Новости Концерна BMW

[007]

Для этой информации,не обязательно было открывать тему.Такого рода информация идет в тему "Новости концерна"

В следующий раз,попрошу быть по внимательнее.

ок

Правила создания темы в BMW club:

1. Новость которая не имеет глобального обсуждения, лучше размещать вот тут.

2. Новости про серийные модели, например : "BMW представляет самую экономичную 1-серию." должны размещаться в теме про этот автомобиль.

3. Если текст взят с другого сайта, т.е. составлял его не ты, обязательно внизу нужно написать адрес откуда взят материал.

4. Если тебя интересует какая либо модель, например BMW 3 series e36 318, лучше будет обсудить ее в теме - "Разговоры про BMW"

5. Темы вроде, "Встреча любителей BMW e36 320d в Катовице" не приветствуются, вернее будут удалятся, а авторы награждаться рейтингом

Глупые посты, глупых людей будут удалятся без предупреждения.

C уважением модерация раздела BMW

22.03.2009

[_L7_]

Малазийские бюджетные авиалинии AirAsia в рядах потенциальных спасителей BMW

Спонсор Williams замешан в сделке с BMW-Sauber

Всплыли данные от том, что Малазийские бюджетные авиалинии AirAsia заинтересованы в покупке BMW. Однако пока это всё на стадии слухов.

Тем более, что у AirAsia действующий до конца следующего сезона контракт с командой Williams. Исполнительный директор фирмы Тони Фернандес прокомментировал ситуацию так: «Наш главный интерес в Формуле-1- по-прежнему Williams. Мы обязательно продолжим спонсировать их». Однако опровергать возможную покупку он не стал. Выходит, не такие уж и бюджетные Малазийские авиалинии AirAsia.

Изменено 24 августа 2009 пользователем _L7_

[007]

BMW будет выставляться по-новому

Концерн BMW без ложной скромности заявляет, что его павильон станет самым современным и интересным на Франкфуртском автошоу. Впервые в единой экспозиции будут представлены все три марки концерна – BMW, MINI и Rolls-Royce.

Особенностью презентации станет движущийся кольцевой трек, охватывающий всю площадь выставки, на котором будет эффектно представлен весь парк автомобилей с технологией BMW EfficientDynamics, а также другие мировые премьеры.

Марка BMW в этом году будет представлена под лозунгом "Испытай удовольствие за рулем". На кольцевом треке посетители выставки смогут убедиться в этом лично. Технология EfficientDynamics призвана доказать, что удовольствие за рулем может возрастать при снижении расхода топлива. Кроме презентации этих автомобилей, в центре внимания экспозиции BMW окажутся мировые премьеры: новинки с гибридным приводом BMW ActiveHybrid 7 и BMW ActiveHybrid Х6, а также BMW 5-й серии Gran Turismo и BMW X1.

MINI во Франкфурте отметит свой полувековой юбилей, презентация будет целиком посвящена 50-летней истории успеха марки. В качестве мировых премьер посетителей ожидают юбилейные версии MINI 50 Camden и Mini 50 Mayfair. О том, что с премьерой кроссовера представители компании решили подождать, мы уже сообщали.

Что касается Rolls-Royce, то на его стенде главной зведой станет модель Ghost, самая маленькая в семействе лимузинов. Кроме нее на выставке будут представлены автомобили семейства Phantom: Phantom Extended Wheelbase, Drophead Coupe и Phantom Coupe.

Источник: www.cardriver.ru

[007]

Россия любит BMW!

В сегменте премиум наметился новый лидер: BMW может стать по итогам продаж этого года самым продаваемым автомобилем класса люкс, оттеснив Lexus на вторую строчку. В России немцы традиционно лидируют с большим отрывом.

BMW может стать самым покупаемым в мире автомобилем класса люкс по итогам текущего года, передает крупнейшее американское издание Free Press. По данным газеты, в США, самом крупном рынке моделей этого сегмента, разрыв между нынешним лидером Lexus и BMW сократился до нескольких тысяч единиц. С января по июль продажи баварцев составили 34 тыс., в то время как спрос на Lexus составил 40 тыс. машин. На самом деле в США ни один из производителей не смог увеличить продажи в сравнении с прошлым годом. Тем не менее, если BMW лишилась каждого третьего покупателя, у Lexus аудитория за год сократилась почти вдвое.

