Abbas_DXB Опубликовано: 11 апреля 2012 Опубликовано: 11 апреля 2012 dehshet chox deyishiyliyi var axi 9 Цитата
MagerramoFF Опубликовано: 11 апреля 2012 Опубликовано: 11 апреля 2012 Салон конкретный) Экстерьер думаю изменят немного Цитата
Isik Опубликовано: 11 апреля 2012 Опубликовано: 11 апреля 2012 Может это уаз украл у Мерседеса?Машина как всегда шик 1 Цитата
Uzi Опубликовано: 11 апреля 2012 Опубликовано: 11 апреля 2012 Внешне даже и не скажешь, что это G класс)))))А вот салон шикарно получился Цитата
RA1000 Опубликовано: 11 апреля 2012 Опубликовано: 11 апреля 2012 все супер .только вот зеркала пока до меня не дошли.по мне квадратные лутше смотрелись Цитата
moFF Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 Машина легенда. Обожаю, а вот в плане обновления разве что салон немного изменился. А что же обновилось так? Цитата
Bus'ka Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 добавились доды на номер и эта опция стоит 10.000 + идет только в версии лимитед и только на арабский рынок для шейхов. Цитата
ELF Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 Парадокс. Столько лет и G класс и ВАЗ 2107 не меняют форму. Но остаются в нашем рынке самыми желанными 1 Цитата
Chamilion Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 ребята, насчет уаза, а ведь на самом деле так и есть, если кто знает полную и достоверную историю происхождения этого внедорожника поймет о чем я Парадокс. Столько лет и G класс и ВАЗ 2107 не меняют форму. Но остаются в нашем рынке самыми желанными Насчет ваза затрудняюсь ответить... А вот "форма" гелика, его внешний вид - это история, а историю невозможно изменить Насчет технологичности она ни в чем не уступает другим, молодцы немцы. Вообще грешно критиковать этот шедевр, произведение искусства Короче скиньтесь и купите мне гелик, будьте друзьями а))))) 2 Цитата
Chamilion Опубликовано: 12 апреля 2012 Опубликовано: 12 апреля 2012 ....а также два двигателя для AMG-модификаций – 544-сильная "восьмерка" (760 Нм) с двойным турбонаддувом объемом 5,5 л и 12-цилиндровый шестилитровый мотор мощностью 612 л.с. для флагманской версии G 63 AMG. Это будет громммм!!!!! 1 Цитата
Derzak Опубликовано: 13 апреля 2012 Опубликовано: 13 апреля 2012 Поменяв салон, они сделали хороший PR ход. Цитата
Назим Опубликовано: 16 апреля 2012 Опубликовано: 16 апреля 2012 (изменено) GOLD!!!!! Изменено 19 апреля 2012 пользователем moFF 5 Цитата
AlekperoFF Опубликовано: 16 апреля 2012 Опубликовано: 16 апреля 2012 GOLD!!!!!Disklər də gold olseydi lap ləzzətli olardı. Цитата
Isik Опубликовано: 17 апреля 2012 Опубликовано: 17 апреля 2012 Интересно звук какой будет у 6.3 Цитата
Abra Kadabra Опубликовано: 23 апреля 2012 Опубликовано: 23 апреля 2012 0-100 5.4secs ? qalmishdida hele 5.5 kompressor menasi ne idiki twin turbo 6.3 yada 6.5 Цитата
Назим Опубликовано: 26 апреля 2012 Опубликовано: 26 апреля 2012 (изменено) G63 AMG! Превосходный! 0-100 5.4secs ? qalmishdida hele 5.5 kompressor menasi ne idiki twin turbo 6.3 yada 6.5 Дело не в разгоне, а в лошадок, 536 л.с. у G63 и 603 у G65 ) Изменено 26 апреля 2012 пользователем Назим 5 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.