miralay Опубликовано: 19 мая 2012 Опубликовано: 19 мая 2012 на моей нет защелки! и форма по прямоугольнее!Ну незнаю-у меня такоеже стояло родное. о какой защёлке идет речь?
saymon7777 Опубликовано: 19 мая 2012 Автор Опубликовано: 19 мая 2012 Ну незнаю-у меня такоеже стояло родное. о какой защёлке идет речь? у меня на ниве с защелкой(фиксатор) торчит пластмасса снизу зеркала,на твоей она сверху теперь торчит! вот глянь 2
miralay Опубликовано: 19 мая 2012 Опубликовано: 19 мая 2012 Анар это зеркало от мерса. я его просто верхногами повесил. а на заводском зеркале нет таких фиксаторов-такоеже как у тебя. 1
saymon7777 Опубликовано: 19 мая 2012 Автор Опубликовано: 19 мая 2012 Анар это зеркало от мерса. я его просто верхногами повесил. а на заводском зеркале нет таких фиксаторов-такоеже как у тебя. ясно,похож на родной от нивы!
saymon7777 Опубликовано: 22 мая 2012 Автор Опубликовано: 22 мая 2012 (изменено) недавно оторвал ограничители на нижних рычагах,теперь колеса чуток больше поворачивают,извините фотки забыл! Изменено 22 мая 2012 пользователем saymon7777 3
saymon7777 Опубликовано: 23 мая 2012 Автор Опубликовано: 23 мая 2012 (изменено) сделал новые лампочки из smd светодиодов в плафоны на стойках! Изменено 23 мая 2012 пользователем saymon7777 6
Tuner Опубликовано: 23 мая 2012 Опубликовано: 23 мая 2012 недавно оторвал ограничители на нижних рычагах,теперь колеса чуток больше поворачивают,извините фотки забыл! Интересно было бы на фотку посмотреть сделал новые лампочки из smd светодиодов в плафоны на стойках! Саймон ты просто зверь 1
saymon7777 Опубликовано: 24 мая 2012 Автор Опубликовано: 24 мая 2012 Интересно было бы на фотку посмотретьспасибо! фотку сделаю!
saymon7777 Опубликовано: 30 мая 2012 Автор Опубликовано: 30 мая 2012 (изменено) сегодня сделал небольшие изменения под капотом,а то че-то все залежалось! к фильтру K&N прилагается два средства той же фирмы,для мытья и для смазки! http://www.knairfilters.ru/ Изменено 30 мая 2012 пользователем saymon7777 10
Rashka Опубликовано: 30 мая 2012 Опубликовано: 30 мая 2012 ну как??изменения есть??тут брали или заказывали?
054 Опубликовано: 30 мая 2012 Опубликовано: 30 мая 2012 (изменено) Bu demir ne uchundur? Изменено 30 мая 2012 пользователем 054
Tuner Опубликовано: 31 мая 2012 Опубликовано: 31 мая 2012 сегодня сделал небольшие изменения под капотом,а то че-то все залежалось! к фильтру K&N прилагается два средства той же фирмы,для мытья и для смазки!http://www.knairfilters.ru/все хорошо и красиво, мой совет, теперь следи за воздухомером и температурой двигателя. Именно из за этого мне пришлось снять его, так как летом грелась сильно а потом чек загорелся, разобрав воздухомер, я почистил его, потом собрав все на место топнул пару раз и проблемы как и не бывало 2
Ricco Опубликовано: 31 мая 2012 Опубликовано: 31 мая 2012 Красавчик )), фильтр лучше прочищать каждый раз когда меняешь масло и ничего не будет , и лучше его поставь куда нибудь откуда поток воздуха лучше. 2
Турал Опубликовано: 31 мая 2012 Опубликовано: 31 мая 2012 Вчера по дороге на одном 06 видел, он задние стопы из диодов сделал смотрелось интересно и технологично, жаль не сфоткал ))) 1
saymon7777 Опубликовано: 31 мая 2012 Автор Опубликовано: 31 мая 2012 (изменено) ну как??изменения есть??тут брали или заказывали?изменения думаю будут только после корректировки ЭБУ, брал в Москве год назадBu demir ne uchundur?защитный экран от жары двигателя и потока горячего воздуха из радиатора!все хорошо и красиво, мой совет, теперь следи за воздухомером и температурой двигателя. Именно из за этого мне пришлось снять его, так как летом грелась сильно а потом чек загорелся, разобрав воздухомер, я почистил его, потом собрав все на место топнул пару раз и проблемы как и не бывалоспасибо!двигатель в пробках греется как и должен и при 101 гр. включается вент.,а на трассе 85 градусов двиг., пока ничего не замечал,вроде все ровно!Saymon , разница чувствуется ?кажется после 2000 оборотов,а дальше кажется форсунки не справляются,или ЭБУ надо настраивать,это только начало,дальше думаю нужны более производительные фосунки и голова 21214-...-30Красавчик )), фильтр лучше прочищать каждый раз когда меняешь масло и ничего не будет , и лучше его поставь куда нибудь откуда поток воздуха лучше.Спасибо!тут самый большой поток,над фарой сразу ,под капотом и сбоку фары где раньше мотор от очистителей фар стоял ,там везде щели! экран поэтому чуть боком стоит чтоб ловить оттуда холодный воздух!Вчера по дороге на одном 06 видел, он задние стопы из диодов сделал смотрелось интересно и технологично, жаль не сфоткал )))я хочу из люминесцентных ламп,как на BMW!Красавчик )), фильтр лучше прочищать каждый раз когда меняешь масло и ничего не будет , и лучше его поставь куда нибудь откуда поток воздуха лучше.когда давишь акселератор(газ) до конца,и обороты на 3500 то борткомп показывает что забор воздуха 200 кг ! Изменено 31 мая 2012 пользователем saymon7777 3
Tuner Опубликовано: 1 июня 2012 Опубликовано: 1 июня 2012 спасибо!двигатель в пробках греется как и должен и при 101 гр. включается вент.,а на трассе 85 градусов двиг., пока ничего не замечал,вроде все ровно! У меня было иначе я жарил как сумашедший так как звук был прикольный. П.с На высоких оборотах по мне было чуть по лучше, но эта разница такая мизерная что она чувствуется только когда ты свою машину знаешь лучше чем себя самого 2
Ricco Опубликовано: 1 июня 2012 Опубликовано: 1 июня 2012 Пока что нулевик сними , купи все что я тебе сказал , потом сделаем. 1
saymon7777 Опубликовано: 1 июня 2012 Автор Опубликовано: 1 июня 2012 Пока что нулевик сними , купи все что я тебе сказал , потом сделаем. сегодня пересел на "американские горки"(нива),самый кайф наших дорог ,чувствуется на ниве ! 07 остановил пока,че-то помпа завыла кажется! 1
Рекомендуемые сообщения