Основу продаж у «бэх» по миру составили седаны 3-й и 5-й серии. Кроме того, свой вклад внес новичок на рынке – компакт 1-й серии. Как передает Bloomberg, в Германии продажи BMW в августе выросли на 3,5% по сравнению с прошлым годом, а спрос на Mini поднялся на 25%.

Продажи новой 7-й серии в мире выросли на 21%. При этом самый резкий скачок «седьмых» был зафиксирован в Китае – 63%.

Наиболее востребованными среди машин Lexus оказались IS и ES. Лидерство японцев сохраняется пока лишь за счет роста продаж моделей кроссоверов.

Победа в этом состязании важна для каждого из производителей. Для маркетологов она означает появление в рекламных блоках эпитетов вроде «бренд номер один» и «самый востребованный». А для производителей в сегменте дорогих авто имидж марки имеет ключевое значение.

Lexus оставался самым покупаемым автомобилем класса люкс на протяжении девяти лет. Однако в последнее время о нем все чаще говорят как об автомобиле для пожилых, и это отталкивает некоторых потенциальных покупателей.

Согласно исследованию американской консалтинговой компании IHS Global Insight, поклонники японской марки с каждым годом становятся все старше. Средний возраст покупателей Lexus составляет 56 лет. По этому показателю японский бренд может соперничать с американским Buick. В его случае средний возраст составляет 70 лет.

В России, по данным Ассоциации европейского бизнеса, BMW с сильным отрывом опережает Lexus. За первые восемь месяцев отечественные автомобилисты купили 10,3 тысяч машин BMW и только 4,2 тысячи Lexus. Причем, если спрос на «немцев» сократился за это время на 15%, продажи японского премиума упали почти на 60%. Впрочем, популярность BMW в России в немалой степени связана еще и с тем, что модель составляет основу многих ведомственных автопарков, отмечают в аналитическом агентстве «Автостат». «Эту часть населения кризис коснулся куда меньше, чем остальных россиян», – поясняет специалист. А с недавнего времени на BMW пересели и российские спортсмены. Последние несколько лет в виде поощрения победителям олимпиад президент передавал модели Lexus. Призеры же пекинской олимпиады от Дмитрия Медведева получили по новенькому BMW: мужчины – Х5, а женщины – X3. Средняя стоимость каждого из этих автомобилей составляет около 150 тыс. евро

Источник: www.gazeta.ru

[VERDI]

Forbes составил список самых впечатляющих автомобилей 2010 года

Американский журнал Forbes составил список самых впечатляющих автомобилей 2010 года. В список вошли наиболее яркие автомобильные новинки 2010 модельного года в США.

Журнал счел наиболее впечатляющими машинами:

Rolls-Royce Ghost,

Hyundai Equus,

Ford Flex,

BMW X5 M,

Mercedes-Benz S400 BlueHybrid,

Fisker Karma, Porsche Panamera,

BMW 5 Series GT,

Chevrolet Volt,

Audi R8 Spyder Quattro.

[007]

Результаты продаж BMW Group за три квартала 2009 года

По итогам сентября 2009 года продажи автомобильного подразделения BMW Group увеличились на 0,7%, по сравнению с сентябрем 2008 года. Мировые продажи за январь-сентябрь 2009 года составили 939 554 автомобиля (предыдущий год: 1 113 972; -15.7%). Среди них 777 455 автомобилей BMW (предыдущий год: 928 230/ –16,2%) и 161 638 автомобилей MINI (предыдущий год: 184 915 / -12,6%). C января по сентябрь этого года клиентам был передан 461 автомобиль Rolls-Royce (предыдущий год: 827 / 44,3%).

Ян Робертсон, члена Совета Директоров BMW AG, ответственный за продажи и маркетинг заявил: «Впервые в этом году мы зафиксировали рост продаж по автомобильному подразделению в сентябре этого года. В течение следующих нескольких месяцев при отсутствии глобальных изменений на мировом автомобильном рынке мы рассчитываем еще более укрепить свои позиции. Этому в немалой степени должны способствовать наши новинки: BMW X1 и BMW Гран Туризмо, вывод которых на рынок запланирован уже на конец октября 2009 года. Несмотря на сложную ситуацию на рынке, есть большая вероятность, что нам удастся закончить этот год лишь с умеренным падением продаж на уровне 10-15% по сравнению с прошлым годом».

