saymon7777 Опубликовано: 25 февраля 2011 Автор Опубликовано: 25 февраля 2011 и потом если бы доработал двиг,то тогда charger взял бы 0,7 или 1 бар
FaShisT Опубликовано: 25 февраля 2011 Опубликовано: 25 февраля 2011 при форсировке мучаться надо,и потом ресурс двига,а так поставил и все,ну может быть и не все! верно замечено) а по мне так Газовские форсунки и январь туда 100 пудово повалит 1
saymon7777 Опубликовано: 25 февраля 2011 Автор Опубликовано: 25 февраля 2011 верно замечено) а по мне так Газовские форсунки и январь туда100 пудово повалитесли свои не справятся то форсунки поменяю,а насчет январь,там стоит январь7,2
fatBoy Опубликовано: 26 февраля 2011 Опубликовано: 26 февраля 2011 даже при максимуме прибавки мощности это 50%,а это делает 75+37=112 л.с.,так что не так сильно,думаю подвеска не подведет,если что будем опускать!... чем обусловлен столь гигантский внедорожный просвет?..
Tuner Опубликовано: 26 февраля 2011 Опубликовано: 26 февраля 2011 ... чем обусловлен столь гигантский внедорожный просвет?..Наверно отсутствием защиты картера 1
V-zeer Опубликовано: 27 февраля 2011 Опубликовано: 27 февраля 2011 ... чем обусловлен столь гигантский внедорожный просвет?..215 колёсами...
saymon7777 Опубликовано: 27 февраля 2011 Автор Опубликовано: 27 февраля 2011 ... чем обусловлен столь гигантский внедорожный просвет?..на самом деле она низкая!на фото просто так видно,я ничего не поднимал все сток!
vegas Опубликовано: 27 февраля 2011 Опубликовано: 27 февраля 2011 насчет задних фонарей , можно трубку взять как для ангельских глаз , на ней насечки сделать , вставить диода со свободных концов...может и получится . Я себе такие полоски хочу в задние фонари. Альтернативных в продаже нет
saymon7777 Опубликовано: 28 февраля 2011 Автор Опубликовано: 28 февраля 2011 насчет задних фонарей , можно трубку взять как для ангельских глаз , на ней насечки сделать , вставить диода со свободных концов...может и получится . Я себе такие полоски хочу в задние фонари. Альтернативных в продаже нет хорошая идея!
vegas Опубликовано: 28 февраля 2011 Опубликовано: 28 февраля 2011 если есть время , пересечемся , обсудим как-нибудь. Я с диодами не работал никогда , а идея есть. Если что , пиши в личку 1
saymon7777 Опубликовано: 4 апреля 2011 Автор Опубликовано: 4 апреля 2011 нятяр олду джампрессор )? пока лежит!думаю, может двигатель новый собрать с блоком 21213 1
FaShisT Опубликовано: 4 апреля 2011 Опубликовано: 4 апреля 2011 зачем?изза 100 кубов по моему не стоит
saymon7777 Опубликовано: 10 апреля 2011 Автор Опубликовано: 10 апреля 2011 зачем?изза 100 кубов по моему не стоитнет!из-за некоторых датчиков(детонации),на 06 блоке некуда прикручивать
FaShisT Опубликовано: 11 апреля 2011 Опубликовано: 11 апреля 2011 Чугун легко сверлится сверлом для стали.. Мечиком нарезается резьба в верхней части блока 3 его цилиндра. вот тебе и место под ДДпо своему опыту мелкое замечание..ДД-и классическое ГРМ понятие не совместимые.но если уж решил то давай давай сразу однорядку и Гидрики..
saymon7777 Опубликовано: 15 апреля 2011 Автор Опубликовано: 15 апреля 2011 (изменено) Чугун легко сверлится сверлом для стали.. Мечиком нарезается резьба в верхней части блока 3 его цилиндра. вот тебе и место под ДД по своему опыту мелкое замечание.. ДД-и классическое ГРМ понятие не совместимые. но если уж решил то давай давай сразу однорядку и Гидрики.. ясное дело,будет однорядка,гидрики,ДФ,ДД и еще пару датчиков и евро 3 а если ДД установить как на фоте,ведь у людей работает Изменено 15 апреля 2011 пользователем saymon7777
Apollon Опубликовано: 30 апреля 2011 Опубликовано: 30 апреля 2011 saymon7777 - пзрям! только пару вопросов,переделки были,штурвал итд? не думал вместо момо,нарди? 1
Рекомендуемые сообщения