Новости VAG

[Назим]

Bentley станет экспонатом

Бразильский художник Ромеро Бритто, работающий в стиле нео-поп-арт, специально для своей выставки расписал Bentley Continental GT. Увидеть это творение можно будет с 10 июля и до середины сентября на экспозиции "Заходите в мой мир" в Берлине.

Автор говорит, что эта машина создана, чтобы дарить людям улыбки. Теперь окраска Bentley - это экстравагантная смесь цветов, летающих сердец и желтых звезд. Все это нарисовано на темно-синем фоне с непонятными закорючками.

Причину выбора именно этого автомобиля сам Бритто объясняет так: "Bentley Continental GT, на мой взгляд, - самая красивая и элегантная машина в мире. Черты авто настолько плавны, что на нем можно писать кистью, как на чистом холсте".

После того как выставка Ромеро закончится, Bentley в стиле поп-арт пойдет с молотка. Все средства с этого аукциона будут перечислены в поддержку фонда, помогающего больным склерозом.

WorldCarFans.com

[Назим]

Audi выпустит Q3

Прошло много времени с того момента, как мы услышали впервые о проекте Audi Q3. Но когда в свет вышла BMW X1 – стоило ожидать ответной реакции от "властелинов колец".

Концепт Q3, который назывался Cross Coupe Quattro, был показан на моторшоу в Шанхае еще в 2007 году. Теперь известно, что выпуск компактного кроссовера от Audi начнется в 2011 г. на заводе Seat в Барселоне.

Audi Q3 построят на той же платформе, что и Volkswagen Tiguan, автомобиль будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Линейка двигателей включит в себя дизельный 2-литровый агрегат TDI с турбонаддувом (138 и 168 л.с.) и бензиновый 2-литровый TFSI, который стоит у VW Golf GTI, мощностью 207 л.с., пишет Top Speed.

Top Speed.com

[Назим]

Golf лидирует с отрывом

Статистическое агентство Jato Dynamics представило список самых продаваемых в Европе автомобилей за первое полугодие.

Volkswagen Golf шестого поколения занял первое место, жители Старого Света купили 59 628 автомобилей. На втором месте стоит Ford Fiesta с цифрой 43 338.

Модель Peugeot 207 заняла твердую третью позицию с 37 631 реализованным автомобилем. Opel Corsa и Renault Clio замыкают пятерку лидеров. Также в списке топ-10 присутствуют Ford Focus, Opel Astra, Fiat Punto и Peugeot 308.

Данные статистики европейских продаж показывают, что в Европе сейчас настоящий бум на компактные городские автомобили, которые доминируют в списке, пишет 4WheelsNews.

4WheelsNews .com

[Назим]

Немцев скрепили деловые узы

Наблюдательный совет одного из крупнейших автоконцернов в Европе Volkswagen AG одобрил создание совместной автомобильной группы с Porsche SE. Теперь совет директоров Volkswagen начнет переговоры с новым руководством Porsche о выработке совместной концепции.

Новая группа будет образована в результате слияния Volkswagen AG и холдинга Porsche Automobil Holding SE, являющегося материнской компанией Porsche. При этом Porsche сохранит свою независимость.

"Это сделает две сильные компании еще сильнее", - заявил глава совета директоров Volkswagen Мартин Винтеркорн. В свою очередь, наблюдательный совет Porsche SE также одобрил решение о создании новой автомобильной группы, сообщает РБК.

А исполнительный директор Porsche Венделин Видекинг, который был главным противником слияния Porsche с крупнейшим в Европе автопроизводителем, ушел в отставку после 16 лет работы в компании. Вслед за ним свой пост покинул финансовый директор Холгер Хаертер, пишет Gzt.ru.

Новым главой компании станет Михаэль Махт, член совета директоров, ответственный за производство. Также компания Porsche намерена увеличить капитал на 5 млрд евро. В компании говорят, что эта мера позволит заложить фундамент для построения интегрированной автомобилестроительной группы на базе Porsche SE и Volkswagen AG.

Gzt.ru

[Назим]

Audi рассказала о S1

Мы уже писали о том, что выпуск модели Audi A1 начнется в октябре этого года. Теперь стало известно о заряженной версии машины – S1, которая выйдет чуть позже.

