Ваз 21074i Individual

[saymon7777]

я БЫ ей Вдул!

когда будешь дуть?

пока незнаю!

[RA1000]

ёки стоят .или снял?

[saymon7777]

ёки стоят .или снял?

стоят!

[saymon7777]

мозги на раскорячку,может купить этот комплект http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/turbo_kit_vaz_klassika_niva_shevi_niva/ и установить,посоветуйте

и еще вот это сразу http://clubturbo.ru/market/dvigatel/dvigatel_v_sbore/dvigatel_vaz_2123_18i_8v_shevi_niva/

Изменено 18 мая 2011 пользователем saymon7777

[fatBoy]

... зачем мелочиться, ставь уже 16 кл.)))

[Apollon]

мозги на раскорячку,может купить этот комплект

и мне интересно,что в результате получится

и сработает вообще

Изменено 18 мая 2011 пользователем Apollon

[saymon7777]

заменил сегодня всю систему охлаждения,помпа,радиатор,все шланги,бачок а то достало после простоя че-то подтекать стало везде,сейчас на душе спокойно заменил все сам,я решил больше не ходить к мастерам,за исключением когда нужна яма,подъемник!

ребята может кто нибудь сфотает нормально(профессионально) мою тачку,хочу все фотки сменить

Изменено 19 мая 2011 пользователем saymon7777

[DoGGeR`Z]

Мне машина понравилась

адын вапрос: распорную стойку сам сделал, или уже снял, никаких проблем с ней нет?

[saymon7777]

Мне машина понравилась

адын вапрос: распорную стойку сам сделал, или уже снял, никаких проблем с ней нет?

все на месте,это готовое изделие, покупал в Москве

[DoGGeR`Z]

все на месте,это готовое изделие, покупал в Москве

как я знаю при каждом хорошем повороте он гнётся туда сюда, чтоб такого не было - сам кузов должен быть очень крепкий, а на классике для этого должны стоять стойки и в салоне, если и это будет то устойчивость машины возвыстся, и каждый поворот будет четкий ) - такого не будет

[saymon7777]

как я знаю при каждом хорошем повороте он гнётся туда сюда, чтоб такого не было - сам кузов должен быть очень крепкий, а на классике для этого должны стоять стойки и в салоне, если и это будет то устойчивость машины возвыстся, и каждый поворот будет четкий ) - такого не будет

вроде звуков никаких нет,при поворотах,как установил и все сидит четко на своем месте,там выступы они входят в боковину

[Ricco]

У тебя техномастер?

[saymon7777]

У тебя техномастер?

не помню,что там было написано,кажется да!

[Apollon]

ну как там тормоза?

еще бы туда вилвуд замутить,было бы вообще

[saymon7777]

ну как там тормоза?

еще бы туда вилвуд замутить,было бы вообще

тормоза нормально,даже на ниве помоему туже,для городской езды,этих тормозов достаточно,но для экстремальной езды да,нужны с вентиляцией ,а вилвуд на ваз есть?

Изменено 20 мая 2011 пользователем saymon7777

[Apollon]

они стараются все делать универсально

но на данный момент я имел в виду,регулятор тормозного усилия от вилвуд

[Javid]

ребята может кто нибудь сфотает нормально(профессионально) мою тачку,хочу все фотки сменить

[Ricco]

Самый отпимальный вариант это 010 , они на 13 и вентилируемые , на 14 уже от 012 нужны будут, купить копмлект можно тут , нужен только кронштейн суппорта заказать , так как там дырки не совпадают, или же сделать самому у токаря , чертеж можно в интете найти.

[saymon7777]

они стараются все делать универсально

но на данный момент я имел в виду,регулятор тормозного усилия от вилвуд

ясно!

Самый отпимальный вариант это 010 , они на 13 и вентилируемые , на 14 уже от 012 нужны будут, купить копмлект можно тут , нужен только кронштейн суппорта заказать , так как там дырки не совпадают, или же сделать самому у токаря , чертеж можно в интете найти.

если найду торм.диски с перфорацией и вентил. от брембо,тогда буду думать!

[Ricco]

есть такие брембо макс называються на Р13 они перфо-вентилируемые )

http://specyg.ru/pro...roducts_id=1090

Каталожный номер 09.8894.75

Изменено 21 мая 2011 пользователем Ricco