Простенький Тякяр

[ALL EYEZ ON ME]

Уступи мне свою 7-ку на 5 минут и я тебе обещаю, что твоё мнение резко изменится

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Гость 140]

ALL EYEZ ON ME

была бы она сча у меня, я бы сам к тебе приехал бы, чтоб ты на ней хорошенько поднял - неи вар. но ее нет... уже...

[Афи]

а что с ней если не секрет

[Webazeri]

2 afi123

она на заводе ВАЗ в музее поставлена как самая обделаная 07 в мире

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Гость 140]

afi-123

Раздел, продал бедную... Но ждите обновления

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Webazeri

аха, и цена на ней 18000$

[fredo405]

пару дней назад на азадлыг мейданы один гагаш тоже попытался поднять тякяр 10-N?-036 белая семерка но перестарался, так поднял что машину перевернуло на правый бок. Первое то что он сказал это " папа мяни олдурачак, ики кун ду ки машыны алмышых" и стал плакат.

Вот такое тоже случается

[HiRURG]

и поэтому нечего поднимать текяр если ты не уверен в себе! Он наверное хотел выпендриться а увы не получилось!

[Brabus]

Я поднял тякяр с 05 а тачка была дыхлая ! :o

[Mudur]

Интересно кто то ещё поднимает тякяр???

[014]

я видел давно около рес. сарая как "дели Эльнур" на ниве поднял ики текер. он поднял ее на 2 колеса и проехал в таком положении если не соврать метров 30.. было такое ощущение как будто машина переворачивается, но профи есть профи. вот это я называю ики тякар, а не то что сейчас поднимают одно колесо на две-три секунды и все

[125]

это не Эльнур,

это дяли кекс попросил у него машину чтобы тякяр поднять

[futik]

поставвьте очень жёсткие амортизаторы, большие пружины, перед приподнимите, помудрите с дифиринциалом, дополнительную опору для боковин, двойной стабилизатор поперечного крена, внутренние опоры, и катайтесь на двух колёсах сколько вам в голову взбредёт.)))

[125]

дополнительную опору для боковин, внутренние опоры,

это еще что такое

[FaShisT]

Это то что стоит между стойками баковин

чтоб они не сдвигались от ударных нагрузок

[125]

Это то что стоит между стойками баковин

чтоб они не сдвигались от ударных нагрузок

такие хреновины я видел на 08-09-099, от которых кстати толку никакого нет

добавлено в [mergetime]1170222008[/mergetime]

в советское время на 01-07 которые участвовали на гонках (спортивные варианты) тоже ставили такие опоры между боковинами

[FaShisT]

толк есть по люблму. темболее что на 08-09-099 есть такой хястялик

как разхождение баковин

а эта распорка их стягивает тем самым придает дополнительную жесткость

[125]

ала Футик же тут про 01-07 говорил, про тякяр, про галдырмаг . . .

он кроме распорок еще чтото имел в виду

ФУТИК ГЯЛЬСЮН

[FaShisT]

кроме распорок максимально жесткую подвеску футик имел ввиду

чтоб при нагрузках на одну сторону повсеска как и колеса не играли по сторонам

чтоб у машины рулем можна было равновесие удерживать

[125]

мусик ты явно меня считаешь дауном

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

во что написал футик:

1) жёсткие амортизаторы

2) большие пружины

3) перед приподнимите

4) помудрите с дифиринциалом

5) дополнительную опору для боковин

6) двойной стабилизатор поперечного крена

7) внутренние опоры

из этого списка меня интересуют 5 и 7 пункты. Пятый я понял, а внутренние опоры няди?

[futik]

Вот вот Фашист прав!

А на счёт внутренних опор. Ну это чтоб машине не сгибалась))) И была устойчивая. Наверно всем известно что при наклоне вся машина искажаеться. Ну короче это трубы в машинах устанавливают за сиденьками. По диогонали. Ну и если не дай бог что, ашмаг мясяляси то и не даст машине прогнуться и т д. Короче усиление и страховка одновременно )))))

А от дополнительной опоры для боковин очень даже хороший эффект. Боковины не будут выпирать, и машина станет намного густой )))) всмысле не жидкой ))) И это не только для 99 и 09.

добавлено в [mergetime]1170257328[/mergetime]

Ну и не надо забывать про блокировку дифиринциала. Это на тот случай если кто то хочет ездить большие дистанции на двух колёсах. А то если на стоковом то как только оторвёться одно заднее колесо от асфальта то сразу начнёте терять скорость. Или максимум проедет по инерции пару метров (в зависимости от скорости в момент поднятия)

Ну и задние штанги тоже придёться усиливать. )))