Под капотом у S1 будет стоять 1,4-литровый двигатель с двумя турбинами, как VW Polo GTi Cup Edition. У Polo этот мотор выдает 178 л.с., но в Audi планируют разогнать его до 200 лошадиных сил. Автомобиль будет оснащен 7-ступенчатой коробкой S-Tronic. Разгон до 100 займет у S1 всего 6 секунд, а максимальная скорость составит 248 километров в час.

Версию S1 от А1 отличают увеличенные арки, 19-дюймовые колеса, изменненный передний бампер, спойлер на крыше и большие воздухозаборники.

TopSpeed.com

[EdiK]

VW привезет во Франкфурт машину с расходом литр на сто километров

На моторшоу во Франкфурте, которое для широкой публики откроется 17 сентября, компания Volkswagen намерена представить прототип сверхэкономичного автомобиля, расходующего всего один литр топлива на сто километров пути.

Высокой топливной экономичности инженеры Volkswagen намерены добиться прежде всего за счет максимально низкого веса автомобиля: новинка получит карбоновый кузов, выполненную из алюминия и магния раму, а также титано-керамическое шасси. По некоторым данным, вес машины составит всего 290 килограммов. В моторном отсеке прототипа будет установлен двухцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 45 лошадиных сил.

Первый концепт-кар с аналогичными показателями топливной экономичности был представлен немецким автопроизводителем в 2002 году, однако вскоре дальнейшее развитие этого проекта было заморожено из-за его слишком высокой стоимости. Машина оснащалась одноцилиндровым дизельным мотором объемом 0,3 литра, развивающим 8,5 лошадиных сил. Такой агрегат позволял машине передвигаться с максимальной скоростью 120 километров в час. Этот автомобиль будет схож с новой экспериментальной моделью только компоновкой двухместного салона, где пассажиры сидят друг за другом.

Ожидается, что серийная версия нового сверхэкономичного прототипа Volkswagen появится на конвейере в 2013 году.

внешность

экономичность

Изменено 15 августа 2009 пользователем EdiK

[Назим]

RS5 показалась во всей красе

Шпионы сфотографировали новую Audi RS5. Машина была покрашена в черный матовый цвет и выглядела превосходно.

Спереди у нее появились большие воздухозаборники и измененная решетка радиатора. Также новое купе отличают более четко выраженный задний спойлер и огромные трубы выхлопной системы.

Под капотом у RS5 стоит мощный 4,2-литровый двигатель V8 мощностью 450 лошадиных сил. Также купе оснащено полным приводом quattro и механической шестиступечнатой коробкой передач (семиступечнатая R Tronic будет доступна опционально). Известно, что до сотни машина разгоняется менее чем за 5 сек., а "максималка" лимитирована 250 км/час. Но мы уверены, что народные умельцы, именуемые тюнерами, увеличат максимальную скорость автомобиля.

Как пишет портал Worldcarfans, Audi представит заряженное купе осенью во Франкфурте.

auto.ru

[Назим]

Porsche готовит открытую версию Panamera

Немецкий автопроизводитель премиум-класса Porsche может разработать открытую версию своей новой модели Panamera. По полученным данным, стоить двухдверный кабриолет будет на 11 000 евро дороже, чем седан. Как заявил член совета директоров компании Вольфганг Дурхеймер, на настоящий момент спорткар 911 имеет 14 модификаций, каждая из которых пользуется популярностью, так что расширение модельного ряда Panamera кажется более чем целесообразным.

По словам экспертов, в ближайшем будущем может также появиться купе Panamera, которое позволит Porsche войти в сегмент GT, в котором на настоящий момент представлены Mercedes-Benz CL и Aston Martin DBS.

auto.ru

[TTURBO]

Volkswagen Amarok – первые ФОТО

Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало официальные фотографии первого в истории компании Volkswagen серийного пикапа, который будет доступен не только американцам, но и жителям Европы.

Интересно, что изначально Volkswagen Amarok, а пикап будет называться именно так, $должны были показать лишь в январе 2010 года во время старта ралли «Дакар» - Amarok там будет выступать в качестве машины сопровождения команды Volkswagen. Немцы совершенно справедливо рассудили, что сложное ралли, к которому будет приковано большое внимание со стороны автомобилистов, станет отличной рекламной площадкой для новой модели.

Судя по всему, первое время Amarok будут продавать в более комфортабельной версии с двойной кабиной (длина машины составит 5250 мм), однако, уже в 2010-2011 году должны появиться более доступные машины с одинарной и «полуторной» кабиной (в последнем случае будет две двери, но в салоне окажется все же два ряда кресел). Грузоподъемность машины с двойной кабиной составляет 1,15 т.

