ROADMASTER Опубликовано: 6 октября 2013 Автор Опубликовано: 6 октября 2013 Вопрос с ценами удалось урегулировать . 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 7 октября 2013 Автор Опубликовано: 7 октября 2013 Пока , остаются прежние цены : 14" - 500 azn 15" - 650 azn 16" - 850 azn 17" - 1000 azn 18" - 1350 azn 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 7 октября 2013 Автор Опубликовано: 7 октября 2013 (изменено) R 19" L - 902 Изменено 7 октября 2013 пользователем ROADMASTER 3 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 8 октября 2013 Автор Опубликовано: 8 октября 2013 19" - 10kg,200gr (!) 2 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 12 октября 2013 Автор Опубликовано: 12 октября 2013 Заказы принимаются Цитата
Etienne Опубликовано: 15 октября 2013 Опубликовано: 15 октября 2013 14" - 500 azn15" - 650 azn16" - 850 azn17" - 1000 azn18" - 1350 aznДля более подробной информации звоните - 051 9150075Я правильно понял - любые диски с сайта? 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 15 октября 2013 Автор Опубликовано: 15 октября 2013 Я правильно понял - любые диски с сайта? Ссори , Я не понял вопрос Цитата
Etienne Опубликовано: 15 октября 2013 Опубликовано: 15 октября 2013 Ссори , Я не понял вопросЦена только от размера зависит? 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 15 октября 2013 Автор Опубликовано: 15 октября 2013 (изменено) Цена только от размера зависит? Да , фиксированные цены , за 4ре диска . Изменено 15 октября 2013 пользователем ROADMASTER Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 23 октября 2013 Автор Опубликовано: 23 октября 2013 14" - 500 azn 15" - 650 azn 16" - 850 azn 17" - 1000 azn 18" - 1350 azn 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 24 октября 2013 Автор Опубликовано: 24 октября 2013 Заказы принимаются 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 8 ноября 2013 Автор Опубликовано: 8 ноября 2013 (изменено) Кованые диски - прерогатива богатых автовладельцев? Кованые диски - для кого их делают?Во всем мире это действительно так, поскольку себестоимость (а соответственно и цена) кованых дисков в разы превышает аналогичные показатели литых дисков. Именно поэтому, кованые диски традиционно производятся для автомобилей премиум-класса, а также для дорогих спортивных авто.На российском рынке же ситуация пока еще несколько отличается: несколько предприятий, получивших очень дорогостоящее оборудование в наследство от советского ВПК пока еще могут позволить себе производство относительно дешевых кованых дисков, продажная цена на рынке которых иногда в десять раз ниже западных аналогов. В любом случае, при принятии решения о выборе кованых дисков для своего автомобиля нужно понимать, что реальные характеристики диска (в том числе надежность и целостность геометрии) слишком сильно зависят от качества сплава и фармацевтической точности в выдержке технологии, поэтому от дисков никому не известных производителей, даже если они кованые, лучше воздержаться. С практической точки зрения, а также с точки зрения безопасности гораздо надежнее купить заведомо качественные литые диски, чем ковку неизвестного качества. Как отличить кованый диск от литого? Чем ковка отличается от литья На самом деле есть всего несколько косвенных признаков, по которым можно внешне различить кованые и литые диски в магазине. Абсолютно точно определить, ковку Вам предлагают или литье Вы, без сложных исследований и оборудования, никак не сможете. Поэтому, полагаться придется на собственную логику, а также компетентность и честность продавца. Итак, наиболее распространенный "в народе" способ отличия - по маркировке. Если речь идет о дисках серийного производства, то служебная маркировка, которая в большинстве случаев наносится на внутренние поверхности дисков, в литом диске выпуклая (вылитая), а в кованом - вдавленая (выштампованная). В большинстве случаев такой способ отличия работает (это связано с технологией производства обоих типов дисков), но из этого правила существует достаточно много исключений (в обе стороны), поэтому полагаться только на этот признак не следует. Особенно часто исключения касаются кованых дисков, произведенных тюнинговыми ателье и серьезными производителями на заказ. В спецификациях от производителя кованые диски обозначаются словом FORGED , литые - CAST, но эти обозначения крайне редко наносятся на сам диск, кроме того, если речь идет о дешевой продукции из Китая или Турции, исключить нанесение, к примеру надписи FORGED на поверхность литого диска нельзя никак. Следующий признак, по которому можно косвенно отличить кованый диск от литого - форма и вес. Кованые диски обязательно проходят специальную обработку на фрезерном и токарном оборудовании, поэтому, как правило имеют более ровные (точеные) формы. Однако, следует признать, что в последние годы эта разница становится все менее заметной. Кроме того, хороший кованый диск существенно (на 20-30%) легче своего литого аналога. Последняя характеристика (вес) касается только действительно дорогих и качественных дисков, ибо вес литых и кованых дисков, к примеру, российского производства, практически одинаков. Ну и последний признак, по которому Вы сможете косвенно оценить, какие шансы у предлагаемого диска оказаться кованым - цена. Качественные кованые диски намного дороже литых, если речь идет о дисках иностранного производства. Изменено 8 ноября 2013 пользователем ROADMASTER 2 Цитата
Seymur_9966 Опубликовано: 9 ноября 2013 Опубликовано: 9 ноября 2013 Slik & Grantaбро это 16 ? 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 10 ноября 2013 Автор Опубликовано: 10 ноября 2013 бро это 16 ? Cалам Сеймур , это 17" - L 700 1 Цитата
ROADMASTER Опубликовано: 22 ноября 2013 Автор Опубликовано: 22 ноября 2013 Slik 709 & Priora 2 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.