Nadir Опубликовано: 23 января 2014 Опубликовано: 23 января 2014 Rafig buda bele getdi!по факту ..машину меняй у неё помоему даже крыша гедиб! продай её,конечно жалко машину!Но ты парень с ногами и руками хотя и безбашенный на новую накопиш,хотя сказать что тебе будет уроком на вряд ли ,горбатый меселеси)возми что нибудь по меньше и завязывай с этими уличными гонками. 2
Tuner Опубликовано: 23 января 2014 Опубликовано: 23 января 2014 таких ангуртов как я не очень много которые готовы сливать 50,000 штук в год за машину.У меня друг такой, я сам такой. Просто надо иногда рассуждать реально дорогой. 50 штук в год плюс ремонт. Легче тому у кого цели 2.0 и перекинуть все с твоей машины на 2.0 и ремонта не надо делать и от налогов можно уйти. А так по сути лучше продай. 1
sarx Опубликовано: 24 января 2014 Автор Опубликовано: 24 января 2014 вопрос..че купить.. 1)БМВ 39,38,46 годов 2000-2003..есть пара вариков одна 4.4,, еще пара 2.5 на мешалке.2)б.у кредитопомойку 2005-20083)цели кредопомойку круз,рио,авео,сид новый, ниссан жук, рено дастер,джырату...
Firudin Опубликовано: 24 января 2014 Опубликовано: 24 января 2014 (изменено) вопрос..че купить..1)БМВ 39,38,46 годов 2000-2003..есть пара вариков одна 4.4,, еще пара 2.5 на мешалке.2)б.у кредитопомойку 2005-20083)цели кредопомойку круз,рио,авео,сид новый, ниссан жук, рено дастер,джырату...CeratoТебе BMW нельзя) Без шуток бери цели церато и катайся спокойно. И очень даже симпотичьная машинка Изменено 24 января 2014 пользователем Firudin 1
sarx Опубликовано: 24 января 2014 Автор Опубликовано: 24 января 2014 (изменено) Cerato Тебе BMW нельзя) Без шуток бери цели церато и катайся спокойно. И очень даже симпотичьная машинка купе 2,0 литра 140 лошалей Вот нашел тут пару вариантов,думаю... Эта 4.4 литра Изменено 24 января 2014 пользователем sarx 2
AvtozavR Опубликовано: 24 января 2014 Опубликовано: 24 января 2014 купе 2,0 литра 140 лошалей Купи то у чего АБС не будет ломаться Шутка, купи Мерс 202 кузов , если хочешь даже материальную помощь тебе пошлём всем 202-ым клубом.
sarx Опубликовано: 24 января 2014 Автор Опубликовано: 24 января 2014 (изменено) Купи то у чего АБС не будет ломаться Шутка, купи Мерс 202 кузов , если хочешь даже материальную помощь тебе пошлём всем 202-ым клубом. Думаю лучше мерс в 202-м кузове чем новая машина..у них срок службы максимум 5 лет потом хламидия олур )) Изменено 24 января 2014 пользователем sarx 1
AvtozavR Опубликовано: 24 января 2014 Опубликовано: 24 января 2014 Думаю лучше мерс в 202-м кузове чем новая машина..у них срок службы максимум 5 лет потом хламидия олур )) Opurem , купи да компрессор, из него выкачать 240-250 сил как не фиг делать
sarx Опубликовано: 24 января 2014 Автор Опубликовано: 24 января 2014 Opurem , купи да компрессор, из него выкачать 240-250 сил как не фиг делать Жена ультиматум поставила максимум 190л.с, все что выше ТАБУ 1
Tuner Опубликовано: 24 января 2014 Опубликовано: 24 января 2014 А ты купи 520 и со своей туда все перекинь. Вот 150 лошадей будет для нее и 286 для тебя 1
AvtozavR Опубликовано: 24 января 2014 Опубликовано: 24 января 2014 (изменено) Жена ультиматум поставила максимум 190л.с, все что выше ТАБУ Там в стоке 193 л.с. Тюнячки в России прямо под рукой. mb-roots.ru При желании даже 260 сил выкачают. Изменено 24 января 2014 пользователем AvtozavR
sarx Опубликовано: 24 января 2014 Автор Опубликовано: 24 января 2014 (изменено) моя под распил уйдет 98%, 2% оставляю на то что если вдруг упадет тысяч 300 мне в карман, тогда я куплю цели кузов за 80 косарей в магазине и соберу ее с нуля от и до.Для себя сделал вывод,правда не знаю на долго ли..Но гонять больше не собираюсь,хотя столько раз говорил эти слова, несколько месяцев и опять все по новой.Там в стоке 193 л.с. Тюнячки в России прямо под рукой. mb-roots.ru При желании даже 260 сил выкачают.3 лошадки херня..фейс контроль пройдет )))Да в РФ все что хочешь есть,лижбы деньги в кармане были. Изменено 24 января 2014 пользователем sarx 1
Tuner Опубликовано: 24 января 2014 Опубликовано: 24 января 2014 Бери Х и дело с концом .Ага и постоянно мучатся с ним. Х5 которые находятся в РФ один или убитые или уже мертвые. Это первый автомобиль от которого я готов всеми силами отговорить Рафика
Wa1do Опубликовано: 25 января 2014 Опубликовано: 25 января 2014 Жена ультиматум поставила максимум 190л.с, все что выше ТАБУ Ищи Аудюху. Кваттро + Механика, будет очень весело!
Tuner Опубликовано: 25 января 2014 Опубликовано: 25 января 2014 Ищи Аудюху. Кваттро + Механика, будет очень весело! Поверь посе 540 ему тогда или S или RS рассматривать надо. 1
sarx Опубликовано: 25 января 2014 Автор Опубликовано: 25 января 2014 Ребята давайте обсудим плюсы и минусы двух категорий машин...для средне рабочего класса. Вариант первый...Б.У немецкие машины.. БМВ, Мерседес,Ауди. 1)Безопасность +2)Комфорт+3)Радость для души.+4)Нет ощущения что ты едешь в помойке+5)Отсутствие кредитов,только наличка.+6)Возможные частые поломки и вложения по бабосам- (но оно блин того стоит по моему разве нет?) Вариант второй..Новые машины а конкретно...Солярис,Авео,Элантра,Джук,Кобальт и все в этом роде.. 1)Новый авто+2)Кредит-3)Помойка из фольги-4)Ни какой радости-5)Ощущения что ты родился в инкубаторе,при чем был близняшкой с блондкой наманикюреной и айпонтом 5-м в руках.6)Ваши варианты 6
Isik Опубликовано: 25 января 2014 Опубликовано: 25 января 2014 кечмиш олсун, башыма гелиб менимде.бери лучше немецкую машину корейки морейки не надо. 2
Wa1do Опубликовано: 25 января 2014 Опубликовано: 25 января 2014 Поверь посе 540 ему тогда или S или RS рассматривать надо. Почему S или RS? Можно А6 с 4.2 двигателем брать. Там 295 лошадок.Ребята давайте обсудим плюсы и минусы двух категорий машин...для средне рабочего класса. Вариант первый...Б.У немецкие машины.. БМВ, Мерседес,Ауди. 1)Безопасность +2)Комфорт+3)Радость для души.+4)Нет ощущения что ты едешь в помойке+5)Отсутствие кредитов,только наличка.+6)Возможные частые поломки и вложения по бабосам- (но оно блин того стоит по моему разве нет?)Канечно-же первый вариант. Дальше сам знаешь что и как. Мне кажется в этот раз ты Ауди будешь брать.
Рекомендуемые сообщения