Выбор второй машины -- спортивной

[Guffy]

Если хозяин покупает второе авто, то это определенно должна быть купе или, еще лучше, кабрик или родстер. Я бы так поступил. Конечно мое мнение субъективно, так как я бы купил Ауди, полюбому, как говорится. А так вариантов много, смотря чего желать от автомобиля. Если ураганной динамики, то конечно в такую сумму нужно покупать япа, ВРИКС или ЭВО. А если спокойный спорт, то выбор среди тройки премиум разумен Sка, AMG, M (C большой оговоркой, машина, все таки, бескомпромисная)

Ездишь на солидном авто, смысла нет покупать что-то типа пендосовских тачек...

[Arif.]

Я кстати сейчас задумался о Мустанге и понял что машина полное противоречие - с одной стороны ширпотреб, с другой культовый автомобиль. Чисто американская икона которая стоит в одном ряду с Harley-Davidson, Zippo, Coca-Cola, Wrangler.

[Guffy]

Я кстати сейчас задумался о Мустанге и понял что машина полное противоречие - с одной стороны ширпотреб, с другой культовый автомобиль. Чисто американская икона которая стоит в одном ряду с Harley-Davidson, Zippo, Coca-Cola, Wrangler.

Нееееет, Ариф, ты что, какая икона, Мустанг, это архаичный автомобиль, культовость была потеряна, когда форд начал клепать из них черт знает что...

Сегодня там сзади стоит мост от "трактора", что тут говорить...

[Arif.]

Нееееет, Ариф, ты что, какая икона, Мустанг, это архаичный автомобиль, культовость была потеряна, когда форд начал клепать из них черт знает что...

Сегодня там сзади стоит мост от "трактора", что тут говорить...

В середине 80-х Форд хотел сделать новую модель Мустанга, и по проекту это был впервые переднеприводный автомобиль с мощным и оборотистым 4-х или 6-ти цилиндровым двигателем. В результате их офис завалили гневные письма оставить в покое задний жесткий мост, тупой автомат и ленивый V8. А переднеприводным стал Probe.

Mustang подкупает именно своей первобытностью и харизмой. Этакий автомобиль для подлеца.

[PIO-DEDE]

выгодные варианты

Mercedes-Benz C32 AMG 2002-2003

Audi S4 4.2 2002-2003

Lexus IS350 2006

BMW 330i 2002-2004

Infiniti G35 2004-2006

невыгодные варианты

Mitsubishi Lancer Evolution 8 2004-2005

Subaru Impreza WRX STI 2006

Honda S2000

спасибо за совет.. но можна что ты обеснил почему выгодные почему не выгодные ?

и ешо гийметлери приблизително можа написат ? и какой из них самый быстрый ?

Выгодные, потому что:

- во-первых, это автомобили премиум-класса и за них ничуть не жалко 30-40 тысяч. Это эфирные дорогие машины, не требующие особого вкуса. Да и завтра продать такую машину проще и потери составят меньшую сумму.

- во-вторых, у них достаточно большие атмосферные моторы (за исключением C32), при эксплуатации они практичнее турбированных и сильно форсированных (S2000). Потеря мощности со временем не будет так заметна. При возникновении проблем (поломка, авария и т.д.) починить их проще гораздо и они будут ездить почти так же.

- в-третьих, скоростные данные всегда рано или поздно уходят на второй план. Вечно гонять не будешь же. Качество отделки интерьера, опции и т.д. Субару, Хонды, Митсубиси уступают Мерседесу, БМВ, Ауди, Лексусу, Инфинити.

Невыгодные, потому что

Импреза, Лансер и С2000 - механика! С2000 вообще купе. Фуллиность не ахти. Машины тямиз для любителя, которому придется свыкнуться, что завтра выгодно машину не продать! Или найти такого любителя, хотя уверен, что он будет брать новую, а не поддержанную. Но тем не менее это великолепные авто, сехбяти йох.

Mercedes-Benz C32 AMG 2002-2003 ~35 тысяч 5.4 с до 100км/ч

Audi S4 4.2 2002-2003 ~36 тысяч 6 с до 100 км/ч

Lexus IS350 2006 ~40-42 тысяч 5,5 с до 100 км/ч

BMW 330i 2002-2004 ~ 30 тысяч 7-7,5 с до 100 км/ч

Infiniti G35 2004-2006 ~ 30 тысяч 5.8 с до 100км/ч

Могу ошибаться, пишу по памяти.

