравнивать две машины, одна из которых в 3 раза дороже другой - идиотизм. 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 (изменено) И, согласитесь, сравнивать две машины, одна из которых в 3 раза дороже другой - идиотизм.ГТ-Р изначально создавался как конкурент 911. Это была первая цель Ниссан. Из за этого там такая разница в цене что бы быть конкуренто способными.http://youtu.be/3kQ71Rxx5zk Изменено 28 октября 2015 пользователем Tuner 2 Цитата
Turbo RS Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 реально не понятно что он имел ввиду чтоли???))))))))))))))))да и Lexus LFA вообще дороже всех всех, а динамика 3.5, кто виноват что Тойота так ступила?))) 1 Цитата
V-zeer Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 ГТ-Р изначально создавался как конкурент 911. Это была первая цель Ниссан. Из за этого там такая разница в цене что бы быть конкуренто способными. Понятное дело Из за огромной разницы в цене можно закрыть глаза на качество, на салон и т.д... Чего не делает давидыч. Цитата
La Motta Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Лобовуха треснута или мне показалось...? 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Понятное дело Из за огромной разницы в цене можно закрыть глаза на качество, на салон и т.д... Чего не делает давидыч. Давидыч любит доеб.....я до фигни какой нибудь, либо шоу либо зажрался. Цитата
V-zeer Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Давидыч любит доеб.....я до фигни какой нибудь, либо шоу либо зажрался. Аааааааай саг ол! Скорее всего и то, и другое Цитата
Tuner Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 (изменено) Аааааааай саг ол! Скорее всего и то, и другое Ты вниматель посмотри тест 550Md и послушай как он её обсерает а потом послушай как он свою 7-ку с этим же мотором нахваливал. Иногда я не нахожу логики в его высказываниях. Либо он мнение своё меняет очень быстро либо кто то хорошо его спонсирует. Но шоу он все равно делать умеет Изменено 28 октября 2015 пользователем Tuner 2 Цитата
S.R.G Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 так он всегда это и говорил. Цена ему не нравится. а так похвалилОн вечно недоволен ценами на авто ) Вечно говорит эта машина тех денег не стоит , сян джаны бяс Х5М о бойда пул токмяк стоит того ?На прямой дороге руль вправо влево дает и говорит про управляемость , можно насчет реакции руля сказать , а не про управляемость , Корвети похлады , не смог справиться рулежкой , а этот корвет на треке приезжает быстрее чем его М5 Е60Можно смотреть на его тесты с улыбкой ( так как Эрик хороший шоумен ) , а если хочется реальные вещи узнать про какую то авто лучше смотреть тесты от реальных гонщиковтак он всегда это и говорил. Цена ему не нравится. а так похвалилМожно было и в начале сказать что ГТР хорошая тачка за эту цену , а не в конце ) 4 Цитата
Габиб040 Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Все таки ,самые лучшие тесты у Гурама . Интересные и тем самым богаты информацией . И в большинстве случаев у него тачки не стоковые . 3 Цитата
Turbo RS Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Он вечно недоволен ценами на авто ) Вечно говорит эта машина тех денег не стоит , сян джаны бяс Х5М о бойда пул токмяк стоит того ?На прямой дороге руль вправо влево дает и говорит про управляемость , можно насчет реакции руля сказать , а не про управляемость , Корвети похлады , не смог справиться рулежкой , а этот корвет на треке приезжает быстрее чем его М5 Е60Можно смотреть на его тесты с улыбкой ( так как Эрик хороший шоумен ) , а если хочется реальные вещи узнать про какую то авто лучше смотреть тесты от реальных гонщиковМожно было и в начале сказать что ГТР хорошая тачка за эту цену , а не в конце )ноу коментс, дюз дэирсян 1 Цитата
V-zeer Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Все таки ,самые лучшие тесты у Гурама . Интересные и тем самым богаты информацией . И в большинстве случаев у него тачки не стоковые . Можно ссылку? 1 Цитата
Tuner Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 По мне тест тестами, а пока толком их никто по мне делать не может, я часто смотрю тесты на русском и немецком языке. Каждый рассказывает то что ему интересно.Давидыч о заднем сиденье, о том что там джахаться не удобно/удобноВоротников херню часовую несет, не о чем, его тесты можно сузить до 15 минАвтоВести есть там Блюденов, он тебе вкратце что то расскажет а потом давай мультимедию расхваливать Пока мне только Академег нравится с Понторезкой 1 Цитата
Габиб040 Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Можно ссылку? Пожалуйста 5 Цитата
Zaur626 Опубликовано: 28 октября 2015 Опубликовано: 28 октября 2015 Пожалуйста Красивый фольцваген и самолет Цитата
Популярный пост Farid Опубликовано: 28 октября 2015 Популярный пост Опубликовано: 28 октября 2015 Чтобы сделать качественный тест-драйв автомобиля, нужно:а) почитать о нем достаточно информации. есть такие мелочи, которые разрабатываются целыми командами и целые десятки лет в течении многих поколений выпуска, предположим саунд переключения скоростей, о которых он вообще ничего не говоритб) покататься на автомобиле вдоволь, а не тезбазарские варианты, кто-то подогнал машину, он порулил полчаса, и сразу высказал "народное и честное" мнение.Всё, что он делает, это высказывает своё субъективное мнение, в грубой наглой агрессивной манере. Это, в совокупности с тем, что он "мажор", и может позволить себе купить тот или иной автомобиль, делает его шоу. Порше 911 одной своей историей и духом, гасит все автомобили, вместе взятые.Не соглашаться с его дизайном – дело вкуса. По мне, он безупречен, это классический его стиль, которому вот уже 52 года, в совокупности с современными тенденциями и модой.Не соглашаться с ценой – это турбо-с, который дешевым никогда не был. Это не просто еще одна модель, это история Дайтоны и Нюрбургринга. Такштом, Давидыч гетсин поха кялля вурсун 18 Цитата
Derzak Опубликовано: 29 октября 2015 Опубликовано: 29 октября 2015 Гурам знакомится с машиной, вычитывает всю инфу, а только потом проводит тест. Давидыч же тупо сел и поехал. Знает не знает агзына гяляни матерно выскажет своё мнение. При всём этом более миллиона подписчиков )) 6 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.