R A M Опубликовано: 11 ноября 2013 Автор Опубликовано: 11 ноября 2013 Ты считаешь толстый металл хорошо?Он остался в 90, если ты не в курсе.Посмотри на все новые бмв, мерсы и ауди.В них вообще нет металла, он сменился на алюминий, композит, каучук.Все уже давно перешли на ударо-поглащающие, легкие материалы.Ты по ходу отстал от жизни.Кроме наппы, вся кожа щас является заменителем, хорошим или плохим.И в любом случае лучше сидеть на новом дермантине с подогревом чем на 15 летней потрепанной коже.У каждого свои вкусы видел я аварии новых машин полный ужас... Целлофан ты хотел сказать) что бы сэкономить на металле а вам втирают про технологии))) 1
Isik Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Джека бери не сомневайся.Если,что обращайся помогу 1
R A M Опубликовано: 11 ноября 2013 Автор Опубликовано: 11 ноября 2013 Давайте от темы не отходить, я не просил меня учить автопрому, я спросил про Мерседес! По существу пишем)
Tuner Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Если писать по существу, машина старая, запчасти новые дорогие. В своё время это был писк моды. Да и еще про новые автомобили. Рассмотри пассат Б6 на МКПП только 1.8Т или 2.0Т
Abbas_DXB Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 У каждого свои вкусы видел я аварии новых машин полный ужас... Целлофан ты хотел сказать) что бы сэкономить на металле а вам втирают про технологии)))Мне никто ничего не втирает, кому надо, я сам вотру.Считать себя умнее немецкого автопрома тоже не надо, там инженеры поумнее сидят.Если не хочешь отходить от темы, начни с себя. В чужой огород необоснованные камни кидать не нужно.Я посмотрел, я понюхал, я потрогал и постучал. Это не аргумент и даже не авторитетное мнение. 3
утюг Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Я больше не буду тут писать Автор очень упертый молодой человек,с амбициями-Всё дураки,один он-Умный) Покупай-Ездий
Elnur Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Я могу тебе показать и доказать что мой хундай i40 намного лучше тех машин, о которых ты говоришь 100 %...
утюг Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 100 %...Как ты резко резко своё мнение поменял а... 1
Elnur Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 (изменено) Как ты резко резко своё мнение поменял а... Я и не менял, просто я удивился что хундай стал лучше старых немцев Изменено 11 ноября 2013 пользователем Elnur
Турал Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Как э так Аббас Ай 40 рекламирует, гяль онда купени верим 3кайнан баша баш дяйищяк )))Старые немцы, танки себя как на титанике чувствуешь (я был на титанике) 3
Abbas_DXB Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Как э так Аббас Ай 40 рекламирует, гяль онда купени верим 3кайнан баша баш дяйищяк ))) Старые немцы, танки себя как на титанике чувствуешь (я был на титанике) Oz shexsi tecrubemnen danishiram moy bratI40 surmushem ancag, ona gore deyirem Belediki troyka sene qurbandi, prosto krilolari plastikdandi, kojasida dermantin. 1
R A M Опубликовано: 11 ноября 2013 Автор Опубликовано: 11 ноября 2013 (изменено) Если писать по существу, машина старая, запчасти новые дорогие. В своё время это был писк моды.Да и еще про новые автомобили. Рассмотри пассат Б6 на МКПП только 1.8Т или 2.0ТНу старая и что? W202 тоже не новая ну ничего ездит))) Вот дорого запчасти сколько кто то мне может пример привести? я спрашивал накладки 30ман воздухомер б/у 80ман подвеска вся около 300 ман...Нет нет я с VW не дружу и я за задний привод)))Мне никто ничего не втирает, кому надо, я сам вотру.Считать себя умнее немецкого автопрома тоже не надо, там инженеры поумнее сидят.Если не хочешь отходить от темы, начни с себя. В чужой огород необоснованные камни кидать не нужно.Я посмотрел, я понюхал, я потрогал и постучал. Это не аргумент и даже не авторитетное мнение.У меня были 4 старые машины которые я сам поднимал и куда только я свой бармаг не делал... поверь я разбираюсь)))Вот если бы я взял BMW Е30 86года тогда бы что про меня сказали? Что я дурак и купи Hyundai Accent 2013!Джека бери не сомневайся.Если,что обращайся помогу Олюхана вар? Изменено 11 ноября 2013 пользователем R A M
Xaqani Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Я больше не буду тут писать Автор очень упертый молодой человек,с амбициями-Всё дураки,один он-Умный) Покупай-Ездий ...бол он хороший, вспомни как катаясь на плимуте он хаял 34-ый кузов , узахгорянний уз дондяриб сяннян
Самир М Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Открою тебе секрет, прогресс не стоит на месте Пойди лучше постучи по панели новых немок Особой разницы ты не увидешь. И твой 34, и 140 и тихо тихо подходящий к этой отметке 38, это машины позавчерашнего дня. И утюг мяллим абсолютно прав, пищий и ят сойбяти. Я могу тебе показать и доказать что мой хундай i40 намного лучше тех машин, о которых ты говоришь как ты вот так говориш э Аббас.олмазда беле.))))ахырда бютюн машинларымы сатдыраджахсан мене.))) зарафат бир яна,амма ребята правы РАМ.эти машиы безнадёжно устарели.кто бы что не говорил.и еще один нюанс со 140-м кузовом,там не так мало электроники как кажется,да меньше чем в 220-м,но не мало.ходовая довольно выносливая.тормозные колодки ходят 20-25 тысяч.во всяком случае на 12-ти цилиндровом. П.С нюанс с Е38- с 10-ти тысяч ты имеешь ввиду цены начинаются на нормальные экземпляры?если да то я согласен.если нет то поправлю тебя ибо Е38 можно найти и за 6-8 тысяч.и убитые в хлам за 5-6.
