Tuner Опубликовано: 22 декабря 2009 Опубликовано: 22 декабря 2009 Убил бро всмысле генератор,тогда получается небыло смысла ставить 72 А акку? правильно понял? У меня доисторический вариант,там вентилятор включается с самим мотором,а не автоматовм Стоит ресивер пио 6950 , далее 4 колонки по 440 В, и усилок Сони на 600 В.... ))) В принципе ты правильно понял. У меня стоит родной аккумулятор и родной генератор, так вот сколько я не спрашивал сколько не читал, на 04 с родным генератором ставить надо не больше 60А аккумулятора. Если аккумулятор новый, то может быть в будущем и тебе надо будет и новый генератор ставить. (не хочу пугать тебя). Лучше перестраховаться. Еще слышал что ставят генераторы от 08, у друга стоит на 05 карб генератор от 08, пока жалоб не поступало, правда не знаю сколько амперный он у него.
096 Опубликовано: 22 декабря 2009 Опубликовано: 22 декабря 2009 Как всегда? у меня включается когда термостат открывается. До этого он не работаетНет,он включается вместе с мотором
Tuner Опубликовано: 22 декабря 2009 Опубликовано: 22 декабря 2009 Нет,он включается вместе с мотором MADE IN CCCP
096 Опубликовано: 22 декабря 2009 Опубликовано: 22 декабря 2009 MADE IN CCCP Я тоже удивился,когда увидел)НО все таки это так)
Tuner Опубликовано: 22 декабря 2009 Опубликовано: 22 декабря 2009 Я тоже удивился,когда увидел)НО все таки это так)Зато надежней, если краник порвется, то вентилятор все равно работать будет и не как у меня постоянно все течет.
V-zeer Опубликовано: 22 декабря 2009 Опубликовано: 22 декабря 2009 Зорду да... Яныр-Сонюр... Яныр-Сонюр... Диско Диско... Эль арасында буна СВЕТАМУСКА дейирляр
097 Опубликовано: 22 декабря 2009 Автор Опубликовано: 22 декабря 2009 В принципе ты правильно понял. У меня стоит родной аккумулятор и родной генератор, так вот сколько я не спрашивал сколько не читал, на 04 с родным генератором ставить надо не больше 60А аккумулятора. Если аккумулятор новый, то может быть в будущем и тебе надо будет и новый генератор ставить. (не хочу пугать тебя). Лучше перестраховаться. Еще слышал что ставят генераторы от 08, у друга стоит на 05 карб генератор от 08, пока жалоб не поступало, правда не знаю сколько амперный он у него. Да, мне тоже посоветовали этот приборчик от 8 нето 9 поставть,думаю из-за этого прыгает уровень...на будущее буду ставить или его или накопитель,просто ки накопителю даю больше предпочтение,так как в дальнейшем его можно будет установить на другой авто... скоро выложу инфо про этот приборчик сюда Эль арасында буна СВЕТАМУСКА дейирляр Главное чтобы на подъеме эта светамуска не погасла )
097 Опубликовано: 30 декабря 2009 Автор Опубликовано: 30 декабря 2009 (изменено) Че решил делать? участвовать в ралли Париж Дакар ) жёлтые соски , аля Ярбала вахтлары кто в курсе ,это то самое реле от 08 ? Скрытый Текст! Нажмите, чтоб увидеть 1. Реле включения фароочистителей(К6) 2. Реле времени омывателя заднего стекла(К1) 3. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(К2) 4. Реле стеклоочистителя(К3) 5. Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10) 7. Запасной предохранитель 8. Реле включения дальнего света(К5) 9. Реле включения блыжнего света фар(К11) 10. Предохранитель 11. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя(К9) 12. Реле включения звукового сигнала(К8) Изменено 30 декабря 2009 пользователем 97
096 Опубликовано: 30 декабря 2009 Опубликовано: 30 декабря 2009 Соски секс)ПОздравляю,носи на здоровье) Про реле не знаю
т6677МТ Опубликовано: 31 декабря 2009 Опубликовано: 31 декабря 2009 Всем привет! Дня три уже слежу за вашими разговорами.Только сейчас дали право голоса.Четвёрка классная машина.С 97го года,с маленькми перерывами езжу на 4ках.То что ты показал на картинке,это блок реле и предохранителей старой конструкции(антикварный)Если есть проблем с электрикой, то первый виноватый он.Лучше сразу менять,чем мучаться.На себе испытал.На 4ке 92го года,он мне даже динамо сжёг,не говоря уже про светомузыку.Только при замене имей в виду,что их наверное уже вида три,если не больше.Я брал на Чапаева у Самира.Давно там не был, но в наше время можно было,купить,доехать до усты и если,что не то,поменять на другую модель.А динамо проверял?Ток зарядки?Хотя бы вольтметром?Удачи брат.