Базовое оснащение Amarok будет весьма скромным, что, впрочем, свойственно немецким автомобилям. Здесь окажется лишь АБС (правда, с функцией езды по бездорожью), подушки безопасности, регулируемые передние кресла, лампочка в багажном отделении. Но вот в более «навороченных» версиях Trendline и Highline уже появится CD-проигрыватель, многофункциональный дисплей, кондиционер, противотуманные фары и так далее.

Ну а под капотом автомобиля окажется один из двух дизелей. Либо 2,0-литровый агрегат, который выдает 163 л.с. при 1500 «оборотах» и 400 Н•м. Либо более скромный мотор мощностью 122 л.с. и 340 Н•м. Привод при желании покупателя может быть полным.

Выпускать Volkswagen Amarok будут на заводе в Аргентине.

auto.mail.ru

[TTURBO]

Новый Volkswagen – расход 2,4 литра

На автосалоне в Лос-Анджелесе Volkswagen представил очередной, уже пятый по счету за последние несколько лет, экологически чистый концепт. Он называется Volkswagen Up! Lite. Особенностью данной модели является то, что она оснащена новым гибридным двигателем, который объединяет в себе электрический мотор и дизель. Объем последнего составляет 0,8 л. Не слишком много, но 51 «лошадку» данный мотор все же выдает. Еще 13 л.с. в общую копилку вносит электрический мотор. В итоге Up! Lite способен набирать 160 км/ч, а время ускорения до «сотни» занимает у него 12,5 с.

Кроме того, надо отметить и еще один момент. Up! Lite, несмотря на свое «облегченное» название, является вполне приличным по размерам автомобилем. Ведь в его салоне есть место сразу для четырех человек.

Разумеется, главной задачей инженеров Volkswagen было добиться того, чтобы новый автомобиль тратил минимум топлива. Для ее решения были использованы все доступные возможности. И речь идет не только о дизель-электрическом моторе. Огромный вклад в общее снижение расхода внесла аэродинамика, система «стоп-старт», немного топлива позволила сэкономить и 7-ступенчатая коробка передач DSG с двумя сцеплениями. Плюс к этому машина имеет специальные покрышки с низким сопротивлением качению. В итоге средний расход топлива Up! Lite составляет всего 2,44 л солярки на 100 км пути. Для 4-местного гибрида это, похоже, рекорд.

auto.mail.ru

Изменено 3 декабря 2009 пользователем TTURBO

[Назим]

VW Group идет в "Формулу 1"

Volkswagen Group может появиться в "Формуле 1".

Ранее уже появлялись сообщения о том, что германский автопроизводитель может войти в королевскую серию, если FIA допустит до использования на гонках в 2013 году новый мотор компании. И вот сейчас, эти данные стали подтверждаться.

Намерения удостоверил глава отдела автоспорта VW Крис Ниссен. На вопрос, какой именно из брендов, представленных в группе Volkswagen, будет участвовать в гонках, Ниссен сказал, что "им может стать Audi, Porsche, а может и сам Volkswagen", однако оговорился, что вряд-ли на его роль могут претендовать Skoda, Seat и Bentley.

Так что быть может в скором времени мы увидим и болид от немецкого "народного производителя". Кстати, пока одни компании стремятся попасть в самую престижную серию гонок, другие оттуда уходят. Так, уже вышедшая из соревнований Toyota не планирует возвращение. По словам бывшего главы конюшни Тадаши Ямашины "между "Формулой 1" и простыми клиентами Toyota - пропасть". Возможно, после недавних историй с отзывами, это действительно так.

По материалам Worldcarfans

[Назим]

Lamborghini отзывает 428 суперкара Murcielago

24 мая 2010

Итальянский производитель суперкаров – компания Ламборгини объявила об отзывной кампании, под которую попали 428 купе и родстеров Lamborghini Murcielago 2007-2008 модельного года.

По сообщению Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), у суперкаров выявлен дефект крепления топливного насоса внутри бензобака, который может деформироваться, что чревато утечкой топлива или даже возгоранием автомобиля.

Все проблемные Murcielago были проданы на территории США, информации о реальных случаях учечки бензина зафиксировано не было. Отзывная кампания стартует 10 июня, в рамках которой всем владельцам указанных суперкаров бесплатно заменят топливный бак.