Phobia Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 ...бол он хороший, вспомни как катаясь на плимуте он хаял 34-ый кузов , узахгорянний уз дондяриб сяннян 2
R A M Опубликовано: 11 ноября 2013 Автор Опубликовано: 11 ноября 2013 ...бол он хороший, вспомни как катаясь на плимуте он хаял 34-ый кузов , узахгорянний уз дондяриб сяннянХаял и в принципе был прав)))Плимут был без проблемный сел поехал, когда сидишь в Е34 блин, хочу то, хочу это, М беле гелди, Alpina беле гетди, тут ниже тут выше, и тратишь тратишь...Что думаешь на Мерине так не будет, хочу хром диски, хочу Brabus, хочу монитор, и т.д и тоже тратишь тратишь...Я не пользуюсь машиной как многие на каждый день, раза 2-3 в неделю покататься, меня не интересует расход топлива (Но и 6 литров брать не буду))) я за год если 10.000 накатаю это уже много, да всего 2 смены масла в год, я беру машину для души для себя, сегодня мне взбрендило Е34, купил, завтра S-class, купил, послезавтра мне взбрендит и я захочу Х5, поднакоплю возьму... С готовой машиной мне скучно!как ты вот так говориш э Аббас.олмазда беле.))))ахырда бютюн машинларымы сатдыраджахсан мене.))) зарафат бир яна,амма ребята правы РАМ.эти машиы безнадёжно устарели.кто бы что не говорил.и еще один нюанс со 140-м кузовом,там не так мало электроники как кажется,да меньше чем в 220-м,но не мало.ходовая довольно выносливая.тормозные колодки ходят 20-25 тысяч.во всяком случае на 12-ти цилиндровом.П.С нюанс с Е38- с 10-ти тысяч ты имеешь ввиду цены начинаются на нормальные экземпляры?если да то я согласен.если нет то поправлю тебя ибо Е38 можно найти и за 6-8 тысяч.и убитые в хлам за 5-6.Там даже борт компа нету... у меня в 91г BMW есть а там нет))) все остальное на + - дершится решим)))Одно время была эйфория купить Е38 но ориентировочно зная цены Е38 пока воздержусь от ее покупки)
Xaqani Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Хаял и в принципе был прав)))Плимут был без проблемный сел поехал, когда сидишь в Е34 блин, хочу то, хочу это, М беле гелди, Alpina беле гетди, тут ниже тут выше, и тратишь тратишь...Что думаешь на Мерине так не будет, хочу хром диски, хочу Brabus, хочу монитор, и т.д и тоже тратишь тратишь...Я не пользуюсь машиной как многие на каждый день, раза 2-3 в неделю покататься, меня не интересует расход топлива (Но и 6 литров брать не буду))) я за год если 10.000 накатаю это уже много, да всего 2 смены масла в год, я беру машину для души для себя, сегодня мне взбрендило Е34, купил, завтра S-class, купил, послезавтра мне взбрендит и я захочу Х5, поднакоплю возьму... С готовой машиной мне скучно!С таким принципом до утра и больше можно спорить,ты безнадежен( 1
Самир М Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 Хаял и в принципе был прав)))Плимут был без проблемный сел поехал, когда сидишь в Е34 блин, хочу то, хочу это, М беле гелди, Alpina беле гетди, тут ниже тут выше, и тратишь тратишь...Что думаешь на Мерине так не будет, хочу хром диски, хочу Brabus, хочу монитор, и т.д и тоже тратишь тратишь...Я не пользуюсь машиной как многие на каждый день, раза 2-3 в неделю покататься, меня не интересует расход топлива (Но и 6 литров брать не буду))) я за год если 10.000 накатаю это уже много, да всего 2 смены масла в год, я беру машину для души для себя, сегодня мне взбрендило Е34, купил, завтра S-class, купил, послезавтра мне взбрендит и я захочу Х5, поднакоплю возьму... С готовой машиной мне скучно!Там даже борт компа нету... у меня в 91г BMW есть а там нет))) все остальное на + - дершится решим)))Одно время была эйфория купить Е38 но ориентировочно зная цены Е38 пока воздержусь от ее покупки)если сравнивать 38 и 140,а их можно сравнивать ибо машины-одноклассники,выпускавшиееся приблизительно в одно время,то салон Е38 в разы современнее выглядит чем салон 140-го.особенно рестайлинговый Е38.и мерс и бумер в норм состоянии найти сложно,но можно.в случае с 38-м то даже годом посвежее ибо они выпускалис до 2001(включительно)
Phobia Опубликовано: 11 ноября 2013 Опубликовано: 11 ноября 2013 RAM если тебе гемморой нужен, купи Альфа Ромео или Ситроен 560670-citroen-bx ))))
R A M Опубликовано: 11 ноября 2013 Автор Опубликовано: 11 ноября 2013 (изменено) RAM если тебе гемморой нужен, купи Альфа Ромео или Ситроен 560670-citroen-bx ))))За жестянку боюсь)))Да и цены не дешевые!если сравнивать 38 и 140,а их можно сравнивать ибо машины-одноклассники,выпускавшиееся приблизительно в одно время,то салон Е38 в разы современнее выглядит чем салон 140-го.особенно рестайлинговый Е38.и мерс и бумер в норм состоянии найти сложно,но можно.в случае с 38-м то даже годом посвежее ибо они выпускалис до 2001(включительно)У меня ценовой максимум 6500$ Изменено 11 ноября 2013 пользователем R A M
Рекомендуемые сообщения