Guffy Опубликовано: 16 октября 2007 Опубликовано: 16 октября 2007 исходя из официоза выгоднее везти новуюно учитывая бардак...ээээээ я опять запутался Я точно в таком же сметении... Не знаю, либо покупать машину классом ниже, но новую, либо покупать классом выше, но б/у... Пока решаю... Я скоро встречаюсь с таможенником, у него еще поспрашиваю, как только он мне даст информацию, выложу на форуме... добавлено в [mergetime]1192546507[/mergetime] Из-за того что машины в 99% приходят или с поддельными накладными ака инвойсами или с реально заниженной стоимостью - формула-мормула гирмир. Честно работать невозможно и никто не хочет, и это на руку нечистоплотным таможенщикам. Алверчишки сами себе все обосрали. (с) Для этого, как я уже писал, и создан каталог б/у автомобилей... По крайней мере так во всем мире, это уже обычай делового оборота, неужели в Азербайджане все иначе? Цитата
MagerramoFF Опубликовано: 16 октября 2007 Опубликовано: 16 октября 2007 Всё правильно есть свои каталогы.. Но они слишком там однимают цену. Мы можем доказовать по какой цене купили авто,например на аукционе машину купил за 15000 а у них в каталоге стоит такая такого года 20 22 тыс. что тогда делать:? ничего платить больше как обычно... Всё реально запутанно.. Интересно придёт такой человек который поставит нормальный закон или всё же будем платить всяким шальфивком.. Цитата
Guffy Опубликовано: 16 октября 2007 Опубликовано: 16 октября 2007 (изменено) Всё правильно есть свои каталогы.. Но они слишком там однимают цену. Мы можем доказовать по какой цене купили авто,например на аукционе машину купил за 15000 а у них в каталоге стоит такая такого года 20 22 тыс. что тогда делать:? ничего платить больше как обычно... Всё реально запутанно.. Интересно придёт такой человек который поставит нормальный закон или всё же будем платить всяким шальфивком..Я знаю одно, если есть официальное подтверждение цены автомобиля, то есть "белая" цена, так называемая, то таможню автомобиль проходит именно по этой цене. К каталогу они ведь обращаются тогда, когда не возможно определить стоимость авто обычным методом (Чек, накладная, что там еще...) либо цена откровенно занижена... Так, по крайней мере, везде... Изменено 16 октября 2007 пользователем Guffydog Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 16 октября 2007 Опубликовано: 16 октября 2007 Какая разница сколько написано в каталоге))) Сумма в зеленой бумажке (выдается после осуществления процесса растоможки) будет минимум на 500 баксов ниже суммы которую вы реально заплатили То есть... Ок, допустим вы доказали, что купили Х машину за Y тысяч. И сумма растоможки составляет Z сумму. Таможенщик соглашается и принимает документы и вы идете оплачивать эту Z сумму)))) Оплатив Z сумму вы, глядя в чек, понимаете, что из Z суммы уплачено всего лишь 70%)))) Цитата
MagerramoFF Опубликовано: 16 октября 2007 Опубликовано: 16 октября 2007 Брательник так ведь хотя бы за эти 500 1000 можно номера покупать себе.. Дело в том, что и так они берутна много больше просто так чуства будет что ты снизил ценухоть на немного. Цитата
need4speed' Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Прикол в том что в тех постановлениях, которые привел Гуффидог нет ни слова о цене автомобиля и тем более о том как это влияет на растаможку Короче дилема, Новый Форестер или б/у Ленд Круйзер Цитата
Barney Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Выгодно брать не очень дорогую новую машинуОбъясню почемуРастаможка новой машины стоит 0.3 дол за куб смРастаможка б.у машины стоит 0.8 дол за куб смАкциз уплачивается внезависимости от года машины.То есть если купить к примеру Сонату 3.3 за 20000 долто она обойдется дешевле чем мерседес 3.2 99года за 10 тыс долКонечно же большую роль играет НДС 18% который уплачивается по любому, согласно каталогу, но в данном каталоге, цены новых машин, соответствуют действительности, а вот цена старых допускает вилку типа от 5 до 10 тысячБудьте уверены что с вас возьмут по максимальному тарифу.Итак мой выбор: новая не очень дорогая машина,с средним мотором типа Хонда СРВ, Тойота Прадо 3.0 ТД и т д Цитата