Сентябрь 2009

BMW Group Automobiles - 122 354

BMW - 97 545

MINI - 24 759

Rolls-Royce - 50

BMW Motorcycles - 7 715

BMW Group в России по итогам трех кварталов 2009 года укрепляет свое лидерство в премиум-сегменте, опережая своих непосредственных конкурентов и позитивно выделяясь на фоне общего падения продаж на автомобильном рынке России. За первые девять месяцев 2009 года российским клиентам было поставлено 434 автомобиля MINI (в предыдущем году: 708) и 11 782 автомобиля BMW (в предыдущем году: 14 009). Сокращение продаж BMW на российском рынке за последние девять месяцев составило всего 16% при общем падении рынка на 51%.

Стабильность является одним из ключевых принципов BMW Group. В России концерн BMW Group последовательно следует своей стратегии, что дает возможность, несмотря на сложную экономическую ситуацию, стабильно сохранять лидирующую позицию по продажам в своем сегменте. Наряду с цифрами продаж одним из основных показателей безусловного успеха BMW на российском рынке является увеличение доли рынка более чем на пять процентов. В настоящее время она составляет 19%.

На фоне значительного падения продаж, характерного для всего рынка, уверенный рост продаж демонстрирует новый BMW 7 серии пятого поколения, мировая премьера которого состоялась на Васильевском спуске в Москве летом 2008 года. За девять месяцев 2009 года клиентам было передано 1 000 автомобилей (в предыдущем году: 543/+84%).

BMW 1 серии 1 657 (-25%)

BMW 3 серии 2 434 (-23%)

BMW 5 серии 1 794 (-15%)

BMW 6 серии 184 (-54%)

BMW 7 серии 1 000 (+84%)

BMW X3 1 480 (-12,6%)

BMW Х5, BMW X6 3 117 (-17%)

BMW Z4 116 (+8,4%)

Всего BMW 11 782 (-16%)

MINI 434 (-38,7%)

BMW Motorrad 409 (-15,32%)

Дилерская сеть BMW в России

Одним из приоритетных направлений BMW Group в России является формирование обширной, сильной дилерской сети. До конца года мы планируем увеличить количество официальных дилерских предприятий BMW до 52 центров в 36 городах страны.

С начала текущего года концерн BMW Group открыл новые дилерские центры, полностью соответствующие высоким стандартам BMW Group, в Москве, Подольске (Московская область), Санкт-Петербурге, Волгограде, а также новый дилерский центр существующего дилера в Краснодаре.

Мероприятия

Культурная Коммуникация – важная составляющая стратегии BMW Group. Компания активно поддерживает современное искусство, проекты, способствующие развитию межкультурного диалога. Концерн BMW Group не просто создает автомобили. Специалисты концерна BMW Group стремятся сделать каждый продукт индивидуальностью, наделить его характером. Автомобили BMW призваны вызывать восторг у своих владельцев, и благодаря этому пользуются заслуженной популярностью в России и по всему миру.

6 июля 2009 года в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония передачи нового лимузина BMW седьмой серии Михаилу Пиотровскому, директору Государственного Эрмитажа. В мероприятии приняли участие Кристиан Кремер, Президент компании BMW Group Russia, и Алексей Безобразов, генеральный директор официального дилерского предприятия BMW и MINI в Санкт-Петербурге - компании Аксель-Моторс. Торжественная церемония передачи автомобиля прошла на Дворцовой площади у главного входа в Эрмитаж.

11 сентября 2009 года в Le Meridien Moscow Country Club состоялся VII российский этап международной серии игр BMW Golf Cup International 2009. В течение целого дня лучшие гольфисты-любители из России соревновались за право выйти в финал одного из наиболее престижных международных любительских чемпионатов по гольфу, который состоится в Fancourt Golf Resort в ЮАР с 1 по 6 марта 2010 года.

Планы BMW Group Russia на четвертый квартал 2009 года

Уже 31 октября 2009 года в Концертном зале Барвиха Luxury Village пройдет значимое для концерна BMW и для всех поклонников марки событие – гала прием в честь премьеры шести новых автомобилей: BMW X1, BMW Гран Туризмо, BMW X5 M, BMW X6 M, BMW 7 серии xDrive и флагмана модельного ряда BMW 7 серии с 12-цилиндровым двигателем.

