Перейти к содержанию

Mercedes-Benz W 203 - Моя новая машинка


Elliot

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

180 азн ту мач.

 

 

Шкиф Сеймур вердийи сайтдан бахырам, с русскими переписываюсь. Посмотрим какую цену скажут. просто билмирям е о шкифи бурда установка еляйан тапыладжаг?

бизьдя олюханаларда нету этого шкифа? установкая найдешь кого нибудь

Опубликовано:

бизьдя олюханаларда нету этого шкифа? установкая найдешь кого нибудь

эти шкифы как турбо кит идут, не думаю что они будут в олюхана. Главное мастера найти хорошего.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано:

Ребят столкнулся сегодня с такой проблемой:  Утром завожу машину она еле еле заводится,  обороты падают ( еле бил сенеджек) потом обороты поднимаются до 1700 и потихоньку спадают- машина греется. Как только температурная стрелка немного поднимается, я как и всегда поднимаю с места, на первой машина хочет глохнуть, дергается, переключаю на 2-ю вроде нормально. Когда температура мотора достигает нормы ( 85 градусов) на первой машина нормально едет. Но все же на любой передаче когда топлю чувствуются мелкие подергивания. В чем может быть проблема? Бензофильтр или насос?

Опубликовано:

От воздухамера до катализатора, лучше на диагностику, да поскорей.

Опубликовано:

Думаешь диагностика поможет?

Скорее всего потому что это может быть и воздухамер и катализатор и бензонасос.

Опубликовано:

Скорее всего потому что это может быть и воздухамер и катализатор и бензонасос.

Спасибо, поеду к Нариману посмотрим что скажет

Опубликовано:

Очень похоже на воздухомер, но бензанасос тоже может быть... когда менял фильтр бензанасоса? 

Опубликовано:

Очень похоже на воздухомер, но бензанасос тоже может быть... когда менял фильтр бензанасоса? 

Бензофильтр менял 8000 км назад. Насос  не менял, машина проехала 45К.

 

Вчера поехал к Нариману,

 

Воздухомер показал нормальные данные, тоже самое можно сказать про топливо. Вышла ошибка "Первый клапан, вредные газы для катализатора" Нариман поменял места бабинов (1-й и 3-й) + мы заодно  почистили воздушный фильтр и сегодня утром машина завелась без проблем. Посмотрим что будет дальше.

 

Вчера во время диагностики вышла еще одна ошибка. В Блоке ESP дал ошибку какой то блок управления DTR. Кто нибудь сталкивался с ней?

Опубликовано:

Бензофильтр менял 8000 км назад. Насос не менял, машина проехала 45К.

Вчера поехал к Нариману,

Воздухомер показал нормальные данные, тоже самое можно сказать про топливо. Вышла ошибка "Первый клапан, вредные газы для катализатора" Нариман поменял места бабинов (1-й и 3-й) + мы заодно почистили воздушный фильтр и сегодня утром машина завелась без проблем. Посмотрим что будет дальше.

Вчера во время диагностики вышла еще одна ошибка. В Блоке ESP дал ошибку какой то блок управления DTR. Кто нибудь сталкивался с ней?

Мой тебе совет, меняй бензафильтр, каждый раз, когда меняешь масло....

Опубликовано:

Мой тебе совет, меняй бензафильтр, каждый раз, когда меняешь масло....

Да я скоро поменяю вместе с воздушным фильтром

Опубликовано:

Да я скоро поменяю вместе с воздушным фильтром

масло, маслянный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр. все вместе нах меняй. каждые 5 тыс

Опубликовано:

масло, маслянный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр. все вместе нах меняй. каждые 5 тыс

Я заливаю Мобил 0-40, его можно менять через каждые 12К, я меняю через 8К. Вместе с маслом меняю и маслянной фильтр. Обычно воздушный фильтр тоже меняю, но так как заказал K&N поэтому не поменял на этот раз. На счет бензофильтра на днях поменяю

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано:

Всем привет, 

 

Неделю назад потерялся передний номер машины. 10-OS-718. То ли выпал, то ли украли, не могу понять. Если вдруг кому встретиться буду очень благодарен за помощь. 

 

Моб: 055 334 55 66  Эльхан

Опубликовано:

Всем привет, 

 

Неделю назад потерялся передний номер машины. 10-OS-718. То ли выпал, то ли украли, не могу понять. Если вдруг кому встретиться буду очень благодарен за помощь. 

 

Моб: 055 334 55 66  Эльхан

 

hasant xidmetde kopyasini 20manata cixarda bilersen, esli tapmasan.

Опубликовано:

По поводу накладок на супорты. Мне их подарили. Ты можешь заказать их с ибэя или приобрести здесь в магазинах (4х4 tuning) ниже зоопарка или на чапаево магазин (Avtomania).

Далее их установка.

Первый вариант: Многие устанавливают их на герметике( так дешевле) но не практично. Во первых есть вероятность что они оторвутся оттуда, во вторых при замене тормозных накладок нужно будет снова их отдирать и потом снова лепить.

 

Второй вариант установки: На болтах (дорого 60 манат за 4 суппорта), но очень практично. Они сидят там мёртво и при замене тормозных накладок, достаточно открутить их болтики, снять накладки и затем обратно всё прикрутить.

 

Вот фото для примера: Никаких ПАНТОВ, и выпендрёжей.

 

Орик хотел у тебя спросить,у меня Мерин C240 W202 ,хочу  поставить 18 дюймовые АМГ диски как у тебя,какие минусы плюсы? слышал машина жесткая становится,расход бензина увеличивается,нагрузка на гидроусилитель...что посоветуешь?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...