Перейти к публикации
ruslan187

G-Class (W460, W461, W463)

Рекомендованные сообщения

ruslan187

c99f3f5647ab.jpg

Mercedes-Benz G-Class (W460, W461, W463) - Все поколения в одной теме.

Mercedes G-класса выпускается с одним типом кузова — универсал в 3-дверном исполнении с короткой базой - кабриолет) и в 5-дверном исполнении со стандартной базой. Салон всех версий — 5-местный. Постоянный полный привод. Коробки передач — автоматические классической конструкции. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые. Колесная база 2 850 мм, для 3-дверной версии и кабриолета: 2 400 мм; длина x ширина x высота: 4 662x1 760x1 931 мм, для 3-дверной версии: 4 221x1 760x1 931 мм, для кабриолета: 4 257x1 760x1 941 мм, для G 55 AMG: 4 662x1 864x1 931 мм; объем багажника 480–2 250 л, для 3-дверной версии: 250–1 580 л, для кабриолета: 238–1 580 л; коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,54.

Модификации:

320 CDI - Дизельный 6-цилиндровый V-образный двигатель с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, рабочий объем 2 987 см3, мощность 165 кВт (224 л.с.). Автоматическая 7-ступенчатая коробка передач. Колея передних/задних колес 1 475/1 475 мм; снаряженная масса 2 275 кг, для 5-дверной версии: 2 445 кг; для кабриолета: 2 260 кг; полная масса 2 850 кг, для 5-дверной версии: 3 200 кг, для кабриолета: 2 850 кг; максимальная скорость 177 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,8 с, для 5-дверной версии: 9,1 с; расход топлива по городу/трассе 13,4/9,7 л/100 км; выбросы СО2 291 г/км; объем топливного бака 96 л.

G 500 - Бензиновый 8-цилиндровый V-образный двигатель с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, рабочий объем 4 966 см3, мощность 218 кВт (296 л. с.). Автоматическая 7-ступенчатая коробка передач. Колея передних/задних колес 1 475/1 475 мм; снаряженная масса 23 75 кг, для 5-дверной версии: 2 400 кг, для кабриолета: 2 250 кг; полная масса 2 850 кг, для 5-дверной версии: 3 200 кг, для кабриолета: 2 850 кг; максимальная скорость 190 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,3 с, для 5-дверной версии: 7,5 с; расход топлива по городу/трассе 20,6/12,5 л/100 км; выбросы СО2 370 г/км, объем топливного бака 96 л.

G 55 AMG (См. на фото) - Бензиновый 8-цилиндровый V-образный двигатель с впрыском топлива во впускные патрубки, наддув винтовым компрессором, три клапана на цилиндр, рабочий объем 5 439 см3, мощность 386 кВт (500 л. с.). Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач. Колея передних/задних колес 1 475/1 475 мм; снаряженная масса 2 550 кг; полная масса 3 200 кг; максимальная скорость 210 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,5 с; расход топлива по городу/трассе 21,9/13,1 л/100 км; выбросы СО2 392 г/км; объем топливного бака 96 л.

post-8147-1276181179_thumb.jpg

post-8147-1276181180_thumb.jpg

post-8147-1276181181_thumb.jpg

post-8147-1276181182_thumb.jpg

post-8147-1276181183_thumb.jpg

post-8147-1276181184_thumb.jpg

post-8147-1276181185_thumb.jpg

post-8147-1276181186_thumb.jpg

post-8147-1276181187_thumb.jpg

post-8147-1276181188_thumb.jpg

post-8147-1276181189_thumb.jpg

post-8147-1276181190_thumb.jpg

post-8147-1276181191_thumb.jpg

post-8147-1276181193_thumb.jpg

post-8147-1276181194_thumb.jpg

post-8147-1276181195_thumb.jpg

post-8147-1276181214_thumb.jpg

post-8147-1276181215_thumb.jpg

post-8147-1276181216_thumb.jpg

Изменено пользователем 884

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
069
Вот тема про внедорожники, а Геленов нет. Разве так можно Миллет ? Напишите плз свои мнения по поводу этого класссного Джипа. Заранее Благодарю.

прекраснный автомобиль..Старый Галенваген иногда за глаза многие называют угловатой коробкой,однако хотелось бы отметить что это один из самых стильных джипов.Новый Г-класс вообще фантастика...Очень нравиться в отличие от М-класса....Это хит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ruslan187

Mercedes-Benz G500L Werkspanzer B6! Stock/Sofort!! - EUR 378.420 в мобиле.де только что нашёл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Hamann

G prosto efirdi. amma gerek qara ola qabaqdanda daldanda demirler qoyasan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
069
brabuslari efirdi

sadeleri da chox gozel gorsenir....

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть фотографии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
orxan116
brabuslari efirdi

sadeleri da chox gozel gorsenir....

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть фотографии.

elede xoshuma gelmir sadesi.brabusu ancag efirdi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Farid

а что обсуждать, собственно?

машина мне нравится, только от этого ничего не меняется

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть фотографии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
.:MaGa:.

Не малые финансы нужны, чтобы в данном случае что-то изменилось

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть фотографии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kir

Г-класс хорош, культовый вседорожник, тут и обсуждать нечего, потому и тему не создали

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть фотографии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
agenox

у старого угловатого была более сильная харизма. он разительно отличался от всего остального. это была жесткая тачка успешного мужика

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть фотографии.

новый в этом плане отстал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
069
у старого угловатого была более сильная харизма. он разительно отличался от всего остального. это была жесткая тачка успешного мужика
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть фотографии.

новый в этом плане отстал...

согласен на все 100....Г-класс "помолодел" так сказать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kir

Так верь разве не про G идет речь? Он как был угловатым, так и остался. На некоторых рынках есть относительно недорогие "рабочие" варианты.

GL я вобще не рассматриваю как что-то близкое -- просто удлиненный ML.

Изменено пользователем kir

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kir

Неа. Даже не знаю, что они хотели подчеркнуть названием GL.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
007

Очень хороший автомобиль в своём классе,даже красивее чем старый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
PIO-DEDE

Хорош G400 CDI. Остальные так себе... У AMG варианта хлипкая ходовая, довольно быстро сыпится по сравнению с не-амг вариантами. Спорт кар больше, чем джип.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Медвед

КГБ, устрой фотосессию для Галенвагена. А?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...