Мероприятию предстоит стать не просто показом новых моделей, в этот день концерн BMW Group представит всем поклонникам марки BMW новую концепцию бренда. Тема восторга как одной из составляющих концепции станет центральной в гала - презентации. Яркие новинки этой осени будут представлены как грани восторга, подчеркивая индивидуальность характера каждой модели.

В октябре 2009 года концерн BMW также предоставит наиболее яркие новинки этой осени своим давним партнерам. Так, новые автомобили BMW Гран Туризмо пополнят парк отелей «Swissotel Красные холмы» в Москве и «Гранд Отель Европа» в Санкт-Петербурге.

До конца текущего года, кроме уже открывшихся, начнут работать официальные дилеры BMW в Новороссийске и Краснознаменске (Московская область).

На сегодняшний день концерн BMW предлагает своим клиентам самый широкий и многообразный модельный ряд, насчитывающий более ста модификаций. Необходимо отметить, что у BMW в России самая выгодная стоимость покупки и эксплуатации («cost of ownership») автомобиля в сегменте «премиум», что достигается в значительной степени уровнем технического сервиса.

Источник: Пресс-служба BMW

[VERDI]

В честь 25-летнего юбилея спортивного подразделения M баварского производителя BMW была подготовлена специальная версия заряженного седана M5 E60, получившая приставку CSL.

К сожалению, как сообщил Альберт Бирман(начальник отдела развития подразделения BMW M ), юбилейный M5 CSL является единственным экземпляром. Все силы сейчас сосредоточены на новом поколении М5, поэтому производство M5 CSL не планируется. Но работы проделаны не просто так. Возможно все это отразится на новой модели М5.

Двигатель V10, объемом 5.5 литра выдает 580 л.с. Крутящий момент - 540 Нм.

Перенастроенная подвеска, 7-ступенчатый робот, который ставится на M3.

Масса автомобиля уменьшена на 50 кг за счет использования карбоновых деталей.

По словам Бирмана, трековый M5 CSL уже прошел испытания на Нюрбургринге и показал время на 20 секунд быстрее обычной BMW M5. Впечатляет!..

Изменено 29 октября 2009 пользователем ESPECTRO

[007]

Результаты первой гонки 11-го этапа WTCC 2009 в Окаяме (16 кругов)

1. Энди Приоль (BMW 320si) 36:15.426

2. Йорг Мюллер (BMW 320si) +0.484

3. Роберт Хафф (Chevrolet Cruze) +2.552

4. Иван Мюллер (SEAT Leon TDI) +12.066

5. Габриэле Тарквини (SEAT Leon TDI) +15.757

6. Хорди Жене (SEAT Leon TDI) +17.131

7. Тьяго Монтейро (SEAT Leon TDI) +18.693

8. Аугушту Фарфуш (BMW 320si) +25.403

Результаты второй гонки в Окаяме (14 кругов):

1. Аугушту Фарфуш (BMW 320si) +25.403

2. Энди Приоль (BMW 320si) 36:15.426

3. Иван Мюллер (SEAT Leon TDI) +12.066

4. Ален Меню (Chevrolet Cruze) +2.552

5. Никола Ларини (Chevrolet Cruze) +2.552

6. Роберт Хафф (Chevrolet Cruze) +2.552

7. Габриэле Тарквини (SEAT Leon TDI) +15.757

8. Рикард Райделл (SEAT Leon TDI) +15.757

Выбыли: Яп ван Лаген (на 10-м круге) и Джеймс Томпсон (на 9-м). Кирилл Ладыгин (все - Lada Priora) не стартовал.

11. Джеймс Томпсон (Lada Priora) +30.693

13. Яп ван Лаген (Lada Priora) +40.278

16. Кирилл Ладыгин (Lada Priora) +57.180 ...

[007]

BMW в очередной раз демонстрирует положительные показатели квартальной прибыли

Прибыль за третий квартал до налогообложения составила 126 млн. евро.

Вопреки неблагоприятным экономическим условиям BMW Group снова зафиксировала положительные показатели прибыли за третий квартал 2009 г. «Меры, которые мы приняли для повышения эффективности и сокращения затрат, начинают действовать», — заявил в Мюнхене Норберт Райтхофер, председатель совета директоров BMW AG. В результате показатели прибыли за 2009 г., скорее всего, будут положительными. «Мы стремимся достичь положительной прибыли группы за текущий финансовый год», — продолжил Райтхофер. Такой прогноз сделан из расчета, что ситуация в мировой экономике и на автомобильном рынке не ухудшится до конца года.