[Guffy]

Да, но сегодня офис письмами не заваливают, почему бы не сделать добротный автомобиль, чтобы оживить легенду уже в новом формате?

Ведь скоро выходят такие легенды как Камаро и Чарджер и оба с вполне современной начинкой...

[Mers]

Ребаята всем спасибо .. но ест и ешо один вопрос.. я ешо раз посмотрел на мустанг в официалном сайте . Мустанг новая 4.6 мотор 8 силиндр сехв елемиремсе 305 ат гучу .. как она набирает 100 км за 4.9 секунд ( причитал в сайте )

[Arif.]

Mers, мой тебе совет - не надо зацикливаться на этих цифрах.

[Mers]

Mers, мой тебе совет - не надо зацикливаться на этих цифрах.

Ну Ариф Муалллим )

цифры же написано в официалном сайте .. а как ты думаеш 4.9 секунд для мустанга не реално ? 4.6 мотор 8 цилинд 305 лошад ?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Guffy]

Дело не в реальности, дело в незначимости такого показателя, как разгон до 100 км/ч. Этот показатель динамику не определяет, ты, например посмотри выбег с 60 км/ч до 120 км/ч... Машина, которая до 100 разгоняется быстрей, вполне возможно, что проиграет в этом состязании машине, которая набирает сотню на 1-2 сек позже... Вполне...

Изменено 16 октября 2007 пользователем Guffydog

[Mers]

Дело не в реальности, дело в незначимости такого показателя, как разгон до 100 км/ч. Этот показатель динамику не определяет, ты, например посмотри выбег с 60 км/ч до 120 км/ч... Машина, которая до 100 разгоняется быстрей, вполне возможно, что проиграет в этом состязании машине, которая набирает сотню на 1-2 сек позже... Вполне...

Акамедик Гуффи ( зарафат )

я вижу ты очен много знаеш об автомобилах.. белке обесниш мне что самое главное в машине что она быстро ускоряится.... просто бир аз не реално что мустанг 4.9 секунд 100 км .. ( читал в официалным сайте )

добавлено в [mergetime]1192558754[/mergetime]

купи скоростной велик.он тоже 2 скоростной

Если честно пробкада велосипедден берк геден вар ?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[10 UJ 023]

Купи себе Shelby и

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Arif.]

Mers, чтобы ты понял сам что такое "быстрый", задам тебе вопрос:

"Образно говоря, Мустанг разгоняется до 100 км/ч быстрее чем МБ С32 АМГ на 1 секунду, но МБ С32 АМГ быстрее на круге на 5 секунд.

Вопрос - Кто из них все-таки быстрее?

[Mers]

Mers, чтобы ты понял сам что такое "быстрый", задам тебе вопрос:

"Образно говоря, Мустанг разгоняется до 100 км/ч быстрее чем МБ С32 АМГ на 1 секунду, но МБ С32 АМГ быстрее на круге на 5 секунд.

Вопрос - Кто из них все-таки быстрее?

ааа ну если все ето подумат паворот зад МЕРСЕДЕСДЕН силнее нету.. но ешо кое что паварота мустангнан гирмек тоже можна 3 ден 2 уе атырсан как автош

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Guffy]

Мерс, я уже писал на этом форуме, что замеры заводские проводятся при идеальных услових, как погодных так и технических. Из машины выжимают все, этож маркетинг, надо показать хорошие результаты, это все фиксируется независимой комиссией при заводе изготовителе, после чего объявляются официальными данными и заносятся в техническую документацию автомобиля...

Я еще раз говорю, разгон до сотни, маловажен, яркий пример тому - 402 метра, ты ведь не скажешь, что если ты наберешь 100 км/ч быстрее соперника, то пересечешь финишную линию первым и только первым?

добавлено в [mergetime]1192559661[/mergetime]

ааа ну если все ето подумат паворот зад МЕРСЕДЕСДЕН силнее нету.. но ешо кое что паварота мустангнан гирмек тоже можна 3 ден 2 уе атырсан как автош

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Я тебе так скажу, у мустанга управляемость никакая... Американская 2107...