Источник: www.allcarz.ru

[ELF]

Audi выпустит наноавтомобиль A9?

Испанец Даниэль Гарсия, специализирующийся на создании проектов футуромобилей, предложил германской марке Audi продолжить модельный ряд авто с индексом "А", разработав люксовую гибридную "девятку", которая, благодаря использованию высокотехнологичных материалов, сможет ремонтировать себя самостоятельно.

Испанская Audi A9 представляет собой гибрид с низким уровнем выбросов и характеризуется уникальным наноматериалом, который позволяет автомобилю производить "авторемонт". Audi A9, как ожидается, будет конкурировать с автомобилями класса премиум, доступными сегодня на рынке.

Крыша и лобовое стекло автомобиля сделаны из специального наноматериала, который позволяет поврежденному автомобилю производить ремонт царапин без вмешательства водителя. Корпус этой машины обладает эксклюзивной электронной краской, которая позволяет изменить цвет Audi A9 с помощью всего лишь одного нажатия кнопки. Дополнительные настройки с низким уровнем выбросов состоят из двигателя внутреннего сгорания, который функционирует вместе с полноприводными электромоторами. По замыслу испанца, модель должна получить мотор V12, роботизированную КПП, активную подвеску и карбоновые тормоза.

Обладая низким уровнем выбросов гибридной силовой установки, этот экодружественный автомобиль сможет претендовать на место нынешнего флагмана компании - седана Audi A8. Предполагается, что финальная версия Audi A9 Hybrid Sports Sedan от концепта будет отличаться не особенно сильно — появятся лишь обычное лобовое стекло и другие колесные диски.

Avtoportal

Изменено 26 мая 2010 пользователем ELF

[Wa1do]

331 км/ч по голому льду на Audi RS6

[Akim]

Может уже было.

[moFF]

Volkswagen решил вернуть себе мировое лидерство по продажам автомобилей

В мировой автостроительной промышленности в 2011 году произойдет смена лидеров. Немецкий автопроизводитель Volkswagen AG займет по размерам продаж первую строчку, оттеснив с этой позиции японскую Тoyota.

Согласно прогнозам ведущих специалистов мирового авторынка, в нынешнемгоду Volkswagen продаст 8,1 млн. новых автомобилей, что на 13% больше, чем в 2010 году, сообщает агентство деловых новостей Bloomberg.

На втором месте по продажам в мире окажется американская корпорация General Motors с показателем 7,55 млн. авто, что на 8% больше против 2010 года.

Мировой лидер 2010 года – японская компания Тoyota займет в текущем году лишь третье место с объемами продаж в с 7,27 млн. машин, что на 9% меньше, чем в 2010 году.

Вернуть себе лидерство на мировом авторынке Volkswagen позволило значительное увеличение количества проданных машин на новых рынках, в первую очередь в Китае и Индии.

При этом Тoyota испытала на себе негативные последствия мартовского землетрясения, цунами и аварии на АЭС в Фукусиме.

[FRHD]

Ferrari 599 GTB Fiorano

Чтобы сделать суперкар Ferrari 599 GTB Fiorano еще более эксклюзивным, чем он есть, надо приложить массу усилий и обладать при этом недюжинными способностями и навыками в области тюнинга. Полностью готовыми к такого рода работе посчитали себя представители ателье Anderson Germany, которые представили обширный пакет доработок для итальянского суперкара.

Большинство внешних элементов для 599 GTB немецкие тюнеры позаимствовали у своих коллег из Hamman Motorsport. Автомобиль обзавелся “губой” переднего бампера, “юбками” порогов и большим диффузором, в который интегрированы повторители стоп-сигналов и четыре патрубка выхлопной системы. Оптимальный цвет для суперкара, по мнению тюнеров – глянцевый черный Black Diamant Metallic с красными полосками на капоте, крыше и крышке моторного отсека. Колесные диски дизайнеры Anderson Germany так же выбрали из каталога Hamann. Остановились они на 21-дюймовой многоспицевой модели, которую “обули” в спортивные низкопрофильные покрышки. Великолепный 6,0-литровый мотор V12 решено было оставить практически в первозданном виде. Инженеры установили лишь новый блок управления и легкую титановую выхлопную систему. Это позволило увеличить отдачу до 650 л.с. При этом, вне зависимости от используемой коробки передач (6-ступенчатая механика или 6-диапазонный секвентальный автомат F1), динамика автомобиля осталась неизменной – с места до 100 км/ч тюнинговая 599 GTB Fiorano разгоняется за 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 330 км/ч. Салон, так же как и двигатель, представители Anderson Germany решили радикально не менять. Стандартные кресла обтянуты черной кожей с контрастной красной строчкой, а на передней панели появилось несколько карбоновых панелей. Педали дополнительно обзавелись алюминиевыми накладками, а полы застелены велюровыми ковриками с логотипами тюнинг-ателье. Стоимость доработок не уточняется.