Выручка за третий квартал уменьшилась до 11 759 млн. евро (третий квартал 2008 г.: 12 588 млн. евро). Согласно отчету группы, прибыль до объявления финансовых результатов (до уплаты налогов и процентов) составила 55 млн. евро (третий квартал 2008 г.: 387 млн. евро), при этом прибыль до налогообложения – 126 млн. евро (третий квартал 2008 г.: 279 млн. евро). Выручка за девять месяцев упала до 36 239 млн. евро (первые девять месяцев 2008 г.: 40 425 млн. евро). Прибыль до уплаты налогов и процентов достигла 169 млн. евро (первые девять месяцев 2008 г.: 1639 млн. евро), а прибыль до налогообложения — 79 млн. евро (первые девять месяцев 2008 г.: 1522 млн. евро). Прибыль после налогообложения составила 47 млн. евро (первые девять месяцев 2008 г.: 1292 млн. евро).

На основных рынках сбыта за период с июля по сентябрь автомобильная отрасль вновь столкнулась с сокращением расходов потребителей и жесткой конкуренцией в сочетании с неблагоприятной конъюнктурой рынка. BMW Group не удалось избежать последствий этих отрицательных факторов.

Тем не менее, компания продолжает получать прибыль благодаря быстрому реагированию на глобальный финансовый и экономический кризис и принятию целого ряда мер на раннем этапе. В результате, BMW Group удалось постепенно, в течение года, улучшить структуру затрат. Весьма оперативно был сделан ряд эффективных шагов по оптимизации затрат и доходов, что позволило компенсировать последствия неблагоприятной рыночной конъюнктуры.

Снижение объема продаж за весь 2009 год должно составить от 10 до 15 %

Увеличение объема продаж BMW Group в сентябре 2009 г. позволяет надеяться на рост и в оставшиеся месяцы года. Большие надежды возлагаются на новые, популярные среди потребителей автомобили BMW X1 и BMW Gran Turismo, вошедшие в модельный ряд в конце октября. В целом компания ожидает, что уменьшение объема продаж за год удержится в пределах 10–15 %. «Пока еще слишком рано говорить о полном прояснении ситуации на мировых автомобильных рынках», – подчеркнул Райтхофер.

BMW Group с осторожным оптимизмом оценивает перспективы на 2010 г.: «Мы ожидаем, что в будущем году рынки начнут постепенно восстанавливаться», – продолжил Райтхофер. BMW X1 и BMW Gran Turismo должны обеспечить хороший разбег. Данная тенденция укрепится с 2010 по 2012 год, когда на рынок выйдут новые версии пользующихся высоким спросом моделей. И по-прежнему цель в автомобильном сегменте на 2012 г. — доходность продаж (до уплаты налогов и процентов) на уровне 8–10 %, а прибыли на инвестированный капитал – более 26 %.

Источник: Пресс-служба BMW

[EdiK]

Немецкий автохолдинг BMW изготовил бронированный джип BMW X5 с продвинутым уровнем безопасности.

Немецкий автохолдинг BMW изготовил бронированный джип BMW X5 с продвинутым уровнем безопасности.

При производстве автомобиля применили самые свежие находки в области охранных средств. Подавляющую часть наработок произвели из весьма прочных элементов. На машину поставили бронированные баллистические стекла и 22-миллиметровые пластины из бронированного металла, извещает автомобильное издание. Пассажирам авто ничего не грозит, даже если будет произведен выстрел в упор с таких мощнейших боеприпасов, как 44 Magnum, заявляет Acars. Автосалон снабдили системой селекторной связи и камеру наблюдения, извещает Acars. Для дополнительного умиротворения, автомашину оборудовали системой безопасности от взламываний и грабежа. По словам создателей, пуленепробиваемый БМВ Х5 может перенести близкий удар незначительного взрывного устройства.

