Семерка NEXUS_1090

[fatBoy]

Да не смещается он - центр тяжести в горизонтальной плоскости из-за изменившихся 5-8 см дорожного просвета. Откуда вся эта информация??

[Назим]

Не оффтопьте, для подобных разговоров есть Техраздел.

[V-zeer]

А откуда информация, что он НЕ смещается?

потом перенесу оффтоп

[fatBoy]

При изменении клиренса центр тяжести перемещается в вертикальной плоскости (приземистые спортивные машины). А для смещения развесовки по осям прибегают к другим хитростям, в том числе и конструктивным, но никак не меняя высоту подвески.

Мы ведь говорим о ничтожно малых величинах. Исключение, если зад машины задрать на метр (гипотетически), большая часть веса сместится на переднюю ось.

Изменено 2 февраля 2012 пользователем fatBoy

[nexus1090]

Уважаемая администрация форума! Очень прошу вас, не удаляйте офтоп, потому что, на самом деле такие дискуссии только нам в пользу. Пусть так и останется, интереснее.

[V-zeer]

При изменении клиренса центр тяжести перемещается в вертикальной плоскости (приземистые спортивные машины). А для смещения развесовки по осям прибегают к другим хитростям, в том числе и конструктивным, но никак не меняя высоту подвески.

Перемещается в вертикальной плоскости если одинаково менять высоту переда и зада, так?

А у автора передок не трогали, оставили как есть. Только зад подняли с земли в небеса Как после этого центр тяжести мог не сместиться вперед ?

[fatBoy]

Извини, Нариман. Мы твою тему превратили черт знает во что))

[nexus1090]

Центр тяжести от нагрузки может сместиться в вертикальной плоскости, причем в противоположном нагрузке направлении, я согласен. ТОлько объясните мне, где тут нагрузка??? Ведь мы не положили 5 мешков цемента в багажник. А всего лишь изменили высоту кузова.

Извини, Нариман. Мы твою тему превратили черт знает во что))

Отлично все! Не надо извиняться, так больше информации для всех.

А то сейчас с заводским задком и 215-ми машина - джип

И САМОЕ ВАЖНОЕ: С ЭТИМИ КОЛЕСАМИ В СНЕГ И ГОЛОЛЕД ОПАСНО ВЫЕЗЖАТЬ. Будь осторожен.

ДЖИП ???? УРА! Для наших дорого самое то! )))))

Сделал давление 1 кгс/см3 и поехал на работу. Страшно было, но....слава Аллаху, добрался до дома целым.

[fatBoy]

Ну давайте тогда углубимся в физику.

Вес машины распределяется между передней осью и задней, причем идельной развесовки 50/50 добиться сложно. Центр тяжести в горизонтальной плоскости ближе к той оси, которая нагружена больше. Скажем, если автомобиль весит около тонны, из которых 600 кг приходятся на задннюю, а 400 кг на передние оси, то центр тяжести смещен назад. Теперь вопрос, как эти 600 кг, давящие на заднюю ось превратятся в 500 кг и центр сместится вперед, если приподнять заднюю подвеску??

[Ricco]

Всем знатокам физики и профессиональным читателям с интернета - высота зад части авто никак не играет роль на изменения развала впереди. Физику никогда не любил , читать длиные посты глаза жалко ), я просто беру и сам проверяю на машине у развальщика , вот тебе и ответ на вопрос.

[Турал]

Один вопрос а задние колеса на ВАЗ-ах идут на развал, можете закидывать помидорами ))))

[Javid]

Всем знатокам физики и профессиональным читателям с интернета - высота зад части авто никак не играет роль на изменения развала впереди. Физику никогда не любил , читать длиные посты глаза жалко ), я просто беру и сам проверяю на машине у развальщика , вот тебе и ответ на вопрос.

Maclisa Avtomaniya galsin

[Ricco]

Один вопрос а задние колеса на ВАЗ-ах идут на развал, можете закидывать помидорами ))))

нет у них зависимая подвеска

Maclisa Avtomaniya galsin

Jan Brat , gəlsin ))

[fatBoy]

... можете закидывать помидорами ))))

Bu havada pomidor Padşahın əlinə keçmir))

[Phobia]

Maclisa Avtomaniya galsin

Я скорее годжа автошу поверю, его слова хоть складываются из практики

[V-zeer]

я просто беру и сам проверяю на машине у развальщика , вот тебе и ответ на вопрос.

Годжа, и часто ты поднимаешь задок машины с земли до заводского уровня?

[Javid]

Я скорее годжа автошу поверю, его слова хоть складываются из практики

Onda maclisa ya Bob, ya da Mamuka galsin

[V-zeer]

Ну давайте тогда углубимся в физику.

Вес машины распределяется между передней осью и задней, причем идельной развесовки 50/50 добиться сложно. Центр тяжести в горизонтальной плоскости ближе к той оси, которая нагружена больше. Скажем, если автомобиль весит около тонны, из которых 600 кг приходятся на задннюю, а 400 кг на передние оси, то центр тяжести смещен назад. Теперь вопрос, как эти 600 кг, давящие на заднюю ось превратятся в 500 кг и центр сместится вперед, если приподнять заднюю подвеску??

"600кг" во сколько превратились сказать сейчас не возможно.

Но то, что там уже меньше 600кг - это бесспорно

Хотя мы с тобой уже из пустого в порожнее переливаем

[fatBoy]

"600кг" во сколько превратились сказать сейчас не возможно.

Но то, что там уже меньше 600кг - это бесспорно

Как раз наоборот - очень спорное утверждение.

Хотя мы с тобой уже из пустого в порожнее переливаем

Ты думаешь??

[DoGGeR`Z]

хватит спорить ) у автора с машиной все нормально ! выходит что у него передок (средний) а сзади сток. Kohne meytef © Avtomaniya