MadDriver Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Need4speed, бери новый Форестер он супер. Цитата
069 Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Какая разница сколько написано в каталоге))) Сумма в зеленой бумажке (выдается после осуществления процесса растоможки) будет минимум на 500 баксов ниже суммы которую вы реально заплатили То есть... Ок, допустим вы доказали, что купили Х машину за Y тысяч. И сумма растоможки составляет Z сумму. Таможенщик соглашается и принимает документы и вы идете оплачивать эту Z сумму)))) Оплатив Z сумму вы, глядя в чек, понимаете, что из Z суммы уплачено всего лишь 70%)))) Вчера как раз долго беседовали на эту тему с друзьями...Я тут в соседней теме другу Пассат присмотрел мотор 2.0 год 2001 короче уена 9800 до грузии...Начали мыслить о растаможке...Мне сказали что это будет 3500 как минимум....Я был возмкщен и удивлен однако сегодня утром узнал на таможне и мне сказали что типа до 4000 тысяч Ужас... Цитата
need4speed' Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Дело в том что они и в Баку недорогие по сравнению с Катаром.Вот я и думаю нужен ли мне этот геморрой если можно все у себя сделатьТем более что в лизинг ставка небольшая и дают номера с гос.серией Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 069 За эти бабки можно и здесь тако пассат купить Д,а еще момент, на самие импортируемые авто (цешка, 5-ёрка, хундаи и т.д.) шапка минимальна. Да и все знают её реальную растоможку. Пихают на достаточно редких автомобилях. Их оценивают прямо там же и накидывают на реальную пошлину минимум 2 тысячи долларов. Причем оформляют её как очень дешевую. Т.е. спортивные редкие машины для них реальный куш. Это только кажется, что Mitsubishi Evolution или Nissan SkyLine получится растоможить как 2-литровую и 2,5 литровую машину Или RX8 тот же, у последнего растоможка дешевле цешки старой получается. Цитата
Guffy Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Прикол в том что в тех постановлениях, которые привел Гуффидог нет ни слова о цене автомобиля и тем более о том как это влияет на растаможку Короче дилема, Новый Форестер или б/у Ленд Круйзер need4speed, как правило все это упоминается в приложениях к НПА либо этим ведает бланкетная норма. Цитата
MagerramoFF Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Нужен человек реально знающий расстаможку Cryslera Crossfire Цитата
Guffy Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Нужен человек реально знающий расстаможку Cryslera Crossfire Фарид, как то писал, когда я таможней интересовался, что они знакомому за 7700 растаможили... Ну... Цитата
MagerramoFF Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Спастбо друг.. Аесли мне позвонить им таможенникам и так узнать думаете скажут мне реальную цену или скажут гялярсян данышарыг:*? Цитата
Guffy Опубликовано: 17 октября 2007 Опубликовано: 17 октября 2007 Думаю так и скажут, я звонил, конкретно, они только на месте умеют разговаривать вроде... Цитата
DIK Опубликовано: 18 октября 2007 Опубликовано: 18 октября 2007 Это естественно никто по телефону такие вещи не обсуждает. Только с глазу на глаз. И то посмотрят на тебя и решат какую цену скозать тебе. Цитата
PIO-DEDE Опубликовано: 19 октября 2007 Опубликовано: 19 октября 2007 Zone 77Тебе это ничего не даст, точно так же как информация о том сколько было заплачено за номер 10-АА-001 и во сколько обошлась расмотожка машины, на которой этот номер ))))))))))))))))))))))))))))))))))Согласен с DIK-ом на 100%.Реальная растоможка Кросфаера 2004-2005 годов примерно 6500 долларов. Все что взымается больше это дань. Цитата
069 Опубликовано: 18 февраля 2008 Опубликовано: 18 февраля 2008 сколько стоит растаможить Ц-класс универсал 96-97 годов с мотором 2 и 2.3 . Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.