[_L7_]

Рекордсмены компактного класса: двигатель нового поколения для BMW 135i Coupe и BMW 135i Cabrio

BMW 135i Coupe и в BMW 135i Cabrio, бесспорно самые спортивные модели компактного сегмента, продолжают укреплять свое преимущество в области динамики и эффективности. Рядный шестицилиндровый двигатель новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бесступенчатая система изменения фаз газораспределения VALVETRONIC, устанавливает новые стандарты экономичности на высшем уровне мощности. Сочетание с семиступенчатой, снабженной спортивной автоматической функцией, коробкой передач с двумя сцеплениями (DKG), которая также впервые будет предлагаться для BMW 1 серии с марта 2010 года, обеспечивет заметное снижение расхода топлива, вредных выбросов и гарантирует новые наилучшие показатели разгона обоих "суперспортсменов".

Новый двигатель для обеих топ-моделей BMW 1 серии с рабочим объемом 3,0 литра развивает максимальную мощность 225 кВт/306 л.с. при 5800 об/мин и удивляет чуткими реакциями и мгновенным набором высоких оборотов. Максимальный крутящий момент рядной "шестерки" составляет 400 ньютон-метров и обеспечивается уже при 1200 об/мин и вплоть до 5000 об/мин. Семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями со спортивной автоматической функцией, переключающая передачи без прерывания тягового усилия, также ориентирована на максимальную динамику. Она обеспечивает не только возможность ручного переключения с помощью рычага электронного селектора или переключателей на рулевом колесе, но и привычный комфорт автоматической коробки передач BMW.

Сочетание этих инноваций в автомобилях компактного сегмента обеспечивает новый уровень удовольствия за рулем. Благодаря разгону с места до 100 км/ч всего за 5,2 секунды BMW 135i Coupй, укомплектованное коробкой передач с двумя сцеплениями, впервые достигает уровня высококлассных спортивных автомобилей. При этом средний расход топлива в тестовом цикле ЕС, составляющий 8,5 литров на 100 километров не имеет аналогов в этом классе. Это почти на 1 литр на 100 км меньше аналогичного показателя предшествующей модели с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Значительное снижение расхода при одновременном улучшении показателя разгона на 0,2 секунды отчетливо демонстрирует прогресс, достигнутый благодаря новой технологии двигателя и коробки передач, в соответствии со стратегией развития BMW EfficientDynamics.

BMW 135i Cabrio с коробкой передач с двумя сцеплениями требуется 5,5 секунды, чтобы при старте с места достичь отметки 100 км/ч. Его средний расход топлива в тестовом цикле ЕС составляет 8,6 литра на 100 километров – на 0,8 литра меньше показателя предшествующей модели с автоматической коробкой передач. Таким образом, при одинаковом расходе топлива показатели разгона даже лучше, чем у соответствующих моделей с механической коробкой передач.

BMW 135i Coupй с механической коробкой передач разгоняется с места до 100 км/ч за 5,3 секунды, а BMW 135i Cabrio – за 5,6 секунды. Одновременно комбинация двигателя BMW TwinPower Turbo с разработанной также заново механической коробкой передач способствует заметному повышению эффективности. Так, средний расход топлива у BMW 135i Coupй снизился до 8,5 литра, а у BMW 135i Cabrio – до 8,6 литра на 100 километров.

Инновационные технологии по оптимизации КПД:

впервые турбодвигатель оснащается системой VALVETRONIC

Своим исключительным КПД новый рядный шестицилиндровый двигатель моделей BMW 135i Coupй и BMW 135i Cabrio обязан впервые реализованной комбинации технологии: BMW TwinPower Turbo, непосредственного впрыска бензина и системы VALVETRONIC. Дополнительно усовершенствованная система VALVETRONIC и система наддува, в которой каналы выпускного коллектора и самого турбонагнетателя каждой тройки цилиндров отделены друг от друга по принципу TwinScroll, способствуют впечатляющей чуткости реакций привода.

Эта система обеспечивает бесступенчатое регулирование хода клапанов и фаз газораспределения впускных клапанов. Тем самым потери при дросселировании в процессе газообмена снижаются до минимума и энергия топлива используется с особой эффективностью. В сочетании с дополнительно оптимизированным впрыском High Precision Injection обеспечивается не имеющее аналогов в данном классе мощности оптимальное соотношение динамических характеристик и расхода топлива.

В BMW 135i Coupй и BMW 135i Cabrio уже в базовой комплектации реализовано множество мер концепции BMW EfficientDynamics. В соответствии с особенностями конкретного рынка, к ним относятся: рекуперация энергии при торможении, индикация моментов переключения (для моделей с механической коробкой передач), регулируемый по алгоритму маслонасос, главная передача с оптимизированным прогревом и управляемые в зависимости от необходимости вспомогательные агрегаты, например, топливный насос с регулируемым давлением.