[moFF]

Audi R8 радикально поменяет дизайн

Казалось бы, еще вчера у Audi не было своего суперкара, а на самом деле R8 уже подбирается к пятилетнему возрасту. Пора с этим что-то делать. Для начала в 2012 году немцы незначительно обновят свою спортивную модель, в основном по моторам, а к 2014 году выйдет новое ее поколение.

Прежде всего обновленный Audi R8 получит новые моторы – конечно, более мощные. По предварительной информации, 4,2-литровый V8 будет развивать 444 л.с. мощности, а 5,2-литровый V10 – 533 л.с. Еще более интересная новость: обновленная модель будет оснащаться семиступенчатой трансмиссией S-tronic, которая заменит нынешний R-tronic.

Внешние изменения будут минимальны. Можно не сомневаться, что обновится передняя оптика – в стиле последних моделей Audi. Ходят даже слухи, что автомобиль лишится своих узнаваемых, ярко выраженных задних крыльев. Сомнительное обновление, ведь эти крылья являются характерной чертой именно R8 и придают автомобилю спортивной агрессии.

А к 2014 году появится новое поколение R8. И вот тут с дизайном постараются от души – насколько в Audi способны на революции в стиле. Тем более что недавно шеф-дизайнер марки Штефан Зилаф заявил, что в Audi скоро сменится дизайнерский язык. Все модели «Четырех колец» будут разбиты на три линейки: седаны/универсалы, кроссоверы и спорткары. Каждая линейка получит уникальный стиль.

Можно ожидать и снижения веса – возможно, новое поколение спорткара будет килограммов на 100 легче текущего.

По поводу двигателей информации пока нет. По прогнозам, новый Audi R8 получит V8 мощностью 450 л.с. и V10 мощностью 550 л.с. Возможно, вместо V10 поставят 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который будет способен развивать до 600 л.с. Однако от механической трансмиссии, скорее всего, придется отказаться.

[moFF]

У Audi появится автопилот для пробок

На выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе компания Audi представила новую разработку под названием Traffic Jam Assistant, которая станет первой серийной системой автопилота. Ожидается, что подобная технология появится на флагманском седане A8.

В основе системы, способной работать на скорости от 0 до 60 километров в час, лежит адаптивный круиз-контроль, который уже доступен для некоторых моделей Audi и способен самостоятельно поддерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также в случае необходимости затормозить вплоть до полной остановки.

В состав Traffic Jam Assistant входят два радара, сканирующее сектора протяженностью 250 метров на углы до 21 градуса, широкоугольная видеокамера, определяющая дорожную разметку и окружающие препятствия (машины, отбойники, пешеходов), а также восемь ультразвуковых датчиков, контролирующие пространство спереди, сзади и сбоку автомобиля.

Как отмечают в Audi, контролируемый всеми датчиками «коридор» значительно шире полосы на автомагистрали, что позволит автомобилю маневрировать, уступая дорогу машинам экстренных служб и объезжая возникающие препятствия. Также система реагирует на перестраивающиеся машины, соответствующим образом подстраивая режим движения.

Таким образом, автомобили с Traffic Jam Assistant будут способны самостоятельно разгоняться, тормозить и проходить несложные повороты.

Изменено 13 января 2012 пользователем moFF

[azad079]

Немецкий автопроизводитель Porsche отзывает около 102 тысяч автомобилей марки Porsche Cayenne 2011-2012 годов из-за возможного дефекта крепления передних фар.

Об этом в пятницу сообщило агентство Reuters со ссылкой на представителя компании Стива Жаниса.

В мире уже было зафиксировано 39 случаев ослабления крепления и 68 случаев выпадения передних фар Porsche Cayenne, заявил Жанис.

Отзыву подлежат автомобили, выпущенные с марта 2010 по январь 2012 года. Причиной отзыва стали ненадёжные крепления передних фар автомобилей, в связи с чем при резком торможении или быстром наборе скорости фары могут расшатываться или выпадать.