Перейти к публикации

SL-Class (R230f)


Arif.
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

КГБ, да я знаю что это не подголовники... Просто пошутил... Мля для пешеходов...

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Та же что и на ЭСЭЛКА стоит, запатентованная система...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

халашке пофиг на машину, накладывает э...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А может уже перемалывает остатки с презентации???

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

А ведь было время, когда стандартный Mercedes удовлетворял жажду скорости своего владельца! Потом появились пропитанные адреналином версии AMG, но и они со временем стали чем-то обыденным. Сейчас в моде новый культ — Black Series.

То, что задумывалось как дорожная версия автомобиля безопасности F1 — родстера SLK, превратилось в самостоятельную линию. Сегодня у Мерседеса уже три «чёрные» модели, все — бывшие пейс-кары: SLK, CLK и теперь SL. Последний стал самым мощным и быстрым серийным автомобилем AMG в истории.

В отличие от обычных машин AMG, которые собираются на общем мерседесовском конвейере, «чёрные» автомобили строятся прямо в AMG Performance Studio — там же, где и штучные двигатели. Чтобы новый родстер SL 65 AMG «почернел», ему вкалывают бычью дозу озверина. Для начала вытряхивают из подвески активную гидравлику ABC и устанавливают вместо неё полностью регулируемую пружинную подвеску. Затем освобождают родстер от механизма складной крыши и крепят вместо неё заниженный углепластиковый колпак с интегрированной дугой безопасности.

А потом под капот похудевшему на 250 кг автомобилю возвращают шестилитровый битурбомотор V12. Только в нём уже не 612 сил, а гораздо больше. Ведь отвечающий за него мастер успел установить более производительные турбокомпрессоры. И вкупе с оптимизированными воздуховодами перепускных клапанов, новым впускным коллектором, на 30% более эффективным интеркулером и оригинальной выпускной системой это дало умопомрачительный результат. Крутящий момент двигателя вырос до 1200 Н•м!

Столько не в силах переварить даже продвинутый пятиступенчатый автомат AMG Speedshift, поэтому доступный с 2200 до 4200 об/мин максимальный момент принудительно ограничили на уровне 1000 Н•м. В итоге при 5400 об/мин двигатель развивает 670 «лошадей». А чтобы пылкое сердце не «вскипятило» задний дифференциал с дисковой 40-процентной блокировкой, его, как и на CLK Black Series, снабдили собственной системой охлаждения.

Понять, сколь быстр «чёрный» родстер SL, поможет тот факт, что его максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 320 км/ч. Ехать быстрее не позволят дорожные шины — пусть и такие суперсовременные, как Dunlop Sport Maxx GT. Если не щадить их на старте, то SL разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с (на три «десятки» быстрее SL 65 AMG), а до 200 км/ч — за каких-то 11 с.

Помимо сниженного центра масс устойчивости родстеру придаёт расширенная на внушительные 97 мм передняя колея и задняя, прибавившая 85 мм. А удержать родстер под контролем на треке поможет тренированная система стабилизации, у которой появились не только дополнительный режим Sport, но и имя собственное — ESPÒ. А вот оригинальные тормоза версии 65 AMG, по мнению создателей, достаточно «чёрные» — передние композитные диски диаметром 390 мм по-прежнему стиснуты шестипоршеньковыми суппортами, а задние — диаметром 360 мм — в объятиях четырёхпоршеньковых.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Говорят, всего будет выпущено 350 «чёрных» родстеров — и две сотни уже зарезервированы для США. Даже несмотря на то что цены на SL 65 AMG Black Series ещё нет. Первые машины попадут к клиентам в ноябре. Остаётся вопрос, какой из Мерседесов «почернеет» следующим? Пейс-кары закончились. Но есть ещё «скорая помощь» C 63 AMG, на которой носится по гоночным трассам планеты официальный врач Формулы-1 Сид Уоткинс.

drive.ru

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да ушь....неплохо)))

супергиперсексуально)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

красавчик ! нелюблю я Стринмобили , но этот впечатлил 3,9 очень даже неплохо)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

бомба!!

азербайджанцам его водить нельзя..сразу ограничитель снимут..

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ЗЛО черное ЗЛО О44 впечатляет одним словом МЕРС

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Злая тачка... Мерс есть Мерс (с)

С крутящим моментом даже коробка не справляется

Диски понравились

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Думаю, уже в Баку есть пару...

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

спойлер поднимается, прикольно...

Изменено пользователем Орханчег
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

SL 65 AMG 650PS первое фото

остальные фотки SL 63

Red SL63 (2, 3, 4, 5, 6, 7)

Black SL63 (8, 9, 10, 11, 12)

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

SL ка всегда SL.

быстрый, дерзкий, дорогой, и один из любимейших Мерседесов!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Gozel mawindi amma o geder pulu bu mawina he4 vaxt vermerem

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...

Представляем вам новый топовый родстер Carlsson SL63, официальная премьера которого должна будет пройти на мотор-шоу в Ессене. Премьер на шоу будет просто уйма. То же Carlsson собирается представить две уже ультимативные новинки — новый C63 и, как было выше сказано — новый «шисяттретий», техническая сторона вопроса которого пока замалчивается. Но несмотря на это — некоторые допустимые интрижки и секреты, инфа о новинке всё же просочилась, и вот какая.

Под капотом родстера работает «раздутый» примерно до «шестисот» лошадиных сил 6,3-литровый V8-агрегат, максимальный крутящий момент которого зашкаливает почти за 700 Нм. Разгон до сотни здесь легко осуществляется меньше чем за пять секунд, а максимальная скорость достигает рубежа в 320 км/ч. Несмотря на такие «чёткие» показатели, новинка все же уступила в некоторых пунктах конкуренту — брабусу, который анонсировал «неч-то» более мощное ещё аж в мае месяце, а точнее — 730-сильный родстер Brabus SV 12S. Однако — каждому своё и данное неравенство вовсе не ставит карлссона на последнее место. Судить — только вам.Остальные «штрихи» нового SL63 впечатляют своей строгостью. Например правильно подобранный для столь спортивного драйва небольшой боди-кит и матовый окрас кузова, представленный специфическим «чёрным графитом». Здесь ничего не раздражает, не мелькает, не китчует и не наталкивает на мысль о «колхоз-тюнинге». Здесь — всё, как говорит современная молодёжь «грамотно» и «сердито». Подвеска — получила заряд спортивного адреналина с заниженным клиренсом, а тормозная система — более мощные «шайбы» и суппорты. В контакт с трассой в свою очередь вступают многоспицевые красавцы в 21-дюймовом формате с шинами размерности на 255 и 305.

Что касается салона, то здесь мастера из Мерцыга так-же порадовали богатого «дядьку». Интерьер — дело рук собственного «портного», который при воспроизведении своих фантазий остался верных внешним чертам новинки и анонсировал цветовую палитру точно в таких же тонах — графитовых. В остальном, здесь присутствует мягчайшая кожа в комбинации с алькантарой и конечно же аппликациями из карбона и алю.

Вот так! Остаётся лишь ждать Ессена и «живых» картинок.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Великолепный автомобиль.

Разгон только слабый для такого двигала

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Великолепный автомобиль.

Разгон только слабый для такого двигала

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Не думаю что 4 секунды это много.Во всяком случае у серийных автомобилей такого разгона нет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...

Там пять секунд нарисованно ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да реальо двиг слишком огромный , а разгон так себе . но тачка секс

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас
 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...