Повышенная динамика, возросшая эффективность: новая шестиступенчатая механическая коробка передач и опциональная семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями

В базовой комплектации BMW 135i Coupй и BMW 135i Cabrio оснащены разработанной заново шестиступенчатой механической коробкой передач. Коробка передач с оптимизированным КПД имеет систему смазки с сухим картером. Эта конструкция благодаря заметному снижению внутренних механических потерь и полному отсутствию потерь на разбрызгивание вносит дополнительный вклад в повышение эффективности обеих моделей.

Еще интенсивнее оптимизации характеристик автомобиля в соответствии со стратегией развития BMW EfficientDynamics способствует впервые доступная в BMW 1 серии семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями со спортивной автоматической функцией. Коробка передач с двумя сцеплениями повышает как способность к разгону, так и эффективность компактных "спортсменов" и сочетает этот двойной прогресс с комфортом автоматической коробки передач BMW. Семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями переключает ступени без прерывания тягового усилия и позволяет водителю выбирать между автоматизированным и ручным переключением.

Быстрая, без рывков смена передач ведет к необычайно гармоничным процессам разгона и, кроме того, вносит свой вклад в снижение расхода топлива и токсичности выбросов. Благодаря по-спортивному сближенным семи ступеням в любой ситуации обеспечивается оптимальное передаточное число коробки передач. Для дополнительной оптимизации КПД в системе смазки используется комбинация сухого картера с подачей масла разбрызгиванием. Управление коробкой передач с двумя сцеплениями осуществляется с помощью селектора новой конструкции и переключателей на рулевом колесе.

BMW 135i Coupй и BMW 135i Cabrio:

исключительные явления в компактном сегменте – и даже более того

Новый шестицилиндровый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo и семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями еще ярче раскрывают уникальный характер обоих рекордсменов в компактном сегменте. Динамические характеристики BMW 135i Coupй и BMW 135i Cabrio достигают уровня высококлассных спортивных автомобилей.

Типичная маневренность BMW 1 серии, достигаемая благодаря сочетанию превосходного силового агрегата, не имеющей аналогов в данном классе заднеприводной концепции автомобиля, смещенному далеко назад салону и сбалансированной развесовке по осям, создают идеальную основу для ни с чем не сравнимого удовольствия за рулем

Обе модели в базовой комплектации оснащаются модифицированным аэродинамическим пакетом M и спортивной ходовой частью M. Кроме того, в стандартную комплектацию входят индивидуальная настройка системы обеспечения курсовой устойчивости DSC, электронно-управляемая функция блокировки дифференциала, а также учитывающие особенности модели характеристики усилителя рулевого управления Servotronic и педаль акселератора, дополнительно подчеркивающая спортивный характер обеих моделей.

bmw.ru

Изменено 29 января 2010 пользователем _L7_

[_L7_]

Обновленный BMW X5 дебютирует в Нью-Йорке

На Нью-Йоркском автосалоне в апреле 2010 года состоится премьера слегка обновленного BMW X5. К 2011 модельному году внедорожник получил новый дизайн бамперов, основных и противотуманных фар, колесных дисков. Комплектация стала богаче за счет новой версии информационно-развлекательной системы iDrive, передних сидений с активной вентиляцией, подогрева руля и панорамной стеклянной крыши. Однако главные новости касаются линейки двигателей: так, обновленная 3,0-литровая рядная "шестерка" с турбонаддувом теперь развивает 302 л.с., расходуя при этом всего 10,1 л/100 км.

На смену 4,8-литровому атмосферному агрегату пришел 4,4-литровый турбомотор (402 л.с.); в линейке также присутствуют экономичные 3,0-литровые дизели различной мощности, сопряженные с автоматической трансмиссией. В Европе BMW X5 2011 поступит в продажу в начале лета по цене от 54 200 евро.

autonews.ru

Изменено 10 февраля 2010 пользователем _L7_

[ELF]

BMW пополнится 20-ю моделями

Каждые десять лет, все уважающие себя компании пытаются выпустить порядка 5-10 новых моделей, которые последующие 5 лет должны быть актуальными. Концерн BMW с успехом выполняет эту «заповедь» и последующие 5 лет, мир увидит около 20 новых моделей производителя

В список новинок должны попасть как обычные модели, так и гибриды, электрокары и прочие варианты. Сюда же войдут новинки 1-й и 3-й серии, а также совершенно новый автомобиль новой, 2-ой серии.

