LKC Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 sarxОн прав.... Гы.....не думал от тебя такое услышать sarx ты учти что у Зубилы совсем другой двигатель.... Цитата
sarx Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 (изменено) Гы.....не думал от тебя такое услышать sarx ты учти что у Зубилы совсем другой двигатель.... Зачем мне что то учитывать если ты сказал что все равно первые метры задний привод сделает передний......для города если стартовать от Светофора до светофора(где то 100-200метров), то вполне сойдет задний привод.......а если учесть как прыгает зубило и классика когда резко стартует то заезд на 150 метров не известно кто как себя покажет Я смеялся от души..Первые 150 метров классика дернет 8-ку,или 10,12 8 клапанную на рывке,такие слова больше не скажи.. 2>Kir и тебе LKC из 50 стартов против классики со светофора я не разу не заметил впереди себя идущую классику.Не было такого ни разу! Это факты из практики а не из теории!Может в теории кубик классический истребитель на старте,но в практике это не так! Ребят можете с мной не согласится,и спорить не буду..Дальше ваше мнение уже! Изменено 10 июля 2008 пользователем sarx Цитата
kir Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 Ну так мы тебе и говорим, что дело не в компоновке (ЗП против ПП), а в том, какие это вообще машины и с какими моторами. То, что заднеприводная компоновка при разгоне более выигрышная, не мы придумали, это общеизвестный факт. Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 (изменено) С Bенгрии если не ошибаюсь диски тоже не очень вообще кроме занижения и покраски все неудачно получилось ИМХО вот так правильно: перебор: u] Изменено 10 июля 2008 пользователем Rufatiwe Цитата
Mao Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 (изменено) ну речь идет именно о классике против Самар. Их разделяет не только привод. Вот я на 07 еслиб вписался на скорости под 60 в бордюр, я бы вылез целый или нет? На 09 не только я целый вылез Изменено 10 июля 2008 пользователем Аудивод Цитата
OUTLAW-860 Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 06-суперская хорошо получилось интересно что под ее капотомтолько белая лента не в тему Цитата
sarx Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 ну речь идет именно о классике против Самар. Их разделяет не только привод. Вот я на 07 еслиб вписался на скорости под 60 в бордюр, я бы вылез целый или нет? На 09 не только я целый вылез Аз дидюн саз дидюн! Ну так мы тебе и говорим, что дело не в компоновке (ЗП против ПП), а в том, какие это вообще машины и с какими моторами. То, что заднеприводная компоновка при разгоне более выигрышная, не мы придумали, это общеизвестный факт. не всегда зп лучше чем пп.. а тема касается конкретно классики и лады самары итп итд. Цитата
Орханчег Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 а мне нравится как нижнию покрасили Цитата
V-zeer Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 Имхо, всё таки такой вариант облицовки не подходит 06. У 06 весь кайф в том, что у неё 4 фары. Если уж делать длинную облицовку, то надо закрывать все 4 фары, Додж Чарджер стайл Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 VFTS forever! FoJezd Motorsports Efir VFTS Цитата
LKC Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 В-Зир+1......с двумя фарами эт уже копейка))) Цитата
zubilo Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 А мне наобарот нравится шаха с одной фарой или воше без них тоже смотрится дерзко. Цитата
V-zeer Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 Давно в компьютере валяется видео с очень красивой копейкой. Снял скриншоты. Вроде ничего особенного не сделано, но как красиво смотрится... Цитата
LKC Опубликовано: 10 июля 2008 Опубликовано: 10 июля 2008 В-ЗирО да)).....я ее видел.....на АВТОЭКЗОТИКЕ 2006))...НиЗМосква Цитата
kir Опубликовано: 11 июля 2008 Опубликовано: 11 июля 2008 (изменено) На "рыжике" диски Kosei японские. Изменено 11 июля 2008 пользователем kir Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.