097 Опубликовано: 2 января 2010 Автор Опубликовано: 2 января 2010 (изменено) Всем привет! Дня три уже слежу за вашими разговорами.Только сейчас дали право голоса.Четвёрка классная машина.С 97го года,с маленькми перерывами езжу на 4ках.То что ты показал на картинке,это блок реле и предохранителей старой конструкции(антикварный)Если есть проблем с электрикой, то первый виноватый он.Лучше сразу менять,чем мучаться.На себе испытал.На 4ке 92го года,он мне даже динамо сжёг,не говоря уже про светомузыку.Только при замене имей в виду,что их наверное уже вида три,если не больше.Я брал на Чапаева у Самира.Давно там не был, но в наше время можно было,купить,доехать до усты и если,что не то,поменять на другую модель.А динамо проверял?Ток зарядки?Хотя бы вольтметром?Удачи брат. Спасибо бро, вспомнил что до меня реле меняли, проверю какое именно стоит...... ток зарядки идёт, втапливая педаль набирает.... Но зимой иногда этого нехватает,когда всё врубается стрелка почти садится на красную зону... З.Ю кянтошский вопрос, реле этот самый прибор ? Изменено 2 января 2010 пользователем 97
т6677МТ Опубликовано: 2 января 2010 Опубликовано: 2 января 2010 Спасибо бро, вспомнил что до меня реле меняли, проверю какое именно стоит......ток зарядки идёт, втапливая педаль набирает.... Но зимой иногда этого нехватает,когда всё врубается стрелка почти садится на красную зону...З.Ю кянтошский вопрос, реле этот самый прибор ?Само реле зарядки, если заводское, стоит прямо на динаме. Но я бы посоветовал, конечно дороже, весь чёрный ящик сбор поменять. Я чуть с ума не сошёл пока с этой фигнёй разобрался. И ещё по возможности массу усиль - минусовый провод с клеммы на кузов.
097 Опубликовано: 2 января 2010 Автор Опубликовано: 2 января 2010 Само реле зарядки, если заводское, стоит прямо на динаме. Но я бы посоветовал, конечно дороже, весь чёрный ящик сбор поменять. Я чуть с ума не сошёл пока с этой фигнёй разобрался. И ещё по возможности массу усиль - минусовый провод с клеммы на кузов. у меня так и есть,минусовой на корпусе стоит...разве он не так должен быть ?
т6677МТ Опубликовано: 2 января 2010 Опубликовано: 2 января 2010 у меня так и есть,минусовой на корпусе стоит...разве он не так должен быть ? Под стандартным минусом метал на кузове не плохо было бы почистить. И раньше в автозапчастях похожие на минус провода продовали, ещё такой где нибудь прикрутить. У меня машина крашенная была, сила тока терялась где-то, пока прямо с головки на переднюю панель минус не бросил. Всё барахлило. Но главное этот чёрный ящик.
097 Опубликовано: 2 января 2010 Автор Опубликовано: 2 января 2010 Под стандартным минусом метал на кузове не плохо было бы почистить. И раньше в автозапчастях похожие на минус провода продовали, ещё такой где нибудь прикрутить. У меня машина крашенная была, сила тока терялась где-то, пока прямо с головки на переднюю панель минус не бросил. Всё барахлило. Но главное этот чёрный ящик. Ясно,завтра сделаю расследование, и выясню
Назим Опубликовано: 2 января 2010 Опубликовано: 2 января 2010 участвовать в ралли Париж Дакар ) жёлтые соски , аля Ярбала вахтлары ух ты вот это красота твоей машине только этого не хватало, поздравляю Эльчин. Красиво и четко саглыгнан
097 Опубликовано: 3 января 2010 Автор Опубликовано: 3 января 2010 Простомотрел сегодня реле,но никаких надписей типо от 08 или 05 не нашёл..сделал фото дабы удосторериться что это от 08 ....
shypuk Опубликовано: 25 января 2010 Опубликовано: 25 января 2010 ток зарядки идёт, втапливая педаль набирает.... Но зимой иногда этого нехватает,когда всё врубается стрелка почти садится на красную зону...Выяснил почему ток зарядки пропадает?
097 Опубликовано: 25 января 2010 Автор Опубликовано: 25 января 2010 Выяснил почему ток зарядки пропадает? была утечка энергии в цепи её сделали, +была плохо одета клема... Hа днях установил американку, выглядит намного симпотичнее
Рекомендуемые сообщения