Предполагается, что концерн выпустить новый спортивный хэтчбек, компакт-кар Sport Tourer и Gran Turismo, а также родстер Z2 и кабриолет. Кроме этого, пополнение в модельной гамме стоит ожидать и у MINI.

В самом концерне пока с уверенностью говорят о 15 новинках, который появятся до 2015 года. Но с учетом того, что возможны и рестайлинги, эта цифра спокойно может дойти до 20-ти моделей. Более подробной информации, на данный момент, нет.

Avtoportal

[Назим]

BMW M3 отмечает 25 лет

[097]

Новое семейство BMW получит приставку «i»

Баварская компания зарегистрировала в немецком ведомстве по патентам названия, которые будет использоваться для обозначения новых гибридных и электрических автомобилей.

Компания BMW зарегистрировала такие товарные марки как: i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8 и i9, а также логотип с буквой «i».

Руководство концерна рассчитывает, что новое имя станет таким же популярным, как и буква «М», под которой выпускаются «заряженные» версии автомобилей BMW. В связи с этим можно сделать вывод, что использоваться приставка «i» будет наподобие буквы M. Так, гибридная версия 1-Series может называться i1, а гибрид 3-Series — i3.

Напомним, что ранее сообщалось, что линейка гибридных автомобилей разрабатывается BMW в рамках проекта «Project i». Первой моделью этого проекта стала электрическая версия хэтчбека MINI, а второй моделью будет электрокар, который на сегодняшний день известен под именем Megacity.

///bmwgtn.ru

[097]

BMW готовит модель Z2

BMW планирует представить новый родстер, который будет стоять на ступеньку ниже модели Z4 и,

соответственно, стоить значительно меньше. Предполагается, что новая машина получит индекс Z2,

а в ее основе окажется платформа от хэтчбека первой серии.

Если BMW Z4 оснащается сейчас двигателями мощностью 204–340 л.с. (причем все они – бензиновые),

то новая BMW Z2 получит всего 120 л.с. Вроде бы не так и много, однако не надо забывать, что это позволит

сделать новую модель весьма недорогой. Разумеется, будут и более мощные моторы – так,

новая Z2 получит 2,0-литровый бензиновый мотор с наддувом, который выдает 250 л.с.

Ожидается, что премьера BMW Z2 пройдет через два года на автосалоне в Париже,

а серийное производство автомобиля начнется в 2013 году.

auto2moto.ru

Изменено 4 января 2011 пользователем Назим

[Uzi]

Мне понравилось,я бы купил себе,как раз,дай Бог,поднакоплю денежек к 2013))))

[097]

не плохая модель,но на мой взгяд не особо доконченная..задние фары будто сырыё,нужно дорисовать....опять же ки,как понял это эскизы.,конечная модель притерпит небольшие коррективы во внешнем виде

[Uzi]

не плохая модель,но на мой взгяд не особо доконченная..задние фары будто сырыё,нужно дорисовать....опять же ки,как понял это эскизы.,конечная модель притерпит небольшие коррективы во внешнем виде

Сзади да,но на второй фотографии он мне очень сильно напоминает СЛК...

[Akim]

Появились первые фото BMW 3-Series нового поколения

На днях компания BMW опубликовала первые снимки автомобиля в кузове F30.

Судя по снимкам, дизайн отдельных элементов очень схож с новой моделью 5-й серии.

Основные изменения коснулись силовых характеристик: силовую линейку шестого поколения 3-Series составят новые турбодвигатели.

Бензиновая модификация получит 1,6-литровый агрегат мощностью 150 л.с., 2,0-литровый в трех вариантах мощности – 180, 210 и 245 л.с., 3,0-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 306 л.с.

В линейку дизельный войдут три 3,0-литровых шестицилиндровых агрегата мощностью от 200 до 286 л.с. и два 2,0-литровых четырехцилиндровых мотора мощностью 143 и 184 лошадиные силы. Кроме этого новая «трешка» будет представлена гибридной версией.

Премьера BMW 3-Series состоится в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте.