Gaudi_RS Опубликовано: 2 марта 2005 Опубликовано: 2 марта 2005 Вот запор с V8 от Ауди :o , мотор от старой модели выпускавшейся в конце 80-х и начале 90. Мощность 280 л.с. объем 4200 куб.см. С таким тором 2-х тонная Ауди V8 (отец А8), разгонялась до сони секунд за семь или чуть меньше! а представьте что запор будет творить.?! :o Цитата
Gaudi_RS Опубликовано: 2 марта 2005 Автор Опубликовано: 2 марта 2005 Вот еще, правда горбатый! Цитата
Snap Опубликовано: 2 марта 2005 Опубликовано: 2 марта 2005 на первом вообще радиатора нету, неужели сзади поставили? блин читал инженерам Ауди пришлось попотеть втискивая этот мотор в А4 а тут в запы пока не увижу не поверю Цитата
Farid Опубликовано: 3 марта 2005 Опубликовано: 3 марта 2005 первое фото - супер!а второе - 3д, сделано для известного рендер.ру =)и очь даже хорошо Цитата
__K__P__O__T__ Опубликовано: 3 марта 2005 Опубликовано: 3 марта 2005 А сколька над ней работали интересно? Где эту махину собрали? Цитата
Bagiroff Опубликовано: 3 марта 2005 Опубликовано: 3 марта 2005 Незнаю как там на счёт ходовых параметров, но дизайнеры не перестают работать над развратом этого малюска посмотрите что из этого выходит. Цитата
Gaudi_RS Опубликовано: 4 марта 2005 Автор Опубликовано: 4 марта 2005 Snap, кто врет не придераюсь, просто на Ауди А4 не ставят V8! ставят только на S4(нью), V8 ставят на А6 и А8,S6, S8, РС4(нью), РС6!Есть у нас в городе одна А6 с номерами LL-200, которая успешно себя выдает за S6... натура одна KS-006.К тому же тот мотор что на фотке, он давно снят с производства, около 10 лет. щас они совсем другие. Цитата
345 Опубликовано: 30 июня 2005 Опубликовано: 30 июня 2005 Кароце , тачка настоящий дрегстер. Рвет всё что шевелится , что не шевелится толкает и рвет Цитата
345 Опубликовано: 30 июня 2005 Опубликовано: 30 июня 2005 (изменено) Это мотор от Ауди А6 , обьём 4.2 , по краям видны две турбины и два интеркулера.Привод на все колеса --- quattro 2 Теоретик Точных тех данных нету , но уже по мотору можно понять на что способен данный агрегат , заявленная мощность 570 л.с. Изменено 30 июня 2005 пользователем 345 Цитата
Teoretik Опубликовано: 30 июня 2005 Опубликовано: 30 июня 2005 блиииииин вот запихнули мотор буну сюрянь маньякду Цитата
MASERATI Опубликовано: 30 июня 2005 Опубликовано: 30 июня 2005 Просто зверрррр. Осталось только крылья приделать, и можно спокойно летать. Цитата
Гость Alman_Avtosh_Orxan Опубликовано: 30 июня 2005 Опубликовано: 30 июня 2005 bl..a budu, bashdan ajaga SMERTJ. zverskaja ta4ka, no etot motor razve ne iz A8 ??? otkuda etot zapik ????i skolko on vesit ne znajete? skolko kg??? Цитата
345 Опубликовано: 30 июня 2005 Опубликовано: 30 июня 2005 он стоит и на А6 и на А8, донором был А6. Больше никаких данных нету кроме мощности двигателя Цитата
ALL EYEZ ON ME Опубликовано: 1 июля 2005 Опубликовано: 1 июля 2005 Я незнаю, но мне кажется что, это полное фуфло! Дело в том что, у меня был такой запорожец. Мотор у них стоит сзади, а багажный отсек спереди расположен под уклоном, так как под него уходят ноги водителя и пассажира. Кроме того у ЗАЗ передняя торсионная подвеска и поэтому установить над ней мотор, да ещё и пустить привод на передние колёса, я очень извиняюсь но это уже полное надувательство! Цитата
Кекс Опубликовано: 1 июля 2005 Опубликовано: 1 июля 2005 ALL EYEZ ON ME тогда значит что это фотожаба Цитата
Gaudi_RS Опубликовано: 1 июля 2005 Автор Опубликовано: 1 июля 2005 Внесу некоторые коррективы, так как в постах 345 заметил некоторые неточности!Это мотор не от А6 и не от А8, это мотор от модели Audi V8, предшественника А8, которая выпускалась до 1994 года, и мощностью 282 л.с. Как видно по фотографиям он был доработан и на него установили две турбины. На А6 4.2 и А8 4.2. турбины НЕ стоят!!! стоят турбины на моторе RS6!!!! То Алл Айз, неужели ты думаешь что если они впихнули мотор от Ауди, и добавили полный привод, они не переделают подвеску!?К тому же если приглядется, то там от Запы остался только кузов. остальное переделка. МАшинка конечно бомбовая, но оправдываются ли вложенные усилия и дорогостоящее обслуживание этого автомобиля??? НЕТ!А если ради эксперимента, то он удался. только вот немного грубо с кузовом поработали! Цитата
345 Опубликовано: 2 июля 2005 Опубликовано: 2 июля 2005 Люди эта машина для дрег-рейсинга а не каждодневной езды. 2 All Eyes Олл Айз ,сяннян гездямяздим! Ты разве не видишь что там приделали чашки для стоек амортизаторов добавлено в [mergetime]1120273012[/mergetime] 2 Гауди Гамид турбины ставят не только на заводе-изготовителе Цитата
ALL EYEZ ON ME Опубликовано: 2 июля 2005 Опубликовано: 2 июля 2005 Нет, вы наверное никогда не сидели в Запорожце. Там ноги водителя и пассажира расположены очень глубоко, под багажником, что впереди, поэтому он покатый. Если всё это вырезали и поставили мотор, то куда дели педали и как теперь там сидеть? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.