[Mers]

Мерс, я уже писал на этом форуме, что замеры заводские проводятся при идеальных услових, как погодных так и технических. Из машины выжимают все, этож маркетинг, надо показать хорошие результаты, это все фиксируется независимой комиссией при заводе изготовителе, после чего объявляются официальными данными и заносятся в техническую документацию автомобиля...

Я еще раз говорю, разгон до сотни, маловажен, яркий пример тому - 402 метра, ты ведь не скажешь, что если ты наберешь 100 км/ч быстрее соперника, то пересечешь финишную линию первым и только первым?

добавлено в [mergetime]1192559661[/mergetime]

ааа ну если все ето подумат паворот зад МЕРСЕДЕСДЕН силнее нету.. но ешо кое что паварота мустангнан гирмек тоже можна 3 ден 2 уе атырсан как автош

Я тебе так скажу, у мустанга управляемость никакая... Американская 2107...

Блин гозумнен душур

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

(( а какая самое быстрое если 402 метров.. 35000 $ техмини о гийметлере зада .. без растаможка зад..

[Guffy]

Ну если конкретно под 402 метра брать, то ЭВО или WRX STI. Так же можно взять AUDI RS4 Avant в предедущем кузове, но это волк в овечей шкуре, с виду обычный сарай с раздутыми арками... А гонит как оголделый, 2,7 мотор 380 сил. Все эти авто едут 402 метра в районе 13 сек, ЭВО 9 пошустрее будет немного.

Для сравнения (Время прохождения квотера)

Mercedes E 55 AMG 13.49 сек.

Audi RS4 13.03 сек.

Mitsubishi Lancer Evo IX 12.87 сек.

Subaru Impreza WRX Sti 13.14 сек.

Изменено 16 октября 2007 пользователем Guffydog

[Mers]

Ну если конкретно под 402 метра брать, то ЭВО или WRX STI. Так же можно взять AUDI RS4 Avant в предедущем кузове, но это волк в овечей шкуре, с виду обычный сарай с раздутыми арками... А гонит как оголделый, 2,7 мотор 380 сил. Все эти авто едут 402 метра в районе 13 сек, ЭВО 9 пошустрее будет немного.

Спасибо за совет.. а если брат машыну что шехер ичи сурмек ... вообшем да шехер ичи гонка олуремде ) пробка зад ишлемек поворот зад .. какое надо ? ну и конечно как минимум гулшител сеси 4.8 кими олсун.. М5 зад кими

добавлено в [mergetime]1192561407[/mergetime]

Ну если конкретно под 402 метра брать, то ЭВО или WRX STI. Так же можно взять AUDI RS4 Avant в предедущем кузове, но это волк в овечей шкуре, с виду обычный сарай с раздутыми арками... А гонит как оголделый, 2,7 мотор 380 сил. Все эти авто едут 402 метра в районе 13 сек, ЭВО 9 пошустрее будет немного.

Для сравнения (Время прохождения квотера)

Mercedes E 55 AMG 13.49 сек.

Audi RS4 13.03 сек.

Mitsubishi Lancer Evo IX 12.87 сек.

Subaru Impreza WRX Sti 13.14 сек.

Брателник я же попросил в пределах 35 000 $ а 55 амг уже кое что ..

[Guffy]

AMG как шаблон я тебе поставил, чтобы представления о цифрах имел просто...

А чтобы в городе лихачить, я тебе ни посоветую ни одной машины, тут обычная езда, как испытание, а ты говоришь стрит... А так, все эти машины, за исключением RS4, автомобили из мира ралли, от сюда и отличная управляемость и динамика...

[kir]

То, что Мустанг GT набирает 100 за 5 секунд и едет 402 метра за 13 с чем-то, норма. БМВ М3 в кузове Е36 разгонялась чуть медленнее, при том, что мощность была чуть выше, но объем, и, соответственно, момент были меньше (3,2 против 4,6 литра).

Представь, как едет компрессорный 5,4 в 500 сил на Мустанге Шелби GT500

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

RS4, М3, STi и Эволюшн -- это круто. Тут нечего сказать. Вобще тут тебе сильно плохого не посоветуют.

Еще можно купить Z3 M родстер или купе (которое на универсал похоже). Они легче, короче и злее М3

Главный совет: бери то, что нравится.